заголовок темы первый пост ответы в теме читать, не?
Да БМВ5, Ауди А6 - то что надо, но черт бюджет
А может заморочиться и притащить с гермашки A6 Allroad? Может даже 3.0тди. Я думаю это будет попадание в то что нужно 10/10.
эхм она стоит сколько? 60+? или 80+ ??
Сань, Октаха и все - напакована неплохо, будет больше Сиида, 1,5 вроде как тут не хаят, ДСГ это бомба - мне после 3- гидротрансформаторов и 2-х механик очень нравится, подушки докупить. Тот же Кащук смотрел полубазу - и остался доволен.
А так с универсалами у нас бяда - весь рынок в кроссоверах. Зинка в Хмельницком на Лиге бывает, но бюджет там под лям.
Ну что народ, а ну, какие варианты сейчас есть, или в этом году ожидаются? Критерии: Универсал легковой (кроссоверы и минивэны мимо) Размер не меньше моего Сида Моторы - если атмо, то от 2.0, турбобенз от 1.4т, дизель от 1.6. короче не медленнее дизельного Сида. И мелочь типа литр турбо и прочие три цилиндра не хочу. Гибриды мимо. Коробка - мех или гидротрансформатор. Возможно дсг и аналоги. Но никаких вариаторов и роботов на одно сцепление. Цена - до 30 штук. И до - значит 30 предельный предел, докинуть штуку - не работает.
Я что-то вообще толком ничего на рынке не вижу Мазда6 сарай исчезла из прайсов. Октавия только появилась, как вариант. Но в пакетах мало подушек. А заказная под вопросом по цене Леон универсал новый ещё не показали ПроСид как вариант. Вообще изначально смотрел ПроСид против Мазды6 Обычный Сид только 1.6 атмо, не хочу. И30 от хюндая - так же как и Сид, ещё и комплектации хуже. 508? Но универсалов вроде нет, и по цене даже лифтбек со скрипом лезет. Что ещё забыл?
Хотелось бы комплектацию не хуже чем сейчас, подогревы руля-сидкний, двцхзонный климат. Хочется активный круиз и андроид авто. Подушек хотелось бы опять же не меньше, сейчас шесть. Диодного света хотелось бы, матричный вообще огонь, но не уверен, что в ценовой коридор зайдет. Ну без есп вроде уже слава мирозданию ничего и нет.
Итак, что из рынка я забыл? Не могу понять, Инсигнию универсал возят? Кто-то видел? И почем?
Комплексов по маркам/странам нет. Только новое, официальное.
та забери ты купру красную на Нивках...а то я уже нервничать начинаю)))
Чёт я ее в прайсе не вижу, шопочем?
Та она в салоне год стоит, но там хетч. около 800 была месяца 2 назад.
Из универсалов только Пежо 308 SW подходит по всем параметрам. Только по коробке нужно уточнить. И вроде подогрева руля там нет.
Тот 308 уже столько лет назад был сделан, что я не помню времена без него))))
и я его смотрел еще когда Сида покупал, он уже тогда Сиду проигрывал особенно тормозной сенсорный экран управления климатом доставлял. сейчас вроде хоть мотооров и коробок подвезли, а то как вспомню тот мертвый дизель, и механику с ходами рычага, как будто тряпки в ведре солидола соваешь.
Сань, Октаха и все - напакована неплохо, будет больше Сиида, 1,5 вроде как тут не хаят, ДСГ это бомба - мне после 3- гидротрансформаторов и 2-х механик очень нравится, подушки докупить. Тот же Кащук смотрел полубазу - и остался доволен.
А так с универсалами у нас бяда - весь рынок в кроссоверах. Зинка в Хмельницком на Лиге бывает, но бюджет там под лям.
ну вот 1.5 то я как раз тестил, и чет как-то я его не понял (на Леоне 130 сил, я тут писал про опыт прокатного) ну на Октаве 150-сильный, надо будет потестсить. При наличии возможности купить механику - я куплю механику. ДСГ и автоматы - то от безисходности, если сужать критерий до "только механика" - вообще выбор заканчивается не начавшись.
Из универсалов только Пежо 308 SW подходит по всем параметрам. Только по коробке нужно уточнить. И вроде подогрева руля там нет.
Тот 308 уже столько лет назад был сделан, что я не помню времена без него))))
и я его смотрел еще когда Сида покупал, он уже тогда Сиду проигрывал особенно тормозной сенсорный экран управления климатом доставлял. сейчас вроде хоть мотооров и коробок подвезли, а то как вспомню тот мертвый дизель, и механику с ходами рычага, как будто тряпки в ведре солидола соваешь.
Был на илте недели 2 назад - один там мотор и комплектаций одна. нафиг тот полутруп, уже лучше лифтбек 508 с безрамочными дверями - будешь первый хлопец в Ирпене) на 508, хоть мне он не зашел, все время заглядываюсь. Но там твой бюджет подымать надо.
Сань, Октаха и все - напакована неплохо, будет больше Сиида, 1,5 вроде как тут не хаят, ДСГ это бомба - мне после 3- гидротрансформаторов и 2-х механик очень нравится, подушки докупить. Тот же Кащук смотрел полубазу - и остался доволен.
А так с универсалами у нас бяда - весь рынок в кроссоверах. Зинка в Хмельницком на Лиге бывает, но бюджет там под лям.
ну вот 1.5 то я как раз тестил, и чет как-то я его не понял (на Леоне 130 сил, я тут писал про опыт прокатного) ну на Октаве 150-сильный, надо будет потестсить. При наличии возможности купить механику - я куплю механику. ДСГ и автоматы - то от безисходности, если сужать критерий до "только механика" - вообще выбор заканчивается не начавшись.
Ну там уже смотри. Имхо, мне она понравилась - если смотреть Стайл - ваще жирок будет, по подушкам хз сколько их там, но можно докупить. Поедь, потестируй лифтбек, плюс минус поймешь заходит ли оно тебе. Ну нет ща универсалов для выбора, сам понимаешь. Я тоже долго хотел себе и понял, что кроме Октахи и выбирать не из чего, а погтом не тестируя взят Тигуан, чему и доволен. А вооьбще труЪ-универсал это Д-класс, но я не могу ни одного продающегося вспомнить.
Из универсалов только Пежо 308 SW подходит по всем параметрам. Только по коробке нужно уточнить. И вроде подогрева руля там нет.
Тот 308 уже столько лет назад был сделан, что я не помню времена без него))))
Думаю, что в след. году будет новый. Старый с тем дизелем смысла брать уже нет. Для семьи я бы брал кроссовер, учитывая качество наших дорог.
Ну или Октаву, если нравится. Мне ее дизайн кажется дешаманским, как обычно. В обзорах же очень хвалят в целом (журят лишь з дешаманство, среднюю рулежку и прохождение некоторых типов неровностей).
Якщо ліфтбеки таки підходять - то бензиновий Мондео влазить в бюджет (19 року, правда)
ну вот 1.5 то я как раз тестил, и чет как-то я его не понял (на Леоне 130 сил, я тут писал про опыт прокатного) ну на Октаве 150-сильный, надо будет потестсить
До речі да - це був бу дуже корисний для форуму експіріенс потестити обидві версії двигуна - міллеровський на 130 і стандартний на 150 Та й вам цікаво буде ІМХО. Відпишете в деталях коли потестите
Та Киа спортеж и все
не, ну если так в тупую, то конечно же Камри (или кемри)!
А вооьбще труЪ-универсал это Д-класс, но я не могу ни одного продающегося вспомнить.
Суперби доступні до замовлення. Але ліфтбек закриває 90% потреб по практичному багажнику, тому їх і мало
Та Киа спортеж и все
не, ну если так в тупую, то конечно же Камри (или кемри)!
Биток зі Штатів
Якщо ліфтбеки таки підходять - то бензиновий Мондео влазить в бюджет (19 року, правда)
Мондео уже старый. Я имею в виду в плане модели он старый очень.
А вооьбще труЪ-универсал это Д-класс, но я не могу ни одного продающегося вспомнить.
Суперби доступні до замовлення. Але ліфтбек закриває 90% потреб по практичному багажнику, тому їх і мало
универсал - это красиво!
ну на Октаве 150-сильный, надо будет потестсить. При наличии возможности купить механику - я куплю механику. ДСГ и автоматы - то от безисходности, если сужать критерий до "только механика" - вообще выбор заканчивается не начавшись.
если он так же едет как и старый 1.4\150, по идее даже неплохо должен ехать и при этом экономно. Если мокрая дсг там, то имхо стоит попробовать, вещь.
ну на Октаве 150-сильный, надо будет потестсить. При наличии возможности купить механику - я куплю механику. ДСГ и автоматы - то от безисходности, если сужать критерий до "только механика" - вообще выбор заканчивается не начавшись.
если он так же едет как и старый 1.4\150, по идее даже неплохо должен ехать и при этом экономно. Если мокрая дсг там, то имхо стоит попробовать, вещь.
та плюс Октавы как раз в том, что ее с механикой взять можно. Мне та ДСГ не надо вообще. Надо найти на тестдрайв
Но блин Еврокар и подушки даже в Супербе в базе шторок нет цирк.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
бюджет 
И вроде подогрева руля там нет. 
