А чого так довго? В мене лиш одне припущення - дехто виставив таку ціну що ніхто навіть не дзвонив
рынок Николаева - загадочен. Цену быстро сбросил до той, за которую и продал
Ну все одно якась нерадісна перспектива ставати заручником старого авто (від якого якраз хочеш здихатись)
та я в общем, скорее про то, что далеко не всегда есть запас бабла на покупку машины без продажи текущей. ну или в трейдин не хочешь сдавать. ты - исключение, можешь купить что хочешь ненапрягаясь, например выйти за хлебом и взять лиф от остальных я этого пафоса не понимаю
...
рынок Николаева - загадочен. Цену быстро сбросил до той, за которую и продал
Ну все одно якась нерадісна перспектива ставати заручником старого авто (від якого якраз хочеш здихатись)
та я в общем, скорее про то, что далеко не всегда есть запас бабла на покупку машины без продажи текущей. ну или в трейдин не хочешь сдавать. ты - исключение, можешь купить что хочешь ненапрягаясь, например выйти за хлебом и взять лиф от остальных я этого пафоса не понимаю
Красиво про себе таке читати без прив"язки до бюджету але в реалі я бавлюсь все ж в цілком притомних бюджетах - тут камради на куди дорожчих експонатах роз"їжджають І преміум куштують - я от парадоксально, але вважаю що ще не доріс до цього сегменту фінансово))
...
Ну все одно якась нерадісна перспектива ставати заручником старого авто (від якого якраз хочеш здихатись)
та я в общем, скорее про то, что далеко не всегда есть запас бабла на покупку машины без продажи текущей. ну или в трейдин не хочешь сдавать. ты - исключение, можешь купить что хочешь ненапрягаясь, например выйти за хлебом и взять лиф от остальных я этого пафоса не понимаю
Красиво про себе таке читати без прив"язки до бюджету але в реалі я бавлюсь все ж в цілком притомних бюджетах - тут камради на куди дорожчих експонатах роз"їжджають І преміум куштують - я от парадоксально, але вважаю що ще не доріс до цього сегменту фінансово))
то ты скромничаешь, это уже все давно поняли
...
та я в общем, скорее про то, что далеко не всегда есть запас бабла на покупку машины без продажи текущей. ну или в трейдин не хочешь сдавать. ты - исключение, можешь купить что хочешь ненапрягаясь, например выйти за хлебом и взять лиф от остальных я этого пафоса не понимаю
Красиво про себе таке читати без прив"язки до бюджету але в реалі я бавлюсь все ж в цілком притомних бюджетах - тут камради на куди дорожчих експонатах роз"їжджають І преміум куштують - я от парадоксально, але вважаю що ще не доріс до цього сегменту фінансово))
то ты скромничаешь, это уже все давно поняли
Ментальні бар"єри, є таке))
В будь-якому випадку повертаючись до теми я з-поміж друзів-знайомих не зустрічав останні років десять ситуації щоб авто продавалось довше двох тижнів (авто різних класів/марок/популярності/не лише Київ звісно) - тому притримуватимусь думки, що "висяки" то в першу чергу від занадто високої виставленої вартості
...
Красиво про себе таке читати без прив"язки до бюджету але в реалі я бавлюсь все ж в цілком притомних бюджетах - тут камради на куди дорожчих експонатах роз"їжджають І преміум куштують - я от парадоксально, але вважаю що ще не доріс до цього сегменту фінансово))
то ты скромничаешь, это уже все давно поняли
Ментальні бар"єри, є таке))
В будь-якому випадку повертаючись до теми я з-поміж друзів-знайомих не зустрічав останні років десять ситуації щоб авто продавалось довше двох тижнів (авто різних класів/марок/популярності/не лише Київ звісно) - тому притримуватимусь думки, що "висяки" то в першу чергу від занадто високої виставленої вартості
повезло ну или у меня такие машины
Это если точно знаешь, за какую сумму продашь старую. А если не уверен, и поэтому не можешь заранее определиться, на что денег хватит?
Всмислє Ну от по моєму кейсу поясніть як в межах кількох місяців може коливатись вартість Гольфа 1.4 з пробігом три сотні тик?
А Вам в процессе продажи ни разу не пытались сбить цену? Покупатели - он ж разные бывают, в особенности, если они перекупы. Или за Вашим Гольфом очередь стояла?
Да и потом, между "машиновоз з вашою вже на кордоні припаркувався" и "машина в салонi" промежуток времени не особо большой, а стоимость старой машины, как правило, сильно зависит от режимов "неспешно продается" и "срочно продам", не?
А це як? Серйозно я не шарю)) Просто продаєш собі і все. Між "авто під"їхало на кордон" і реально "можете вже їхати в салон забирати" (а не просто подивитись на живе авто) днів 7-10 ну не менше
А что, 7-10 дней то срок? Лично я в 2013 году продал свой 9-й "Лансер" на штуку $ дешевле, чтобы успеть выкупить "Форд" до ввода новых акуцизов. Аккурат за неделю до ввода. Зато теперь могу гордиться тем, что выкупил последний "теплый ламповый" универсал, на "ручке", который официально продавался в Украине.
Бибикать в городе - дурной тон. И еще: забибикать - это сигнал "выезжай, пропускаю" или "не высовывайся дальше, я тут еду"?
То если бибикать. А если: "Б-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и", то "клиент" подрывается с места без раздумий.
А навіщо продавати стару перед замовленням нової? Прийшов в салон, замовив у виробництво, катаєш поки на старій, після дзвінка з салону "машиновоз з вашою вже на кордоні припаркувався" починаєш продавати
Это если точно знаешь, за какую сумму продашь старую. А если не уверен, и поэтому не можешь заранее определиться, на что денег хватит?
Покупать машину на последние деньги - вообще зло, особенно за настолько последние.
Так именно для того, чтобы деньги не были последними...
Неспешно высовываешь , и ждешь, когда тебе забибикают...
... или не въедут в Хороший выбор, годный!
Часто въежали?
Неспешно высовываешь , и ждешь, когда тебе забибикают...
... или не въедут в Хороший выбор, годный!
Часто въежали?
На моем авто камера есть. А ваш аргумент в любом случае слабенький. Из серии "несколько раз переходил дорогу на красный и ни разу не сбили, значит светофоры бесполезны".
А Вам в процессе продажи ни разу не пытались сбить цену? Покупатели - он ж разные бывают, в особенности, если они перекупы. Или за Вашим Гольфом очередь стояла?
Я продав "легендарно ліквідний" 1.4+dq200 з кінським як для нашої країни пробігом з другого дзвінка. Для мене особисто це показник На чому можна збивати ціну якщо ціна в оголошенні виставлена ВЖЕ з врахуванням всіх недоліків (які імхо дріб"язок типу потертостей на бамперах, плямки на пасажирському сидінні і якихось дрібних сколів на кузові) Зі свого боку пообіцяв покупцю скинути від зазначеної ціни у випадку якщо СТО покупця раптом знайдуть щось що я приховав в описі і в розмові. Не знайшли бо не було, хоча шукали ну дуже прискіпливо
А что, 7-10 дней то срок? Лично я в 2013 году продал свой 9-й "Лансер" на штуку $ дешевле, чтобы успеть выкупить "Форд" до ввода новых акуцизов. Аккурат за неделю до ввода. Зато теперь могу гордиться тем, что выкупил последний "теплый ламповый" универсал, на "ручке", который официально продавался в Украине.
По-моєму ви втратили нитку ну принаймні моєї думки в цій дискусії - я питав навіщо продавати тут і зараз і брати урізану складську комплектацію а не таку як ви хочете якщо натомість можна спокійно замовити в виробництво "свою" машинку і спокійно кататись доки на старій яку продавати вже ближче до строку передачі. Знову ж таки ну боїтесь що не продасте за тиждень - почніть продавати за місяць.
У цьому випадку зрештою я навіть не доганяю а в чому проблема пару тижнів пішоходом поіснувати (у випадку якщо покупець на старе авто знайдеться раніше приходу в автосалон замовленого нового авта)
Обидва ці варіанти ІМХО кращі за варіант спочатку продати старе авто а потім пішоходом ходити по салонах і обирати ЛИШЕ з-поміж складських варіантів
Я продав "легендарно ліквідний" 1.4+dq200 з кінським як для нашої країни пробігом з другого дзвінка. Для мене особисто це показник
Я тоже когда-то продал 19-летний Б-3й "Пассат" через час после выхода объявления. Когда продаются автомобили-"долгожители" приличных марок, цена по-умолчанию будет ниже плинтуса, и пространства для торга практически нет. Но "Лансер" у меня был 7-летний с пробегом в 107 тыс, и тут мне перекупы мозг успели повыносить...
На чому можна збивати ціну якщо ціна в оголошенні виставлена ВЖЕ з врахуванням всіх недоліків (які імхо дріб"язок типу потертостей на бамперах, плямки на пасажирському сидінні і якихось дрібних сколів на кузові)
Вы это перекупам объясните.
По-моєму ви втратили нитку ну принаймні моєї думки в цій дискусії - я питав навіщо продавати тут і зараз і брати урізану складську комплектацію а не таку як ви хочете якщо натомість можна спокійно замовити в виробництво "свою" машинку і спокійно кататись доки на старій яку продавати вже ближче до строку передачі. Знову ж таки ну боїтесь що не продасте за тиждень - почніть продавати за місяць.
Это Вы не уловили нить моей мысли: не факт, что текущую машину удасться быстро продать за ту сумму, которая необходима для покупки новой, особенно в нестандартной комплектации. Возможно, придется долго ждать "своего" покупателя, либо сбрасывать цену и одавать перекупу, потому что "срочно".
Я продав "легендарно ліквідний" 1.4+dq200 з кінським як для нашої країни пробігом з другого дзвінка. Для мене особисто це показник
Я тоже когда-то продал 19-летний Б-3й "Пассат" через час после выхода объявления. Когда продаются автомобили-"долгожители" приличных марок, цена по-умолчанию будет ниже плинтуса, и пространства для торга практически нет. Но "Лансер" у меня был 7-летний с пробегом в 107 тыс, и тут мне перекупы мозг успели повыносить...
На чому можна збивати ціну якщо ціна в оголошенні виставлена ВЖЕ з врахуванням всіх недоліків (які імхо дріб"язок типу потертостей на бамперах, плямки на пасажирському сидінні і якихось дрібних сколів на кузові)
Вы это перекупам объясните.
...
Я тоже когда-то продал 19-летний Б-3й "Пассат" через час после выхода объявления. Когда продаются автомобили-"долгожители" приличных марок, цена по-умолчанию будет ниже плинтуса, и пространства для торга практически нет. Но "Лансер" у меня был 7-летний с пробегом в 107 тыс, и тут мне перекупы мозг успели повыносить...
На чому можна збивати ціну якщо ціна в оголошенні виставлена ВЖЕ з врахуванням всіх недоліків (які імхо дріб"язок типу потертостей на бамперах, плямки на пасажирському сидінні і якихось дрібних сколів на кузові)
Вы это перекупам объясните.
По-моєму ви втратили нитку ну принаймні моєї думки в цій дискусії - я питав навіщо продавати тут і зараз і брати урізану складську комплектацію а не таку як ви хочете якщо натомість можна спокійно замовити в виробництво "свою" машинку і спокійно кататись доки на старій яку продавати вже ближче до строку передачі. Знову ж таки ну боїтесь що не продасте за тиждень - почніть продавати за місяць.
Это Вы не уловили нить моей мысли: не факт, что текущую машину удасться быстро продать за ту сумму, которая необходима для покупки новой, особенно в нестандартной комплектации. Возможно, придется долго ждать "своего" покупателя, либо сбрасывать цену и одавать перекупу, потому что "срочно".
+1, мой опыт обратное утверждает. ну, либо по совсем донным ценам скидывать
Это Вы не уловили нить моей мысли: не факт, что текущую машину удасться быстро продать за ту сумму, которая необходима для покупки новой, особенно в нестандартной комплектации. Возможно, придется долго ждать "своего" покупателя, либо сбрасывать цену и одавать перекупу, потому что "срочно".
А тут ми вже вперлись в моє життєве багаторічне переконання, що якщо нема навіть такого ІМХО дріб"язкового простору для маневру, то нема чого на нове авто взагалі дивитись Ми зараз же не про продаж 1-2-річного S-klasse/BMW7 де вилка торгу може цілком з"їсти одну нову якщо не Октаву то Фабію з салону (був свідком як бажана ціна зі 110 опустилась до живих 96 гигиги))) Ми зараз говорим про маневри в пару кує (знову ж таки це за песимістичного сценарію)
Это Вы не уловили нить моей мысли: не факт, что текущую машину удасться быстро продать за ту сумму, которая необходима для покупки новой, особенно в нестандартной комплектации. Возможно, придется долго ждать "своего" покупателя, либо сбрасывать цену и одавать перекупу, потому что "срочно".
А тут ми вже вперлись в моє життєве багаторічне переконання, що якщо нема навіть такого ІМХО дріб"язкового простору для маневру, то нема чого на нове авто взагалі дивитись Ми зараз же не про продаж 1-2-річного S-klasse/BMW7 де вилка торгу може цілком з"їсти одну нову якщо не Октаву то Фабію з салону (був свідком як бажана ціна зі 110 опустилась до живих 96 гигиги))) Ми зараз говорим про маневри в пару кує (знову ж таки це за песимістичного сценарію)
при стоимости около 10-15 пара куе резко превращается в 20%
Это Вы не уловили нить моей мысли: не факт, что текущую машину удасться быстро продать за ту сумму, которая необходима для покупки новой, особенно в нестандартной комплектации. Возможно, придется долго ждать "своего" покупателя, либо сбрасывать цену и одавать перекупу, потому что "срочно".
А тут ми вже вперлись в моє життєве багаторічне переконання, що якщо нема навіть такого ІМХО дріб"язкового простору для маневру, то нема чого на нове авто взагалі дивитись Ми зараз же не про продаж 1-2-річного S-klasse/BMW7 де вилка торгу може цілком з"їсти одну нову якщо не Октаву то Фабію з салону (був свідком як бажана ціна зі 110 опустилась до живих 96 гигиги))) Ми зараз говорим про маневри в пару кує (знову ж таки це за песимістичного сценарію)
при стоимости около 10-15 пара куе резко превращается в 20%
І людина при цьому цілиться в непропукані сидушки?
...
А тут ми вже вперлись в моє життєве багаторічне переконання, що якщо нема навіть такого ІМХО дріб"язкового простору для маневру, то нема чого на нове авто взагалі дивитись Ми зараз же не про продаж 1-2-річного S-klasse/BMW7 де вилка торгу може цілком з"їсти одну нову якщо не Октаву то Фабію з салону (був свідком як бажана ціна зі 110 опустилась до живих 96 гигиги))) Ми зараз говорим про маневри в пару кує (знову ж таки це за песимістичного сценарію)
при стоимости около 10-15 пара куе резко превращается в 20%
І людина при цьому цілиться в непропукані сидушки?
ну да, они как бы около 20 могут вполне быть
...
при стоимости около 10-15 пара куе резко превращается в 20%
І людина при цьому цілиться в непропукані сидушки?
ну да, они как бы около 20 могут вполне быть
А за нове авто ще ж треба і в пенсійний фонд відрахувати, і зимову гуму придбати В будь-якому випадку я ж не забороняю, але моя позиція відома
...
І людина при цьому цілиться в непропукані сидушки?
ну да, они как бы около 20 могут вполне быть
А за нове авто ще ж треба і в пенсійний фонд відрахувати, і зимову гуму придбати В будь-якому випадку я ж не забороняю, але моя позиція відома
ну так как раз на эти 2к можно и фонд заплатить и резину купить, зачем их скидывать, чтобы быстрее продать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
от остальных я этого пафоса не понимаю
І преміум куштують - я от парадоксально, але вважаю що ще не доріс до цього сегменту фінансово))
, и ждешь, когда тебе забибикают... 
