Denni99 05.01.2020 13:55 пишет: А что-то из конца 90-ых за 3500?Accord,Vectra?Или Scorpio начала 90-ых?Я слышал,они дешевые
Accord ніколи не був дешевим, живий знайти вкрай малореально, запчастини на нього дорогі, у сина був п'тий Accord, то вже був пилосос. Scorpio - запчастини є, до того ж і не дуже дорогі, але ІМХО знайти живий вже дуже не реально. За Vectra не скажу, але опелі тих років - це саме ті "що слишно як іржавіють у тиху погоду".
Я максимум смогу насобирать 2к плюс 1к это продажа моей колымаги.Вот что все таки посоветуете за 3к в моем случае?А по поводу гнили:гниет меньше,чем жигуль.У меня гнилые них пассажирской двери и немного левое крыло.Все остальное добротно поварено и обработано.
Denni99 05.01.2020 19:40 пишет: Я максимум смогу насобирать 2к плюс 1к это продажа моей колымаги.Вот что все таки посоветуете за 3к в моем случае?А по поводу гнили:гниет меньше,чем жигуль.У меня гнилые них пассажирской двери и немного левое крыло.Все остальное добротно поварено и обработано.
При такой сумме у тебя получится поминять знакомую колымагу, что не достает ремонтами. На такую же колымагу но с лотереей по ремонтам. Про двери и крыло, я тебе как владелец таза советую: обработай антиржавичной, потом смой ее хорошенько и с балончика забрызгай грунтовкой эпоксидной, а потом краской и лаком. Максимально в свой цвет. А то не заметишь как прогниет до дыр. И не ищи себе головняк, пока твоя машина не напрягает ремонтами. Пока ты не сможешь насобирать хотя бы 4,5к+
За 3 можно найти и Ланос не плохой, и китайца живого. Сын за 2,5 летом взял Чери jaggi, перед этим пересмотрел кучу ланосов/амулетов/джили ск. За 3 было из чего выбирать.
За 2500 ничего живого не будет. Так что, если действительно нет проблем с ремонтом, то
vit_lik 05.01.2020 20:16 пишет: При такой сумме у тебя получится поминять знакомую колымагу, что не достает ремонтами. На такую же колымагу но с лотереей по ремонтам.
+1
Это, конечно, если проблем нет действительно, а не в том смысле, что ездишь на СТО раз в месяц, но не паришься по этому поводу.
Если же уже приперло, можно посмотреть гольф 3. На него деталей просто море на любой вкус и кошелек. По ходу, не сильно дороже ланоса/жигуля по деталям. Кое-что и дешевле может оказаться. Но работа сейчас дорогая и практически независимо от машины, так что дешевизна деталей - уже не такой аргумент, как раньше. Сейчас выгоднее, чтоб реже ломался.
Гольф будет в эту цену 94-96 года. Т.е. лет на 10 младше асконы. Но ожидать большого выигрыша в качестве не советую: все равно шило на мыло и имеет смысл только если потерпеть и подкопить - уж совсем не вариант.
Сам ездил на 3-м гольфе почти 5 лет и продал его в 17-м году за 2500. Не назову машину беспроблемной, чудес не бывает, но, все же, я на нем ездил гораздо больше, чем он на мне. Ну, и он +/- удобный, очень правильный в управлении, неприхотливый и проходимый, если поставить колеса 185х65 R14, которые на него становятся без каких-либо доработок. Если не жадничать на резину, то и зимой не подведет.
Denni99 08.01.2020 22:07 пишет: Гольф 3 не нравится внешне вообще.А если Opel Vectra A или Passat b3?
пассат б3 1.8 неубиенный
выбирал тестю гольф 3 и пасат b3, b4, ауди 80 в бюджете 3000-3800, полный хлам, в итоге взяли рено симбол в родной краске и 2005 год.
Речь же идет о максимум 2500 бюджете. Плюс 500-1000 долларов в этом бюджете - существенная разница. Объективно, деньги не большие, и я бы советовал ТСу подкопить. Но обстоятельства и доходы у всех разные.
Пассат - вполне вменяемая машина. Пассат Б3 - тот же Гольф 3, только D - класса, а так даже детали многие совместимы. Если гольф не нравится - пассат как вариант. Хотя, к дизайну гольфа надо просто привыкнуть: мне тоже не нравился на картинках, когда выбирал первую машину, а потом меня от дизайна стало переть.
Если будет живой ланос за эти деньги - брать его однозначно. Но убитый ланос будет хуже убитого фольксвагена по всем статьям.
Во-первых, не факт что свою Аскону за рассчитываемую тысячу продашь. Во-вторых, не факт что через год-два пока подкопишь к чему-то опять же та же Аскона будет кому-то в принципе нужна. Чем раньше сдашь - тем лучше. В-третьих, в ланосах всё простое как угол дома и даже самый мёртвый ланос можно сделать и поехать. По-крайней мере, то время которое ему положено отъездить за эти деньги, а не умирать в агонии на системах искусственного обеспечения (регулярные сто ) - он сделает.
Пересаживаться на жигу - так сказать "классический рост" в принципе можно, но в крайнем случае если не накопил на ланос.
Живую вектру не найдёшь , а если в хорошем состоянии - то и стоить будет как ланос.