ВАЗ-2108 с правым рулем из Англии - моя первая мафына Заметил, что отказы и расходы приходили волнами. 2001г -После покупки были проблемы с электрикой плюс начальные вложения (перестановка торпеды и педалей, сигналка, малтилок, музыка, антикор).
Потом два года практически беспроблемной езды. Осенью 2005 снова была очередь из отказов. Пережил, безмятежно откатал зиму.
P.S. Сейчас езда на восьмерке и Свифте чередуется. Так вот, после Свифта на восьмерку - ощущение шока Наверное, многие испытали
MERCEDES-BENZ E220 (124) - супер!
Имхо, ветка в какой-то части будет дублировать ветку "Наши автомобили". За себя скажу, лучше Пол могут быть только Полы, за которых еще не сидал .
+1 не променяю
первая машина в семье - ВАЗ 2108, отец купил новую в 87 году. До 2001 года накатала 80 ткм, возила семью исправно и регулярно. Была продана, сейчас жалко до слез, я ее видел, так ее убивают перевозками мешков с каким-то грузом Октавия 1.8 20 клапанная не турбированная, отцовская служебная, огонь машина, честно, меня дико пер движек, жалко что угнали Мой Акцентик, доволен на 100% 6 год выносит все, начиная от скоростных вояжей по Украине, ежедневных поездок по городу в любоую погоду включая морозы прошлой зимы, и перевозку всякой рухляди на дачу. Машин за это время потребовал к себе минимум внимания. И еще у него по трассе расход 5 литров, а с 1.3 объема снято 85 коней. Люблю свой машин Ну и отца сейчас дико прет его Пассат 1.8Т, тоже доволен как слон
Друзья называли ее - Бешенная табуретка. Стругу снимала даже на 3-ей передаче и трогалась спокойно с четвертой... Вот...
1. Mazda 323 1.7D 1994г. радовала маленьким расходом. 2. Vectra 1.8 1997г. радовала всем. Машина достточно надежна, прошла около 300,000км. Ломалась только по мелочам. 3. Октавия 190л.с. (1.8Турбо чипованая) очень радовала своим подрывом. Едет она что дурная... просто супер, а особенно за те деньги что за нее просят. 4. Сейчас очень радует Accord TypeS 2.4 2006г. Управляемость и динамика на высоте.
Mazda 323BG, 92-й год. 1.6 16 клапанов. По надежности - просто бомба, из приметных лаж помню только собственноручно убитую пружину на дороге. В остальном - ни малейшего гемора, рву на спину волосы до сих пор, оттого что продал. Отчима послушался, дурачина А причин было - полезла рыжая на одной арке и на кромке двери изнутри. С высоты прожитых лет посыпаю башку пеплом постоянно
моя короллка..ни на йоту не разочаровала:)
Поддерживаю. Ланос меня тоже не разочаровал. И хотя хочу его сейчас уже менять на что-то большее (и, возможно, менее практичное в условиях города), зато более комфортное, за свои деньги в ценах 2003 года (покупал новую базу за 39 тыщ гривен) Ланос отработал на все 100.
Опель Астра G 2005г.вып, на сегодняшний день пробег составляет 36 тыс. км. Машина каждый день меня возит и ни каких проблем не приносит, только ТО. (тьфу*3)
Толи сравнивать не с чем толи боятся правду говорить .
думаю, многим не с чем сравнивать а вот у тебя же много машин - отчего не сравнишь?
Тема, вообще то, изначально, называлась автомобили которые вас НЕ разочаровали - чего же о плохом сюда писать?! Про разочарованные авто ссылка сразу была дана. З.Ы. Про себя скажу, что меня НЕ разочаровали ВСЕ авто которые были у меня НОВЫЕ, а не новые (одын штук) как раз и разочаровали своей б/ушностью.
Мне вот не с чем сравнивать - Ланос моя первая машина. До этого ездил на жигулях немного и на волге. Как-то сел в Волгу после двух лет юзанья Ланоса - стало не по себе - стремно и неуютно Так что тот уровень ожиданий, который у мну был на момент покупки, Ланос оправдал.
ЗАЗ 968М - машина 1971 года выпуска...
Модель с годом как-то не сочетаются... В 1971 году точно ещё "ушастые" выпускались, правда, не помню, 966 или 968. У нас был 968 1973 года, так вроде это из первых 968-х...
Сейчас езда на восьмерке и Свифте чередуется. Так вот, после Свифта на восьмерку - ощущение шока Наверное, многие испытали
О, да! Когда после пары месяцев езды на "Кадиллаке" мне надо было "Волгу" перегнать с Русановки на Березняки, я потом долго думал: как же я на ней 4 года ездил-то?!
Толи сравнивать не с чем толи боятся правду говорить .
А ничего удивительного тут нет... Если человек берёт машину, зная её характеристики и (в случае с б/у) хотя бы приблизительно состояние, то она его не разочарует. Из моих собственных машин меня тоже ни одна не разочаровала...
У каждого свой уровень запросов и свои ожидания от авто. Кому-то Бентли кажется недостаточно недостаточно агрессивным, а кому-то важен крепкий кузов, чтобы металлически двери на багажнике возить. В первом случае разочарует Бентли, во втором - покажется приличным ГАЗ 21.
ЗЫ пардон, почти повторил Вадима...
Очень просто можно ответить так: - не разочаровывали те машины, которые не доставляли неожиданных неприятностей. Вот от первой Таврии я чудес не ждал. Как раз наоборот, ждлал всевозможных отрицательных моментов. Таврия вообще моя первая совкомарка. Так получилось, что и учился ездить за бугром и первые тысячи илометров на первой своей машине (дизельный Факваген Пасцат ) накатал там же. Ну, и ожидал я от Таврюхи, соответственно расказам тех, кому на нормальную машину денег не хватило, а пришлось довольствоваться Таврией, гадостей разновсяческих по полной программе. А оказалось очень даже ничего машинка. А вот Вольво 850 разочаровала своей постоянной ломучестью. А Сеат Толедо как раз наоборот, ни разу не ломался за несколько лет, чем и радовал. И что, теперь будем считать Толедо лучше Вольво? Теперешняя Таврюха не ломается. Комфорта Мерседеса от нее я не требую, конечно, но, как поджопная машинка на каждый день, так, как по мне, вполне нормально. Аутлендер не ломается. Следовательно не разочаровывает. Так я от него качеств Порша Кайен и не ожидаю. Посему, почему-то мне кажется, что если человек разочаровывается в какой-либо машине, то это не проблема этой машины, а проблема самого человека. Может, ему стоило чего-то другое выбирать, дабы не разочаровываться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Наверное, многие испытали
Так что тот уровень ожиданий, который у мну был на момент покупки, Ланос оправдал.
