200 тоже поменяли аж целую решетку А вот новый 300 или как они его там назовут, вроде ожидается скоро, даже какие-то цифры по месяцам у самих японцев проскочили в документакх.
Ну и вот такая инфа есть
От закрытой конференции ОД про 300-ку такая новая информация. Выход апрель 21 года Что известно? 10-ступенчатая АКПП 2 двигателя V6. Бензиновый от Лексуса. Дизель непонятно от кого. Будут 3 блокировки. Мост, рама оставлены. внешний облик 300-ки будет похож на текущую машину, сказали, но никто не видел ее и реального вида утечек нет. На конференции ОД вместо макета с изменениями у 300-го, 200-ку показывали.
p.s. а возможно эта тема станет актуальной лет через 10 p.s. адаптивный куриз вроде на месте, почему-то не вынесли в отдельную строку
Починаючи з другої комплектації є адаптивний, неуважно читали В другій комплектації нема лише BSM - cистема моніторингу "сліпих" зон і RCTA - система попередження про поперечний рух ззаду (вони лише в третій Prestige+ з"являються)
Починаючи з другої комплектації є адаптивний, неуважно читали В другій комплектації нема лише BSM - cистема моніторингу "сліпих" зон і RCTA - система попередження про поперечний рух ззаду (вони лише в третій Prestige+ з"являються)
раньше 2 строчки было с простым круизом и адаптивным. Сейчас 1 строка "круиз" и все. Ну есть и хорошо пешеходов так и не видит ((
10-ступенчатая АКПП 2 двигателя V6...
А это было бы интересно увидеть в нем сразу 2 двигателя V6
10-ступенчатая АКПП 2 двигателя V6...
А это было бы интересно увидеть в нем сразу 2 двигателя V6
и гибрид по центру
1/2офф: а кто это недавно утверждал что дизелей ягобэ не будет ?
1/2офф: а кто это недавно утверждал что дизелей ягобэ не будет ?
ну они в старом на время их перестали нам возить. в новом поколении тоже слухи такие ходили. Но пока официально не заявят, все может быть. Кто утверждал - не знаю.
Но странно это все. Что там с экологией? В Европе постоянно запрещать собираются дизель, но сама Европа выпускает дизельные новые машины.
Но явно новый станет легче, экономить будут на раме, а как они из сплавов получат такую же жесткость за те же деньги? Кто силен в сопромате. Имхуется мне, что новое поколение будет стартовать от 80куе минимум
Кто силен в сопромате. Имхуется мне, что новое поколение будет стартовать от 80куе минимум
Використання нових сплавів покликано у першу чергу знижувати вагу авто ( часто навіть за рахунок погіршення жорсткості), а підвищення жорсткості рами досягається насамперед зміною її форми.
про лексус смотрел, но видимо не сильно внимательно
Ждем официальной информации, а то они еще передумают сто раз. Хотя учитывая, что андроид авто, о боги, появился в Прадо, а в 200 нет, то думаю таки грядет смена поколения.
пешеходов так и не видит ((
У випадку з крузаком це більше проблема пішоходів
п.с. А відслідковування пішоходів не може бути вписано в фронт-асистент? У ВАГа саме так...
пешеходов так и не видит ((
У випадку з крузаком це більше проблема пішоходів
п.с. А відслідковування пішоходів не може бути вписано в фронт-асистент? У ВАГа саме так...
вроде в ЕС эта штука в Прадо давно была, если не ошибаюсь. А на наш рынок как обычно. В Нидерландах Прадо вообще от 92 кЕвро до 117 кЕвро
В Нидерландах Прадо вообще от 92 кЕвро до 117 кЕвро
Там дуже великі податки за викиди CO2 вище 200 г/км. Цілком може бути щось типу +40кЄвро саме за неекономічність.
Был сегодня у дилера. Дома свет отключили из за каких-то ремонтных работ, а надо было чем-то себя занять.
В общем, как я понял, эти молодцы ухудшили комплектацию элеганс оставив прежней цену. А то, что было в элегансе, назвали престиж, сохранив цену старого престижа. По сути за затемненную оптику + о чудо, головное устройство с андроид авто, накинули около 10% стоимости. Ну и сразу накинули на TLC200 пару тысяч, без изменений в базовой версии
Я скоро буду хейтером Тойоты
Думаю что чуток подняли цены перед новогодними скидками Ну а вообще сейчас цены на тойоты очень даже приятные. Прадо стоит как какой нибудь санта фе или китайский хавал... а камри стоит от 28000$ Хотя во времена сороковки она стоила от 32000$ На автомате. Конкуренты при этом дешевле не стали, некоторые даже подорожали
Думаю что чуток подняли цены перед новогодними скидками Ну а вообще сейчас цены на тойоты очень даже приятные. Прадо стоит как какой нибудь санта фе или китайский хавал... а камри стоит от 28000$ Хотя во времена сороковки она стоила от 32000$ На автомате. Конкуренты при этом дешевле не стали, некоторые даже подорожали
и да. Комплектации на прадо у нас по прежнему намного хуже запоребрика. Насчет скидок на НГ не знаю, но после верняк цену вернут Но логика комплектаций намекает, что это не перед НГ повышение. Спортейджи с осени тоже подорожали
Видит ли система превентивного столкновения столбик на парковке ответить не могут
Ну так в этом и есть логика - осенью дорожают что б перед новым годом якобы сделать скидку, что б распродать прошлогодний модельный ряд
Ну так в этом и есть логика - осенью дорожают что б перед новым годом якобы сделать скидку, что б распродать прошлогодний модельный ряд
это ясно. Но они обеднили комплектацию оставив старую цену, а старый набор опций подняли в комплектацию выше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А вот новый 300 или как они его там назовут, вроде ожидается скоро, даже какие-то цифры по месяцам у самих японцев проскочили в документакх. 
В другій комплектації нема лише BSM - cистема моніторингу "сліпих" зон і RCTA - система попередження про поперечний рух ззаду (вони лише в третій Prestige+ з"являються)
