Нет, кто-то писал, что и 10-летка лучше выглядит и качественнее, я посмотрел и ужаснулся.
Что касается 2008 в топе за 27, то, на мой взгляд, это нормальная цена. А за сколько вы хотели? Сколько должен стоить один из лидеров европейского рынка в своем классе?
та пофиг на лидеров, хотелось бы, чтобы В класс был 22-24, а уже С класс до 30
Полно Б-класса и подешевле, но мы ж говорим про лучшее.
лучшее оно только в твоих глазах (только ссылки бросать не н7адо - от тебя их никто не читает))))
Тот же собрат соплатформенный Ситро делают для людей, а не для того чтобы понтануться дизайном.
У знакомого 2008 предыдущий, позапрошлой зимой несколько раз не мог с парковки выехать, галстуком дергали, это к слову о его "кроссоверности". Еще из странного помню что он поменял колодки вместе с дисками на 35к пробега, может в сервисе развели, не знаю. А так балалайка норм
Ну а что в нем хорошего? Особенно в 2015-м исполнении.
У знакомого 2008 предыдущий, позапрошлой зимой несколько раз не мог с парковки выехать, галстуком дергали, это к слову о его "кроссоверности". Еще из странного помню что он поменял колодки вместе с дисками на 35к пробега, может в сервисе развели, не знаю. А так балалайка норм
Предыдущий 2008 - фуфло, я не спорю. Но не из-за того, что кто-то где-то не выехал.
не читайте британскую прессу на ночь вам про устрицы рабинович не так напел?
Внешне он мне тоже не нравится, салон тоже. В пресса лишь подсказала то, что думалось, глядя на него и его характеристики.
Внешне он мне тоже не нравится, салон тоже. В пресса лишь подсказала то, что думалось, глядя на него и его характеристики.
а что американские журналисты про него говорят, и китайские?
https://www.caranddriver.com/lexus/nx Примерно то же самое. Рулится он плохо, при этом жёсткий. На трассе жрёт очень много. Нормальная машина в целом, главным преимуществом которой является шильдик. Те, у кого перед шильдами трясутся коленки от возбуждения, заценят.
...
ну ты ж в салоне брал
Я обидві в салоні брав. Але тоді інші часи були і ринок не був насичений навезеними з США відновленими битками. Наприкінці 2008 року Сітроєн взагалі став мені у вартість ланоса бубна (салон закривався). У 2013 році ціни на б/в були таки, що однорічна машина виставлялася ледь не за ціну нової у салоні. Зараз заплатити за пежо 2008 27 тис. доларів це просто не вкладається у голову. Колега щойно битка зі штатів привіз Лексус НІкс монопривід 2.0 турбо. 2019 рік 20 тис пробігу. За усе із вартістю ремонту вийшло 30 тис. Так можна авто порівняти із тим недолугим 2008, при майже однакових розмірах салону?
Лексус NX - фуфло.
Кто-то там писал про 10-летнюю Q5. Вы видели, как она смотрится сейчас? )))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
