Шарящі люди (а Дайхатсу зазвачай саме такі беруть) добре знають що собою являє ця марка. Це по-перше. А по-друге, б/у варіанти до 10к це ті, які вже й так по-максимуму знецінились, тому ситуації коли купив зараз за 10 а продав за рік за 3-4 не буде
Це я до того, що Теріос теж достойний кандидат в списку
Машинка безумовно цікава. Але через відсутність офіційного сервісу, представництва та той факт, що марку практично припинили продавати за межами Японії може спричинити проблему із окремими запчастинами (особливо з урахуванням часу, який минув із моменту продажу в Україні останнього теріосу навіть сірими ділерами). Ну і на відміну від інших моделей дайхатсу, які є в Україні і у яких є аналоги під тм Тойота, саме на теріосі дуже багато оригінальних вузлів, які від якоїсь тойоти не підбереш.
Звісно, це не Джимні, котрий на кожному кроці і офіційна підтримка якого продовжується. Тут не сперечаюсь Але я глобально не бачу чому там в Теріосі ламатись
... или поискать трехдверную Сузуки Грант Витару под газ...
Вот газ не рассматривается вообще. Ни по пробегу, ни по цели (возить питомцев) Пока склоняемся к Гранд Витаре 3D. Но во всех 2-хдверках багажник маленький. Двое (и даже один) не поместятся
Звісно, це не Джимні, котрий на кожному кроці і офіційна підтримка якого продовжується. Тут не сперечаюсь Але я глобально не бачу чому там в Теріосі ламатись
Мова не стільки про "ламатися" скільки про "такий то вузол вичерпав свій ресурс". Усе таки більшість теріосів, що зараз є в Україні, були випущені до 2009 року (здається тоді сірий ділер припинив їх завозити).
По описанию это жимни. Но новый)) Взять шкоду и кайфовать. Ещё не слышал плохого о етти. Один Кларксон чего стоит.
Плюсы йетти неплохая динамика, довольно просторный салон (4 относительно крупных мужчины норм помещаются) недостатки - 1. багажник совсем маленький, 2. если долведется менять колесо, то из багажника нужно вынуть абсолютно все, потом достать все кармашки вокруг запаски, очень громко 3 раза выматюкаться, проклять инженеров ВАГа до 3го колена, выковырять запаску, обнаружить, что штатный балонный ключ почему-то не налазит на гайки, выматюкаться 3 раза, обнаружить, что на гайки надеты пластиковые колпачки, перерыть все вещи в поисках чего-то, чем эти колпачки отковырять, поменыть колесо и потом проделать тоже самое в обратном порядке с грязным снятым колесом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
