vasikk 26.12.2018 23:12 пишет: Як би мені не подобалося авто - його потрібно міняти як тільки пробіг наближається до 100т. Звісно якщо кеш-фло дозволяє )
vasikk 26.12.2018 23:12 пишет: Як би мені не подобалося авто - його потрібно міняти як тільки пробіг наближається до 100т. Звісно якщо кеш-фло дозволяє )
Почему? технологии, плюшки и т.д не стоят на месте, ща все активно развивается. Те же Субару, которые имели статус олдскульных, вон в свое текущее поколение столько всего напихали. Недавно знакомые вместо Форя 2013 года взяли новый - говорят пропасть. На Субару даже при покупке проводят 2-часовой инструктаж по этим системам и после него клиент подписывает бумагу, что ознакомлен.
vasikk 26.12.2018 23:12 пишет: Як би мені не подобалося авто - його потрібно міняти як тільки пробіг наближається до 100т. Звісно якщо кеш-фло дозволяє )
Почему? технологии, плюшки и т.д не стоят на месте, ща все активно развивается. Те же Субару, которые имели статус олдскульных, вон в свое текущее поколение столько всего напихали. Недавно знакомые вместо Форя 2013 года взяли новый - говорят пропасть. На Субару даже при покупке проводят 2-часовой инструктаж по этим системам и после него клиент подписывает бумагу, что ознакомлен.
так то авто більш ніж в 2 рази старше ніж в стар-топіку ТС)
vasikk 26.12.2018 23:12 пишет: Як би мені не подобалося авто - його потрібно міняти як тільки пробіг наближається до 100т. Звісно якщо кеш-фло дозволяє )
Чого?
На мою думку саме після 100т ймовірність отримати сюрприз в дальній подорожі виростає в рази. Навіщо воно потрібно, якщо є можливість обновитися, нехай навіть на таку ж модель
vasikk 26.12.2018 23:12 пишет: Як би мені не подобалося авто - його потрібно міняти як тільки пробіг наближається до 100т. Звісно якщо кеш-фло дозволяє )
Чого?
На мою думку саме після 100т ймовірність отримати сюрприз в дальній подорожі виростає в рази. Навіщо воно потрібно, якщо є можливість обновитися, нехай навіть на таку ж модель
99 тис та 101 тис - ломучість "в рази"? ох ці казкарі.
vasikk 26.12.2018 23:12 пишет: Як би мені не подобалося авто - його потрібно міняти як тільки пробіг наближається до 100т. Звісно якщо кеш-фло дозволяє )
Чого?
На мою думку саме після 100т ймовірність отримати сюрприз в дальній подорожі виростає в рази. Навіщо воно потрібно, якщо є можливість обновитися, нехай навіть на таку ж модель
В Субе там ломаться особо нечему. тем более атмо. 100 к - это только обкатка прошла
На мою думку саме після 100т ймовірність отримати сюрприз в дальній подорожі виростає в рази. Навіщо воно потрібно, якщо є можливість обновитися, нехай навіть на таку ж модель
99 тис та 101 тис - ломучість "в рази"? ох ці казочники.
Казкарі. А взагалі авто треба міняти коли попільничка заповнилась - класика!
А якщо в тему. Один мій товариш має чудовий вислів: "хочеться - це гірше, ніж болить". Тому нехай собі людина міняє на що хоче, як є таке бажання і фінансова можливість.
На мою думку саме після 100т ймовірність отримати сюрприз в дальній подорожі виростає в рази. Навіщо воно потрібно, якщо є можливість обновитися, нехай навіть на таку ж модель
99 тис та 101 тис - ломучість "в рази"? ох ці казочники.
Казкарі. А взагалі авто треба міняти коли попільничка заповнилась - класика!
А якщо в тему. Один мій товариш має чудовий вислів: "хочеться - це гірше, ніж болить". Тому нехай собі людина міняє на що хоче, як є таке бажання і фінансова можливість.
не, если возможность есть - чом бы и не, тем более что Аутбек напичкали очень прилично, по сравнению с предыдущим поколением.
vasikk 26.12.2018 23:12 пишет: Як би мені не подобалося авто - його потрібно міняти як тільки пробіг наближається до 100т. Звісно якщо кеш-фло дозволяє )
Чого?
На мою думку саме після 100т ймовірність отримати сюрприз в дальній подорожі виростає в рази. Навіщо воно потрібно, якщо є можливість обновитися, нехай навіть на таку ж модель
Якщо купувати нормальні марки авто, то і після 200 тис. в дальній дорозі нічого боятися.
На мою думку саме після 100т ймовірність отримати сюрприз в дальній подорожі виростає в рази. Навіщо воно потрібно, якщо є можливість обновитися, нехай навіть на таку ж модель
Якщо купувати нормальні марки авто, то і після 200 тис. в дальній дорозі нічого боятися.
Ну, можна дискутувати Я схиляюсь до кармічної невідворотності
На мою думку саме після 100т ймовірність отримати сюрприз в дальній подорожі виростає в рази. Навіщо воно потрібно, якщо є можливість обновитися, нехай навіть на таку ж модель
99 тис та 101 тис - ломучість "в рази"? ох ці казкарі.
Вважай це моїм особистим досвідом. Ну і є така штука як умовне перебільшення - чи пан буквоїд? Загалом сміюсь з коментів - ще трохи і дійде до того, что людину яка має можливість і бажання змінити авто при сотці пробігу назвуть лохом ) Нічого особистого, але попахує відвертою заздрістю і комплексами, особливо від тих, хто катає повнолітній корч з пробігом 200+ - сподіваюсь, що самовпевненість не призведе до зупинки авта під час відпустки з дітьми десь на півдні Греції на перевалі у пару сотні км від сервісу з відсутнім моб.звязком де проїжджає одне авто в тиждень Всім миру, більше не збираюсь нікого ні в чому переконувати - лише власні спостереження та думки.
Загалом сміюсь з коментів - ще трохи і дійде до того, что людину яка має можливість і бажання змінити авто при сотці пробігу назвуть лохом ) Нічого особистого, але попахує відвертою заздрістю і комплексами, особливо від тих, хто катає повнолітній корч з пробігом 200+ - сподіваюсь, що самовпевненість не призведе до зупинки авта під час відпустки з дітьми десь на півдні Греції на перевалі у пару сотні км від сервісу з відсутнім моб.звязком де проїжджає одне авто в тиждень Всім миру, більше не збираюсь нікого ні в чому переконувати - лише власні спостереження та думки.
Тю, та які комплекси - в нас вільна країна і ніхто нікому нічого не забороняє Питання винятково в доцільності особливо коли мова про одну й ту ж модель Тут повно камрадів, котрі змінюють авто як рукавички якщо що і ніхто їх не критикує - а змінювати надійну японську модель на таку саму через 100 тис... Ну окей, а чому саме 100, а не 50 чи 25
Ganni 28.12.2018 15:13 пишет: Ну окей, а чому саме 100, а не 50 чи 25
Я ж кажу - особиста статистика і спостереження ) Можу навіть трохи уточнити - 100т - бажано змінити авто, 150т - дуже бажано змінити авто, 200т - критично необхідно змінити авто )) Хоча сподіваюсь нинішній соренто її змінить в кращу сторону )
Хоча сподіваюсь нинішній соренто її змінить в кращу сторону )
боюсь разочаровать, но нынешний соренто уже не имеет настоящего корейского качества - меняйте на 60-100 тысячах или сколько там у них сейчас гарантия на основные агрегаты
Хоча сподіваюсь нинішній соренто її змінить в кращу сторону )
боюсь разочаровать, но нынешний соренто уже не имеет настоящего корейского качества - меняйте на 60-100 тысячах или сколько там у них сейчас гарантия на основные агрегаты
Третий год пошел и почти 70т пробега - пока только ТО Пока это самая надёжная машина из тех что у меня была.
Хоча сподіваюсь нинішній соренто її змінить в кращу сторону )
боюсь разочаровать, но нынешний соренто уже не имеет настоящего корейского качества - меняйте на 60-100 тысячах или сколько там у них сейчас гарантия на основные агрегаты
А сколько километров вы проехали на новом Соренто чтобы утверждать, что он ненадежный?
Ganni 28.12.2018 15:13 пишет: Ну окей, а чому саме 100, а не 50 чи 25
Я ж кажу - особиста статистика і спостереження ) Можу навіть трохи уточнити - 100т - бажано змінити авто, 150т - дуже бажано змінити авто, 200т - критично необхідно змінити авто )) Хоча сподіваюсь нинішній соренто її змінить в кращу сторону )
Хоча сподіваюсь нинішній соренто її змінить в кращу сторону )
боюсь разочаровать, но нынешний соренто уже не имеет настоящего корейского качества - меняйте на 60-100 тысячах или сколько там у них сейчас гарантия на основные агрегаты
А сколько километров вы проехали на новом Соренто чтобы утверждать, что он ненадежный?
У меня есть опыт общения с теми, кто непосредственно на официалах делает ремонт этих авто. Эта выборка поломок немного шире, чем один владелец Соренто которому повезло ил не повезло.
Но тебе лично конечно же желаю чтобы экземпляр оказался беспроблемным.