Я цією забавкою користуюся постійно: Waze (маршрути, затори, ями на дорозі, пробки, поліція тощо) та прослуховування музики (набагато зручніше, ніж по Bluetooth або через флешку). Нове авто без Андроїд авто я б взагалі не брав.
А ось дані по грандленду з польського сайту. І тут зовсім інші цифри.
Теж якась лабуда - 6АТ швидший за ручку, а 8АТ на 2-літровій версії +50 коней/+100нМ - всього мінус одна секунда
п.с. Або ж версія про те, що 8АТ їде знааааачно гірше за 6АТ це таки правда
А ось дані по грандленду з польського сайту. І тут зовсім інші цифри.
Теж якась лабуда - 6АТ швидший за ручку, а 8АТ на 2-літровій версії +50 коней/+100нМ - всього мінус одна секунда
п.с. Або ж версія про те, що 8АТ їде знааааачно гірше за 6АТ це таки правда
ну может, 8 всунули для маркетинга и оно мешает...
Я цією забавкою користуюся постійно: Waze (маршрути, затори, пробки, поліція) та прослуховування музики (набагато зручніше ніж по Bluetooth або через флешку). Нове авто без Андроїд авто я б взагалі не брав.
Погоджусь - виведення телефона на магнітолу це дійсно дуже зручно Єдиний недолік - не можна паралельно підключити телефон по блутусу (я на гольфі в подорожах так часто роблю якщо компанією дорослих їдемо - свій телефон лишаю на зв"язок, а от на музику по черзі свої телефони підключаємо)
А ось дані по грандленду з польського сайту. І тут зовсім інші цифри.
Теж якась лабуда - 6АТ швидший за ручку, а 8АТ на 2-літровій версії +50 коней/+100нМ - всього мінус одна секунда
п.с. Або ж версія про те, що 8АТ їде знааааачно гірше за 6АТ це таки правда
ну может, 8 всунули для маркетинга и оно мешает...
Теж є така підозра і це найбільше лякає (особливо в контексті нового гольфа з 8АТ)
Цікавий апарат! На базі якого пижа/сітра воно зроблено? Наче якесь невеличке. Якби зараз шукав собі авто, дивився б на ГрендЛенд. Ото жИИИИр на дизелі!
+1. Тоже Грандленд понравился. Просторен внутри, больше багажник, приятные материалы и, главное, дизель на 8-ст. АКПП. Не знаю как оно в реале, а на бумаге цифры 4,8 л по городу выглядят впечатляюще!
а где дизель то? смотрю прайсы на Грандленд - только 1,2 турбобенз
по обзорам глянул - очень хвалят с 1,6 дизелем - нужно глянуть, а то самое дешевое что я для себя нашел 640к грн - если грандленд (кроссленд не впечатлил) будет дешевле - рассмотрел бы
Я діко ізвіняюсь, а 13 секунд до сотні лише в мене викликає посмикування ока?
Плевать.
...
+1. Тоже Грандленд понравился. Просторен внутри, больше багажник, приятные материалы и, главное, дизель на 8-ст. АКПП. Не знаю как оно в реале, а на бумаге цифры 4,8 л по городу выглядят впечатляюще!
а где дизель то? смотрю прайсы на Грандленд - только 1,2 турбобенз
по обзорам глянул - очень хвалят с 1,6 дизелем - нужно глянуть, а то самое дешевое что я для себя нашел 640к грн - если грандленд (кроссленд не впечатлил) будет дешевле - рассмотрел бы
Ну почалось. На машинах 2020 року випуску: база на АКПП-6, максималка на АКПП-8. Це у них мабудь ще від GM звичка лишилась - тасувати двигуни і коробки, як заманеться.
Цінники вже оновили, а характиристик ще нема.
Погоджусь - виведення телефона на магнітолу це дійсно дуже зручно Єдиний недолік - не можна паралельно підключити телефон по блутусу (я на гольфі в подорожах так часто роблю якщо компанією дорослих їдемо - свій телефон лишаю на зв"язок, а от на музику по черзі свої телефони підключаємо)
Discover Media позволяет подключить 2 телефона по блютуз, основной и дополнительный. У меня так подключено - работает. На драйве обладатели Discovery Pro писали про подключенные 3 телефона - 1 master и 2 slave
Ну почалось. На машинах 2020 року випуску: база на АКПП-6, максималка на АКПП-8. Це у них мабудь ще від GM звичка лишилась - тасувати двигуни і коробки, як заманеться.
Ну почалось. На машинах 2020 року випуску: база на АКПП-6, максималка на АКПП-8. Це у них мабудь ще від GM звичка лишилась - тасувати двигуни і коробки, як заманеться.
Ну почалось. На машинах 2020 року випуску: база на АКПП-6, максималка на АКПП-8. Це у них мабудь ще від GM звичка лишилась - тасувати двигуни і коробки, як заманеться.
+1. Тоже Грандленд понравился. Просторен внутри, больше багажник, приятные материалы и, главное, дизель на 8-ст. АКПП. Не знаю как оно в реале, а на бумаге цифры 4,8 л по городу выглядят впечатляюще!
а где дизель то? смотрю прайсы на Грандленд - только 1,2 турбобенз
по обзорам глянул - очень хвалят с 1,6 дизелем - нужно глянуть, а то самое дешевое что я для себя нашел 640к грн - если грандленд (кроссленд не впечатлил) будет дешевле - рассмотрел бы
у 2019му в Україні такі не продавались. Були тільки МКПП-6 і АКПП-8. В нових прайсах вже з`явився з автоматом з 6-ма передачами.
у 2019му в Україні такі не продавались. Були тільки МКПП-6 і АКПП-8. В нових прайсах вже з`явився з автоматом з 6-ма передачами.
Именно это и имел в виду.
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Случайно нашёл в Гугле эту ветвь. Я являюсь юзером данного пепелаца уже 4+ месяцев. Если имеются вопросы по эксплуатации автомобиля - могу предложить свои ответы на них.
700к за скромного размера - канешн, дофига. там же и панорамы, небось нет те не выглядит как варик на стопроцентов. плюс-минус в цене как и ницан-рыно или сузуки, в фулле сх4 или витара даже дешевле будет (но не дизель)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(особливо в контексті нового гольфа з 8АТ)
