Если сейчас заказать привезут в следующем году Успехов им в продажах.
Если сейчас заказать привезут в следующем году Успехов им в продажах.
Так в инфокаровском обзоре говорят, что как раз в продажах успехи такие, что производство не справляется.
Квота не большая на Украину, топ комплектацию если сейчас заказать, в октябре-ноябре приедет ) Удивлен что таки ажиотаж у нас есть
4ст автомат.... капец
4ст автомат.... капец
Зато неубиваемый
салон там прикольный...
но подкрылки зажали, при такой цене-то
Места за рулем и спереди хватило с головой ( рост 184)
А на втором ряду как?
Паша вже і купив) Перший в Україні)
очевидно бестселлер хотя бы потому, что конкурентов у неё как таковых нету. сегодня решил, что хочу себе такую правда ещё не придумал зачем она мне нужна
Машина вагінь
Додали того, чого так не вистачало вже попередньому поколінню (сучасних плюшок по комфорту і безпеці, плюс трохи потужності), але лишили недоторканним той рецепт, за який Джимніка всі так люблять на цій планеті
Чи не єдина на сьогодні автівка при вигляді якої думаю "а може все кинути і гайда кудись в Карпати на полонини"
п.с. Ціна норм, що ви всі знов тут соплі розвели в дусі фтуа
При моїх 193 см сидіти доволі комфортно. Що кинулось ну прям капець - ворсові килимки та підігрів заднього скла
п.с. З неділі записався на тест драйв.
п.п.с За двухкольоровість треба доплатити 12 к грн.
Вчора сидів в салоні. Машинка - агонь, дуже шкода, що не тягне на роль універсального авто (при максималці 140 про комфортні подорожі на 1000+ км можна забути)
При моїх 193 см сидіти доволі комфортно. Що кинулось ну прям капець - ворсові килимки та підігрів заднього скла
п.с. З неділі записався на тест драйв.
п.п.с За двухкольоровість треба доплатити 12 к грн.
В попередній моделі Jimny я за кермо з своїми 192 не влазив.
Если сейчас заказать привезут в следующем году Успехов им в продажах.
но рекламу по городам клеят Машина имхо специфическая под конкретные задачи. А так да, залез, прикольно
очевидно бестселлер хотя бы потому, что конкурентов у неё как таковых нету. сегодня решил, что хочу себе такую правда ещё не придумал зачем она мне нужна
+1 честно, не было бы дитя - был бы номер 1 претендентом на покупку
брутальная повозка для себя любимого с подругой - этакий уменьшеный вариант FJ Cruiser
- этакий уменьшеный вариант FJ Cruiser
что, ФЖ тоже отсутствует межосевой дифференциал?
Места за рулем и спереди хватило с головой ( рост 184)
А на втором ряду как?
На втором ряду норм. Рост 190. Но спереди сидел менеджер около 175. Самое главное в этом Джимнике не рост. Самое главное ИМХО что есть хотябы минимальное место для левого локтя. В старом его категорически небыло. А так - ждем Апреля
Я не припомню столько хайпа вокруг никакой другой машины, как с этим Джимником. Блогеры-влогеры в один голос все хвалят, статьи везде.
Я не припомню столько хайпа вокруг никакой другой машины, как с этим Джимником. Блогеры-влогеры в один голос все хвалят, статьи везде.
Вище вже писали - машина унікальна в тому, що в неї немає конкурентів. Гелендвагени всякі і крузаки за стомільйонів гривень до уваги не берем. Це вже більше маркетинг ніж джип. Джимні за адекватні гроші дає класичну первинну конструкцію позашляховика і чистий кайф на бездоріжжі. Через N років коли в салонах будуть продаватись виключно електрокари, то умовний Гольф з класичним ДВЗ і вихлопною трубою ззаду викличе хайпу не менше Інше питання, що в ідеалі його треба везти до місця експлуатації на лафеті, яку буде тягнути дизельний туарег )))
- этакий уменьшеный вариант FJ Cruiser
что, ФЖ тоже отсутствует межосевой дифференциал?
На автомате в ФЖ парт-тайм..
Короче вот Довыбирался
Короче вот Довыбирался
это типа на охоту ездить?
Отличное авто! Реально очень нравится! Жду вот такую
Офігенна машинка для офроаду. Попробував після Патруля легенькі калюжки, причому на стоковий шосейці - аже не повірив, шо так буває...
Короче вот Довыбирался
это типа на охоту ездить?
Ну и туда тоже. Для всяких активных выездов.
Короче вот Довыбирался
это типа на охоту ездить?
Ну и туда тоже. Для всяких активных выездов.
а как он по трассе?
в базе Long (пятидверка) у нас скорее всего можно будет получить тока на бляхе....
...
это типа на охоту ездить?
Ну и туда тоже. Для всяких активных выездов.
а как он по трассе?
Та в принципе я думал будет сильно хуже, на том же L200 хуже. Едет себе и едет, 100-120, больше страшно))
в базе Long (пятидверка) у нас скорее всего можно будет получить тока на бляхе....
в 5 дверке весь прикол теряется
...
это типа на охоту ездить?
Ну и туда тоже. Для всяких активных выездов.
а как он по трассе?
так себе - не трассовая машина абсолютно, на невысоких скоростях норм, проехался недавно чудом чуть-чуть (связи на сузуке ) - очень интересно в говна было бы залезть - это стихия этой машинки, имхо
Короче вот Довыбирался
Норм тєма - терти за Деф, взяти Джимні Впізнаю почерк досвідченого камрадамужчіниНєМальчіка
Якщо воно по трасі більш-менш, то правильнішого вибору годі й шукати під ваші потреби До речі прогляньте Інфокар - як вони свій Джимні покращують Там вони навіть крісла з вентиляцією встановили собі
Я смотрел. Покатаюсь пока на стоке, а там посмотрим. Теоретически хочу лебедку и заднюю блокировку. Возможно подвеску OME с лифтом на 2 дюйма. Но тут важно помнить о заказанном бронко
Но тут важно помнить о заказанном бронко
Блін я й забув)) Тоді Джимні це прекрасний, так би мовити, перевалочний пункт
Да, так а шо взяли? Колір-комплектація? Чи прям оцей варіант на фото?
Короче вот Довыбирался
Чудова машинка! Поздоровляю! У скільки вийшла?
Но тут важно помнить о заказанном бронко
Блін я й забув)) Тоді Джимні це прекрасний, так би мовити, перевалочний пункт
Да, так а шо взяли? Колір-комплектація? Чи прям оцей варіант на фото?
Да прям вот этот на фото. GLX или как там она, самая полная.
Офігенна машинка для офроаду. Попробував після Патруля легенькі калюжки, причому на стоковий шосейці - аже не повірив, шо так буває...
+1 тоже катались, очень проникся. Но машина таки целевая на 100%
в 5 дверке весь прикол теряется
У каждого - свой прикол
Я смотрел. Покатаюсь пока на стоке, а там посмотрим. Теоретически хочу лебедку и заднюю блокировку. Возможно подвеску OME с лифтом на 2 дюйма. Но тут важно помнить о заказанном бронко
думаешь ее так легко вывесить? А вообще огонь. Поздравляю Думаю она ликвидна не хуже Тойоты))
Короче вот Довыбирался
Чудова машинка! Поздоровляю! У скільки вийшла?
Спасибо. Несколько дешевле регулярной цены
Но тут важно помнить о заказанном бронко
Блін я й забув)) Тоді Джимні це прекрасний, так би мовити, перевалочний пункт
Да, так а шо взяли? Колір-комплектація? Чи прям оцей варіант на фото?
Да прям вот этот на фото. GLX или как там она, самая полная.
Крутяк, мені салатові вже настільки приїлись на дорогах, що будь-який інший колір сприймається нестандартно Комплектація як для такого авто - бімба
Я смотрел. Покатаюсь пока на стоке, а там посмотрим. Теоретически хочу лебедку и заднюю блокировку. Возможно подвеску OME с лифтом на 2 дюйма. Но тут важно помнить о заказанном бронко
думаешь ее так легко вывесить? А вообще огонь. Поздравляю Думаю она ликвидна не хуже Тойоты))
Спасибо.
Разбирают их быстро конечно. Сегодня платил, так при мне купили ещё два.
По поводу вывесить: думаю если специально не стараться то фиг что получится. Я на тесте так и не смог.
По доработкам пока проситься только подвеска OME, ну и катки побольше, но тут есть засада, диски на него найти тот ещё квест, лебедка наверное и то не уверен, с другой стороны если выедем на одной машине лебёдка может очень пригодиться.
Не помешало бы музыку поменять и соответственно двери зашумить, но не хочу сильно вес добавлять.
Ну тут для початку все ж варто сток опробувати Бо цілком може виявитись, що його для власних задач з головою В мене так колись знайомий з агресивного жипа на ще старий Джимні пересів з прицілом на серйозну підготовку... і з серйозних апгрейдів обмежився лише заднім пневмоблоком))) Бо раптом виявилось, що габарити квадроцикла з відповідною вагою роблять дива
Це якщо ми не про "хочецця погратись з цяцькою"
Я смотрел. Покатаюсь пока на стоке, а там посмотрим. Теоретически хочу лебедку и заднюю блокировку. Возможно подвеску OME с лифтом на 2 дюйма. Но тут важно помнить о заказанном бронко
думаешь ее так легко вывесить? А вообще огонь. Поздравляю Думаю она ликвидна не хуже Тойоты))
Спасибо.
Разбирают их быстро конечно. Сегодня платил, так при мне купили ещё два.
По поводу вывесить: думаю если специально не стараться то фиг что получится. Я на тесте так и не смог.
По доработкам пока проситься только подвеска OME, ну и катки побольше, но тут есть засада, диски на него найти тот ещё квест, лебедка наверное и то не уверен, с другой стороны если выедем на одной машине лебёдка может очень пригодиться.
Не помешало бы музыку поменять и соответственно двери зашумить, но не хочу сильно вес добавлять.
ага, вот я про то, что задний блок не обязательно а там сам разберешься держи в курсе
Я смотрел. Покатаюсь пока на стоке, а там посмотрим. Теоретически хочу лебедку и заднюю блокировку. Возможно подвеску OME с лифтом на 2 дюйма. Но тут важно помнить о заказанном бронко
думаешь ее так легко вывесить? А вообще огонь. Поздравляю Думаю она ликвидна не хуже Тойоты))
Спасибо.
Разбирают их быстро конечно. Сегодня платил, так при мне купили ещё два.
По поводу вывесить: думаю если специально не стараться то фиг что получится. Я на тесте так и не смог.
По доработкам пока проситься только подвеска OME, ну и катки побольше, но тут есть засада, диски на него найти тот ещё квест, лебедка наверное и то не уверен, с другой стороны если выедем на одной машине лебёдка может очень пригодиться.
Не помешало бы музыку поменять и соответственно двери зашумить, но не хочу сильно вес добавлять.
я изначально планировал делать кучу апгрейда на свой Джимник, но по итогу сделал только шумку (имхо, это мастхев, так как совсем другое ощущение от машины) и защиту раздатки (не знаю как сейчас, но раньше обрывались очень легко датчики полного привода), а все остальное заленился делать, т.к не увидел никакого смысла.
Подведу итоги недельной эксплуатации. Первое впечатление так сказать. Всю неделю ездил на нём по городу в режиме дом-офис, отличная маленькая машина для города, бордюров для меня теперь не существует)) парковаться очень удобно, в потоке не тошнит, едет на равне со всем, к концу недели привык к нему и начал позволять шашки, тоже можно, если осторожно)) Можно использовать как городскую машину на каждый день? Вполне. Есть варианты лучше для городской машины на каждый день? Полно))
Сегодня наконец выехал по прямому назначению, нужно было съездить на сельский объект по грунтовке. Грунтовка как положено, грязь лужи и все остальные удовольствия. Он божественен, абсолютно в кайф мотнул 100 км и уверенно скажу что в этом бюджете никто так не поедет.
Да, было еще 200 км трассы, 110-120 км/ч норм. но шумно, надо делать. Хочу попробовать подвеску ОМЕ, по идее добавит стабильности на трассе.
Приємно читати подібні відгуки ІМХО Сузукі просто поцілила в яблучко новим поколінням Та й загалом воно чимось притягує навіть людей, котрі далекі від подібних стихій (реально вже кількох друзів підловив на фразах "чорт я не джипер але хочеться купити і одразу поїхати кудись за межі доріг")))
я до тестдрайва скептически относился к отсутствию железных блокировок сзади. После тестдрайва понял, что это не проблема
Приємно читати подібні відгуки ІМХО Сузукі просто поцілила в яблучко новим поколінням Та й загалом воно чимось притягує навіть людей, котрі далекі від подібних стихій (реально вже кількох друзів підловив на фразах "чорт я не джипер але хочеться купити і одразу поїхати кудись за межі доріг")))
Я б на ней с удовольствием ездил по городу... Ну и летом на пляж можно выехать
Вчера тянулся за джимником в пробке. Как на мой взгляд, сзади он довольно страшненький. Особенно в оливковом или как этот цвет зовется, в лимонном получше.
Вчера тянулся за джимником в пробке. Как на мой взгляд, сзади он довольно страшненький. Особенно в оливковом или как этот цвет зовется, в лимонном получше.
а гелик сзади не страшный? Стопы как с али для ваз21099
Вчера тянулся за джимником в пробке. Как на мой взгляд, сзади он довольно страшненький. Особенно в оливковом или как этот цвет зовется, в лимонном получше.
Тут машина не про страшненько/симпатичненько))) Приехали с семьёй на пикник в лес, сюда и пешком то не все дойдут, а на этом ПП только один раз включил, ползёт носорог))
Вчера тянулся за джимником в пробке. Как на мой взгляд, сзади он довольно страшненький. Особенно в оливковом или как этот цвет зовется, в лимонном получше.
Ну это действительно на ваш взгляд, потому что в основном он всем нравится. Вот предыдущий - да, страшненький. А с дизайном нового прям отлично угадали
Приехали с семьёй на пикник в лес, сюда и пешком то не все дойдут, а на этом ПП только один раз включил, ползёт носорог))
Ну, семья, наверное, и поместилась вся, а угли для мангала, наверное, нет? :-)
Приехали с семьёй на пикник в лес, сюда и пешком то не все дойдут, а на этом ПП только один раз включил, ползёт носорог))
Ну, семья, наверное, и поместилась вся, а угли для мангала, наверное, нет? :-)
В лес? Мангал и угли? Мы ж не на турбазу ехали)) Все что надо для пикника влезло))
Вчера тянулся за джимником в пробке. Как на мой взгляд, сзади он довольно страшненький. Особенно в оливковом или как этот цвет зовется, в лимонном получше.
Тут машина не про страшненько/симпатичненько))) Приехали с семьёй на пикник в лес, сюда и пешком то не все дойдут, а на этом ПП только один раз включил, ползёт носорог))
+1 внешний вид, твердость пластика и т.д. это совершенно не имеет значения. В этой машине просто нереальный кайф вне дороги.
Этот джимник какой-то особенный? Чем, например, 15-го года был не торт? Почему спрашиваю? Вижу цену продажи на лизаукционах - до десятки он с пробегом до 50 тыс станет у нас. Смысл платить 26 за машину для леса?
Смысл платить 26 за машину для леса?
там есть разные комплектации, есть и дешевле. Ну пусть 20. Смысл в том, что платит человек за долгоиграющий кайф. Так можно и бу машину купить, а не новую в 3 раза дороже. Или новую подешевле, а не за 60куе к примеру. Если такие вопросы возникают, то платить не надо Это машина по кайфу, часто вторая, в том случае если человек может себе позволить. Почему нет? Ну и думаю на вторичке она терять будет очень медленно.
У тебя в профиле Porsche Macan (95B) 2015, для многих тоже не ясно зачем это. Просто кому-то по кафу лес, кому-то по кафу что-то другое
я до тестдрайва скептически относился к отсутствию железных блокировок сзади.
А звідки такі упередження, що без заднього блока - машина не джип?
я до тестдрайва скептически относился к отсутствию железных блокировок сзади.
А звідки такі упередження, що без заднього блока - машина не джип?
нет такого предубеждения. Но в таком авто хотел видеть. После тест-драйва этот вопрос был полностью снят и стало ясно, почему его нет
Этот джимник какой-то особенный? Чем, например, 15-го года был не торт? Почему спрашиваю? Вижу цену продажи на лизаукционах - до десятки он с пробегом до 50 тыс станет у нас. Смысл платить 26 за машину для леса?
есть такое понятие "хочется" - мне вот совсем он не нужен ни для каких задач, кроме компактного городского авто (для которого наличие ПП вообще избыточно) - но хочется шокапец
Этот джимник какой-то особенный? Чем, например, 15-го года был не торт? Почему спрашиваю? Вижу цену продажи на лизаукционах - до десятки он с пробегом до 50 тыс станет у нас. Смысл платить 26 за машину для леса?
есть такое понятие "хочется" - мне вот совсем он не нужен ни для каких задач, кроме компактного городского авто (для которого наличие ПП вообще избыточно) - но хочется шокапец
Тебе легче Мне вообще Бронко зачем-то хочется. Хотя он мне вообще не нужен
Хочеться ,хочеться. Але ще є завдання для авто. Наприклад в мене основні завдання для домашньої авто .; гонки по Україні. Джимні\Ігніщ ,не для трас..
Этот джимник какой-то особенный? Чем, например, 15-го года был не торт? Почему спрашиваю? Вижу цену продажи на лизаукционах - до десятки он с пробегом до 50 тыс станет у нас. Смысл платить 26 за машину для леса?
есть такое понятие "хочется" - мне вот совсем он не нужен ни для каких задач, кроме компактного городского авто (для которого наличие ПП вообще избыточно) - но хочется шокапец
Тебе легче Мне вообще Бронко зачем-то хочется. Хотя он мне вообще не нужен
та ну, универсал же решает все
...
есть такое понятие "хочется" - мне вот совсем он не нужен ни для каких задач, кроме компактного городского авто (для которого наличие ПП вообще избыточно) - но хочется шокапец
Тебе легче Мне вообще Бронко зачем-то хочется. Хотя он мне вообще не нужен
та ну, универсал же решает все
Так в этом вся дичь, ну у меня нет ни одного применения здоровенному рамному проходимому внедорожнику. А ездить на нем на дальняки по автобану - тупо . Ну это типа как ребенок хотвиллс машинки покупает. Игрушки Да банально, мне комфортнее, удобнее, и лучше ездиться в низких машинах. Просто Бронко прикольный и двери снять можно
Хочеться ,хочеться. Але ще є завдання для авто. Наприклад в мене основні завдання для домашньої авто .; гонки по Україні. Джимні\Ігніщ ,не для трас..
Ну так отож.
Тебе легче Мне вообще Бронко зачем-то хочется. Хотя он мне вообще не нужен
Такий?
Тебе легче Мне вообще Бронко зачем-то хочется. Хотя он мне вообще не нужен
Такий?
Нене Это кроссовер Бронко спорт То фуфу. Я про нормальный, рамный, здоровенный
Тебе легче Мне вообще Бронко зачем-то хочется. Хотя он мне вообще не нужен
Такий?
Нене Это кроссовер Бронко спорт То фуфу. Я про нормальный, рамный, здоровенный
м-да, американская дизайн-школа в своем репертуаре: огромно-вычурно-понтово. Со времен розового Кадиллака Пресли никакого развития....
Не помешало бы музыку поменять и соответственно двери зашумить, но не хочу сильно вес добавлять.
фронт легко переделать на 13 см мидбасы + твиттеры добавить. Тыл - элементарно через фанеру (это лучше, чем штатные железяки) ставятся аналогичные 13 см коаксиалы (проводка родная есть и подключена). Плюс шумка дверей и задних боковин = совсем другой звук.
Мы уже наковыряли новых Джимников нормально так. И еще 3 шт в очереди записаны...
Приємно читати подібні відгуки ІМХО Сузукі просто поцілила в яблучко новим поколінням Та й загалом воно чимось притягує навіть людей, котрі далекі від подібних стихій (реально вже кількох друзів підловив на фразах "чорт я не джипер але хочеться купити і одразу поїхати кудись за межі доріг")))
Я б на ней с удовольствием ездил по городу... Ну и летом на пляж можно выехать
Для міста взагалі ульот, якщо часто в центрі паркуватись - чисто коробочні габарити менше 4м це ж каєф
Этот джимник какой-то особенный? Чем, например, 15-го года был не торт? Почему спрашиваю? Вижу цену продажи на лизаукционах - до десятки он с пробегом до 50 тыс станет у нас. Смысл платить 26 за машину для леса?
Цей лишив переваги попереднього (габарити, прохідність, надійність), але став безпечнішим, технологічнішим, комфортнішим. Ну і більш прохідним в базі - старий не мав електроніки і тому при вивішуванні (це звісно ще треба умудритись але...) ставав безпорадним. Народ, кому дійсно треба, був змушений АРБшні блоки колхозити хоча б на задок.
Для міста взагалі ульот, якщо часто в центрі паркуватись - чисто коробочні габарити менше 4м це ж каєф
Мне в первую очередь нравится, что можно спокойнее ездить по дырявым киевским дорогам, ну и спокойно заезжать на бордюры в местах, где парковка организована на тротуаре
я до тестдрайва скептически относился к отсутствию железных блокировок сзади.
А звідки такі упередження, що без заднього блока - машина не джип?
Див. мій комент вище - з хорошою електронікою це частково компенсовується, а от якщо її нема, то навіть найкрутіший Деф чи Джимні повністю вивіситься і помре умовно кажучи Да, 98% людей ніколи не поїдуть туди, де ці авто можна вивісити з їх ходами підвісок, але ми ж тут про теорію
На практике что б вывесить авто - нужно специально куда то ехать и этого добиваться. Любителям пикников это не актуально. А кому актуально - доустановят блокировку без проблем
Да, было еще 200 км трассы, 110-120 км/ч норм. но шумно, надо делать. Хочу попробовать подвеску ОМЕ, по идее добавит стабильности на трассе.
я бы начал с шумки, причем полной. Да, машина немного утяжелится, но это будет в плюс для обычных дорог и разница будет просто огромная. В подвеску я бы лез уже только, если в эксплуатации реально упрешься, а в 99% хватает более высокой резины. Имхо, в гражданской версии Джимник очень хорошо сбалансирован и переделывать нужно только ради суперговен каких-то.
...
Тебе легче Мне вообще Бронко зачем-то хочется. Хотя он мне вообще не нужен
та ну, универсал же решает все
Так в этом вся дичь, ну у меня нет ни одного применения здоровенному рамному проходимому внедорожнику. А ездить на нем на дальняки по автобану - тупо . Ну это типа как ребенок хотвиллс машинки покупает. Игрушки Да банально, мне комфортнее, удобнее, и лучше ездиться в низких машинах. Просто Бронко прикольный и двери снять можно
І тому у цій лізі чоловічих цяцьок у Джимні є чи не найкрутіша перевага - цілком підйомна ціна А Бронко, вангую, навіть в Штатах буде коштувати недешево (а скільки потягнуть топчики з V6 навіть страшно уявити)
...
та ну, универсал же решает все
Так в этом вся дичь, ну у меня нет ни одного применения здоровенному рамному проходимому внедорожнику. А ездить на нем на дальняки по автобану - тупо . Ну это типа как ребенок хотвиллс машинки покупает. Игрушки Да банально, мне комфортнее, удобнее, и лучше ездиться в низких машинах. Просто Бронко прикольный и двери снять можно
І тому у цій лізі чоловічих цяцьок у Джимні є чи не найкрутіша перевага - цілком підйомна ціна А Бронко, вангую, навіть в Штатах буде коштувати недешево (а скільки потягнуть топчики з V6 навіть страшно уявити)
У меня друзья взяли топ за почти 800к. Я бы не сказал, что прям дешево. Большинство в такую цену возьмет какой нибудь спортейдж или CX-5. Но корч прикольный, в пустую нишу попали на 100%.
...
Так в этом вся дичь, ну у меня нет ни одного применения здоровенному рамному проходимому внедорожнику. А ездить на нем на дальняки по автобану - тупо . Ну это типа как ребенок хотвиллс машинки покупает. Игрушки Да банально, мне комфортнее, удобнее, и лучше ездиться в низких машинах. Просто Бронко прикольный и двери снять можно
І тому у цій лізі чоловічих цяцьок у Джимні є чи не найкрутіша перевага - цілком підйомна ціна А Бронко, вангую, навіть в Штатах буде коштувати недешево (а скільки потягнуть топчики з V6 навіть страшно уявити)
У меня друзья взяли топ за почти 800к. Я бы не сказал, что прям дешево. Большинство в такую цену возьмет какой нибудь спортейдж или CX-5. Но корч прикольный, в пустую нишу попали на 100%.
На відміну від Бронко і нового Дефа цінова ніша Джимні це гроші, якими при виборі авто оперує практично весь український середній клас - я саме про це
...
І тому у цій лізі чоловічих цяцьок у Джимні є чи не найкрутіша перевага - цілком підйомна ціна А Бронко, вангую, навіть в Штатах буде коштувати недешево (а скільки потягнуть топчики з V6 навіть страшно уявити)
У меня друзья взяли топ за почти 800к. Я бы не сказал, что прям дешево. Большинство в такую цену возьмет какой нибудь спортейдж или CX-5. Но корч прикольный, в пустую нишу попали на 100%.
На відміну від Бронко і нового Дефа цінова ніша Джимні це гроші, якими при виборі авто оперує практично весь український середній клас - я саме про це
отож, потому что можно психануть и взять хотя бы в базе как второе авто
...
У меня друзья взяли топ за почти 800к. Я бы не сказал, что прям дешево. Большинство в такую цену возьмет какой нибудь спортейдж или CX-5. Но корч прикольный, в пустую нишу попали на 100%.
На відміну від Бронко і нового Дефа цінова ніша Джимні це гроші, якими при виборі авто оперує практично весь український середній клас - я саме про це
отож, потому что можно психануть и взять хотя бы в базе как второе авто
не, ну в базе он совсем грустный какой-то
...
У меня друзья взяли топ за почти 800к. Я бы не сказал, что прям дешево. Большинство в такую цену возьмет какой нибудь спортейдж или CX-5. Но корч прикольный, в пустую нишу попали на 100%.
На відміну від Бронко і нового Дефа цінова ніша Джимні це гроші, якими при виборі авто оперує практично весь український середній клас - я саме про це
отож, потому что можно психануть и взять хотя бы в базе как второе авто
Дехто і єдиним в родину бере Як приміром один з ведучих каналу Veddro. От тільки в такому разі бокс на дах стає мастхевом
Ляпота жене Игнис еще купил, так что не одна в семье. Да и к веддру он тоже не имеет былого отношения:) но джимнивод яростный:)
Та шо ви зарядили з тим вивішуванням? По 1 - дуже легко зловити діагоналку, а По 2 - навіть без неї - 3 гребущі колеса явно кращі за 2. Навіть на рівненькому асфальті обледенілому під горку бувало - не їде поки не включиш ше одне колесо... не кажучи вже про болото...
Ляпота жене Игнис еще купил, так что не одна в семье
Типу це вона його через Джимні приперла до стінки?
Я десь нещодавно дивився його розгорнутий огляд після року експлуатації (до речі раджу його глянути), тому й згадав
Ні, у неї до того якась ще пузотерка була, але старша.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там вони навіть крісла з вентиляцією встановили собі 
