BMW E34 525 M50B25 - машинка супер! Дизайн - вне конкуренции, даже сейчас актуален своими линиями и выразительным, злым передком, круглыми фарами. Моторы, просто песня, ну баварцы - вы их знаете. Кузов - мощный, крепкий. Подвеска - рулящая, всё идеально: равзесовка, управляемость.
За системой охлаждения следить надо, я её всю перебрал за период эксплуатации (радитор, отопитель, патрубки, термостат, термомуфта и т.д.) пробег 100 ткм. http://basefx.googlepages.com/salebmw525 Жалею, что продал...
Сейчас Вектра новая, пока недоволен, но и пробег еще маленький 2.5ткм
тоёта Авенсис 2004 года АТ 2.0л . Толька положительные эмоции... машинка которую было реально жалко продавать , ваще не одного отказа за 2 года и 80т.км , удобно , комфортно, предсказуемо, качественно, бесшумно....
Форд Скорпио 83г. Джиа 2.8 автомат. Сенс, удивительно но только положительные впечатления, особенно после краш теста на скорости 70км/час с мотоциклом с коляской. Салон не поврежден, никто в салоне не пострадал.
Опель рекорд, куплен за 850 у.е. (АКПП) 84 г.в. Была рабочей машиной брата, ну и моей на дальние поездки 2 года кормила его семью, а также получал удовольствие от езды на ней и я. Затем меня в сильные морозы подвела, уклеил двигатель. Сделали для себя 2.2 двиг, коробка, редуктор (вроде также) с фронтеры, машина заработала на все сама, заменено ходовую, тормозную системы. Салон, фары, бампера, решетка Омега Б. Авто продано таксисту за 2 тыс у.е. (в гнилом кузове). Таксист доволен, выставился даже на выходных. Итого машина пробежала за 2,6 года 80 тыс.км. Продавать как бы никто не собирался, а тут сосед который критиковал весь ремонт этой машины, взял да и купил.
Ланос 1,5 SE газ/бензин. За три года пользования новым авто и пробегом 95 тысяч только задние пружины поменял. Остальное - только мелочи. Не думаю, что любая машина за 15-20 тыс. у.е. может похвастаться таким беспроблемным пробегом. Машина была действительно стоящая своих денег - покупал за 9,0 у.е. в 2003 году.