С Фикусом согласен 100%. Машинка зверская за свои деньги.
Кстати, сборка Вектры украинская? Если да, то лично для меня это серьезный минус.
Ну, типа колеса прикручивают в Украине. Одно только - вкручивают свечи похабного качества, неизвестного производства.
Если нужен самолет то Октава 1.8Турбо со спортпакетом.. Если не нужен тогда что нить другое
Одно только - вкручивают свечи похабного качества, неизвестного производства.
обсуждалось? В смысле с завода идет без свечей, или здесь уже работяги выкручивают?
По сборке - вроде у нас прикручивают колеса (но может и "всю" ходовую), бензобак, бампера... что еще?
Тоже рассматриваю Вектру, похоже, что по количеству авто за доллар - это наилучшее предложение.
Одно только - вкручивают свечи похабного качества, неизвестного производства.
обсуждалось? В смысле с завода идет без свечей, или здесь уже работяги выкручивают?
По сборке - вроде у нас прикручивают колеса (но может и "всю" ходовую), бензобак, бампера... что еще?
Тоже рассматриваю Вектру, похоже, что по количеству авто за доллар - это наилучшее предложение.
На 20000тыках загорелась лампочка "неисправность двигателя". Оказались свечи, купили НЖК уже 40000тыков - все ок. Правда первые 20000тыков ездили на КЛО - бензинато кастрато, а свечи вправду непонятные какие-то стояли. Вектра - суперская машина, кучу приятных мелочей. Сейчас такая у отца, сначала она мне дико не нравилась. А потом поездил по салонам (себе хочу тоже такого же класса) и понял, что лучше не найду за ее деньги.
сначала она мне дико не нравилась
а что именно? Жесткость/шумность подвески?
А мона порасспросить? Седан? Хетч? Универсал? Какая комплектация, двигатель?
А свечи - имхо это расходник, если загорелась неисправность, но машина не стАла, то я бы забил ;-).
- Леон 1.6 стайланс МКПП, клим (дизайн рулит)
+1 за Леон или Golf V (правда в эти рамки только 1.6).
Гольф за 25 штук за базовую версию? Пардон, но это попахивает маразмом. Не готова еще Украина платить столько бабла за немецкий ширпортреб, который еще не заработал имидж Мерседеса.
Гольф за 25 штук за базовую версию? Пардон, но это попахивает маразмом. Не готова еще Украина платить столько бабла за немецкий ширпортреб, который еще не заработал имидж Мерседеса.
Ну не всем нужны сараи с движком 1,8-2,0. Как по мне, то лучьше Гольф 1,6 чем Вектра 1,8!
Я бы взял Cerato за 93,5 т. грн., а остальные деньги прогулял бы в Таиланде. И никто мне не докажет что Golf V, за 125 т. грн. на 30 штук лучше.
Я бы взял Cerato за 93,5 т. грн., а остальные деньги прогулял бы в Таиланде. И никто мне не докажет что Golf V, за 125 т. грн. на 30 штук лучше.
А никто и не будет доказывать очевидные вещи... А вообще то, на каждый товар есть свой покупатель. Гольф и Церато живут в паралельных, не пересекающихся мирах. Кто думает о новом Гольфе, в сторону Церато даже не смотрит.
Я бы взял Cerato за 93,5 т. грн., а остальные деньги прогулял бы в Таиланде. И никто мне не докажет что Golf V, за 125 т. грн. на 30 штук лучше.
А никто и не будет доказывать очевидные вещи... А вообще то, на каждый товар есть свой покупатель. Гольф и Церато живут в паралельных, не пересекающихся мирах. Кто думает о новом Гольфе, в сторону Церато даже не смотрит.
Точно сказано, я пока проходил ТО, чудак выезжал с "Автосоюза" на Гольфе ГТИ, вот это было реально загляденье, машинка сказка, глаз нельзя оторвать. Интересно, какие бы у меня эмоции вызвал чудак, выезжающий на Черато? Да никаких. И пусть она хоть на 50 штук дешевле, она ровно на эти 50 штук и ВЫГЛЯДИТ дешевле.
Реально - это будет громадное ведро с двиглом 1,8, которое вообще не едет. Это можно считать более высоким классом?
Меня тут убеждали что для Д-класса достаточно 1,6. Так что тебе не поймут
Я бы взял Cerato за 93,5 т. грн., а остальные деньги прогулял бы в Таиланде. И никто мне не докажет что Golf V, за 125 т. грн. на 30 штук лучше.
А никто и не будет доказывать очевидные вещи... А вообще то, на каждый товар есть свой покупатель. Гольф и Церато живут в паралельных, не пересекающихся мирах. Кто думает о новом Гольфе, в сторону Церато даже не смотрит.
Точно сказано, я пока проходил ТО, чудак выезжал с "Автосоюза" на Гольфе ГТИ, вот это было реально загляденье, машинка сказка, глаз нельзя оторвать. Интересно, какие бы у меня эмоции вызвал чудак, выезжающий на Черато? Да никаких. И пусть она хоть на 50 штук дешевле, она ровно на эти 50 штук и ВЫГЛЯДИТ дешевле.
Панты великая вещь! У меня знакомый купил себе на последние деньги пассат В5 2,8, ну и стоит теперь машина в гараже т.к. денег заправлять и ремонтировать нет.
сначала она мне дико не нравилась
а что именно? Жесткость/шумность подвески?
А мона порасспросить? Седан? Хетч? Универсал? Какая комплектация, двигатель?
А свечи - имхо это расходник, если загорелась неисправность, но машина не стАла, то я бы забил ;-).
У нас машина не стала. Просто загорелась лампочка, мол проверьте двигатель "Check engine". И иногда двигатель тупил, даешь газ, а она не набирает обороты, но ездила.
Мне она впринципе не понравилась. Не знаю. Тупо субьективно не понравилось. Я фордовод Мне не понравилась посадка, сидишь как в БТРе с узкими амбразурами. Сидишь глубоко. Психологически не привычно, когда окно начинается чуть ниже плеча, хотя так безопаснее. А в эскорте оно от локтя и вперед хорошая обзорность:) Тупящий газ (электрический), надо привыкать. Посадка не та.
У нас базовая с кондером и двиглом 1.8. Седан, хотя я себе хочу хетч. Потом батька уехал в командировку на пару недель и я взялся ее усиленно тестить. Поездил, понравилось Подвеска жестковатая, но мне такая и нравится. Дорогу дежит - жесть. Может сказываются все эти системы. Не шумная. Шумноват двигатель на оборотах и я бы чуток дошумоизолировал зад. Передачки понравилось переключать. Они сами запрыгивают в нужную передачу, токо надо подталкнуть. Но коробка расположена тоже как-то не привычно. За ней не надо тянуться, она тут под рукой, ближе к локтю. Очень хорошо держит дорогу на высокой скорости. Хорошая отделка салона. Отаке.
Панты великая вещь! У меня знакомый купил себе на последние деньги пассат В5 2,8, ну и стоит теперь машина в гараже т.к. денег заправлять и ремонтировать нет.
Ну причём здесь понты? У каждого свои запросы. Вот вы купили бы себе двухлитровый Церато, за 93000, а я купил себе, точно за те же деньги Лансер 1,6... Ну не нужен мне, к примеру, двухлитровый движок, и автомат - не нужен. Ну и что?
Хорошая отделка салона.
средненькая. и гремит.
Тупящий газ (электрический),
а переключатель поворотников ))) Пока фтыкнул шо оно такое
Они сами запрыгивают в нужную передачу
переткни со второй на третью очень быстро - я дважды не попал. Как мне показалось очень мягкая ручка(нету мощного возвратного действия в сторону нейтрального положения). На том-же фокусе или октаве передачки ползают куда приятнее. Ну а на Ноуте их вообще не нужно тыкать
Не шумная
Дорогу дежит - жесть.
А с чем ты сравниваешь? Ну хоть ты застрели, ну не тормозит она, хоть застрели, не рулится она. Сравни хоть с первым фокусом, хоть с лансером, даже с микрой - она-то куда более предсказуема и приятна в управлении!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поездил, понравилось 
У каждого свои запросы. Вот вы купили бы себе двухлитровый Церато, за 93000, а я купил себе, точно за те же деньги Лансер 1,6... 
))) Пока фтыкнул шо оно такое 
А цена таки да - приятная. 
