Смотрел вчерашний ЧтоПочем. Там менеджер грозился, что за $35k уже будет неплохо укомплектованный Performance. Но что-то я таких цен не увидел.
Ну в конфигураторе за 944 кгрн вполне сносная база, как для погонять... Заметьте, с Performance pack уже! Ещё +5к и получается приличный автомобиль, хоть и гольф)
BlackFoFi 25.12.2018 11:27 пишет: С такими бюджетам уже надо брать рку
Да-да, это уже не волк, а волчара в овечьей шкуре... Только оно жёсткое и бубнит слишком сильно))) палево)
Для хетча на переднем приводе 200лс уже потолок, больше заметны будут разве что на трассе. Если слишком жесткоу - меняешь диски с резиной и получаешь помягче. На жуку я это уже проходил. У меня есть возможность сравнить практически одинаковые машинки, разница только в ПП. С одной стороны жук 2.0 дизель на 190лс., с другой гольф аллтрак с 2.0 184. Стартует гольф однозначно лучше даже по сухому. Так что зажигалка должна быть или на заднем или на полном
BlackFoFi 25.12.2018 12:43 пишет: Так что зажигалка должна быть или на заднем или на полном
Я сам не катал, но имхо R это уже не совсем гражданское авто)) ну типа не "на каждый день тошнить и только изредка надавить"... Это конечно не отменяет его уникальности, как для стокового авто, не считая купры и rs3, что почти тоже самое, если не считать мотор rs3
Я сам не катал, но имхо R это уже не совсем гражданское авто)) ну типа не "на каждый день тошнить и только изредка надавить"...
абсолютно гражданское авто. Обычный гольф. Просто очень мощный и с полным приводом. Никакого "особого шасси", глубокого заводского тюнинга и т.д.. Как и S3.
BlackFoFi 25.12.2018 12:43 пишет: Так что зажигалка должна быть или на заднем или на полном
Я сам не катал, но имхо R это уже не совсем гражданское авто)) ну типа не "на каждый день тошнить и только изредка надавить"... Это конечно не отменяет его уникальности, как для стокового авто, не считая купры и rs3, что почти тоже самое, если не считать мотор rs3
С этим соглашусь. Катал фокуса рс, машина дико понравилась, хотел купить. Но задумался где на ней ездить так чтобы отбивалась каждая копеечка потраченная? А негде, не для города, не для трассы эти машинки. Они для кольца. Но и за гти не соглашусь. Это так же машинка не на каждый день. И трясет больше гражданских и жрет. Для себя остановился на чипованном жуке, хотя ПП на нехо вколхозить всеравно хочу
Катаю 1.5 года GTI PP. Отличное семейное авто. Небольшой расход, практичный, жене за рулём удобно, весёлый и продуманный в мелочах, хороший свет, надежные тормоза, удобные сиденья. Идеальное авто для семьи в городе.
Vovchikk 25.12.2018 11:23 пишет: Год назад такая же цена была
Фигню написал. Год назад такая же цена была за просто "не пустой" GTI. Сейчас же самый базовый GTI стоит $34000 и уже идет с пакетом Performance, LED светом, Keyless и разными другими штуками, за которые нужно было доплачивать. Выбор цвета на шару, например. Не помню точно старые цены, но штук на 5 он похудел – это как минимум. А может и 7.
maxcrdi 02.01.2019 21:00 пишет: Сейчас все гти 245 и с лсд перйоманс паком, под конец 7серии 230ю версию убрали. Можно брать, если картоху возить есть октавия)
Та нормально туди пару мішків з картоплею стають, чьо ви нагнітаєте
Домик 02.01.2019 22:10 пишет: Коллеги, а кто то реально сравнивал как едет GTI и Октавия RS? Цена близкая +/-.
я сравнивал) у меня семья, велики и комфорта больше в октахе
Про комфорт в сравнении с гольфом я бы послушал подробнее (я не прикалываюсь – интересно)
гти жеще и сидит ниже (если евро подвеска), звук выхлопа громче, багажник прилично меньше, база короче и внутри если ты 190см сзади - заметно меньше места если ехать 5ром. В плане рулежки при наличии лсд один фиг думаю, что гти что октава в стоке поворачивают на 4- В остальном дело вкуса, динамика субъективно таже, стабильность на 200+ у октавы лучше, но это не скорости для Украины. Для меня комфорт еще это бросить комплект лыж в салон и 4 сумки и место останется)
Домик 03.01.2019 13:47 пишет: А если ехать к примеру, в Европу? В каком авто меньше усталость?
для водителя реально пофиг, разница в комфорте пассажиров... По ездовым характеристикам они практически идентичны, единственное для Украины я рекомендовал бы покупать и ездить на 17х дисках, мне в Киеве на 18х было стремно и жестко. По идеальной трассе лупить 130-170 (мой обычный режим) будет одинаково комфортным в каждом авто.
Летом зацепился с РС-кой по сухому асфальту, я был на Е84 в полном приводе на 245 лс. Убежал от нее очень шустро. Даже не ожидал что так легко. Он пыжился, старался, но что то пошло не так). Баварец не шит, все в стоке.
Домик 03.01.2019 22:13 пишет: Летом зацепился с РС-кой по сухому асфальту, я был на Е84 в полном приводе на 245 лс. Убежал от нее очень шустро. Даже не ожидал что так легко. Он пыжился, старался, но что то пошло не так). Баварец не шит, все в стоке.
Домик 03.01.2019 22:13 пишет: Летом зацепился с РС-кой по сухому асфальту, я был на Е84 в полном приводе на 245 лс. Убежал от нее очень шустро. Даже не ожидал что так легко. Он пыжился, старался, но что то пошло не так). Баварец не шит, все в стоке.
Чудес ведь не бывает, 310лс минус парусность мрнус вес и тоже полный привод... Может то обвес был просто R? )))) Ща такого навалом, вон даже в обзоре инфокара Golf 1.4 с обвесом от R)))
Или казалось что пыжится? Может у него нога просто чесалась, а вам показалось, что зарубиться с вами решил))))
Ой, тьфу, сорри... Я думал речь о Golf R Пардон...
А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями. Задумался. Ничего лучше на каждый день еще никто не придумал. Может быть серой мышкой, а может наказывать 98% авто в потоке.
Zipher_kiev 04.01.2019 10:23 пишет: А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями. Задумался. Ничего лучше на каждый день еще никто не придумал. Может быть серой мышкой, а может наказывать 98% авто в потоке.
20-22?
Это не из той же оперы, что идеальное дизельное БМВ 2000 года с небольшим пробегом за 1500 евро из европы?
Zipher_kiev 04.01.2019 10:23 пишет: А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями. Задумался. Ничего лучше на каждый день еще никто не придумал. Может быть серой мышкой, а может наказывать 98% авто в потоке.
20-22?
Это не из той же оперы, что идеальное дизельное БМВ 2000 года с небольшим пробегом за 1500 евро из европы?
Не слишком ли хардкорным будет авто на каждый день? Мною упомянутый БМВ на ранфлэте тот еще костотряс))
А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями.
Спрашивал у спекулянтов, говорят, что в 30к влезет,если сильно-сильно повезет. GTI умеренно битый за 20 - и то,по их словам, с трудом. Это если по двух-трехлеткам. Если есть реальные примеры - было бы интересно
А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями.
Спрашивал у спекулянтов, говорят, что в 30к влезет,если сильно-сильно повезет. GTI умеренно битый за 20 - и то,по их словам, с трудом. Это если по двух-трехлеткам. Если есть реальные примеры - было бы интересно
так отож. Не понимаю, откуда эта святая вера в то, что в штатах люди не умеют считать деньги и отдают нормальные тачки за копейки.
А тем временем в районе 20-22к можно притащить GOLF R из США с минимальными повреждениями.
Спрашивал у спекулянтов, говорят, что в 30к влезет,если сильно-сильно повезет. GTI умеренно битый за 20 - и то,по их словам, с трудом. Это если по двух-трехлеткам. Если есть реальные примеры - было бы интересно
так отож. Не понимаю, откуда эта святая вера в то, что в штатах люди не умеют считать деньги и отдают нормальные тачки за копейки.
Как думаете сколько в Штатах стоит восстановление авто при ДТП на фото Правильный ответ: The total is $10,173.64 Деньги там как раз считать умеют, по-этому процесса восстановления дорогой. У нас у офицалов затянуло бы на 4-5к, наверно. При желании думаю можно уложиться в 1.2к.
Спрашивал у спекулянтов, говорят, что в 30к влезет,если сильно-сильно повезет. GTI умеренно битый за 20 - и то,по их словам, с трудом. Это если по двух-трехлеткам. Если есть реальные примеры - было бы интересно
так отож. Не понимаю, откуда эта святая вера в то, что в штатах люди не умеют считать деньги и отдают нормальные тачки за копейки.
Как думаете сколько в Штатах стоит восстановление авто при ДТП на фото Правильный ответ: The total is $10,173.64 Деньги там как раз считать умеют, по-этому процесса восстановления дорогой. У нас у офицалов затянуло бы на 4-5к, наверно. При желании думаю можно уложиться в 1.2к.
И поэтому слегка битый гольф Р будет стоить 20к при том, что новый Starting at $40,395 (до налогов) ? Допустим А сколько потянет доставка-растаможка-восстановление? Какая в итоге финальная сумма?
так отож. Не понимаю, откуда эта святая вера в то, что в штатах люди не умеют считать деньги и отдают нормальные тачки за копейки.
Как думаете сколько в Штатах стоит восстановление авто при ДТП на фото Правильный ответ: The total is $10,173.64 Деньги там как раз считать умеют, по-этому процесса восстановления дорогой. У нас у офицалов затянуло бы на 4-5к, наверно. При желании думаю можно уложиться в 1.2к.
И поэтому слегка битый гольф Р будет стоить 20к при том, что новый Starting at $40,395 (до налогов) ? Допустим А сколько потянет доставка-растаможка-восстановление? Какая в итоге финальная сумма?
Если честно, за Golf R я не следил. Я так, в целом, о том, откуда берется разница в цене при покупке из штатов.
Если вы о сумме ремонта, то была озучена выше - 10.2к$.
Ахах, слегка битый из США? Вы на аукционах бывали?) Там сейчас к продаже два битых Golf R подходят по времени. Посмотрите на «слегкабитость». Все умеют считать деньги. Машина со стрелянными подушками и нарушенной геометрией уже мусор. Не важно, это в США или в другой стране. И не надо про ремонт. Да, он стоит дороже в США. Но на практике страховая считает тебе ремонт на 10. Выплачивает их и ты на стороне у выходцев из Армении или Мексики делаешь за 2. И поверьте, ремонт может выйти дешевле, чем в Киеве. Запчасти навалом, цены низкие. По работе можно договориться. Но и качество ремонта так себе. Это не у дилера. А так конечно, можно найти дешевый Golf R. Но это будет то, что было Golf R. До аварии.
D.T.George 25.12.2018 10:02 пишет: ... с кожей, люком, dynaudio, нави, обогревом лобовухи, адаптивным круизом с остановкой и троганьем с места и т.п...
А вы говорите бляхеры ничего не добились...)))
Может я чё-то пропустил и есть альтернативы на эти 245 кобыл?
R-ка получается 45-50, если паковать так же... Но то уже для совсем специфических персонажей)))
marura7 04.01.2019 19:34 пишет: Ахах, слегка битый из США? Вы на аукционах бывали?) Там сейчас к продаже два битых Golf R подходят по времени. Посмотрите на «слегкабитость». Все умеют считать деньги. Машина со стрелянными подушками и нарушенной геометрией уже мусор. Не важно, это в США или в другой стране. И не надо про ремонт. Да, он стоит дороже в США. Но на практике страховая считает тебе ремонт на 10. Выплачивает их и ты на стороне у выходцев из Армении или Мексики делаешь за 2. И поверьте, ремонт может выйти дешевле, чем в Киеве. Запчасти навалом, цены низкие. По работе можно договориться. Но и качество ремонта так себе. Это не у дилера. А так конечно, можно найти дешевый Golf R. Но это будет то, что было Golf R. До аварии.
На аукционах бывали и участвовали) Находясь в лизе к мексам не поеедешь. Мексы, как раз, и покупают авто со страховых аукционов для перепродажи. Касательно ударов, вы гиперболизируете. Есть авто, люто уваленые, а есть более менее целые, но их нужно искать. П.С, по черному гольфу с копарта я криминала не вижу, но и не думаю что он станет дешевле 30.
D.T.George 25.12.2018 10:02 пишет: ... с кожей, люком, dynaudio, нави, обогревом лобовухи, адаптивным круизом с остановкой и троганьем с места и т.п...
А вы говорите бляхеры ничего не добились...)))
Может я чё-то пропустил и есть альтернативы на эти 245 кобыл?
R-ка получается 45-50, если паковать так же... Но то уже для совсем специфических персонажей)))
Гольф за 40? ну-ну.....
та ладно, это под занавес модели такие цены, вполне адекватно, можно и дешевле) в Польше сейчас распродажа по 30ке евро в хорошей комплектации. В своё время лет 10назад октава рс всегда была под 37, потом резко фл а5 пошёл уже по 34, фр был по 33, я в итоге взял новый фр по 25 когда их распродавать стали после кризиса 2008года.