Просматриваю тройку на торгах, очень много попадается с хреновенькой комплектацией, с маленькой экранчиком,и у всех моторчик 2.0 твинтурбо, играют все под 6 куе там Была одна с 3л ушла за 10 там
а что не так с твинтурбо?
Не так то, что твинтурбо там никогда не было
Твинскролл это ОДНА турбина.
я вкугсе
...
Да нет, просто мастер говорил, что американские авто после сборки как бы "спресовываются" для крепости на конвеере и такой чинить без спецоборудования не рекомендуется, иначе авто будет сыпаться и дальше? У европейцев и японцев такого нет....И поэтому спрашиваю, кто слышал о такой проблеме с бушными американцами или знаком с проблемой? , а истерики продавцов палева меня мало впечатляют
я не продаю ничего, езжу себе потихоньку но твой ходовик(ТМ) наверное изобрел новые технологические процессы
Не уверен, у меня на Jeep Patriot из салона пол-ходовой вылетело, поменял, а оно по новой пошло, продал на 80 тыщах к монахам. ..Хоть и Даймлер крайслер сборка но крупноузловое то из Иллинойса?
и это потому что его обжали, да?
Може гляньте ще Ауді звідти. Теж німець з відповідним салоном Американських А3/4 у нас до фіга їздять)) Техніка мотори-коробки вивчена. Базовий передній привід, може бути кваттро.
Може гляньте ще Ауді звідти. Теж німець з відповідним салоном Американських А3/4 у нас до фіга їздять)) Техніка мотори-коробки вивчена. Базовий передній привід, може бути кваттро.
загадка, но бмв там дешевле
Може гляньте ще Ауді звідти. Теж німець з відповідним салоном Американських А3/4 у нас до фіга їздять)) Техніка мотори-коробки вивчена. Базовий передній привід, може бути кваттро.
загадка, но бмв там дешевле
Не битиму себе в груди, але ніби репутація ломучого баварця за океаном теж присутня
п.с. Да, і автор ніби не за ціну купівлі переживає, а за ціну утримання тут
Може гляньте ще Ауді звідти. Теж німець з відповідним салоном Американських А3/4 у нас до фіга їздять)) Техніка мотори-коробки вивчена. Базовий передній привід, може бути кваттро.
загадка, но бмв там дешевле
Не битиму себе в груди, але ніби репутація ломучого баварця за океаном теж присутня
п.с. Да, і автор ніби не за ціну купівлі переживає, а за ціну утримання тут
автор уже решил, что ему этот геммор не надо (и я считаю, правильно сделал). Я бы взял жене какой-то паркетник официал, и не парился бы. Условный тиуган/рав-4/сх-5, я думаю можно найти года 15 за 15к
...
загадка, но бмв там дешевле
Не битиму себе в груди, але ніби репутація ломучого баварця за океаном теж присутня
п.с. Да, і автор ніби не за ціну купівлі переживає, а за ціну утримання тут
автор уже решил, что ему этот геммор не надо (и я считаю, правильно сделал). Я бы взял жене какой-то паркетник официал, и не парился бы. Условный тиуган/рав-4/сх-5, я думаю можно найти года 15 за 15к
Не битиму себе в груди, але ніби репутація ломучого баварця за океаном теж присутня
п.с. Да, і автор ніби не за ціну купівлі переживає, а за ціну утримання тут
автор уже решил, что ему этот геммор не надо (и я считаю, правильно сделал). Я бы взял жене какой-то паркетник официал, и не парился бы. Условный тиуган/рав-4/сх-5, я думаю можно найти года 15 за 15к
ЗЫ. Ну и намного упрощает жизнь понимание, что с 2008года бмв НЕ ДЕЛАЕТ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. Точнее делает, но очень кривые, особенно чувствительно для третьего владельца
я б дав попередження за клєвєту ...
Хоча б один плюс БМВшної бензинки проти дизеля?
Та ну. "Слышу звон, да не знаю, где он"? Почти все моторы очень отличаются в зависимости от ревизии. Это конечно не отменяет специфических особеностей некоторых моторов,но за все говорить это слишком громко.
Обьясню Они уже давно как обезьяны, пытаются с бензина сделать дизель Но через большую температуру и другие факторы бензина - надежность отличается в разы Есдинственный плюс бензинки - они дешевле грязи в США. Дельта цены покрывает расзницу в расходе на год-два, ездунам больше и не нужно - они все надеятся, что ремонтить все будет следующий хозяин... как с машиной выше
ЗЫ. Ну и намного упрощает жизнь понимание, что с 2008года бмв НЕ ДЕЛАЕТ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. Точнее делает, но очень кривые, особенно чувствительно для третьего владельца
я б дав попередження за клєвєту ...
Хоча б один плюс БМВшної бензинки проти дизеля?
а чем бмв дизеля от не бмв отличаются? мой n47 был обычным трактором со всеми минусами, звуком, узкой полкой
мне урчание 3л дизеля, что бмв, что ваг по душе. да и вибраций почти нет. да, а всякие 1.6-2.0 таки не то.
а чем бмв дизеля от не бмв отличаются? мой n47 был обычным трактором со всеми минусами, звуком, узкой полкой
4-х цилиндровое ж
а чем бмв дизеля от не бмв отличаются? мой n47 был обычным трактором со всеми минусами, звуком, узкой полкой
4-х цилиндровое ж
дык ты уже пиши конкретно как-то, а то пока выглядит как страдания, вот при ссср колбаса по 2.20 была, и у бмв бензинки, а сейчас нет
дык ты уже пиши конкретно как-то, а то пока выглядит как страдания, вот при ссср колбаса по 2.20 была, и у бмв бензинки, а сейчас нет
Да мне казалось это и так понятно Современный бензин - это недодизель Минусы - выше температура (меньше ресурс турбины и сопуствующего), ниже КПД (выше расход), ниже ресурс поршневой Плюсы - все так же длинно крутится на верхах
В контексте купить б.у. бензинку со штатов на годик пожечь с учетом дельты в цене бензинки - очень даже оправдана Если купить что бы ездить, особенно со вторички современные турбобезинки - очень мутная и не оправданная затея (за новые молчу, тут до конца гарантии редкий двиг не доезжает)
Пока искал себе Х5, видел много бензинок и ВСЕ, харкались с выхлопа (даже после мойки!) маслом. Притом дельта была и под 8к долларов.
Пока искал себе Х5, видел много бензинок и ВСЕ, харкались с выхлопа (даже после мойки!) маслом. Притом дельта была и под 8к долларов.
e70 бензинки искал? забавный...
Пока искал себе Х5, видел много бензинок и ВСЕ, харкались с выхлопа (даже после мойки!) маслом. Притом дельта была и под 8к долларов.
e70 бензинки искал? забавный...
Откуда такие умозаключения? Забавно, как ты не читаешь, на что отвечаешь
Задание на дом Как можно искать дизель и регулярно видеть бензинки?
А кто опровергнет миф про то, что американские авто крутятся дюймовіми ключами и что у нас с этим проблема?
А кто опровергнет миф про то, что американские авто крутятся дюймовіми ключами и что у нас с этим проблема?
Ужас какой бмв в контексте данной темы - европейское авто, даже если сделано в сша все там нормально
А кто опровергнет миф про то, что американские авто крутятся дюймовіми ключами и что у нас с этим проблема?
а еще там бак в галонах, даже хз, можно ли туда бензин наш лить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а истерики продавцов палева меня мало впечатляют 
но твой ходовик(ТМ) наверное изобрел новые технологические процессы 
..Хоть и Даймлер крайслер сборка но крупноузловое то из Иллинойса? 
