Хочет моя жена машину, варианты: 1. Б/у таврия- не люблю б/у 2. Новая таврия 5000$- за этого зверя занадто много, особенно давит жаба т.к. брал в свое время новый Сенс за 6000 3. UZ Matiz -из всех мини машин самый дешевый и имеет неплохой фарш 1.8100$ Двигатель 0.8 литра, 52 л.с, дистанционное открытие лючка бензобака, кондиционер, приемник, антенна на крыше, акустически колонки 2шт, 5ст. КПП, обогрев заднего стекла, окрашенный бампер, складное заднее сиденье. 2.8984$ Двигатель 0.8 литра, 52 л.с, дистанционное открытие лючка бензобака и багажника, ГУР, кондиционер, магнитола 4 колонки, антенна на крыше, 5 ст. КПП, задний стеклоочиститель, обогрев заднего стекла, передние электростеклоподъемники, центральный замок, окрашенный бампер, задняя противотуманная фара, декоративные колпаки, складное заднее сиденье, часы. склоняюсь к первому матизу, т.к. думаю ГУР для этой машины наверно особо не нужен, а за колпаки ,часы и фонарь платить лишнюю штуку многовато, от задний дворник наверно был-бы нужен. Теперь пару вопросов: Едет ли 0.8 матиз с кондиком? Насколько дорогая машина в обслуживании? Гниет\не гниет кузов за 2-3 года? Стоит ли его вообще покупать или можно взять за эти деньги еще какое-нибуть маленькое новое ТС?
Про гниль тебе никто ничего пока не расскажет, они тут пару лет как продаются А вот владельцы тут есть. И даже хвалят. Поймай Fetus например, он жОнке недавно купил с литровым двиглом и кондеем. Или Sevlad - сам ездит
седни матиз видел-наклеечка типа матиз-клуб (толи киев,толи сом)уа погугли
Хочет моя жена машину, варианты: 1. Б/у таврия- не люблю б/у 2. Новая таврия 5000$- за этого зверя занадто много, особенно давит жаба т.к. брал в свое время новый Сенс за 6000 3. UZ Matiz -из всех мини машин самый дешевый и имеет неплохой фарш 1.8100$ Двигатель 0.8 литра, 52 л.с, дистанционное открытие лючка бензобака, кондиционер, приемник, антенна на крыше, акустически колонки 2шт, 5ст. КПП, обогрев заднего стекла, окрашенный бампер, складное заднее сиденье. 2.8984$ Двигатель 0.8 литра, 52 л.с, дистанционное открытие лючка бензобака и багажника, ГУР, кондиционер, магнитола 4 колонки, антенна на крыше, 5 ст. КПП, задний стеклоочиститель, обогрев заднего стекла, передние электростеклоподъемники, центральный замок, окрашенный бампер, задняя противотуманная фара, декоративные колпаки, складное заднее сиденье, часы. склоняюсь к первому матизу, т.к. думаю ГУР для этой машины наверно особо не нужен, а за колпаки ,часы и фонарь платить лишнюю штуку многовато, от задний дворник наверно был-бы нужен. Теперь пару вопросов: Едет ли 0.8 матиз с кондиком? Насколько дорогая машина в обслуживании? Гниет\не гниет кузов за 2-3 года? Стоит ли его вообще покупать или можно взять за эти деньги еще какое-нибуть маленькое новое ТС?
Матиз с кондиционером едек как славута 1,2, правда сравниваю с Матизом на автомате. Стоимость регламентных ТО на уз-деу меньше чем на Авео. Про ГУР не скажу ничего, у нас машина с усилителем, без не пробовал. Ещё за три месяца успели пару дисков порихтовать, но то видать вторая половина ямы не пропускает. Заливаем 95 бензин, расход пока около 7,5 л по городу только. И за такие деньги нового маленького транспортного средства нет, не считая китайцев всяких и таврий с жигулями.
Едет ли 0.8 матиз с кондиком? Насколько дорогая машина в обслуживании? Гниет\не гниет кузов за 2-3 года? Стоит ли его вообще покупать или можно взять за эти деньги еще какое-нибуть маленькое новое ТС?
Сам присматривался к этой машинке, вот что узнал от владельцев из матиз-клЮба: 1) едет, но очень умеренно с кондиком ваще неприлично медленно. Но для среднестатистической девушки самое оно вот собсна сцылко
Пробег - около 70 тыс. МКПП. Гнили не было вообще. После покупки ничего даже лечить не нужно было. Поменял только все жидкости, масло, фильтры. Расход 92 бензина - 5,6-6,0 литров по городу. Запчасти недорогие. С кондером замечательно ехала. Короче, правильная бюджетная повозка. Едет и едет. Большой багажник (со сложенными сидениями). Не скрипит и не гримит. Через полгода продал просто потому что купил новый Кольт. Для жены этот выбор - самое оно. Но я бы ее сейчас не купил по причине того, что она морально устарела сильно. Вот Матиз 2 (Шевроле Спарк) - это уже что-то.
Я здесь, а шо?
седни матиз видел-наклеечка типа матиз-клуб (толи киев,толи сом)уа погугли
А вообще машинка правильная для женщины, если нет Я сам люблю поганять, но у нас 1,0 двиг., даже с кондером ниче тянет. ГУ считаю обязательно надо, особенно для дам, не представляю, как моя жена парковалась бы без него....на Сенсе както пробовала -
До 80 км/ч очень живенько. А в городе больше и не надо. Ну, ездил я на ней 110 временами. Не фонтан, конечно.
До 80 км/ч очень живенько. А в городе больше и не надо. Ну, ездил я на ней 110 временами. Не фонтан, конечно.
Я б сказал, до 100 вполне нормально, максимум 140 давил, но уже некомфортно, болтает сильно
Смущает маленький клиренс, который при увеличении нагрузки стремится к нулю
Что-то я в описаниях не нашел инфы по airbag. Их там есть вопче? И если есть - скока?
Смущает маленький клиренс, который при увеличении нагрузки стремится к нулю
Ну это после таврии, меня тоже поначалу смущало, но таврия и по сравнению с другими машинами почти внедорожник.
Что-то я в описаниях не нашел инфы по airbag. Их там есть вопче? И если есть - скока?
Нет вообще
Заливаем 95 бензин, расход пока около 7,5 л по городу только. И за такие деньги нового маленького транспортного средства нет, не считая китайцев всяких и таврий с жигулями.
расход такой же, но 92-й и литровый двигатель
Смущает маленький клиренс, который при увеличении нагрузки стремится к нулю
Ты о Феррари?
Ездил два года, исключительно с кондеем, никаких серьёзных проблем не было. Без дворника заднего совсем плохо, но штука разницы впечатляет, правда, я не пробовал без ГУРа. ИМХО, надо тестдрайвить, если без ГУРа ничего, то дворник можно поставить и потом. Что касается сравнений, то я предпочитаю Матиз не только Таврии, но и Ланосу.
Едет ли 0.8 матиз с кондиком?
у нас 0,8 АКПП. Не едет с кандиционером. Сафсем. Но передвигаеццо нормально...
Насколько дорогая машина в обслуживании?
дишевле грязи. Расходники - это кому как нравиццо. Мы льем Мобил1 Ралли Формула . ну движек типа крутить надо и фсьотакое... К бензину имхо чуть требователен оказался. Иногда глохнет сразу после заводки на холодную. Со второго раза ок. С хорошим бензом все ок сразу же. Правда, причиной может быть и наличие АКПП...
Гниет\не гниет кузов за 2-3 года?
Ну пока не гниет 8 тыс всиво проехали...
Правда, собираюсь днище заантикорить - поможет при дальнейшей продаже . Вот и ты спрашиваешь, значит енто людей волнует!
Стоит ли его вообще покупать или можно взять за эти деньги еще какое-нибуть маленькое новое ТС?
Мы купили за 10400 долларей. Канкуренты мин на 2,5 куя дешевле (Пиканто), нипатянули пока...
1.0 c кондеем без ГУРа с 20 января. Почти 20тыс (19600 или шото такое)
А целом - намана. Некофортно ездить по Подольскому спуску, и по дорогам типа Львовской области.
Из Алушты до Киева доехал за 10часов, на Славуте быстрее 11 не получалось никогда
По хорошим дорогам (Борисполь, Одесса): с кондеем 145 едет, без - 150. Ниче не болтает - но у меня 175/60 резина и амики Kayaba.
Про комплектации. 1.8100$ 2.8984$ Разницы чуть меньше 900уе, но кроме заявленого в том списке, есть еще такое 1. Но 2-й стоят колеса 155/65 Континенталь ЕкоКонтант, на 1-й - 145/70 Кумхо 2. Там совсем разные салоны - другие дверные карты, облицовка стоек, материал сидений. 3. Другой бензобак 4. ЭСП вещь таки нужная 5. Там заявлена магнитола, но на самом деле СД-МР3 ресивер (по крайней мере на 1.0)
Может что-то еще, непомню.
По обслущиванию. Оно на УзДеу - дешевое. Работают медленно, иногда приходиться подождать даже при записи, но 1. Стоимость оригинальных фильтров, масло, свечей НИЖЕ чем в Валми неоригинальных 2. Стоимость работ - мне замена тормозных колодок на левых СТО на Таврию обходилась дороже (Стоимость нормачаса - 50грн)
Прочитал все посты, всем спасибо, вывод- машину стоит брать, будем до весны собирать деньги, на зиму не вижу смысла брать, т.к. жена Сенс водит, но еще не уверенно, а весной кредит и вперед.
взяли уже?
Я бы брал с ГУРом, машина хоть и маленькая, но без ГУРа все равно тяжело крутить будет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
