rrrrr... 27.12.2018 00:17 пишет: Дизель С4, каптюр и дастер, из которых оставил только кактуса.
Дизель полезен на расстояния, чтобы двигатель прогревался и была экономия. А если шурхаться по городу туда-сюда 5-10 км, то лучше брать бензин. Диз.двиг не любит недогрева.
rrrrr... 26.12.2018 23:56 пишет: Ни на каком. После Вашего вопроса теперь тоже задумался : Кактус 1,5 новый дизель на 120 сил (не 1,6 который на 100) с классическим автоматом (а не робот как в 1,6) 575к или Сузуки SX-4 1.6 AT AWD или все же то, к чему душа лежит - 1,4 Стоник АТ?
Скажу свое ИМХО. Для небольшого пробега дизель брать нет смысла, тем более чем выше норма экологичности дизеля тем он прожорливей, риск замерзнуть на некачественном топливе в сильный мороз тоже никто не отменял. Потеря стоимости французов на вторичном рынке очень велика, так как подпирают пригнанные /от туда/ и цены сервис весьма не мал. Откройте авториа и посмотрите сколько на вторичке продается сх-4 в последнем кузове- максимум 1 или 2 машины, тоесть люди их не скидывают, и цена на них на вторичке очень высока. ИМХО- я за сх-4. Тестил его. Все просто, без пафоса, добротно. Стоимость ТО не кусается абсолютно. Плюс очень высокая ликвидность на вторичке, как бонус.
мелкий-2 27.12.2018 00:19 пишет: Т.е. 2 л. на 100/ 20 л. в месяц/ 600 грн в месяц / 150 грн в неделю стало решающим?
у человека вводные пока 1ткм в месяц, возьмет что-то экономичное возможно приоритеты поменяются ну и 600грн в месяц тоже деньги, главное чтобы потом по другим затратам не перекрыло
rrrrr... 26.12.2018 23:56 пишет: Ни на каком. После Вашего вопроса теперь тоже задумался : Кактус 1,5 новый дизель на 120 сил (не 1,6 который на 100) с классическим автоматом (а не робот как в 1,6) 575к или Сузуки SX-4 1.6 AT AWD или все же то, к чему душа лежит - 1,4 Стоник АТ?
Скажу свое ИМХО. Для небольшого пробега дизель брать нет смысла, тем более чем выше норма экологичности дизеля тем он прожорливей, риск замерзнуть на некачественном топливе в сильный мороз тоже никто не отменял. Потеря стоимости французов на вторичном рынке очень велика, так как подпирают пригнанные /от туда/ и цены сервис весьма не мал. Откройте авториа и посмотрите сколько на вторичке продается сх-4 в последнем кузове- максимум 1 или 2 машины, тоесть люди их не скидывают, и цена на них на вторичке очень высока. ИМХО- я за сх-4. Тестил его. Все просто, без пафоса, добротно. Стоимость ТО не кусается абсолютно. Плюс очень высокая ликвидность на вторичке, как бонус.
добавлю за сх-4 что они простые как угол дома, и в ремонте проще и дешевле только жигули наверное т.е. машина на ездить каждый день
kraev 27.12.2018 11:43 пишет: Я бы взял Кашкай. Там он подешевел и ещё скидку можно получить. Комплектация хорошая за эти деньги, и на вторичке будет более ликвиден.
kraev 27.12.2018 11:43 пишет: Я бы взял Кашкай. Там он подешевел и ещё скидку можно получить. Комплектация хорошая за эти деньги, и на вторичке будет более ликвиден.
+1, присоединюсь к мнению.
+1. По такой цене. Надоест, плюс минус за те же деньги и продать
kraev 27.12.2018 11:43 пишет: Я бы взял Кашкай. Там он подешевел и ещё скидку можно получить. Комплектация хорошая за эти деньги, и на вторичке будет более ликвиден.
так вроде их 1,2 не очень хвалят на 1,6 реношном дизеле вообще без вопросов, но там и цена высокая
Пыж 2008? катаю на таком уже 3 месяца, норм жужик. 1.2 турбо ему вполне хватает. Расход показывает сейчас 8.5. Для семьи из 3х норм вариант, цена тоже вполне себе в вашем бюджете, можно даже взять допом крышу стекляшку и навигацию.
abkiev1983 27.12.2018 13:56 пишет: Пыж 2008? катаю на таком уже 3 месяца, норм жужик. 1.2 турбо ему вполне хватает. Расход показывает сейчас 8.5. Для семьи из 3х норм вариант, цена тоже вполне себе в вашем бюджете, можно даже взять допом крышу стекляшку и навигацию.
abkiev1983 27.12.2018 13:56 пишет: Пыж 2008? катаю на таком уже 3 месяца, норм жужик. 1.2 турбо ему вполне хватает. Расход показывает сейчас 8.5. Для семьи из 3х норм вариант, цена тоже вполне себе в вашем бюджете, можно даже взять допом крышу стекляшку и навигацию.
Alexandr 27.12.2018 13:40 пишет: а как едет и на сколько надежен 1.2 бензин кашкая, 1.6 бензин\дизель спортейджа и 1.5 дизель дастера?
Ну если по дизелю спортейджа моноприводного есть инфа, тоже послушаю
дастер тут вне конкуренции - это по-моему самый безгеморный дизель на рынке
дастер и надежен и экономичен, и комплектация норм, но материалы бюджетные Для простой эксплуатации... материалы каждый день видишь, а полный привод раз в году))
спортейдж приколен, сам посматриваю, хоть монопривод, но чуть выше бюджета и говорят жрет?
abkiev1983 27.12.2018 13:56 пишет: Пыж 2008? катаю на таком уже 3 месяца, норм жужик. 1.2 турбо ему вполне хватает. Расход показывает сейчас 8.5. Для семьи из 3х норм вариант, цена тоже вполне себе в вашем бюджете, можно даже взять допом крышу стекляшку и навигацию.
тачка норм, но вот расход велик
ну не знаю какой вас расход тогда устроит. В гонке за +-1 литр не вижу смысла, надо брать то что нравится