Гы, наполеонусов набежало... "Кашмар, ланосы обижают, навались, пацаны". Повторяю еще раз для тех отъявленых наполеонусов, которые умеет читать только слово "Ланос", а все остальные буквы им незнакомы: ЗЫ. Если хочешь про Гетц, то пожалуйста: это самая дешевая машина, в техпаспорте которой значится разгон до сотни меньший чем в 10 секунд.
ЗЫ. Как я и думал, на ТТХ никто перейти и не попытается.
Гы, наполеонусов набежало... "Кашмар, ланосы обижают, навались, пацаны". Повторяю еще раз для тех отъявленых наполеонусов, которые умеет читать только слово "Ланос", а все остальные буквы им незнакомы: ЗЫ. Если хочешь про Гетц, то пожалуйста: это самая дешевая машина, в техпаспорте которой значится разгон до сотни меньший чем в 10 секунд.
ЗЫ. Как я и думал, на ТТХ никто перейти и не попытается.
Создается впечатление, что постоянным бросанием какашек в ланосоводов, ты пытаешся оправдать свой, совсем неоднозначный выбор
В ответ на: Создается впечатление, что постоянным бросанием какашек в ланосоводов,
Мне просто нравится дразнить наполеонусов, смешные они такие, все принимают на свой счет обыкновенно. Вот лансероводы с фабиеводами почему-то не обиделись, и тавроводы толпой в этот топик не сбежались, как ты думаешь - почему, а?
В ответ на: ты пытаешся оправдать свой, совсем неоднозначный выбор
В ответ на: Ланос - самая дешевая ИНОМАРКА (впрочем, кому и Сенс - иномарка).
Почемуто сразу вспоминается детсадовская фраза "у кого что болит..." Например я приобретал Сенс не потому что он иномарка, а потому что он соответствует моим тербованиям как городской автомобиль для перемещения своей из точки А в точку Б. Кондиционером я стараюсь и в помещениях не пользоваться, только если совсем невмоготу, люблю свежий воздух . Гур является для меня некритичным. А за базовый ланос платить на 2к больше чем за Сенс почемуто желания не возникает. Я лучше эти деньги пропью.
В ответ на: Мне просто нравится дразнить наполеонусов, смешные они такие, все принимают на свой счет обыкновенно. Вот лансероводы с фабиеводами почему-то не обиделись, и тавроводы толпой в этот топик не сбежались, как ты думаешь - почему, а?
Не могу удержаться от ответа . А почему вы считаете что если ктото не согласен с вашими примитивными шаблонами - то вы вправе всех причесать под одну гребенку и назвать наполеонусами? Далеко не все покупают автомобиль мозгами. Садится чел за баранку и чувствует мое! Такое бывает сплошь и рядом.
"Фабия - самый дешевый автомобиль "от ФОЛЬКСВАГЕН-групп". " этот тезис мне непонятен в принципе. Лично для меня этот факт ничего не значит. И думаю, что как минимум 90% людей просто об этом не знают.
"Лачетти - самый дешевый автомобиль "ПРЕСТИЖНОГО" размера." и туда же "Лансер - самая дешевая ЯПОНСКАЯ иномарка." Значит Волга более "престижного" размера? В этой ценовой категории разница в цене в 1к-2к уже мало что значит - гораздо больше удачная маркетинговая политика (акции, реклама), внешний вид, и тд и тп
В ответ на: А почему вы считаете что если ктото не согласен с вашими примитивными шаблонами - то вы вправе всех причесать под одну гребенку и назвать наполеонусами?
Не, наполеонусы - это не то совсем. Оно, конечно, всякий наполеонус со мной категорически несогласен, но не всякий со мной несогласный - наполеонус.
В ответ на: Далеко не все покупают автомобиль мозгами. Садится чел за баранку и чувствует мое! Такое бывает сплошь и рядом.
Я категорически против такого выбора автомобиля, и всех отговариваю. Потому что именно таким образом маркетологи подсовывают нам плохие авто сейчас и будут подсовывать их в будущем. И чем больше людей так выбирают свои машины - тем больше будет плохих автомобилей. Тебя устраивает такой сценарий? Меня нет. Дисклаймер для отъявленных наполеонусов: в этом месте я не называю ни ланос, ни авео ни какую-либо еще машину ни плохим, ни хорошим автомобилем, так что ваше "праведное" возмущение тут будет неуместным.
В ответ на: И думаю, что как минимум 90% людей просто об этом не знают.
Зато об этом совершенно точно знают 100% фабиеводов, чего достаточно для подтверждения озвученого принципа.
В ответ на: Значит Волга более "престижного" размера?
Конечно.
В ответ на: В этой ценовой категории разница в цене в 1к-2к уже мало что значит - гораздо больше удачная маркетинговая политика (акции, реклама), внешний вид, и тд и тп
Вот, боюсь, что это есть скорее заблуждение и недооценка влияния этой самой разницы в 1-2к...
Да поймите вы, я никого не асуждаю, ничего ни против кого не имею. Я просто предлагаю всем задуматься, насколько изложенное в посте правда, а насколько нет. Думается мне, что оно куда более правда, чем это кажется на первый взгляд.
В ответ на: Лансероводов с фабиеводами здесь мало.
Че, совсем ни одного?
В ответ на: А тавроводы и на своем форуме тебе по ушам поездят
Ага. Они меня там все отречься и купить ланос уговаривают.
В ответ на: к моему, и наверное, твоему сожалению, да. И этот выбор, в нашей стране, тебе будет очень не просто оспорить
Оспорить - да запросто, альтернатив ланосу тьма - ВАЗ, акцент, логан, китайцев полно, но тут флейм совсем не об этом.
Я вот думаю, что исходя из озвученого в корневом посте, китайский автопром в нашей стране будет пользоваться большим успехом. Я уже довольно часто встречаю на дорогах "Чери Флагклауд". Самая дешевая копия сеата-толедо, однако. И чери-куку: самая дешевая копия "матиза".
Не, низашо, всем кто на ланосах - навались, пацаны, залашим дрункарда, шоп знал как наши ланасы забижать.
В ответ на: в отличии от Вас, неотъявленный
Видишь ли, неотъявленные наполеонусы - они как-то понимают, что тема-то не то чтоб совсем не про ланос, но вовсе не про то, плохой он или хороший.
В ответ на: и шо це ему далО?
Я тебе скажу, что это мне дало, раз ты просишь: вкупе с более-менее приемлемой управляемостью мне это дало какое-никакое, а удовольствие от вождения. Которое Ланос мне доставить в принципе неспособен. "Не ломается" - это хорошо, но не есть удовольствием, не находишь?
В ответ на: Не, наполеонусы - это не то совсем. Оно, конечно, всякий наполеонус со мной категорически несогласен, но не всякий со мной несогласный - наполеонус.
Что моя мания преследования по сравнению с вашей манией величия? (с) не помню откуда
В ответ на:
Я категорически против такого выбора автомобиля, и всех отговариваю. Потому что именно таким образом маркетологи подсовывают нам плохие авто сейчас и будут подсовывать их в будущем. И чем больше людей так выбирают свои машины - тем больше будет плохих автомобилей. Тебя устраивает такой сценарий? Меня нет.
Давайте перейдем на личности - тоесть на автомобили. Мне уже не терпится услышать какой автомобиль является правильным а какой нет. Хотелось бы также услышать почему вы других считаете жертвами маркетологов а себя нет?
В ответ на: Зато об этом совершенно точно знают 100% фабиеводов, чего достаточно для подтверждения озвученого принципа.
Данные соцопроса в студию. Это смотря как сформулировать вопрос. Можно так: - Уважаемый, а знаете ли вы что торговая марка под которой продается ваш автомобиль принадлежить корпорации "фольксваген груп"? - Ээээ... Дааа. Конечно.
Соцопрос проведенный в интернете "А пользуетесь ли вы интернетом?" дал 100% результат
В ответ на: Значит Волга более "престижного" размера? - Конечно.
Ну и где логика? Почему тогда пол Киева на них не ездит? Вы же назвали этот фактор определяющим.
В ответ на:
Думается мне, что оно куда более правда, чем это кажется на первый взгляд.
У вас есть талант проповедника . Но хотелось бы услышать более серьезные аргументы.
Дрункард, не всем нужно удовольствие от вождения, большинству нужно просто средство перемещения из точки А в точку Б. Если бы сейчас существовали "машинки мгновенного перемещения" типа на пульте нажал кнопку - раз и через секунду ты материализовался в нужном месте (деньги за бензин итп - списались с банковского счета :rollingey), то я уверен - 99% людей даже не садились бы за руль никогда в жизни.
В ответ на: "машинки мгновенного перемещения" типа на пульте нажал кнопку - раз и через секунду ты материализовался в нужном месте (деньги за бензин итп - списались с банковского счета :rollingey)