думали сначала про лансер, пасатрели - не понравилась. В основном для спокойной езды по городу и области. Вобщем пал глаз на новую Октавию А5... с движком 1.6 и комплектацией elegance
кто то имел дело с ней и вообще что то может подсказать, написать?
зы. или посоветуйте машину хорошую до 25к
Бери Эванду 2,5 в коже с климатом и пафосно неторопясь рассекай по Киеву и области. Из области можно привезти много картошки на зиму
зы. или посоветуйте машину хорошую до 25к
Опять баянить? Ну скока можно....
Только на последней странице куча тем с выбором Серато/Лансер, Лансер/Меган/Фокус, С-Макс/Сценик/.. и т.д.
По кол-ву/классу машины за 25к - Хендай Соната вне конкуренции. Хотя за эти деньги уже паркетники уже есть, и спортики...
По Октавии. Имхо до конца года стоит брать акционую Октавию А5 за 16950евро. Все важные фичи от Элеганса там уже есть, остальное - копеечное, типа ковриков/сеточек дешевле докупить.
Вот каждый раз влажу в эти темы и каждый раз это глас вопиющего в пустыне. С точно так же стоящим выбором купила свою астру и несравненно довольна. Скоко уже можно пиарить эту игнорируемую многими и при этом хорошую машину
Вот каждый раз влажу в эти темы и каждый раз это глас вопиющего в пустыне. С точно так же стоящим выбором купила свою астру и несравненно довольна. Скоко уже можно пиарить эту игнорируемую многими и при этом хорошую машину
Наверное надо быть влюблённым в Астру, чтобы отдать за неё анонсированные автором топика 25000! А что касается А5, так чего тут говорить - Гольф он и в Африке Гольф, какой шильдык на него не прицепи. Хоть шкодовский, хоть фольксовский, хоть сеатовский...
хм... вобщем лансер в топку, астру тоже, лачетии и всякие остальные туда же.
сонату глянем, форд фокус тоже.
ну а так насчет акционной а5 думали, может и ее возьмем если что
Октавию бери, но только с двиг. 2.0 FSI. Тяжеловата она для 1.6. Почитай еще тут.
сонату глянем, форд фокус тоже.
Я теж ось вибирав авто до 100кілогривень. Але дивився і на фокус і на сонату. Коли посидів в сонаті, то вирішив хоча б на мінімальну комплектацію докопити (122,6кгрн - 2,0, 126,6кгрн - 2,4) а покищо поїздити ще на ланосі. В сонаті мені дуже сподобалось! Зовнішній дизайн теж вже давно дуже подобається. Правда я сидів в європейській комплектації (не ті, що на сайтах), але то не важливо. Ну все там класно - в салоні просторно (я керую практично на витягнутих руках, тобто крісло віддвигаю назад досить багато, пересів після своїх регулювань назад - і там абсолютно вільно сів), акуратно, все на правильному місці. Великий багажник. Підлікотник правильний. Нажаль покататись не довелось. Фокус. ГАУНО!!! Вибачте звичайно, що виражаюсь. Але реально за однакові гроші я краще куплю сонату (я дивився на дизельний фокус 1,6 - підкупила мала витрата палива)!!! Мене в автосалон форда привіз друг на першому фокусі. Контраст колосальний. В першому хоч дизайн панелі і не подобається але вона не з поганючого пластика а більш-менш м'якенька. Місця в першому багато (потім ще й проїхався на ньому). Найбільше не сподобалось на водійському місці. Зправа консоль - у правої ноги абсолютно немає вільного місця. Зліва - пластикова карта дверей товщиною сантиметрів 8...10 (для чого це?), тобто водій зажатий гірше ніж в таврії. ЖАХ!!! Я повернутись там не міг. І це при тому, що фокус більш широкий ніж лачетті на 11 сантиметрів, а в лачетті я себе більш вільно почував (теж в автосалоні сидів). Все пластикове - немає жодної тканинної вставки (навіть в ланосі двері приємніше виглядають). Підлікотника немає, замість цього незрозуміла панель між сидіннями з трьома підставками під напої (нафік воно треба???) і ще з якимись нерозумілими карманчиками. Багажник в фокусі теж ніякий. Коротше я матюкався і плювався дуже сильно і довго. Про А5 акційну теж думав. Але закохався я в сонату!!!
... но только с двиг. 2.0 FSI. ...
Раз 300 подумал бы прежде чем брать с этим моторм машину... Этот мотор аналогичен по системе впрыска очень проблемному с нашим топливом ЖДИ мицушному от которых отказались у нас диллеры уж больно прихотлив к качеству бенза.
Согласен, но если чел решил А5 брать, то альтернативы по двиг. нет, надеюсь с ним проблем не будет.
Скоко уже можно пиарить эту игнорируемую многими и при этом хорошую машину
Вы забыли закон жизни: "Любой автомобиль через 5 лет становится Опелем".
ну с двигателем 1,6 они все стоят 20-22 штуки, а в 25 это др. движки. Я совершенно не вижу чем в хорошую сторону отличается аналогичные лансер, фокус, меган, шкода - имеется ввиду совокупность факторов - сервис, стоимость запчасей, дизайн, экономичность, вместительность сзади и багажника, клиренс, комплектация за эти деньги. так что не надо голословно. Гольф дороже и при этом ничем от астры не отличается, лично мне платить за брэнд показалось тупым.
... но только с двиг. 2.0 FSI. ...
Раз 300 подумал бы прежде чем брать с этим моторм машину... Этот мотор аналогичен по системе впрыска очень проблемному с нашим топливом ЖДИ мицушному от которых отказались у нас диллеры уж больно прихотлив к качеству бенза.
FSI довольно давно уже сюда поставляются с адаптированной прошивкой. Если бы с ними были массовые проблемы, дилеры бы их сюда и не возили. Можно еще auto.ru почитать - там тоже на такие движки особо никто не жалуется.
Да и из того, что о читал о технологии FSI, первоначальная причина примения 98-го бензина для них вызвана была не конструктивными особенностями самой технологии, а необходимостью легко уложится в нормы Евро 4 и получить большую мощность при меньшем расходе.
вобщем 2.0 не берем, ибо на нуна, и так бензин дешёвый
а 1.6 пойдет, на ней гонять никто не будет, хватит уже
думаем взять все таки elegance, там климат + диски уже есть, хз, еще думаем
вобщем 2.0 не берем, ибо на нуна, и так бензин дешёвый
а 1.6 пойдет, на ней гонять никто не будет, хватит уже
думаем взять все таки elegance, там климат + диски уже есть, хз, еще думаем
Климата нет Т.е за него все равно доплачивать.
вобщем 2.0 не берем, ибо на нуна, и так бензин дешёвый
а 1.6 пойдет, на ней гонять никто не будет, хватит уже
думаем взять все таки elegance, там климат + диски уже есть, хз, еще думаем
Климата нет Т.е за него все равно доплачивать.
Как нет? по прайсам есть, там за двухзоновый нужно доплачивать
mazda3 !!!
mazda3 !!!
маленькая
mazda3 !!!
маленькая
не меньше чем Октавия, Фокус и т.д.(по салону)
... Можно еще auto.ru почитать - там тоже на такие движки особо никто не жалуется....
В России бензус по качеству повыше нашего будет.
... Да и из того, что о читал о технологии FSI, первоначальная причина примения 98-го бензина для них вызвана была не конструктивными особенностями самой технологии, а необходимостью легко уложится в нормы Евро 4 и получить большую мощность при меньшем расходе.
У меня у приятеля была каризма с ЖДИшным мотором, так он ее по гарантии несколько раз с движком на станцию ганял, и все мастера СТОшные в один голос вопили шо бензин надо лить нормальный и самое интересное что его каризма и именно с одной и той же проблемой что и другие каризмы с этими моторами были очень частыми гостями на СТО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А что касается А5, так чего тут говорить - Гольф он и в Африке Гольф, какой шильдык на него не прицепи. Хоть шкодовский, хоть фольксовский, хоть сеатовский... 
я в сонату!!!
