Домик 03.01.2019 13:47 пишет: А если ехать к примеру, в Европу? В каком авто меньше усталость?
для водителя реально пофиг, разница в комфорте пассажиров... По ездовым характеристикам они практически идентичны, единственное для Украины я рекомендовал бы покупать и ездить на 17х дисках, мне в Киеве на 18х было стремно и жестко. По идеальной трассе лупить 130-170 (мой обычный режим) будет одинаково комфортным в каждом авто.
Летом зацепился с РС-кой по сухому асфальту, я был на Е84 в полном приводе на 245 лс. Убежал от нее очень шустро. Даже не ожидал что так легко. Он пыжился, старался, но что то пошло не так). Баварец не шит, все в стоке.
Домик 03.01.2019 22:13 пишет: Летом зацепился с РС-кой по сухому асфальту, я был на Е84 в полном приводе на 245 лс. Убежал от нее очень шустро. Даже не ожидал что так легко. Он пыжился, старался, но что то пошло не так). Баварец не шит, все в стоке.
Домик 03.01.2019 22:13 пишет: Летом зацепился с РС-кой по сухому асфальту, я был на Е84 в полном приводе на 245 лс. Убежал от нее очень шустро. Даже не ожидал что так легко. Он пыжился, старался, но что то пошло не так). Баварец не шит, все в стоке.
Чудес ведь не бывает, 310лс минус парусность мрнус вес и тоже полный привод... Может то обвес был просто R? )))) Ща такого навалом, вон даже в обзоре инфокара Golf 1.4 с обвесом от R)))
Или казалось что пыжится? Может у него нога просто чесалась, а вам показалось, что зарубиться с вами решил))))
Ой, тьфу, сорри... Я думал речь о Golf R Пардон...
А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями. Задумался. Ничего лучше на каждый день еще никто не придумал. Может быть серой мышкой, а может наказывать 98% авто в потоке.
Zipher_kiev 04.01.2019 10:23 пишет: А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями. Задумался. Ничего лучше на каждый день еще никто не придумал. Может быть серой мышкой, а может наказывать 98% авто в потоке.
20-22?
Это не из той же оперы, что идеальное дизельное БМВ 2000 года с небольшим пробегом за 1500 евро из европы?
Zipher_kiev 04.01.2019 10:23 пишет: А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями. Задумался. Ничего лучше на каждый день еще никто не придумал. Может быть серой мышкой, а может наказывать 98% авто в потоке.
20-22?
Это не из той же оперы, что идеальное дизельное БМВ 2000 года с небольшим пробегом за 1500 евро из европы?
Не слишком ли хардкорным будет авто на каждый день? Мною упомянутый БМВ на ранфлэте тот еще костотряс))
А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями.
Спрашивал у спекулянтов, говорят, что в 30к влезет,если сильно-сильно повезет. GTI умеренно битый за 20 - и то,по их словам, с трудом. Это если по двух-трехлеткам. Если есть реальные примеры - было бы интересно
А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями.
Спрашивал у спекулянтов, говорят, что в 30к влезет,если сильно-сильно повезет. GTI умеренно битый за 20 - и то,по их словам, с трудом. Это если по двух-трехлеткам. Если есть реальные примеры - было бы интересно
так отож. Не понимаю, откуда эта святая вера в то, что в штатах люди не умеют считать деньги и отдают нормальные тачки за копейки.
А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями.
Спрашивал у спекулянтов, говорят, что в 30к влезет,если сильно-сильно повезет. GTI умеренно битый за 20 - и то,по их словам, с трудом. Это если по двух-трехлеткам. Если есть реальные примеры - было бы интересно
так отож. Не понимаю, откуда эта святая вера в то, что в штатах люди не умеют считать деньги и отдают нормальные тачки за копейки.
Как думаете сколько в Штатах стоит восстановление авто при ДТП на фото Правильный ответ: The total is $10,173.64 Деньги там как раз считать умеют, по-этому процесса восстановления дорогой. У нас у офицалов затянуло бы на 4-5к, наверно. При желании думаю можно уложиться в 1.2к.
Спрашивал у спекулянтов, говорят, что в 30к влезет,если сильно-сильно повезет. GTI умеренно битый за 20 - и то,по их словам, с трудом. Это если по двух-трехлеткам. Если есть реальные примеры - было бы интересно
так отож. Не понимаю, откуда эта святая вера в то, что в штатах люди не умеют считать деньги и отдают нормальные тачки за копейки.
Как думаете сколько в Штатах стоит восстановление авто при ДТП на фото Правильный ответ: The total is $10,173.64 Деньги там как раз считать умеют, по-этому процесса восстановления дорогой. У нас у офицалов затянуло бы на 4-5к, наверно. При желании думаю можно уложиться в 1.2к.
И поэтому слегка битый гольф Р будет стоить 20к при том, что новый Starting at $40,395 (до налогов) ? Допустим А сколько потянет доставка-растаможка-восстановление? Какая в итоге финальная сумма?
так отож. Не понимаю, откуда эта святая вера в то, что в штатах люди не умеют считать деньги и отдают нормальные тачки за копейки.
Как думаете сколько в Штатах стоит восстановление авто при ДТП на фото Правильный ответ: The total is $10,173.64 Деньги там как раз считать умеют, по-этому процесса восстановления дорогой. У нас у офицалов затянуло бы на 4-5к, наверно. При желании думаю можно уложиться в 1.2к.
И поэтому слегка битый гольф Р будет стоить 20к при том, что новый Starting at $40,395 (до налогов) ? Допустим А сколько потянет доставка-растаможка-восстановление? Какая в итоге финальная сумма?
Если честно, за Golf R я не следил. Я так, в целом, о том, откуда берется разница в цене при покупке из штатов.
Если вы о сумме ремонта, то была озучена выше - 10.2к$.
Ахах, слегка битый из США? Вы на аукционах бывали?) Там сейчас к продаже два битых Golf R подходят по времени. Посмотрите на «слегкабитость». Все умеют считать деньги. Машина со стрелянными подушками и нарушенной геометрией уже мусор. Не важно, это в США или в другой стране. И не надо про ремонт. Да, он стоит дороже в США. Но на практике страховая считает тебе ремонт на 10. Выплачивает их и ты на стороне у выходцев из Армении или Мексики делаешь за 2. И поверьте, ремонт может выйти дешевле, чем в Киеве. Запчасти навалом, цены низкие. По работе можно договориться. Но и качество ремонта так себе. Это не у дилера. А так конечно, можно найти дешевый Golf R. Но это будет то, что было Golf R. До аварии.
D.T.George 25.12.2018 10:02 пишет: ... с кожей, люком, dynaudio, нави, обогревом лобовухи, адаптивным круизом с остановкой и троганьем с места и т.п...
А вы говорите бляхеры ничего не добились...)))
Может я чё-то пропустил и есть альтернативы на эти 245 кобыл?
R-ка получается 45-50, если паковать так же... Но то уже для совсем специфических персонажей)))
marura7 04.01.2019 19:34 пишет: Ахах, слегка битый из США? Вы на аукционах бывали?) Там сейчас к продаже два битых Golf R подходят по времени. Посмотрите на «слегкабитость». Все умеют считать деньги. Машина со стрелянными подушками и нарушенной геометрией уже мусор. Не важно, это в США или в другой стране. И не надо про ремонт. Да, он стоит дороже в США. Но на практике страховая считает тебе ремонт на 10. Выплачивает их и ты на стороне у выходцев из Армении или Мексики делаешь за 2. И поверьте, ремонт может выйти дешевле, чем в Киеве. Запчасти навалом, цены низкие. По работе можно договориться. Но и качество ремонта так себе. Это не у дилера. А так конечно, можно найти дешевый Golf R. Но это будет то, что было Golf R. До аварии.
На аукционах бывали и участвовали) Находясь в лизе к мексам не поеедешь. Мексы, как раз, и покупают авто со страховых аукционов для перепродажи. Касательно ударов, вы гиперболизируете. Есть авто, люто уваленые, а есть более менее целые, но их нужно искать. П.С, по черному гольфу с копарта я криминала не вижу, но и не думаю что он станет дешевле 30.