Русское не предлагать по определению, хотя их гранты новые дешевше
Имеется ввиду новое авто в диапазоне 10-12 тыщ., поэтому и присматриваюсь к Этим экземплярам, Сандеро тоже сюда входит но с натяжкой
Имеется ввиду надёжность, экономичность, стоимость запчастей ТО, берётся для езды в городе на 90%!
Заранее спасибо за отзывы владельцев!
Амриканские и корейские "битки" не предлагать, сам катаюсь на битке, (ударили трохи в бок, чинил) и знаю разницу с целым автомобилам
Logan зарекомендовал себя как надежное и неприхотливое авто, недаром их столько в такси набрали. Ravon R4 темная лошадка да и внешне как по мне, то полный урод. Я бы выбрал Logan.
тогда уж лучше рено. хоть шильдик более именитый:).
Я катался на новом авто и разницы с своим битком не вижу) если б взял вместо пассата какой-то логан то у меня б началась бессонница на почве осознания того, что за эти деньги можно ездить на совершенно другом авто. Но если б мне предложили подарить новое авто в этом ценовом диапазоне то я б выбрал равон р3 на автомате
А які взагалі можуть бути мотиви в даному виборі скотитись до Равона? Мені дійсно цікаво...
А які взагалі можуть бути мотиви в даному виборі скотитись до Равона? Мені дійсно цікаво...
а что с ним не так?
а что с ним не так?
А что с ним так ? Древний, пустой, хреново окрашенный, безопасности - 0
а что с ним не так?
А что с ним так ? Древний, пустой, хреново окрашенный, безопасности - 0
а логан лучше?
А что с ним так ? Древний, пустой, хреново окрашенный, безопасности - 0
а логан лучше?
Немного лучше, но тоже фигня, качество стрёмное, новые движки - из силумина, 3 цилиндра турбо - о ресурсе страшно подумать
А что с ним так ? Древний, пустой, хреново окрашенный, безопасности - 0
а логан лучше?
Немного лучше, но тоже фигня, качество стрёмное, новые движки - из силумина, 3 цилиндра турбо - о ресурсе страшно подумать
ну а я о чем. тут теорема эскобара
Это такое новое, которое гораздо хуже, в том числе и по надёжности, чем б/у из разряда надёжных. Можно взять например Сузуки и вы получите действительно новое надёжное авто, но вот вышеупомянутое - не даст того эффекта добротного нового авто
Логан, у кума служебная такая уже вторая-на газу, фиг убьешь ее. Только не брать их 0,9 мотор - говорят умрет быстро. Равон ну такое - в такси пару раз ездил - погремуха и кажется вот вот отвалится. Как ни крути - Логан це Европа, Равон - постсовковая Азия.
Мне в этом бюджете больше всего понравился Фиат Типо. Сам смотрел в этом бюджете все. Ещё есть Пежо и Ситроен бюджетные. Но как по мне Фиат получше будет. Хотя я лично пересмотрев и протестировав все новое в этом бюджете, пошёл и купил Меган 2 б/у за 5900 и потратив ещё 600$ довёл до беспроблемного состояния. По качеству старичок Меган на две головы выше того же Логана.
Как то ехал в такси логане, свежем, но дверь возле водителя уже не открывалась, да и дверные ручки создают ощущение что сейчас останутся в руках. Если не брать двигатель 0.9 то можно взять 1.0 без турбы на 73 лошади - это мощность дэу сенс - на сегодня это смешной показатель. И тоже из силумина. Можно взять дизель, но он уже стоит дорого и там слабая топливка. По движку + гидротавтомат выигрывает равон, + он дешевле, потому на подарок или в коедит я б взял его. Но кровную наличку я б никогда не отдал за любое из вышеперечисленного барахла
Мне в этом бюджете больше всего понравился Фиат Типо. Сам смотрел в этом бюджете все. Ещё есть Пежо и Ситроен бюджетные. Но как по мне Фиат получше будет. Хотя я лично пересмотрев и протестировав все новое в этом бюджете, пошёл и купил Меган 2 б/у за 5900 и потратив ещё 600$ довёл до беспроблемного состояния. По качеству старичок Меган на две головы выше того же Логана.
Эммм, у Типо масложер - причем как лотерея - повезет или нет. Друг когда то смотрел, даже на СТО Фиата сказали - хз. Он взял себе 301 тогда.
Мне кажется стоит подождать новогодних акций - мож Пежо 301 взять можно будет. Сейчас он с 13,5 начинается, может скинут в январе. Там комплектация более менее, на ручке и едет неплохо - бок трооит и стабилизаторы часто (меняют по гарантии), а может уже полечили. Друг отъездил год (взял что то за 11 так же по акции), продал за 10 и купил Октавию акционную за 14.
Равон, разумеется. У него нормальный двигатель и коробка. Даже ГБО без вопросов
Логан - слишком убог внутри. Безопасность тоже около 0. А двигатели их современные - просто обнять и плакать.
Logan зарекомендовал себя как надежное и неприхотливое авто, недаром их столько в такси набрали. Ravon R4 темная лошадка да и внешне как по мне, то полный урод. Я бы выбрал Logan.
Вот внешние качества меня слабо интересуют, более интересно надёжность и неприхотливость...ну и экономичность
Я катался на новом авто и разницы с своим битком не вижу) если б взял вместо пассата какой-то логан то у меня б началась бессонница на почве осознания того, что за эти деньги можно ездить на совершенно другом авто. Но если б мне предложили подарить новое авто в этом ценовом диапазоне то я б выбрал равон р3 на автомате
Это ж типа, Деу Нексия...и оно почему то дороже Р4
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мені дійсно цікаво...
