-Виталя- 30.01.2019 14:28 пишет: А можно вбросить? 7 мест нахрена? Или это из серии про большой багажник чтобы раз в жизни перевезти тот злополучный холодильник?
задрали слегка с этой темой уже.
Отвечаю один раз: у меня трое детей и, возможно, это не предел. Помимо этого есть племяшка, бабушки, дедушки, довольно часто (летом стабильно) езжу с 3-4 детьми и 2-3 взрослых. 5 мест тупо не хватает. Более того, часто даже с боксом приходится ездить. Все.
так Богдан нужен тогда - я уже насчитал с дюжину человек.
4 взрослых и трое детей вполне комфортно чувствуют себя в Гранд Пикассо.
Один раз довелось проехаться на семейном авто как Toyota SIENNA 3.5, два раздельных сиденья на втором ряду, третий ряд диван. Такой вариант использовал товарищ с тремя детьми в поездках с семьей. Одно плохо, багажника как такого нет, только мыльницу сверху ставить. Да и мотор 3.5 не экономичный, в последствии поставил газ.
Не факт. Аутбек далеко не бубен коштує трохи менше 38. Навряд чи відразу на стільки дорожче наступна модель коштуватиме. Ну і знайди дешевше щось подібне.
я сужу по ценам аутбек/трибека раньше, трибека первого поколения существенно дороже аута была. Помню, потому что знакомый ее купил, и она у него вечно на сервисе была, жаловался что не взял Аутбек - сэкономил бы 20 к, и гемора бы не было.
Ну трібека це ганьба марки субару. Оті 20К різниці були тільки в офф салонах, а власне і припинили тут трібеку продавати через те, що її почали возити сірі ділери і продавати тисяч на 5 дорожче за аутбек у фулі, хоча от на аутбеки сірі ділери таких солодких цін не давали. В США аутбек стартує з 26.300, ескент - з 32.000. Тобто менше 6 тисяч різниця. У нас може буде 8-9, не більше, якщо привезуть.
BlackFoFi 30.01.2019 14:09 пишет: Я давно уже читаю муки автора и не понимаю чего он хочет. Если бы мне были критичны 7 комфортных мест то варианты буса пежо/ситр только и смотреть. Мультиван будет думаю ощутимо дороже. Идти смотреть салоны и подбирать комплектаху.
А раньше были еще 7-местные авто от Фольксвагена (Шаран вроде) и аналоги от Сеата. Их уже не поставляют? Я такой Сеат свежий вроде видел в Киеве на наших номерах.
BlackFoFi 30.01.2019 14:09 пишет: Я давно уже читаю муки автора и не понимаю чего он хочет. Если бы мне были критичны 7 комфортных мест то варианты буса пежо/ситр только и смотреть. Мультиван будет думаю ощутимо дороже. Идти смотреть салоны и подбирать комплектаху.
А раньше были еще 7-местные авто от Фольксвагена (Шаран вроде) и аналоги от Сеата. Их уже не поставляют? Я такой Сеат свежий вроде видел в Киеве на наших номерах.
нет ничего, и не везут, форд гелекси тоже. На дорогах пригнанные возможно.
BlackFoFi 30.01.2019 14:09 пишет: Я давно уже читаю муки автора и не понимаю чего он хочет. Если бы мне были критичны 7 комфортных мест то варианты буса пежо/ситр только и смотреть. Мультиван будет думаю ощутимо дороже. Идти смотреть салоны и подбирать комплектаху.
А раньше были еще 7-местные авто от Фольксвагена (Шаран вроде) и аналоги от Сеата. Их уже не поставляют? Я такой Сеат свежий вроде видел в Киеве на наших номерах.
Были и Шаран и даже Туран, который я ждал и обещали что он будет больше ситрика. Не сложилось. Не возят. Сиат есть альхамбра, где-то там. Не у нас, опять же. Форд Галакси кстати был в конце прошлого года, случайно затесался в дилера. И вроде как даже заказы на него принимают.
Лично я в Киеве у официалов щупал и Шаран и Галакси. Но то были единичные экземпляры, без возможности что-то добавить\поменять
-Виталя- 30.01.2019 14:28 пишет: А можно вбросить? 7 мест нахрена? Или это из серии про большой багажник чтобы раз в жизни перевезти тот злополучный холодильник?
Взять двоих/троих детей, и родителей и кудато съездить ( даже по городу ) Взять детей и няню и мотнуть в карпаты. Вобщем у кого жизнь построенна так что 7 мест нужны, не задает такой вопрос, как и тот кому они не нужны. Причем как мне кажется здесь важен образ жизни больше чем количетсво детей (2+)
т.е. чтобы раз 5 в год куда-то съездить кагалом по городу и раз в год по межгороду, надо все остальное время тягать 7-местную баржу?
Каждые выходные в теплое время года. Все лето на пляж, через день после работы Ну и попытка объяснять человеку с семиместной машиной что она ему нафик не нужна, выглядит забавно.
В ответ на: Есть адаптивный режим, до 80км/ч идет визуальная камера вверху, после 80-ти включается инфракрасная камера внизу снаружи. В плохую погоду глючит.
Насколько я знаю, в немцах уже почти десять лет для адаптивного круиза используется радар, который и не глючит и работает до 200км/ч. Что это за изврат с камерами?
В ответ на: согласен, однако беда в том, что официально в украине, если выбирать комфортные 7 мест с раздельными тремя сидушками во втором ряду - есть только у: 1. ситрик гранд пикассо (спейстурер) 2. пежо 5008 3. вольво хс90
вроде все?
Судя по галерее Тигуан Аллспейс еще имеет во втором ряду что-то вроде 40-30-40. Двигаются ли они ХЗ, но может глянете?
Судя по галерее Тигуан Аллспейс еще имеет во втором ряду что-то вроде 40-30-40. Двигаются ли они ХЗ, но может глянете?
во-первых исофикс на средней сидушке нет. во-вторых, даже если поставить два рядом автокресла каким-то чудом, например за пассом и в среднем положении, то зайти на третий ряд все равно не получится, ибо кресло в среднем положении будет перекрывать возможность сложить сидушку за водителем. Не могу пока понять смысл такого разделения, сделали бы уже "капитанские" два места в среднем ряду, было бы норм.
В 5008 тоже радар для адаптивного круиза, кто вам рассказал про ИК-датчик?)))
The vehicle is equipped with a radar embedded in the centre of the front bumper with a maximum range of 150 metres. Between 30 km/h and 180 km/h, the Adaptive Cruise Control with Stop Function (ACC Stop) provides 2 functions:
Automatic vehicle speed maintenance at the value programmed by the driver Automatic adjustment of the distance from the vehicle in front of you (3 predefined levels: far, normal and near)