Не можно конечно шутки юмора шутить но по факту так и есть, с понижением спроса на всякие решения "аналогов нет" они пропадают из продажи. Подозреваю что 31к за машину это уже мягко говоря не самый популярный ценовой сегмент а универсал C класса на полном приводе так вообще.
Ну давайте не шутити шутки юмора - давайте будемо восхваляти таку оптимізацію, чьо
В чем проблема? Это рынок. Надо обязательно что-то восхвалять или порицать. В каком-то сегменте выбор больше в каком-то меньше. А проблема ассортимента автопроизводителей в Украине имхо это отражение экономической ситуации.
А ещё они не предлагают унылых дизайнов для пенсов, чему я и рад))
Зато предлагают цыганщину по принципу "чем больше хрома, тем красивШе" Особенно показателен 3008, который в базе - "обнять и заплакать" и смотреть-то не на что, но зато в более дорогих версиях весь блестяШШий, как цыган на ярмарке
Конечно, не на что. Очень уродливый 3008 и вообще все Пыжи. То ли дело Тигуан, без хрома весь такой. Или тот же Кодиак на колесах от Таврии. Вот где дизайн, ребята.
Особенно когда видел как реально выглядит Tiguan в синем бесплатном цвете и без хрома. Немецкие пенсионері ставят лайк!
ну так и ладушки)) пыж и ситро такого не предлагают увы
А ещё они не предлагают унылых дизайнов для пенсов, чему я и рад))
чейта, мой отец ездит и ок)))
ну так и ладушки)) пыж и ситро такого не предлагают увы
А ещё они не предлагают унылых дизайнов для пенсов, чему я и рад))
чейта, мой отец ездит и ок)))
У тебя отец известный стиляга, который уже доказывал наличие вкуса не раз)))
Конечно, не на что. Очень уродливый 3008 и вообще все Пыжи.
Это твои слова! Если так считаешь - я не буду спорить А на самом деле, как и любая другая машина: кому-то нравится, кому-то не очень. И как любую другую - есть за что критиковать. И за дизайн в том числе. Но почему-то, периодически, кому-то взбредает в голову, что его мнение/восприятие/предпочтение самое правильное … странно это
Я нигде не говорил, что мое мнение самое правильное. Автор попросил Шкоду покритиковать, я это сделал. Что не так?
Але для мене це не означає, що таку пропозицію треба знімати з продажу
Це для вас, як покупця, не означає. А от для продавця...
Пардон, а відколи це в нас тут закритий форум виробників? Мене не турбує яким чином виживає компанія - я хочу щоб вибору для мене (і автоматом для вас також насправді) було побільше. І я щиро радію, коли ринок дає змогу задовольнити суб"єктивно найдивніші забаганки І навпаки - тупо випадаю в осад, що десь поруч зі мною по цю сторону економічних відносин знаходяться люди, котрі ще й виправдовують оці оптимізації
Я нигде не говорил, что мое мнение самое правильное. Автор попросил Шкоду покритиковать, я это сделал. Что не так?
получилось как-то не очень
Не можно конечно шутки юмора шутить но по факту так и есть, с понижением спроса на всякие решения "аналогов нет" они пропадают из продажи. Подозреваю что 31к за машину это уже мягко говоря не самый популярный ценовой сегмент а универсал C класса на полном приводе так вообще.
Ну давайте не шутити шутки юмора - давайте будемо восхваляти таку оптимізацію, чьо
В чем проблема? Это рынок. Надо обязательно что-то восхвалять или порицать.
Саме так! Я вважаю, що апріорі наявність вибору треба восхваляти, а його відсутність - поріцать. Тільки так і ніяк інакше А куцість вибору українського ринку то взагалі мій біль
Але для мене це не означає, що таку пропозицію треба знімати з продажу
Це для вас, як покупця, не означає. А от для продавця, що ставить за ціль існувати з прибутком, досить природно оптимізувати "портфель" продуктів, щоб не нести збитки від умовно постійних витрат на мінімальному рівні продажу якогось товару. Ми ж зараз не про виробника, що має в портфелі такі машини на інших ринках, а про локальних продавців-дилерів, кому треба сертифікувати в країні модель з одиничними продажами, навчити під них сервісменів, мати хоч мінімальний набір запчастин... Розділи ці затрати на продаж 20 авто в рік, і яку надбавку до ціни отримаємо?
Я здесь полностью на стороне Ganni. Какая мне, как покупателю, разница какие затраты несет продавец? Меня, грубо говоря, интересуют 2 вещи: 1) Есть ли интересующая меня модель в наличии или под заказ 2) Могу ли я её себе позволить финансово
Чем больше выбор в 1 пункте, тем лучше. Я не далее, чем месяц назад выбирал кросс в семью. Пыж 3008 был одним из главных кандидатов. Но увы, за те деньги, что за него просят полного привода там нет и вообще вариантов на полном приводе нет. -1 потенциальный покупатель для пыжа. В итоге, выбор пал на Мазду, где этот выбор есть.
О, ну от ідентична позиція, да
До речі я ж на дрібні кроси теж споглядаю і щодо 3008 Кіпріоту вже писав у профільній темі, що особисто мені авто дуже зайшло (не страждаю упередженнями по французах) Але да, відсутність повного приводу тупо відсікає її зі списку претендентів
Я нигде не говорил, что мое мнение самое правильное. Автор попросил Шкоду покритиковать, я это сделал. Что не так?
получилось как-то не очень
А как надо? Так: это идеальный авто, красивый, мощный, есть ПП и даже клиренс повыше, места вагон, дизайн меня устраивает. В общем не за что и критиковать 😁 только хвалить
Я нигде не говорил, что мое мнение самое правильное. Автор попросил Шкоду покритиковать, я это сделал. Что не так?
получилось как-то не очень
А как надо? Так: это идеальный авто, красивый, мощный, есть ПП и даже клиренс повыше, места вагон, дизайн меня устраивает. В общем не за что и критиковать 😁 только хвалить
Дизайн это вкусовщина. Остальное всё правильно
Я нигде не говорил, что мое мнение самое правильное. Автор попросил Шкоду покритиковать, я это сделал. Что не так?
получилось как-то не очень
А как надо? Так: это идеальный авто, красивый, мощный, есть ПП и даже клиренс повыше, места вагон, дизайн меня устраивает. В общем не за что и критиковать 😁 только хвалить
Ні не так. Ось так: "Хоч мені такий варіант видається далеким і я взагалі не фанат цієї марки, але загалом я дуже радий, що навіть на такі дивні вимоги знаходяться виробники, котрі здатні їх задовольнити. Щиро бажаю, щоб кожен виробник загалом і всі наші українські імпортери зокрема максимально розширювали свої модельні лінійки і комплектації, щоб українці могли обирати без компромісів саме те що їм хочеться, а не обирати по залишковому принципу що дають"
Отак було б норм
Але для мене це не означає, що таку пропозицію треба знімати з продажу
Це для вас, як покупця, не означає. А от для продавця...
Пардон, а відколи це в нас тут закритий форум виробників? Мене не турбує яким чином виживає компанія - я хочу щоб вибору для мене (і автоматом для вас також насправді) було побільше. І я щиро радію, коли ринок дає змогу задовольнити суб"єктивно найдивніші забаганки І навпаки - тупо випадаю в осад, що десь поруч зі мною по цю сторону економічних відносин знаходяться люди, котрі ще й виправдовують оці оптимізації
А, я ж і забув, що он в сусідніх темах народ плачеться, що ковбаса не 2.20 чи вартість газу зросла. І аргументи, чому зараз не за їхніми хотілками ринкова ситуація розвивається, теж не сприймають. Тому і тут трохи поплачемося, що ось це там "зверху" хтось такий поганий, не робить нам благ у свій збиток, і все відразу вирішиться. Ну нехай, починайте, може, подіє. А тим людям, кому сильно хочеться саме вибраний ними варіант, і жодна альтернатива не підходить, завжди є варіанти, як його отримати, а не плакатися. І привезти самостійно з-за кордону, і переплатити комусь за індивідуальне замовлення...
Я нигде не говорил, что мое мнение самое правильное. Автор попросил Шкоду покритиковать, я это сделал. Что не так?
получилось как-то не очень
А как надо?
Конструктива побольше, хамства поменьше. Уважай выбор отличный от твоего. Как-то так.
Какая мне, как покупателю, разница какие затраты несет продавец? Меня, грубо говоря, интересуют 2 вещи: 1) Есть ли интересующая меня модель в наличии или под заказ 2) Могу ли я её себе позволить финансово...
Ну, покупка кем-то у кого-то предполагает наличие этих двух сторон. Тебе, понятное дело, нету разницы к затратам продавца, а продавцу есть. И если бизнес не приносит прибыли (о краткосрочных стратегиях завоевания рынка или выхода на необходимые для прибыльности объемы умолчим), то этого бизнеса просто не будет. Если продавец материально не заинтересован в продаже десятка моделей в год, то его не заставишь это делать. Можешь занять его место, если уверен, что на этом можно строить бизнес. А если место пусто, то силой заставить занять эту нишу не сможешь.
...
Це для вас, як покупця, не означає. А от для продавця...
Пардон, а відколи це в нас тут закритий форум виробників? Мене не турбує яким чином виживає компанія - я хочу щоб вибору для мене (і автоматом для вас також насправді) було побільше. І я щиро радію, коли ринок дає змогу задовольнити суб"єктивно найдивніші забаганки І навпаки - тупо випадаю в осад, що десь поруч зі мною по цю сторону економічних відносин знаходяться люди, котрі ще й виправдовують оці оптимізації
А, я ж і забув, що он в сусідніх темах народ плачеться, що ковбаса не 2.20 чи вартість газу зросла. І аргументи, чому зараз не за їхніми хотілками ринкова ситуація розвивається, теж не сприймають. Тому і тут трохи поплачемося, що ось це там "зверху" хтось такий поганий, не робить нам благ у свій збиток, і все відразу вирішиться. Ну нехай, починайте, може, подіє. А тим людям, кому сильно хочеться саме вибраний ними варіант, і жодна альтернатива не підходить, завжди є варіанти, як його отримати, а не плакатися. І привезти самостійно з-за кордону, і переплатити комусь за індивідуальне замовлення...
Я от шось не зрозумів, це ви мене зараз в когорту зрадофілів занесли чи шо? Цікава інтерпретація моїх слів, але не дочекаєтесь Щодо ринкової ситуації, то дуже смішно подібне читати в темі, де камрад купив собі досить унікальну по тех.начинці автівку
...
получилось как-то не очень
А как надо?
Конструктива побольше, хамства поменьше. Уважай выбор отличный от твоего. Как-то так.
То есть критика поделок от ВАГа - это хамство? Ну-ну. Можно конкретный пример?
...
Пардон, а відколи це в нас тут закритий форум виробників? Мене не турбує яким чином виживає компанія - я хочу щоб вибору для мене (і автоматом для вас також насправді) було побільше. І я щиро радію, коли ринок дає змогу задовольнити суб"єктивно найдивніші забаганки І навпаки - тупо випадаю в осад, що десь поруч зі мною по цю сторону економічних відносин знаходяться люди, котрі ще й виправдовують оці оптимізації
А, я ж і забув, що он в сусідніх темах народ плачеться, що ковбаса не 2.20 чи вартість газу зросла. І аргументи, чому зараз не за їхніми хотілками ринкова ситуація розвивається, теж не сприймають. Тому і тут трохи поплачемося, що ось це там "зверху" хтось такий поганий, не робить нам благ у свій збиток, і все відразу вирішиться. Ну нехай, починайте, може, подіє. А тим людям, кому сильно хочеться саме вибраний ними варіант, і жодна альтернатива не підходить, завжди є варіанти, як його отримати, а не плакатися. І привезти самостійно з-за кордону, і переплатити комусь за індивідуальне замовлення...
Я от шось не зрозумів, це ви мене зараз в когорту зрадофілів занесли чи шо? Цікава інтерпретація моїх слів, але не дочекаєтесь Щодо ринкової ситуації, то дуже смішно подібне читати в темі, де камрад купив собі досить унікальну по тех.начинці автівку
Ви пропонуєте, щоб попередній пост я теж замість якихось там аргументів по темі почав з: "Це ви мене зараз в когорту противників автомобілістів (автодилерів...) занесли чи що? ..." А тема на тому і побудована, що ринок таких авто - ледь не одиничний, і не раз в темі ж відписувалися, що вбачають оверпрайснутість сабжу та виберуть щось інше в цьому бюджеті. Що і статистика автопродажів показує. Поки там пасеться один-два виробника, то, може і мають щось з продажів; вийдуть ще конкуренти - ділити постійні витрати доведеться вже на всіх при тій самій ємності ринку. Про це читайте аргументи в першому моєму пості по цьому офтопу, але якщо не сприймаєте, то можете на заморочуватися, бо мені вже далі лінь продовжувати.
критика поделок от ВАГа - это хамство?
В такой форме - да.
Можно конкретный пример?
Можно.
поделки от ВАГа
Я уже не один раз, именно тебе писал: тебе нравится ТВОЙ выбор - это прекрасно. У других людей этот выбор м.б. другим. И с их точки зрения, как раз твой выбор кажется далеко не идеальным. Уважай выбор других, как уважают твой.
А называть Пежо цыганским - это правильная критика?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Але да, відсутність повного приводу тупо відсікає її зі списку претендентів 
