Хоспади, зачем? Я на Туареге эту ручку кручу только после ТО, когда на станции ее зачем то переводят в положение выкл. Поставил на AUTO и забыл. Необходимость во включении передних и о, Боги! один день в году для задних противотуманок на столько эпизодическая, что хоть там тумблер будет или рычаг, какая разница?
Чувство сопричастности. Смотришь например, на 911 порш и говоришь - "о, а крутилка света там такая же".
З.Ы. Но крутилка света - то такое, а вот крутилок климата и громкости на магнитоле реально будет немного не хватать. Возможно, сила привычки, а возможно и нет.
Из практики пользования Пыжами крутилки климата совершенно не критичны, а вот крутилка громкости таки используется ежедневно, хотя есть и колёсико на руле.
Cypriot 26.10.2019 17:08 пишет: Из практики пользования Пыжами крутилки климата совершенно не критичны, а вот крутилка громкости таки используется ежедневно, хотя есть и колёсико на руле.
как появилась машина с мультимедиа на руле - вообще не прикасаюсь к крутилке громкости.
Cypriot 26.10.2019 17:08 пишет: Из практики пользования Пыжами крутилки климата совершенно не критичны, а вот крутилка громкости таки используется ежедневно, хотя есть и колёсико на руле.
как появилась машина с мультимедиа на руле - вообще не прикасаюсь к крутилке громкости.
а вот если машина заглушена. У Вас на руле крутилки громкости работают? У меня нет. Только на патифоне вручную
Cypriot 26.10.2019 17:08 пишет: Из практики пользования Пыжами крутилки климата совершенно не критичны, а вот крутилка громкости таки используется ежедневно, хотя есть и колёсико на руле.
как появилась машина с мультимедиа на руле - вообще не прикасаюсь к крутилке громкости.
а вот если машина заглушена. У Вас на руле крутилки громкости работают? У меня нет. Только на патифоне вручную
Mangust 26.10.2019 19:01 пишет: А зачем он нужен, этот 8-й? Если ничего лучше гольфа 4-от они все равно не придумали?
тут скорей речь о том, что диджитализация автомобилей не всем нравится. И думаю, что на фоне этого, некоторые консервативные бренды могут получить часть клиентов, хоть могут часть и потерять
Интересно, а скоро наступит время, когда цифровая торпеда будет биться так же часто как телефон и на нее будут клеить бронепленку
Ну как дорогую опцию можно будет продавать классическую приборную панель, для староверов)))
Ты искренне считаешь, что человек будет выбирать машину из-за отсутсвия/наличия крутилок?
В Q8 все сенсорные. За три дня это перестаёт вызывать дискомфорт, потому что ты привыкаешь к ним. Кнопки климата, а ты их часто крутишь? Поставил на свою температуру и все, забыл, что зимой что летом +22,5 стоит. Эпизодически нужно включить обдув стекла.. разве что... Смартфонами тоже в своё время предрекали смерть и уход клиентов к тёплым ламповым кнопочным нокиям... и что теперь?
WalkmandT 26.10.2019 20:00 пишет: Ты искренне считаешь, что человек будет выбирать машину из-за отсутсвия/наличия крутилок?
Вопрос не имеет смысла. Как только автомобили научатся водить сами себя, а это довольно скоро, - человек больше не будет выбирать машину. Какая за ним приедет, в той и поедет. Не, останутся одинокие единолично автомобилем владеющие. Примерно в том же количестве и в тех же целях как сейчас владеют лошадьми.
WalkmandT 26.10.2019 20:00 пишет: Ты искренне считаешь, что человек будет выбирать машину из-за отсутсвия/наличия крутилок?
В Q8 все сенсорные. За три дня это перестаёт вызывать дискомфорт, потому что ты привыкаешь к ним. Кнопки климата, а ты их часто крутишь? Поставил на свою температуру и все, забыл, что зимой что летом +22,5 стоит. Эпизодически нужно включить обдув стекла.. разве что... Смартфонами тоже в своё время предрекали смерть и уход клиентов к тёплым ламповым кнопочным нокиям... и что теперь?
+1. Были машины с кнопочками, были с крутилками. Пофиг. Температура климата выставляется один раз на выезде из салона и все сезонное отличии сводится к нажатию AC off/AC on
Drunkard 26.10.2019 20:38 пишет: останутся одинокие единолично автомобилем владеющие. Примерно в том же количестве и в тех же целях как сейчас владеют лошадьми.
Грустно, но правда, и не такое уж далекое будущее. К сожалению, но для большинства, автомобиль УЖЕ стал бытовым прибором. Как холодильник или телевизор. И при выборе стало более важно количество электронных и прочих плюшек, чем эксплуатационные и динамические характеристики. Поэтому, в очень скором будущем, по запросу в приложении смартфона будет приезжать автоматический обезличенный электромобиль со стандартным (плюс/минус) функционалом, стандартно расположенным тачскрином со стандартным меню, которое будет предлагать только ввод адреса пункта назначения, настройки климата и выбор музыки (видео). Жесть!
WalkmandT 26.10.2019 20:00 пишет: Ты искренне считаешь, что человек будет выбирать машину из-за отсутсвия/наличия крутилок?
В Q8 все сенсорные. За три дня это перестаёт вызывать дискомфорт, потому что ты привыкаешь к ним. Кнопки климата, а ты их часто крутишь? Поставил на свою температуру и все, забыл, что зимой что летом +22,5 стоит. Эпизодически нужно включить обдув стекла.. разве что... Смартфонами тоже в своё время предрекали смерть и уход клиентов к тёплым ламповым кнопочным нокиям... и что теперь?
я не против прогресса, хотя не все нравится. Но это нормально, так происходит всегда.
Крутилки я кручу таки время от времени. Конкретно крутилки не будут аргументом. Но думаю, что некоторое временное расслоение таки произойдет. Опять таки. Вопрос в том, на какую аудиторию создан авто