Прикидываю покупку своего следующего авта... Мои критерии: 1. Более проходимое чем Ланос (не могу на нем на свою дачу заехать). 2. Кондиционер. ГУР. АБС. Подушки. 3. Возможно автомат, так как большую часть года кручусь по городу. На все про все максимум 18 тыш. (максимум, лучше немного ниже)
Пока остановился на Авео2 в максимальной комплектации. (единственное что в нем смущает - двигатель, хотелось бы что нить пошустрее. Где то ходили слухи об Авео с 1.6 двиглом) Что скажите, является ли это оптимальным выбором при данных требованиях и деньгах?
"Ты не обижайся, я тебе один умный весчь скажу" : эта тема ососана -дцать раз. Поиск рулит. А лучше самому убедиться - пошарив по тематический форумам (авео и проч...). ИМНО - Авео2 не лучший выбор.
"Ты не обижайся, я тебе один умный весчь скажу" : эта тема ососана -дцать раз. Поиск рулит. А лучше самому убедиться - пошарив по тематический форумам (авео и проч...). ИМНО - Авео2 не лучший выбор.
Ну нету у меня времечи читать по -дцать страниц споров и рассуждений, слишком напряженный рабочий график, потому и ценю форум потому что там можно услышать мнение того кто прочитал все эти -дцать страниц. Поэтому прошу не обсуждения, а простое мнение , типа "Авео ацтой, бери Лачетти"
Ну по крайней мере там где Ланос доставал днищем, первый Авео проезжал нормально. И дело не в клиренсе а подвеске, чето Ланос так и норовит лечь брюхом при торможении.
Я б на твоем месте брал Лансера, и вовсе он не голый или если хочеш посмотри Форд Фюжин, он вроде как повыше будет! еще можеш посмотреть на сузуки лиана!
Если хочется поменять машинку, то за это никто не осудит , но эти рассказки про Авео супротив Ланоса абсолютно неубедительны. Хочешь я на своем Ланосе на твою дачу проеду вперед-назад, а потом опять назад-вперед..... и еще..... То есть: 1. На Ланосе можно проехать на любую дачу, если там нет колеи, разбитой 130-ми ЗИЛами или откровенной трясины. А таких дач не бывает. 2. Авео в плане клиренса ничем не лучше Ланоса. 3. Если Данос сильно клюет носом, то м.б. в нем просто сдохли амортизаторы и замена их на Каябу ЭксельДжи(примерно 130-140 баксов) радикально решит этот вопрос.
А если действительно захотелось поменять машину, то в эти деньги (плюс-минус)можно взять или Лачетти, или Черато. ИМХО, понятно
В ответ на: То есть: 1. На Ланосе можно проехать на любую дачу, если там нет колеи, разбитой 130-ми ЗИЛами или откровенной трясины. А таких дач не бывает. 2. Авео в плане клиренса ничем не лучше Ланоса. 3. Если Данос сильно клюет носом, то м.б. в нем просто сдохли амортизаторы и замена их на Каябу ЭксельДжи(примерно 130-140 баксов) радикально решит этот вопрос.
Вот токо не надо превращать тему в "Ланос против всех...". Ланос у отца, и каждые выходные он едет на нем на дачу, никто не спорит что проехать можно, но ехать одно мучение. Пробег у этого Ланоса всего 10 тык. так что если у него уже сдохли амортизаторы... И вообще Ланос тут никоим местом не рассматривается, все что про него нужно знать я уже знаю...
Вы мне лучше расскажите почему така антипатия к Авео2? 16 тык и полная комплектация. Лансер конешно же хорошо, но то же самое за 18тык. А я не отношусь к той категории людей которые при слове "японец" приходят в полную эйфорию и падают в обморок. Если я плачу больше денег, интересно знать за что я плачу. Все остальные предложенные автомобили в небедной комплектации и автоматом стоят уже под 20, а как я уже упоминал мой предел 18, и это действительно полный предел.
В ответ на: Вы мне лучше расскажите почему така антипатия к Авео2? 16 тык и полная комплектация. Лансер конешно же хорошо, но то же самое за 18тык.
1. Для начала просто посиди в Авэо2 и базовом лансере? Можешь проехать. Тут периодически проскальзывает мысль что разницы в драйве с корейцами никакой, может они ее не чуствуют. Я чуствую. До лансера им далеко. 2. Потом посмотри краш тест Авеэо2 от Евроэнкап. Авео его провалил по всем статься. Ты хочешь платить 16тыс за авто которое небезопасно? Я нет. 3. В этой конфе Лансер конкурирует с нородными черато и лачети. Хотя ИМХО им до лансера далеко. Авэо авто классом ниже и по всем параметрам то-же. 4. Раскрой пож. термин "полная комлектация" у Авэо?
Если не можешь проехать на ланосе то не проедешь ни на Авео ни на Черато (хотя машинка с двигателем 2.0 за 18,7$, просто супер) нина ланцере. Как вариант шнива или б\у жип какой нибудь, тут паджеро спорт недавно за 19 продавали или вот например terrano II
В ответ на: Если не можешь проехать на ланосе то не проедешь ни на Авео ни на Черато
Истина в науке, не дайте фактам себя запутать (с) Все проверено мной лично, и дабы не завести тему туда куда заходят большинство подобных тем, проходимость не обсуждаем, позволю этот вопрос решить на свое мнение.
В ответ на: или б\у жип какой нибудь, тут паджеро спорт недавно за 19 продавали или вот например
В ответ на: 4. Раскрой пож. термин "полная комлектация" у Авэо?
ГУР, АБС, электростеклоподъемники, подогреваемые зеркала с электроприводом, кондиционер, коробка автомат. Хотя чесно говоря от Авео вы меня практически отговорили. Завтра пойду смотреть Черато, Лачетти, Лансера... Опять муки выбора...
В ответ на: Ты хочешь авто с автоматом или на механике?
С автоматом конешно предпочтительней так как езжу в основном по городу, но цена важнее.
Ни в коем случае не бери авео 2 правильно тебе здесь наводили факты о плохой безопасности, я читал что авео 2 набрала ОДНУ звезду из 5 с большой натяжкой. Очень тонкий кузов! Плохая обзорность, плохая управляемость, застарелые и прожорливые двигатели(от опеля кадет) Авео можно брать за 59000(но тут надо еще очень сильно и много думать). Но за 18000 долларов??? здесь очень много автомобилей в етом диапазоне, которые минимум на голову лучше авео. Так что забудь о авео. Потом еще спасибо будеш говорить Смотри в сторону Фольксваген Груп, Митсубиши лансер, посмотри еще на модельний ряд Сузуки, есть достойные екземпляры, Ниссан ноут, Тойота королла
В ответ на: Хотя чесно говоря от Авео вы меня практически отговорили.
Нет, так быстро здаваться ну никак нельзя. А то как девочка, день доказывал, что лучьше Авео ничего лучьше нет, теперь тебя отговорили, а завтра опять приговорят. Ты или определись или не доказывай, а делай выводы из сказаного.
В ответ на: Хотя чесно говоря от Авео вы меня практически отговорили.
Нет, так быстро здаваться ну никак нельзя. А то как девочка, день доказывал, что лучьше Авео ничего лучьше нет, теперь тебя отговорили, а завтра опять приговорят. Ты или определись или не доказывай, а делай выводы из сказаного.
Да ничего я никому не доказывал, это был мой предварительный выбор, и я скорее всего поменяю учитывая новую для себя информацию об машине. Смотрел на Лансера, в принципе понравилось, но наверное не потяну. У меня 18 тык предел, с учетом оформления. Подскажите кто знает как у Черато и Лачетти хетчбеков с размером багажника?
Угу... Он, родимый. Хочешь поэксперементировать над собой за 18000$? А потом нам раскажешь? Ну, я надеюсь, по поводу Классика ты и сам всё понял. Если с деньгой напряг, целься на Церато. Но лучьше подкопить и взять что то не корейское. Ведь не век же на машине ездить, её ж и продать потом как то надо будет...
Я свой выбор уже сделал, Subaru Impreza 1,5, правда цена 21,5 т.гринов, но это Суба, опозит, полный привод, климат, подушки, електропакет и т.д., и собрана в Japane. Но пока это мечта.
В ответ на: Я свой выбор уже сделал, Subaru Impreza 1,5, правда цена 21,5 т.гринов, но это Суба, опозит, полный привод, климат, подушки, електропакет и т.д., и собрана в Japane. Но пока это мечта.
К чему это на этой ветке? Будем о своих мечтах рассказывать? Да ваша мечта и радом не стояла с моей мечтой... знали бы вы о чем я мечтаю...