А батьку потрібна така баржа? Може якщо спуститись на клас нижче, то за ці самі гроші універсал Гольф-Октава-Леон будуть з меншими пробігами
А так з досвіду камрадів по двигуну хіба що маховик не надто довго може витримувати такий момент - раз на 70-100 тис треба міняти (хоча у випадку з малими пробігами може й нерелевантно)
Ganni 22.10.2020 18:25 пишет: А батьку потрібна така баржа? Може якщо спуститись на клас нижче, то за ці самі гроші універсал Гольф-Октава-Леон будуть з меншими пробігами
А так з досвіду камрадів по двигуну хіба що маховик не надто довго може витримувати такий момент - раз на 70-100 тис треба міняти (хоча у випадку з малими пробігами може й нерелевантно)
Отец крупный с большим животом, поэтому однозначно хочется такого класса авто, чтобы свободно дышалось. И хочется именно немецкое авто.
А по ДСГ как? Такой пробег и ремонт ДСГ это гарантированное попадалово?
Ganni 22.10.2020 18:25 пишет: А батьку потрібна така баржа? Може якщо спуститись на клас нижче, то за ці самі гроші універсал Гольф-Октава-Леон будуть з меншими пробігами
А так з досвіду камрадів по двигуну хіба що маховик не надто довго може витримувати такий момент - раз на 70-100 тис треба міняти (хоча у випадку з малими пробігами може й нерелевантно)
Отец крупный с большим животом, поэтому однозначно хочется такого класса авто, чтобы свободно дышалось. И хочется именно немецкое авто.
А по ДСГ как? Такой пробег и ремонт ДСГ это гарантированное попадалово?
Вчера на одном очень известном СТО по вагенам , слышал от их старшого , что DQ250 на пассатах вечная и ни чего в ней не ломается( при адекватном обслуживании) . Сказали ездить и не париться . Но у меня пока только 180т. ПС. Имхо , под "большой живот" больше подходят разные кроссы\бобики .
Ganni 22.10.2020 18:25 пишет: так з досвіду камрадів по двигуну хіба що маховик не надто довго може витримувати такий момент - раз на 70-100 тис треба міняти
Шо за маховик? Этот двигатель и коробка считаются вообще беспроблемными.
Чужой опыт он на то и чужой, доверия нет, тут надо попробовать\встрять чтобы он был своим, и на своей шкуре прочувствовать все прелести...а по факту на глазах авто с пробегами по пол млн и все ок, скоро будут по 250 на риа, правда не от меня
AнDрей 22.10.2020 20:21 пишет: Чужой опыт он на то и чужой, доверия нет, тут надо попробовать\встрять чтобы он был своим, и на своей шкуре прочувствовать все прелести...а по факту на глазах авто с пробегами по пол млн и все ок, скоро будут по 250 на риа, правда не от меня
Вот я об этом тоже думал, что там где 250, наверняка и 350 и 450. А как на таком Пассате точно проверить пробег, если не смотреть на состояние салона?
Вот я об этом тоже думал, что там где 250, наверняка и 350 и 450. А как на таком Пассате точно проверить пробег, если не смотреть на состояние салона?
если есть виртуальная приборка скрутить никак - только ее замена, смотать с ДСГ невозможно, разве что поменять мехатроник, есть еще много мест, но ДСГ самый простой способ...удачи
Ganni 22.10.2020 18:25 пишет: так з досвіду камрадів по двигуну хіба що маховик не надто довго може витримувати такий момент - раз на 70-100 тис треба міняти
Шо за маховик? Этот двигатель и коробка считаются вообще беспроблемными.
У товарища заканчивается гарантия на В8 с таким двигателем, поехал поменять маховик, пробег около 100тык
ПС. Имхо , под "большой живот" больше подходят разные кроссы\бобики .
Большие бобики и стоят дороже. Вот за такую цену Пассата, есть скажем Тигуан первый. Он ведь внутри как Гольф Плюс. Высоко, но узко. Из немцев, что есть ещё есть? Например БМВ Х3 или Ауди Ку5. Больше ничего на ум не приходит.
Из более нового - Ниссан Рог с Америки. Но не немец. Или ещё Тойота Прадо 2.7? Тоже глянули на авто риа, влезет в бюджет, но он же совсем ни в какие ворота не едут с такими двигателями. И год будет старше, чем у такого Пассата.
Ganni 22.10.2020 18:25 пишет: так з досвіду камрадів по двигуну хіба що маховик не надто довго може витримувати такий момент - раз на 70-100 тис треба міняти
Шо за маховик? Этот двигатель и коробка считаются вообще беспроблемными.
У товарища заканчивается гарантия на В8 с таким двигателем, поехал поменять, пробег около 100тык
egorka 22.10.2020 20:44 пишет: Вроде в мозгах ДСГ нельзя скрутить пробега. Ps. А Пассат в Киеве? Может лучше оттуда пригнать через проверенных людей.
На фотографии то я так, для примера прикрепил. В Киеве мало машин, но тоже попадаются. Проще конечно же смотреть в Киеве на СТО.
AнDрей 22.10.2020 20:45 пишет:
JPOWER 22.10.2020 20:40 пишет:
Вот я об этом тоже думал, что там где 250, наверняка и 350 и 450. А как на таком Пассате точно проверить пробег, если не смотреть на состояние салона?
если есть виртуальная приборка скрутить никак - только ее замена, смотать с ДСГ невозможно, разве что поменять мехатроник, есть еще много мест, но ДСГ самый простой способ...удачи
Понял, спасибо.
По поводу приборки, так за наш бюджет 14-15к долларов, ни разу не видел с виртуальной приборкой. Конечно с ней бы было жирнее и батя не отказался бы, но такие машины, наверняка стоят существенно дороже.
А почему именно Б-8? Можно например Суперба смотреть. Там тоже места валом ну думаю и дешевле чем Б-8 PS. Читай личку. Скинул контакты человека который возит оттуда то что Ты пожелаешь
egorka 22.10.2020 20:53 пишет: А почему именно Б-8? Можно например Суперба смотреть. Там тоже места валом ну думаю и дешевле чем Б-8 PS. Читай личку. Скинул контакты человека который возит оттуда то что Ты пожелаешь
Тут всё просто, ни одной Шкоды Суперб в последнем кузове и не видел в этот бюджет. Пассат новый кузов, который еще выпускается. А Супербы в пред идущем. Шкода золотая.
Вот я об этом тоже думал, что там где 250, наверняка и 350 и 450. А как на таком Пассате точно проверить пробег, если не смотреть на состояние салона?
если есть виртуальная приборка скрутить никак - только ее замена, смотать с ДСГ невозможно, разве что поменять мехатроник, есть еще много мест, но ДСГ самый простой способ...удачи
В комментах под видео по ссылке чувак говорит, что немцы мотают так, что по всем блокам будет показывать одинаково. Где правда?
egorka 22.10.2020 20:53 пишет: А почему именно Б-8? Можно например Суперба смотреть. Там тоже места валом ну думаю и дешевле чем Б-8 PS. Читай личку. Скинул контакты человека который возит оттуда то что Ты пожелаешь
Тут всё просто, ни одной Шкоды Суперб в последнем кузове и не видел в этот бюджет. Пассат новый кузов, который еще выпускается. А Супербы в пред идущем. Шкода золотая.
может быть. Спорить не буду. А б-7 тогда сколько стоит. Вообщем если оттуда то можешь проконсультироваться у человека контакт в личке
egorka 22.10.2020 20:53 пишет: А почему именно Б-8? Можно например Суперба смотреть. Там тоже места валом ну думаю и дешевле чем Б-8 PS. Читай личку. Скинул контакты человека который возит оттуда то что Ты пожелаешь
Тут всё просто, ни одной Шкоды Суперб в последнем кузове и не видел в этот бюджет. Пассат новый кузов, который еще выпускается. А Супербы в пред идущем. Шкода золотая.
может быть. Спорить не буду. А б-7 тогда сколько стоит. Вообщем если оттуда то можешь проконсультироваться у человека контакт в личке
Спасибо. Если вдруг отец захочет ждать, то возможно обратимся.
ПС. Имхо , под "большой живот" больше подходят разные кроссы\бобики .
Большие бобики и стоят дороже. Вот за такую цену Пассата, есть скажем Тигуан первый. Он ведь внутри как Гольф Плюс. Высоко, но узко. Из немцев, что есть ещё есть? Например БМВ Х3 или Ауди Ку5. Больше ничего на ум не приходит.
Из более нового - Ниссан Рог с Америки. Но не немец. Или ещё Тойота Прадо 2.7? Тоже глянули на авто риа, влезет в бюджет, но он же совсем ни в какие ворота не едут с такими двигателями. И год будет старше, чем у такого Пассата.
Может ещё какие модели забыл из бобиков?
В пассате под пузо места хватит , тут больше вопрос в плане посадки\высадки . Ну и в этом бюджете или немцы постарше , или японцы ,корейцы .