Петушок 02.02.2019 20:07 пишет: Если коротко - ездить дальше (машина позволяет) и собирать на больший бюджет. Менять потому что "динамики охота или расхода меньше" - как по мне в таком бюджете шило на мыло. Даже не знаю влезет ли живое клио\фабия в 4.5, с пригоном, не говоря уже о чем то больше...
п.с. в режиме "до 60" в городе динамика у них у всех одинаковая, что сенс, что ланос 1.6 имхо. Да и расход сенса как бы не самый большой из... Тут если и менять то свежее хотя бы.
Полностью согласен! Относительно свежий сенс с кондером на что то принципиально лучшее за 5 штук не поменять, будет либо шило на мыло, либо на что то ушатанное. лучше собирать дальше.
Полностью согласен! Относительно свежий сенс с кондером на что то принципиально лучшее за 5 штук не поменять, будет либо шило на мыло, либо на что то ушатанное. лучше собирать дальше.
+3 катайся на сенсе и не бери дурного в голову - копи деньги дальше. Если уж менять машину, то на что то заметно лучшее.
Спасибо за мнения. Понимаю, что поменять на ланос, это полшага вперед, на авео 3/4 шага. Лачетти это шаг вперед, но живые идут где то от 5.5к. Вот и думаю сейчас, какими перебежками двигаться вперед. Возможно пригон поможет прыгнуть немного?
Полностью согласен! Относительно свежий сенс с кондером на что то принципиально лучшее за 5 штук не поменять, будет либо шило на мыло, либо на что то ушатанное. лучше собирать дальше.
+3 катайся на сенсе и не бери дурного в голову - копи деньги дальше. Если уж менять машину, то на что то заметно лучшее.
Andrey1986 02.02.2019 22:29 пишет: Спасибо за мнения. Понимаю, что поменять на ланос, это полшага вперед, на авео 3/4 шага. Лачетти это шаг вперед, но живые идут где то от 5.5к. Вот и думаю сейчас, какими перебежками двигаться вперед. Возможно пригон поможет прыгнуть немного?
Единственный логичный вариант такого "апгрейда" - если авто продает знакомый (которые уезжает на ПМЖ в..) + недорого + по годам свежий.. наверное тогда бы я подумал. В другом случает это необоснованная потеря денег как минимум.
п.с. удивило отсутствие в списке желаний лохана, этож хит последних сезонов лет пять ужо
Первый логан не нравиться ни внешне, ни внутри. В субботу был на авторынке, смотрел Логан МСВ 2012 года, ну очень унылый салон. Второй уже дорогой. Кстати, чем отпугивают старые иномарки, так тем, что салоны в основном затертые, засмасленные, пошкарябаные. А это для меня очень важно, у меня хоть и сенс, но салон еще свежий, люксовый.
катай далі на сенсі і збирай кошти у сенсі ти хоча б бачиш всі підводні камені а купиш кота в мішку і не дай бог щось вилізе
я по цій причині, уже 2 роки катаю на вольво 86 року за межі району все рівно не виїжджаю да старенька, але не ламається, і їздить кожен день газ + старенький хетчбек - не шкода, сидіння склав і закидаю на зад все що попало (частенько дрова насипом) ресори дають можливість
пс. ти бачив що з дорогами після зими ? а на сенсі можна їхати прямо не звертаючи уваги на ямки ціна дисків і підвіски дозволяє
Да есть такие мысли, что бы оставить, ездить дальше, так как на 80% устраивает. Но человек, это такое создание, которое всегда стремится к лучшему. Только с моим бюджетом, ну очень маленькие шашки получаются, но все таки шаги.
Andrey1986 02.02.2019 22:29 пишет: Спасибо за мнения. Понимаю, что поменять на ланос, это полшага вперед, на авео 3/4 шага. Лачетти это шаг вперед, но живые идут где то от 5.5к. Вот и думаю сейчас, какими перебежками двигаться вперед. Возможно пригон поможет прыгнуть немного?
Ті ж яйця, тільки в профіль. Сенс, Ланос, Авео
Якщо міняти, то вже на щось рівня Фаби, Кліо, Фієсти чи щось С класу
постил я тут тему в бюджет до 5$ решил так, что нужно месяц переждать, заодно денег прибавится, уже пошел второй месяц в общем, поднял бюджет до 6, ибо до 5, это ланос, логан, авео, варианты ничего, но хочется, что-то получше. сейчас, в приоритете акцент 3, альмера классик, лач, черата (именно в такой очередности). имхо, эти варианты будут на голову выше сенса
недавно, не плохая альмера, в Харькове, была продана за 5.4
Следил за твоей темой. По поводу купить здесь, то за 4500у.е. только свежий ланос или авео 2. И то нужно хорошо поискать. Подняв бюджет до 5000у.е. кардинально ничего не меняется... Согласен от 6000у.е. что то можно из Ц-класса найти, или свежий Б-класс европеец-японец.
Andrey1986 03.02.2019 21:39 пишет: Следил за твоей темой. По поводу купить здесь, то за 4500у.е. только свежий ланос или авео 2. И то нужно хорошо поискать. Подняв бюджет до 5000у.е. кардинально ничего не меняется... Согласен от 6000у.е. что то можно из Ц-класса найти, или свежий Б-класс европеец-японец.
за 4.5, да, ланос, логан, авео. Будет ли оно лучше сенса, тут каждому по своему. акцент, альмеру, лач, черату можно и нужно искать до 6, а не от... от это мазда 3, ланцер, фокус, мондео и тд
пригонять, тоже рассматривал, но взвесив, решил отказать, слишком много "если".
Andrey1986 03.02.2019 21:18 пишет: Да есть такие мысли, что бы оставить, ездить дальше, так как на 80% устраивает. Но человек, это такое создание, которое всегда стремится к лучшему. Только с моим бюджетом, ну очень маленькие шашки получаются, но все таки шаги.
Продати Сенс і купити щось до 4500 доларів це не кроки вперед, а тупцювання на місці. Знайомим допомагав кілька разів підбирати авто, получається так що до 4500 доларів нема що взяти, як Ви пишете, впирається все в Ланос. А Лачетті живий навіть за 5500 не взяти. Авео я чомусь не вважаю кроком вперед і не бачу чим він принципово краще Сенс. Такі авто що Вам підійдуть починаються десь в районі 6000. Це вже можна або тут купити або пригнати Шкоду Фабію універсал ( рекомендую 1.4 бензин і газифікувати).
Andrey1986 03.02.2019 21:18 пишет: Да есть такие мысли, что бы оставить, ездить дальше, так как на 80% устраивает. Но человек, это такое создание, которое всегда стремится к лучшему. Только с моим бюджетом, ну очень маленькие шашки получаются, но все таки шаги.
Продати Сенс і купити щось до 4500 доларів це не кроки вперед, а тупцювання на місці. .
+100
или хотя бы шесть тыс что б было или не морочить себе голову!