Сейчас к выбору добавляю Model X, прежде всего из возможности быстрой зарядки, теоретически на 100D я могу безболезненно поехать в Киев и обратно, чего не смогу, наверное, на i-pace. В моём бюджете Model X влазит чуть б/у 18-19 г.в., где б ещё найти европейку и не битую.
Вспомнил историю на драйве - чувак из Казахстана купил Теслу, вроде даже новую, так вот - паламался блок управления какой-то, дистанционно дядя из Германии (вроде там купили) - не помог, лететь в Казахстан даже за бабки - никто не горел желанием, и машина на автовозе поехала в Германию, удовольствие обошлось порядка 7 Кевро и месяц времени. В итоге - этот блок просто перепрошили за полчаса в бундесе.
Однако тут всё дело в психологии.
Однозначно в психології Якщо що 50 тик км вже сумарно на обох електричках проїздив. Ну і не знаю як з батареями в 350км+, але я свої щодня заряджаю і завжди на ранок маю повну батарею. Просто в електрогольфі обмежив кількість заряду на позначці 80% щоб батарею не гвалтувати
Ну і ще одне щодо психології - достатньо привчити себе що останні 25% заряду це золотий запас, котрий ти використовуєш лиш на крайній випадок. Якщо привчитись, то ніяких ексцесів не буде. А якщо й будуть, то оцих останніх 25% точно вистачить на форм-мажор (може раза два-три за цесь час приїжджав додому з цифрою 5-7%, і нагадаю, що в кілометровому вираження на батареї і-pace це ні разу не 20-30км як в того ж Ліфа, погодьтесь )
Коллеги, а кто что может сказать за Q7 из остатков дорестайла на складах? до 80к могут быть достойные экземпляры. Подходит время менять шведский пылесос, собираюсь с мыслями на февраль - пока идет борьба с жабой и фаворита 2: Ку7 и Тур. Знаю, что Тур не премиум. Машины смотрю дизель онли. Затуп тура не пугает, Ку7 дорестайл такой проблемы лишен, как я понимаю. Насколько новый Тур не дотягивает до Ку7 в дорестайле? ГЛЕ/Х5 с двухлитровыми движками крайне не хочется (у жены ГЛЕ 250 - мне не подходит), а 3л дизеля имеют негуманный ценник
Коллеги, а кто что может сказать за Q7 из остатков дорестайла на складах? до 80к могут быть достойные экземпляры. Подходит время менять шведский пылесос, собираюсь с мыслями на февраль - пока идет борьба с жабой и фаворита 2: Ку7 и Тур. Знаю, что Тур не премиум. Машины смотрю дизель онли. Затуп тура не пугает, Ку7 дорестайл такой проблемы лишен, как я понимаю. Насколько новый Тур не дотягивает до Ку7 в дорестайле? ГЛЕ/Х5 с двухлитровыми движками крайне не хочется (у жены ГЛЕ 250 - мне не подходит), а 3л дизеля имеют негуманный ценник
Вполне можно выторговать range rover sport за этот бюджет. В Днепре стоит белый SE с допами, 2019 год, просят 2,2 млн. но думаю за 2, а то и меньше можно сторговаться. И жирней будет чем Ку7 однозначно.
Коллеги, а кто что может сказать за Q7 из остатков дорестайла на складах? до 80к могут быть достойные экземпляры. Подходит время менять шведский пылесос, собираюсь с мыслями на февраль - пока идет борьба с жабой и фаворита 2: Ку7 и Тур. Знаю, что Тур не премиум. Машины смотрю дизель онли. Затуп тура не пугает, Ку7 дорестайл такой проблемы лишен, как я понимаю. Насколько новый Тур не дотягивает до Ку7 в дорестайле? ГЛЕ/Х5 с двухлитровыми движками крайне не хочется (у жены ГЛЕ 250 - мне не подходит), а 3л дизеля имеют негуманный ценник
Вполне можно выторговать range rover sport за этот бюджет. В Днепре стоит белый SE с допами, 2019 год, просят 2,2 млн. но думаю за 2, а то и меньше можно сторговаться. И жирней будет чем Ку7 однозначно.
а чем жирней? если сравнивать 3 л дизеля Рейндж и Ауди? Кстати, рейнджы в этом поколении уже вышли из бесконечной серии поломок?
Сейчас к выбору добавляю Model X, прежде всего из возможности быстрой зарядки, теоретически на 100D я могу безболезненно поехать в Киев и обратно, чего не смогу, наверное, на i-pace. В моём бюджете Model X влазит чуть б/у 18-19 г.в., где б ещё найти европейку и не битую.
Вспомнил историю на драйве - чувак из Казахстана купил Теслу, вроде даже новую, так вот - наепнулся блок управления какой-то, дистанционно дядя из Германии (вроде там купили) - не помог, лететь в Казахстан даже за бабки - никто не горел желанием, и машина на автовозе поехала в Германию, удовольствие обошлось порядка 7 Кевро и месяц времени. В итоге - этот блок просто перепрошили за полчаса в бундесе.
негарантийные машины из Германии привозят в Ирпень, и это получается выгоднее чем там делать-)
а чем жирней? если сравнивать 3 л дизеля Рейндж и Ауди? Кстати, рейнджы в этом поколении уже вышли из бесконечной серии поломок?
Та теме же экранами которые все любят, а в Q7 в бюджетных комплектациях я не встречал.
По поводу поломок: не знаю, мне он мозги не ковырял. Ездил и ездил, вовремя обслуживай да и все
а чем жирней? если сравнивать 3 л дизеля Рейндж и Ауди? Кстати, рейнджы в этом поколении уже вышли из бесконечной серии поломок?
Та теме же экранами которые все любят, а в Q7 в бюджетных комплектациях я не встречал.
По поводу поломок: не знаю, мне он мозги не ковырял. Ездил и ездил, вовремя обслуживай да и все
Вы же брали Спорт прошлого модельного ряда или уже свежий, после 2015 года? Я так понял, что речь о последнем. То есть как экранов нет в Q7? экраны есть. Виртуальная панель допопция, да. А в Рейдж Спорте подобного в принципе нет.
Коллеги, а кто что может сказать за Q7 из остатков дорестайла на складах? до 80к могут быть достойные экземпляры. Подходит время менять шведский пылесос, собираюсь с мыслями на февраль - пока идет борьба с жабой и фаворита 2: Ку7 и Тур. Знаю, что Тур не премиум. Машины смотрю дизель онли. Затуп тура не пугает, Ку7 дорестайл такой проблемы лишен, как я понимаю. Насколько новый Тур не дотягивает до Ку7 в дорестайле? ГЛЕ/Х5 с двухлитровыми движками крайне не хочется (у жены ГЛЕ 250 - мне не подходит), а 3л дизеля имеют негуманный ценник
Из того что я смотрел,то тур приличный в моем понимании это была машина за 2 млн, за эти же деньги в салоне рядом стояли несколько Q7 в +- похожих ценниках, для меня выбор стал очевиден - за эти деньги только Q7. К тому же те что на складах это будут без этих глянцевых экранов как в Q8.
а чем жирней? если сравнивать 3 л дизеля Рейндж и Ауди? Кстати, рейнджы в этом поколении уже вышли из бесконечной серии поломок?
Та теме же экранами которые все любят, а в Q7 в бюджетных комплектациях я не встречал.
По поводу поломок: не знаю, мне он мозги не ковырял. Ездил и ездил, вовремя обслуживай да и все
Вы же брали Спорт прошлого модельного ряда или уже свежий, после 2015 года? Я так понял, что речь о последнем. То есть как экранов нет в Q7? экраны есть. Виртуальная панель допопция, да. А в Рейдж Спорте подобного в принципе нет.
В прошлом.
Как это нет? Даже у меня в яге есть
Был же рестайлинг недавно
Был же рестайлинг недавно
оу, пардон, пропустил рестайлинг Спорта с виртуальной панелью. Уже во всех моделях? Тогда тем более не понял месседжа с ними Насчет надежности по отношению к прошлой ломучески я не знаю как со спортом, а большие рейджи все так же регулярно катаются на СТО по конским ценникам обслуживания.
Был же рестайлинг недавно
оу, пардон, пропустил рестайлинг Спорта с виртуальной панелью. Уже во всех моделях? Тогда тем более не понял месседжа с ними Насчет надежности по отношению к прошлой ломучески я не знаю как со спортом, а большие рейджи все так же регулярно катаются на СТО по конским ценникам обслуживания.
Конские цены сильно преувеличены. Сравнивали как раз мой бывший RR и тех же годов Q7. Q7 местами была в разы дороже.
А из больших в новом кузове сколько у меня знакомых ездит никто не жаловался, рекордсмен 2015 г.в. с пробегом 360 т.км. и не продает, ездит и доволен, правда брал новым и обслуживал как положено.
Был же рестайлинг недавно
оу, пардон, пропустил рестайлинг Спорта с виртуальной панелью. Уже во всех моделях? Тогда тем более не понял месседжа с ними Насчет надежности по отношению к прошлой ломучески я не знаю как со спортом, а большие рейджи все так же регулярно катаются на СТО по конским ценникам обслуживания.
Я не знаю когда там был тот рестайл, но на 2016 гв машине есть (если вы о цифровой приборке).
Tesla Model X
Кстати, да... Это тут случай, когда начинаешь пользоваться iPhone и думаешь, что почему не стал им пользоваться раньше. Чтобы это понять, достаточно взять Теслу на недельку другую и все, обратной дороги нет.
ЗЫ Это говорю я, который еще не давно не представлял авто без рычания двигла и запаха бензина, а сейчас в голове - хм, Y или X При этом это не вопрос брать или нет, а вопрос какую... еще одну...
Y получишь разве что в 22-м. Могаба вряд ли будет ждать. Хотел разместить предзаказ на 21-й, пару недель назад зашел на сайт, а там уже 22-й( По х-су - европеец с малым пробегом крайне редко попадается. Искали под клиента как-то долго. Уходят быстро) Львовские типапредставители на машине наворачивают 10-ку)
Был же рестайлинг недавно
оу, пардон, пропустил рестайлинг Спорта с виртуальной панелью. Уже во всех моделях? Тогда тем более не понял месседжа с ними Насчет надежности по отношению к прошлой ломучески я не знаю как со спортом, а большие рейджи все так же регулярно катаются на СТО по конским ценникам обслуживания.
Я не знаю когда там был тот рестайл, но на 2016 гв машине есть (если вы о цифровой приборке).
уже выяснили. Сбил с толку авториа. Там все м аналоговыми в моем бюджете
Вот сейчас предложили за 80 (с торгом естественно) самый полный туарег 2019 года с 20 т.км. пробега. Не понимаю смысла покупать б/у за 80 его, но уверен что заберут быстро.
Вот сейчас предложили за 80 (с торгом естественно) самый полный туарег 2019 года с 20 т.км. пробега. Не понимаю смысла покупать б/у за 80 его, но уверен что заберут быстро.
иногда выбор людей с деньгами иррационален по определению. да пусть берут, хороший авто. Не всем нравится конструкция ауди, а железо практически одинаковое
Tesla Model X
Кстати, да... Это тут случай, когда начинаешь пользоваться iPhone и думаешь, что почему не стал им пользоваться раньше. Чтобы это понять, достаточно взять Теслу на недельку другую и все, обратной дороги нет.
ЗЫ Это говорю я, который еще не давно не представлял авто без рычания двигла и запаха бензина, а сейчас в голове - хм, Y или X При этом это не вопрос брать или нет, а вопрос какую... еще одну...
Y получишь разве что в 22-м. Могаба вряд ли будет ждать. Хотел разместить предзаказ на 21-й, пару недель назад зашел на сайт, а там уже 22-й( По х-су - европеец с малым пробегом крайне редко попадается. Искали под клиента как-то долго. Уходят быстро) Львовские типапредставители на машине наворачивают 10-ку)
Для Y мне пишет: "Standard range production is expected to begin early 2021"
Но я местный, до завода во Fremont рукой подать, я там же и 3-ку забирал.
Учитывая что вы прошли уже данный выбор - подскажите если сравнивать эти 3 авто + и - LR Discovery обычный/Sport JAGUAR F Pace Volvo xc 60/xc90 (визуально очень нравится)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
если сравнивать 3 л дизеля Рейндж и Ауди? Кстати, рейнджы в этом поколении уже вышли из бесконечной серии поломок?
