Dmitrik 27.12.2018 15:36 пишет: Якщо дизель, то Дастер, якщо бенз, то СХ-4 або Кашкай. Я би брав Сузукі.
В семье есть Витара в средней комплектации, хз что там Кашкай, но после того как я на ней за рулем проедусь мой Сид с 1,6 бенз на 6-ступке автомате мне ракетой кажется. Плюс что меня бесит - огромная баранка руля, очень неудобно лично мне. Тут нужно брать тестдрайвы и мерять своей Но что да то да - в Сузуки (если это обычный атмосферник) ломаться нечему
Dmitrik 27.12.2018 15:36 пишет: Якщо дизель, то Дастер, якщо бенз, то СХ-4 або Кашкай. Я би брав Сузукі.
Смотрел кстати, слишком "консервный", там речь не идет не то что о шумке в витаре, а такое чувуство что металла в два раза меньше на машине. В sx4 вроде ситуация получше, но этот дизайн, материалы и вообще какой то он печальный совсем кругом. Все субьективно конечно, но это из разряда как тут про кактус мол ниче. А в реале дверь открываешь а там внутри какая-то жесть с двумя этими кнопками D/R Закрыть и перекреститься короче.
В ответ на: Откуда такая информация? Вроде как на их ДСТ никаких нареканий нет, в отличии от первых, вторых, третьих, ДСГ
abkiev1983 27.12.2018 13:56 пишет: Пыж 2008? катаю на таком уже 3 месяца, норм жужик. 1.2 турбо ему вполне хватает. Расход показывает сейчас 8.5. Для семьи из 3х норм вариант, цена тоже вполне себе в вашем бюджете, можно даже взять допом крышу стекляшку и навигацию.
тачка норм, но вот расход велик
ну не знаю какой вас расход тогда устроит. В гонке за +-1 литр не вижу смысла, надо брать то что нравится
как для 1,2 расход ахренительно большой, имхо тогда уж лучше мазда сх-3 - там расход чуть больше на 2л + 6АТ, зато машина существенно лучше (правда и существенно дороже по з/ч), это уже молчим про ездовые качества и динамику
Двигатель Nissan Qashqai разочаровал владельцев Дилеры компании получают жалобы на отказ 1,2-литровых турбированных двигателей DIG-T от Renault.
Так, одна из британских автовладельцев, Ана Кео, купила кроссовер в 2015 году. За прошедшие 18 месяцев в ее Nissan Qashqai заменили три двигателя. Женщина отмечает, что опасается возить своего новорожденного ребенка в неисправном автомобиле. http://www.jcnews.ru/news/view?id=36784
Я за дизель или 2.0атмо еслишо, опять же, у кого эти эксперименты с микротурбо нормально заканчивались... зачем наступать на грабли ВАГа непонятно
В ответ на: чуть не в тему, а на ручке? Расход какой?
если истории о поломках машин в рф, то там наверное не та сборка, что у нас.
Ну автоматы ж у них не собирают в любом случае. Как ручка не знаю, имхо ручка это если спорт какой брать, а так дергать на таком только мучаться по городу.
ДСГ много, всяких и разных. Поэтому есть и отзывы. А сколько тех ДСТ хотябы в Украине? Скорее всего отзывов нет пор причине отсутствия самих коробок
На реношний EDC наче масових скарг не було, а їх не мало. Такщо будем надіятись в Кіа коробка ходитиме як в Рено (а то в самого така )
на КИА по задирам в цилиндрах много слухов
За поребриком. Льют дрянь, говорят от этого. На официалах спрашивал по своему 1.6 были ли обращения, было одно за все время - но лил какую то бадягу, плюс переездил смену масла на 5 к км
ну не знаю какой вас расход тогда устроит. В гонке за +-1 литр не вижу смысла, надо брать то что нравится
как для 1,2 расход ахренительно большой, имхо тогда уж лучше мазда сх-3 - там расход чуть больше на 2л + 6АТ, зато машина существенно лучше (правда и существенно дороже по з/ч), это уже молчим про ездовые качества и динамику
Про динамику это ты щас так пошутил да? 9.9 против 10.3, да Мазда просто ракета. Мазда Cx-3 как кроссовер вообще шутка. С 14 cсм реального клиренса и таким передним свесом, против 16 см клиренса Пежо (за пруфом на тесты infocar.ua)
На реношний EDC наче масових скарг не було, а їх не мало. Такщо будем надіятись в Кіа коробка ходитиме як в Рено (а то в самого така )
на КИА по задирам в цилиндрах много слухов
За поребриком. Льют дрянь, говорят от этого. На официалах спрашивал по своему 1.6 были ли обращения, было одно за все время - но лил какую то бадягу, плюс переездил смену масла на 5 к км
Точно помню там проблемы с 2.0 атмо. Я вроде белорусов читал
На реношний EDC наче масових скарг не було, а їх не мало. Такщо будем надіятись в Кіа коробка ходитиме як в Рено (а то в самого така )
на КИА по задирам в цилиндрах много слухов
За поребриком. Льют дрянь, говорят от этого. На официалах спрашивал по своему 1.6 были ли обращения, было одно за все время - но лил какую то бадягу, плюс переездил смену масла на 5 к км
так и думал у них там вообще своя атмосфера в этом плане. Стараюсь на ютубе видосы про их машины не смотреть т.к. совсем иная сборка и т.д
С задирами проблемы только в рашке, у них же своя локальная сборка + моча, а не бензин. Я интересовался этой темой перед покупкой Sportage 1.6 GDI - у словацких KIA проблем не было с этим, инфа 100% от знакомого со станции KIA на Харьковском. В рашке вообще своя атмосфера, свои моторы и сборка, так что обзоры и тесты оттуда можно не принимать во внимание.
так и думал у них там вообще своя атмосфера в этом плане. Стараюсь на ютубе видосы про их машины не смотреть т.к. совсем иная сборка и т.д
Так там же під статтею з російського сайту є коментарі місцевих. Зокрема, що як раз версію GT-line (1.6 турбобенз + 7 ДКТ) у раші не збирають - усі із Словаччини.