Всегда хотел себе Camry ))) еще когда v30 в моде было. Но как то запросы были другие...
Сейчас езжу на Туксоне 1м, чуствую пора менять. Брался с учетом увеличения численности семьи+дешевизна обслуги... и в целом со своими задачами справляеться на ура, хотя и как оказалось багажник для меньше чем у седана)))
Собственно как таковой необходимости в увеличении авто нет, но "кросовок" уж очень оказался удобен. В сравнение с посадкой например в хетчбэк жены... +живу почти в пригороде где снег не очень то и чистят...
Сейчас задумался о замене своего авто. бюджет 13-14. Из того что надумал : - Соренто 2го поколение - Каптива 2го поколения Но вот как оказалось, что в этом бюджете есть достойные Камри v50 американки. Как то запала, крепко задумался)
Из обязательного: автомат и бензин с возможностью установки ГБО
Стоит ли брать 50ку американку?
нет в этом бюджете достойных 50. или речь о цене "там" с пробегом тыс под 300?
...с пробегом тыс под 300?
До нас приїжджають вже з "правильним" кілометражем. Таким, який хоче клієнт. Сусід майже нікуди не їздить, на сітро 4, і вже 5 років, за кожні 365 днів тищ 15-20 накатує. Де він береться, пробєг то...
Достойная и Американка - это взаимоисключающие понятия при таком бюджете. Уже не один знакомый на этом обжогся...
Достойная и Американка - это взаимоисключающие понятия при таком бюджете. Уже не один знакомый на этом обжогся...
и даже за 15ку не вариант?
Сам сейчас смотрю эти варианты, можно увидеть где вы нашли варианты v50 за 15? У меня бюджет в районе 20 и свежих небитых европеек с прозрачной историей и пробегом до 100 в нормальной комплектации единицы...
и даже за 15ку не вариант?
Где то за 22-24 можно взять неплохо восстановленого американского битка.)) Не дешевле.)) Ну или брать тот же биток в состоянии "как есть" и самому делать.))) Иначе - большой шанс конкретно попасть.
Товарищ летом 17-го привез битка из Америки под заказ кажись 15 года с пробегом 9к миль, делал сам здесь. Говорил ок 15 получилось по кругу .
и даже за 15ку не вариант?
Где то за 22-24 можно взять неплохо восстановленого американского битка.)) Не дешевле.)) Ну или брать тот же биток в состоянии "как есть" и самому делать.))) Иначе - большой шанс конкретно попасть.
Где то за 22-24 можно взять неплохо восстановленого американского битка.)) Не дешевле.)) Ну или брать тот же биток в состоянии "как есть" и самому делать.))) Иначе - большой шанс конкретно попасть.
это все звездуны. наиболее честный пробег там 150 ткм и то, скорее всего впереди была двойка минимум. условная камри в штатах в год 50-60к как с куста.
з.ы. ну и фото бы до посмотреть. плавала ли по зеркала или из целого только крыша.
но издалека все зачетно.
Хз, у меня несколько знакомых обожглись на битках из США. На картинках и описании одно, а по факту другое выходит. Кузовных деталей, которые сразу с авто пришли оказывалось недостаточно, ждать со Штатов - время. В итоге получали авто месяца через 4-5 (с учетом работ), выше, чем первоначальные сметы, не всегда качественно могли сделать ремонт, хз, то ли руки из , то ли у сервисменов знаний для них не хватает, и практически за стоимость аналогичного тут.
Говорят выгодно тянуть Фьюжн, там он недорого, напакован по самые помидоры. Но вот что то я их вижу - поголовно у всех кривые зазоры крышки багажника и задних крыльев, берут то в основном битые в
Достойная и Американка - это взаимоисключающие понятия при таком бюджете. Уже не один знакомый на этом обжогся...
и даже за 15ку не вариант?
Вариант. Товарищ взял Кэмри гибрид 2,4 2014 года (кинули на него ГБО, просто бимба !!!). Под ключ получилось даже ниже, чем озвученный бюджет. Но заказывал прямо с аукциона, где видны все повреждения и указан пробег.
А еще, вчера как раз ехал в Убере на грузинской бляхе камри 50 (120% что притянута со Штатов) - салон, пластик, майфун более убогий, чем те, что у нас продавались.
Чудес не бывает. Если на РИА одно и то же авто одних и тех же годов от 12к до 20к, то реальные хорошие варианты будут от 17к, все что ниже - хлам в 99% случаев. Сам на этом уже обжигался.
и даже за 15ку не вариант?
Где то за 22-24 можно взять неплохо восстановленого американского битка.)) Не дешевле.)) Ну или брать тот же биток в состоянии "как есть" и самому делать.))) Иначе - большой шанс конкретно попасть.
Та не, ездит, может и дешево делал (хотя сомневаюсь) - хз, это каждый для себя решает)). Мало того - уже летом 18-го приобрел ЛИФа, ятп оттуда же, видно понравилось и есть смысл
Чудес не бывает. Если на РИА одно и то же авто одних и тех же годов от 12к до 20к, то реальные хорошие варианты будут от 17к, все что ниже - хлам в 99% случаев. Сам на этом уже обжигался.
Как по мне Риа условный показатель хотелок, как показал мой опыт можно еще достаточно "упасть" от тех цен.
Вот еще увидел пасаты б7 в таком ценовом диапазоне - тоже достаточно много предложений...
Чудес не бывает. Если на РИА одно и то же авто одних и тех же годов от 12к до 20к, то реальные хорошие варианты будут от 17к, все что ниже - хлам в 99% случаев. Сам на этом уже обжигался.
Как по мне Риа условный показатель хотелок, как показал мой опыт можно еще достаточно "упасть" от тех цен.
Вот еще увидел пасаты б7 в таком ценовом диапазоне - тоже достаточно много предложений...
ты себя уговариваешь или нас убеждаешь? бери, кто ж держит-то?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
, то ли у сервисменов знаний для них не хватает, и практически за стоимость аналогичного тут.
!!!). Под ключ получилось даже ниже, чем озвученный бюджет. Но заказывал прямо с аукциона, где видны все повреждения и указан пробег.
