Всім привіт! Основне питання в назві теми. Є необхідність поміняти стареньку ладу на щось трошки свіжіше. По параметрах пошуку 2005-2010 р.в., з ціною 3.5-4к $ є досить багато ланосів на авторіа. Чи є шанс знайти ще щось достойне в цих роках і за ці гроші? Авто для людей старших 50 р, основна ціль виїзди на дачу/село. Як варіант щось з "пиріжків"? Але їх не так багато за ці гроші. Розумію що бюджет маленький, але більше 4к $ не получиться ніяк.
В таком бюджете Ланос будет максимально свежий и состояние будет близко к новому. Пирожок будет хз с каким пробегом и точно будет требовать регулярного внимания... Да и запчасти в любом автомагазин и чинить все умеют. Считаю что Ланос будет оптимальным выбором.
На Фабію ще можна подивитись. Правда, за 3.5К це буде десь 2002-2004, якщо в нормальному стані, але можна знайти універсал, замість седану - для дачі буде зручніше.
Знакомый за эти деньги взял опель корсу. Правда 3х дверку. Но в классном состоянии за 4000$ 2008 год.
На Фабію ще можна подивитись. Правда, за 3.5К це буде десь 2002-2004, якщо в нормальному стані, але можна знайти універсал, замість седану - для дачі буде зручніше.
На фабії дивився, вибір менший в порівнянні з ланосами, роки старіші. Як на мене переплата за марку "шкода".
В таком бюджете Ланос будет максимально свежий и состояние будет близко к новому. Пирожок будет хз с каким пробегом и точно будет требовать регулярного внимания... Да и запчасти в любом автомагазин и чинить все умеют. Считаю что Ланос будет оптимальным выбором.
Я теж схиляюся до ланоса, народний автомобіль як не як)). З пиріжками все зовсім сумно, навіть на мій непрофесійний погляд вони вже всі "на колінах" в цьому бюджеті, а ремонт тим більше дизеля може потягнути добряче грошей. Просто думав можливо я пропустив якісь ультрабюджетні варіанти).
Знакомый за эти деньги взял опель корсу. Правда 3х дверку. Но в классном состоянии за 4000$ 2008 год.
Трьохдверка не варіант. Седан, універсал, або пиріжок.
На Фабію ще можна подивитись. Правда, за 3.5К це буде десь 2002-2004, якщо в нормальному стані, але можна знайти універсал, замість седану - для дачі буде зручніше.
На фабії дивився, вибір менший в порівнянні з ланосами, роки старіші. Як на мене переплата за марку "шкода".
марка "Шкода" в случае Фабии не предполагает переплаты. Адекватная цена за очень высокое качество. Другое дело, что там осталось от исходного заводского качества в случае авто с пробегом явно порядка 300 тыс....
Кенго бензиновий. В нашому регіоні з ремонтом/запчастинами проблем не буде, а за Ланос на порядок краще і практичніше.
По комфорту Кангу даже хуже ланоса
По комфорту Кангу даже хуже ланоса
Думаю, комфорта Кангу после лады будет достаточно, а для дачи/села Кенгу однозначно лучше.
поміняти стареньку ладу основна ціль виїзди на дачу/село
По комфорту Кангу даже хуже ланоса
Не хуже. Гірше тільки на задній ряд сідати через високий поріг і відсутність лівої задньої дверки (хоча, є версії і з двома задніми дверима). Зате сам процес посадки на передні сидіння в порівняння не йде з "залазінням" в Ланос/Ладу і їм подібні.
Только ходовая там - деревянная и всё дребезжит. Самая плохая ходовая из всего на чём я ездил
Поверить в удачу и найти Логан 1-го поколения с маленьким пробегом, в хорошем состоянии и не в базовой комплектации!
Только ходовая там - деревянная и всё дребезжит. Самая плохая ходовая из всего на чём я ездил
Ну, прям, ХЗ ... Я їздив не на одному Кенго і по не найкращих дорогах - все там норм. Не найм'якша підвіска, звичайно, але й дерев'яною назвати не можу.
Поверить в удачу и найти Логан 1-го поколения с маленьким пробегом, в хорошем состоянии и не в базовой комплектации!
Може 626 і була свого часу хорошим автомобілем, але не впевнений що ремонтувати і обслуговувати її буде не накладно зараз.
Опель Астра ніби і не поганий варіант, але варіанти молодше 20 років вже наближаються до 5 тис в ціні, а тут вже і на лачетті можна дивитися, що буде максимум 15 річним. Але бюджет то до 4 тис. Отаке рівняння((.
Декілька разів мені проскакували кенго 2000-х років, де в оголошенні писало що вони свіжо пригнані. А хіба рентабельно завозити таких "старичків"в плані розтаможки?
Поверить в удачу и найти Логан 1-го поколения с маленьким пробегом, в хорошем состоянии и не в базовой комплектации!
Логан 1го покоління невдалий варіант. Заради економії навіть прибрали можливість скласти сидіння. Щось довге не перевезти
В этом бюджете Ланос - последнее на что нужно смотреть. Во первых их живых почти нет. Во вторых есть более интересные варианты. Маленький список: Сеат Ибица - Кордоба, Рено Символ - Клио, Ситроен С-3, Пежо 206-207, Форд Фиеста, Опель Корса-Астра классик и так далее.)) Ланос на их фоне "как то не алё" вообще.))
Деу нубира 2004-2007 годов(шевролет лачетти) в германии стоит 1000евро, я думаю можно через помощников вписаться в ваш бюджет, опель г или Н , тоже влезет. В польше цены вообще упали и за 300 евро можно купить Митсубиши каризму 2000 годов с газом и не ржавую, запчасти на нее копеечные и на шротах полно доноров. Выбор короче большой, надо знать только где смотреть.
Поверить в удачу и найти Логан 1-го поколения с маленьким пробегом, в хорошем состоянии и не в базовой комплектации!
Логан 1го покоління невдалий варіант. Заради економії навіть прибрали можливість скласти сидіння. Щось довге не перевезти
Открутить пару гаек и снять спинку или багажник на крышу
Открутить пару гаек и снять спинку или багажник на крышу
Зручно
Що ще треба відкручувати, там де в нормальних моделях робиться елементарно?
Открутить пару гаек и снять спинку или багажник на крышу
Зручно
Що ще треба відкручувати, там де в нормальних моделях робиться елементарно?
в машине за 4000 крутить всего лишь спинку сидухи - эт просто счастье. Чай, не поршневую менять....
Рено Клио-Симбол, год назад была куплена за 3600 в хорошем состоянии
Открутить пару гаек и снять спинку или багажник на крышу
Зручно
Що ще треба відкручувати, там де в нормальних моделях робиться елементарно?
Нормальные модели, в таком понимании нормальности, не попадают в бюджет
А хіба рентабельно завозити таких "старичків"в плані розтаможки?
Зачасту - так. Попит на дешеві свіжопригнані машини є завжди. Правда, часто це буде розмитнена "бляха"
Машини "без багажника". Не найкращий варіант для села/дачі. Плюс, не в курсі за Фієсту і Корсу, але Пиж з Сітроєном мозг і гроші винесуть при ремонті. Карізма аналогічно - подивіться ціну поворотника, фари, фонаря, бампера і забудьте за неї.
Нормальные модели, в таком понимании нормальности, не попадают в бюджет
В тому ж Ланос хетчі та седані це робиться елементарно, навіть сідушка частинами складається. Не кажу вже про фабу і т.п
Открутить пару гаек и снять спинку или багажник на крышу
Зручно
Що ще треба відкручувати, там де в нормальних моделях робиться елементарно?
Нормальные модели, в таком понимании нормальности, не попадают в бюджет
+1 За низкую цену это можно простить Логану. Не так и часто нужно возить что то длинное, да и очень просто и быстро снимается эта спинка.
Екзотику типу старих французів, дводверних хетчів і т.п. навіть не розлядаю впринципі. Ну їх же потім в будь-якому випадку треба буде ремонтувати.
Дивився мобіле.де, не знаю, я там лачиків по 1000 евро не побачив, мінімум 1700. По калькулятору на авторіа виходить в районі 3700 євро розтаможена, ще послуги "помічника". Ну з натяжкою в 4к євро можна вкластися. На польському отомото взагалі лачиків голяк в бюджеті, або погано дивився.
Не забывайте что лачики тоже ломаются. Свои 200000 они конечно выхаживают без проблем, но дальше уже как повезет - вполне может посыпаться. Чинить двигло в нём не так и дёшево...
Не забывайте что лачики тоже ломаются. Свои 200000 они конечно выхаживают без проблем, но дальше уже как повезет - вполне может посыпаться. Чинить двигло в нём не так и дёшево...
В мене просто перед джеттою був лачик, відносно безпроблемний, тому і є стереотип в моїй голові що це хороше авто. От тільки гниють вони теж непогано і пороги з днищем захочуть вкладень 100%.
У меня тоже был лачик, правда с салона. Продал товарищу - он на нём 10 лет проездил - гнить так и не начал, да и не сыпался. Не сказал бы что они склонны к гнили... Считаю что авто хорошее, но брал бы только у своих. Загонять непонятно что не рискнул бы.
Розтаможений по калькулятору виходить десь 3100 євро.
Логан vs Ланос?
У меня тоже был лачик, правда с салона. Продал товарищу - он на нём 20 лет проездил - гнить так и не начал, да и не сыпался. Не сказал бы что они склонны к гнили... Считаю что авто хорошее, но брал бы только у своих. Загонять непонятно что не рискнул бы.
Нічого не плутаєте? Найстарішим лачикам 16-17 років від виїзду з конвеєра.
Логан vs Ланос?
Голосую за Логан, была такая машина.
У меня тоже был лачик, правда с салона. Продал товарищу - он на нём 20 лет проездил - гнить так и не начал, да и не сыпался. Не сказал бы что они склонны к гнили... Считаю что авто хорошее, но брал бы только у своих. Загонять непонятно что не рискнул бы.
Нічого не плутаєте? Найстарішим лачикам 16-17 років від виїзду з конвеєра.
Да, я опечатался, 10 лет. Я купил в 06 году, ему продал в 08, а он его 2-3 года назад продал родичу
Екзотику типу старих французів, дводверних хетчів і т.п. навіть не розлядаю впринципі. Ну їх же потім в будь-якому випадку треба буде ремонтувати.
Дивився мобіле.де, не знаю, я там лачиків по 1000 евро не побачив, мінімум 1700. По калькулятору на авторіа виходить в районі 3700 євро розтаможена, ще послуги "помічника". Ну з натяжкою в 4к євро можна вкластися. На польському отомото взагалі лачиків голяк в бюджеті, або погано дивився.
Лачики в Німеччині часто називаються Нубіра. Той же кузов, все те саме, тільки Нубіра. Може, їх більше саме під цією назвою. Не пам‘ятаю, правда, під маркою Деу чи Шевроле
Екзотику типу старих французів, дводверних хетчів і т.п. навіть не розлядаю впринципі. Ну їх же потім в будь-якому випадку треба буде ремонтувати.
Дивився мобіле.де, не знаю, я там лачиків по 1000 евро не побачив, мінімум 1700. По калькулятору на авторіа виходить в районі 3700 євро розтаможена, ще послуги "помічника". Ну з натяжкою в 4к євро можна вкластися. На польському отомото взагалі лачиків голяк в бюджеті, або погано дивився.
Лачики в Німеччині часто називаються Нубіра. Той же кузов, все те саме, тільки Нубіра. Може, їх більше саме під цією назвою. Не пам‘ятаю, правда, під маркою Деу чи Шевроле
Я вкурсі. Дивився різні варіації. Вони є, але не по 1000 євро)
Гортав ще отомото, і мобіле.де, бачу досить багато фабій перших приблизно в бюджеті, можна і універсал знайти. 16-18 років це вже смерть для фабії?
страница Это я даже не искал, а если помониторить, то я находил за эти деньги вагон с газом 2007 года, с пробегом до 100
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1...6-Klima/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:5600_27_,ful:petrol/pg:vipcar/301435691.html Это я даже не искал, а если помониторить, то я находил за эти деньги вагон с газом 2007 года, с пробегом до 100
В нас з вами певне різні мобіле.де))) З фільтром 1000 євро, мені видає аж 9 машини, лише одна з яких лачик, а інші старі нубіри попереднього покоління. Але менше з тим, якщо трошки підняти бюджет то є пару варіантів, згідний.
То ви ще не вкурсі, які є маркет плаци, де дійсно дешево і від власників машини, а не від перекупів. Тільки вони працюють від геолокаціїї, тобто тут дивитись що по чом не вийде. Зараз ціни в європі добряче впали, тому вибір є, трохи складно туди поїхати, але можливо.
Нормальные модели, в таком понимании нормальности, не попадают в бюджет
В тому ж Ланос хетчі та седані це робиться елементарно, навіть сідушка частинами складається. Не кажу вже про фабу і т.п
Это понятно, только как ты там будешь что-то возить на дачу, если у тебя багажник уже забит дешевыми ЗЧ купленными на каждом углу? Еще и канистра с маслом на долив
Тільки вони працюють від геолокаціїї, тобто тут дивитись що по чом не вийде.
Мається на увазі "немає сайтів, приїжджай і дивись" чи "недоступні з іноземних айпі"?
Тільки вони працюють від геолокаціїї, тобто тут дивитись що по чом не вийде.
Мається на увазі "немає сайтів, приїжджай і дивись" чи "недоступні з іноземних айпі"?
Незнаю як саме, але якщо мені присилають ссилку на машину(на місцевий сайт з продажу авто) то вона в мене не відкривається тут в Україні, а якщо я там, тоді без проблем. Можливо IP. Але ціни і вибір на таких «маркет плацах» значно цікавіші, чим на отомото, мобілє де і т.д Плюс в мобілє де. тільки в тому що ціна практично завжди в брутто і в них можна повернути податок, в приватної особи ціна буде в нетто, тобто фактична і податок вже не повернеться, бо його немає.Тому тут залеже кому і куди потрібна машина P.S я не автобізнесмен і не займаюсь пригоном і продажом авто. Тому це мої спостереження за чотирі роки що я прожив там і просто цікавився для себе, що по чому
По комфорту Кангу даже хуже ланоса
Первый Кенго комфортнее Ланоса. Второй вообще не две головы приятнее. В этом бюджете это первый Кенго. Он с трудом полезет в бюджет. Если именно пирожок не нужен то все же Ланос лучше, потому что живее будет. Альтернатива Символ. За 4 куе можно найти хороший 2005-2008 16 клапанов на 98 сил даже. Но искать долго. Если 8 клопов и 75 пони ещё проще и пробегом они ещё меньше бояться. Кузов на порядок, да именно в 10 раз, лучше Ланосячих. И комфорт выше. Всем владел минимум в течении 150 ккм, опыта по этим машинам с двумя головами.
Только ходовая там - деревянная и всё дребезжит. Самая плохая ходовая из всего на чём я ездил
Ну, прям, ХЗ ... Я їздив не на одному Кенго і по не найкращих дорогах - все там норм. Не найм'якша підвіска, звичайно, але й дерев'яною назвати не можу.
+1 скорее всего не родная ходовая была. Даже на убитой ходовой он комфортнее именно Ланоса.
Может от поколения зависит, то было первое поколение. Причем не только мне так показалось, девушка проехалась на такси кангу и тоже говорила что ппц трясло и дребезжало
По комфорту Кангу даже хуже ланоса
Первый Кенго комфортнее Ланоса. Второй вообще не две головы приятнее. В этом бюджете это первый Кенго. Он с трудом полезет в бюджет.
Місця більше - так. Про комфорт питання спірне
Але комерційні пиріжки беруть не для маленьких пробігів
Ещё вариант что то было грузовики из Бердычева. У них другая коробка. Шумка хуже. Жесче задняя подвеска, рассчитанная по груз.
Ещё вариант что то было грузовики из Бердычева. У них другая коробка. Шумка хуже. Жесче задняя подвеска, рассчитанная по груз.
Вполне могут быть... Только я сомневаюсь что за 3.5-4 можно взять не Бердичев, ещё и в хорошем состоянии
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
