Mookker 26.08.2020 14:32 пишет: хех, что ж сам не перекрасил?
Все недостатки можно отрегулировать ценой. А иногда и устранение всех дефектов не помогает, особенно если ты упорно пытаешься продавать свой любимый корч по верхней цене рынка.
вот я ж про тоже. кто покупатель мазды 2? , хочет машинку. а там потертое, покоцаное еще и в салоне наверное не убранное, и вот вам скидка.
не хотел заморачиваться да и рассказывать что там было когда толщиномер показал бы перекрас просто когда решил продавать все работы по авто были сделаны кроме кузова а по кузовщине не было мастера к которому я мог бы прийти и качественно сделать, сейчас уже есть такой так что перед зимой буду делать
Mookker 26.08.2020 14:32 пишет: хех, что ж сам не перекрасил?
Все недостатки можно отрегулировать ценой. А иногда и устранение всех дефектов не помогает, особенно если ты упорно пытаешься продавать свой любимый корч по верхней цене рынка.
ага, болт там, продавал по минимальной рыночной (дешевле пригнаных)
поэтому и написал что буду выезжать весь ресурс - т.к. цена абсолютно дохлых экземпляров (доноров) не намного меньше от того что я хотел, но обертка решает
Mookker 26.08.2020 14:32 пишет: хех, что ж сам не перекрасил?
Все недостатки можно отрегулировать ценой. А иногда и устранение всех дефектов не помогает, особенно если ты упорно пытаешься продавать свой любимый корч по верхней цене рынка.
вот я ж про тоже. кто покупатель мазды 2? , хочет машинку. а там потертое, покоцаное еще и в салоне наверное не убранное, и вот вам скидка.
100% если б я ее отхимчистил, подкрасил и пробег скрутил (благо с этим проблем 0) - ушла бы аж бегом, просто не любитель жухать и не было времени приводить все в порядок - соответственно и хотелка была минус все проблемы еще и с двойным запасом
Все недостатки можно отрегулировать ценой. А иногда и устранение всех дефектов не помогает, особенно если ты упорно пытаешься продавать свой любимый корч по верхней цене рынка.
вот я ж про тоже. кто покупатель мазды 2? , хочет машинку. а там потертое, покоцаное еще и в салоне наверное не убранное, и вот вам скидка.
100% если б я ее отхимчистил, подкрасил и пробег скрутил (благо с этим проблем 0) - ушла бы аж бегом, просто не любитель жухать и не было времени приводить все в порядок - соответственно и хотелка была минус все проблемы еще и с двойным запасом
так первое впечатление решает, а эти 300-500-600 баксов нет
Disnake 25.08.2020 11:49 пишет: нормальному стані cr-v з 2,4л.)
В ответ на: но расход в городе 16 и на трассе 10 - это п....
нема там такої витрати! Значно меньше. 11-12 - місто, 8-9 - траса Звісно якщо не намагатися бути першим на кожному світлофорі.
2.0 , Киев , 17++ литров газа , трасса до 110 км\час - 12-13 литров , автобан с постоянной скоростью 130 , тех же 17 литров газа. Не думаю , что 2,4 будет меньше .
У самого стоял выбор паркетника для себя. По сумме денег в Украине толком ничего не нашел. Параллельно искал в Америке.Нашел РАВ4(4) с пробегом 44т.м.(ран енд драйв) и ударом крышку багажника , которую и поменял. Вопрос расхода закрыл ГБО. Сел бы я на седан снова? Без проблем!
Disnake 25.08.2020 11:49 пишет: нормальному стані cr-v з 2,4л.)
В ответ на: ...
В ответ на: но расход в городе 16 и на трассе 10 - это п....
нема там такої витрати! Значно меньше. 11-12 - місто, 8-9 - траса Звісно якщо не намагатися бути першим на кожному світлофорі.
2.0 , Киев , 17++ литров газа , трасса до 110 км\час - 12-13 литров , автобан с постоянной скоростью 130 , тех же 17 литров газа. Не думаю , что 2,4 будет меньше .
до чого тут цей пост? Не те паливо, не той об'єм і все інше під питанням.
serg99 26.08.2020 19:28 пишет: Из сказанного можно сделать вывод, что не так уж мне нужен кросс?
Можно записаться на тест драйв в оф.салон, можно в салон американских битков пойти, например, на Скляренко (начинается от угла с Автозаводской и тянется далеко). Там несколько разных торговцев и небольшой полигон для покататься. Они дают проехаться на понравившейся машине и можно и разогнаться несильно, и повернуть туда-сюда. По крайней мере можно присмотреться к модели, которую потом покупать где понравится. Там просто много разных марок в одном месте и рав4, и ниссаны, и форды, и спортейджи, и туксоны, и срв.
Disnake 25.08.2020 11:49 пишет: нормальному стані cr-v з 2,4л.)
В ответ на: но расход в городе 16 и на трассе 10 - это п....
нема там такої витрати! Значно меньше. 11-12 - місто, 8-9 - траса Звісно якщо не намагатися бути першим на кожному світлофорі.
спокойный стиль езды, что делаю не так? без пробок по городу 12-13,5 в зависимости от маршрутов (точно речь про АТ а не механику?) да про 16 загнул, сейчас на бортовике 15,2 - за 2 года средний ну и трасса 8-9 это если 90-100 ехать, если хотя бы 120 то никаких 8 там точно нет, 9 если без постоянных обгонов, я на трассе и 6,8 получал, но это не езда
ну и трасса 8-9 это если 90-100 ехать, если хотя бы 120 то никаких 8 там точно нет, 9 если без постоянных обгонов, я на трассе и 6,8 получал, но это не езда
+1 я тоже 6,8 делал 1 раз, на участке от Лужанки до Будапешта на 100/110 км/ч. Больше никогда не получалось. Зьі при том что не гидротрансформатор, а вариатор
ну и трасса 8-9 это если 90-100 ехать, если хотя бы 120 то никаких 8 там точно нет, 9 если без постоянных обгонов, я на трассе и 6,8 получал, но это не езда
смотрю на СРВ 3 поколения с 2.4, присматриваю варианты, и нравится, и хочется... а как слышу о таком расходе, так печально сразу) после 1,6 hdi, где по городу с пробками 6-6,5л солярки тратить литров 15 бенза ну вообще, тяжело даже морально к такой цифре перестроиться)
ту ТС: СРВ - говно ломучее, жере, не їде, тарабанить все що може ... "ето не езда" ! Беріть Ніссан Мікру.
Сподіваюсь, що це сарказм) Бо гадав, що це надійна машина, особливо судячи за оглядами в інтернеті... Також дуже турбує рік випуску, бо дивлюсь на срв 2009-2010, маючи на руках пижа 2013 року із салону..