Rusnick 02.02.2020 11:11 пишет: Тигуан 2014 год, Мазда 2016.
К чему сравнение предыдущего поколения, если автор смотрит текущее. Сравнение салонов это фломастеры, но по пространству текущий Тигуан больше чем Сх-5, в которой я так и не смог найти удобное положение за рулем.
Rusnick 02.02.2020 11:11 пишет: Тигуан 2014 год, Мазда 2016.
К чему сравнение предыдущего поколения, если автор смотрит текущее. Сравнение салонов это фломастеры, но по пространству текущий Тигуан больше чем Сх-5, в которой я так и не смог найти удобное положение за рулем.
а я год искал удобное положение в тигуане. у тигуана вылет руля маленький
один ОД говорит - нет, второй сказал ДА. где истина не ясно.
В моем по вин коду ППД нет, жесткость для меня умеренная. По стукам видел на драйве шайбу ставят для увеличения штока, но меня лично аморты не напрягают.
один ОД говорит - нет, второй сказал ДА. где истина не ясно.
В моем по вин коду ППД нет, жесткость для меня умеренная. По стукам видел на драйве шайбу ставят для увеличения штока, но меня лично аморты не напрягают.
О, дякую за інфу! А Пасажири на задньому сидінні не жаліються на жорсткість?
один ОД говорит - нет, второй сказал ДА. где истина не ясно.
В моем по вин коду ППД нет, жесткость для меня умеренная. По стукам видел на драйве шайбу ставят для увеличения штока, но меня лично аморты не напрягают.
О, дякую за інфу! А Пасажири на задньому сидінні не жаліються на жорсткість?
Одразу після покупки жалілися, тисяч чепез 5 пробігу він став м'якіше і перестали. Але я на великі відстані не їздив ще, максимум 100 км за раз.
В моем по вин коду ППД нет, жесткость для меня умеренная. По стукам видел на драйве шайбу ставят для увеличения штока, но меня лично аморты не напрягают.
О, дякую за інфу! А Пасажири на задньому сидінні не жаліються на жорсткість?
Одразу після покупки жалілися, тисяч чепез 5 пробігу він став м'якіше і перестали. Але я на великі відстані не їздив ще, максимум 100 км за раз.
Дякую! Окрім отвєї трохи надмірної жорсткості підвіски (принаймі спочатку) ще якісь зауваження до авто у вас є?
О, дякую за інфу! А Пасажири на задньому сидінні не жаліються на жорсткість?
Одразу після покупки жалілися, тисяч чепез 5 пробігу він став м'якіше і перестали. Але я на великі відстані не їздив ще, максимум 100 км за раз.
Дякую! Окрім отвєї трохи надмірної жорсткості підвіски (принаймі спочатку) ще якісь зауваження до авто у вас є?
1. Не хватает вылета руля 2. Стучат аморты и жестковаты со стока 3. Шумка средняя. Я делал себе полное ШВИ 4. ДСГ... ну мне она не заходит, я люблю гидротранс. Но в целом, сойдет... ДСГ поставил бы 3-4 бала 5. Лично мое мнение, оптимальный мотор для Тигуана 180 сил бензин. Но его у нас нету. 6. Коротковата база, оно чуствуется на плохих киевских дорогах. Хотелось бы базу на 20-25см побольше. Но с другой стороны, размеры Тигуана идеальны для города. Парковаться и маневрировать класс.
5. Лично мое мнение, оптимальный мотор для Тигуана 180 сил бензин. Но его у нас нету. 6. Коротковата база, оно чуствуется на плохих киевских дорогах. Хотелось бы базу на 20-25см побольше. Но с другой стороны, размеры Тигуана идеальны для города. Парковаться и маневрировать класс.
Може тобі варто було брати Кодіака в тоді? Там в двигун 180, і база довга... Якби повернути час назад брав би Тігуана?