В ютуб найдіть - "Тусовка стучащих G4KD - Kia, Hyundai". Там цілий канал про "надійні" мотори корейців.
Даже если не брать во внимание что все проблемы только у кацапов на их же ослиной моче бензине, то можно было увидеть что такого движка в спортейжах нет у нас в принципе. А так да, ненадежные корейские движки, тогда бери китайца вот где надежность будет !
Справедливости ради, у Белорусов та же беда с теми же движками. У нас без тоже Белорусский. Нужно копать глубже, лично я ни на чём не настаиваю.
У белорусов скорее всего Спортейджи кацапосборки, у нас Словакия, и, главное, таких движков у нас на спортейджах просто нет, совсем никак ничьей сборки и ни на каком бензе он у нас ездить не будет
У белорусов скорее всего Спортейджи кацапосборки, у нас Словакия,
А какая разница? Движки все равно делают в Корее, потом везут на сборочный завод и ставят.)))
Разница в культуре сборки авто в целом. Даже если его везут в сборе из Кореи то врядли с маслами/жидкостями, а уж что, сколько и как зальют кацапские рукожопы - никому не известно. Вот например сборка соренто в пуйлостане:
Alexandr 17.01.2019 10:16 пишет: Так что наш рынок таки несравним ИМХО
не сравним.)) Но по другой причине.)) Ранок РФ в разы больше.)) Отсюда и статистики больше.)))
Ну таке, я тут на одному москальському розважальному сайті читав як люди писали що лиють 92 хоча по мануалу 95 і в них все ок, тому що відбувається з автомобілями в нашого сусіда як мінімум треба ділити на два.
Alexandr 17.01.2019 10:16 пишет: Так что наш рынок таки несравним ИМХО
не сравним.)) Но по другой причине.)) Ранок РФ в разы больше.)) Отсюда и статистики больше.)))
Ну таке, я тут на одному москальському розважальному сайті читав як люди писали що лиють 92 хоча по мануалу 95 і в них все ок, тому що відбувається з автомобілями в нашого сусіда як мінімум треба ділити на два.
У нас тоже много уникумов считающих что 95й давно уже перестали выпускать
никто не обратил внимание, что менеджер сказал, что 1,6 старый Реношный и официалы ставят на него ГБО с сохранением гарантии. А ещё к нему есть CVT вариатор, то получается очень интересный вариант в комплектации ZEN.
никто не обратил внимание, что менеджер сказал, что 1,6 старый Реношный и официалы ставят на него ГБО с сохранением гарантии. А ещё к нему есть CVT вариатор, то получается очень интересный вариант в комплектации ZEN.
Не получается.)) Он уже идет в деньги Мазды 3 с нормальным гидриком.)) Рено ей сливает по всем параметрам.))
Alexandr 17.01.2019 19:22 пишет: поддержим тему Чем меган лучше канонической? Если что, за каноническую не топлю
Зараз ІМХО ціною Ну і для мене екстерєром/інтерєром, але то субєктивно.
я ходил вокруг мегана, сидел, в целом все понравилось кроме задней высоты потолка и то, что не везут универсал, а в багажник седана детский велик не поставишь. В октавию думаю поставишь. Но мне октавия в целом прикольно, но что-то отталкивает в душе. На дальняк сзади не откинешься. Попросил жену посидеть, тоже говорит, что головой упирается(((
Alexandr 17.01.2019 19:22 пишет: поддержим тему Чем меган лучше канонической? Если что, за каноническую не топлю
Зараз ІМХО ціною Ну і для мене екстерєром/інтерєром, але то субєктивно.
я ходил вокруг мегана, сидел, в целом все понравилось кроме задней высоты потолка и то, что не везут универсал, а в багажник седана детский велик не поставишь. В октавию думаю поставишь. Но мне октавия в целом прикольно, но что-то отталкивает в душе. На дальняк сзади не откинешься. Попросил жену посидеть, тоже говорит, что головой упирается(((
Тут дело не в том, что не везут именно универсалы, к нам просто не возят авто собранные во Франции, а возят только турецкой сборки, а там не собирают универсалы, да и хетчи уже тоже. В странах третьего мира любят седаны.