Нужно другу помочь ))) Вводные кроссовер - проходимость не нужна- работа в регионе - дороги ужасны Денег до 30ки, ну может 35 при классном варианте до 100 пробег топливо гбо без разницы год от 2016
Так сюди вже й новий Рав влізає бензиновий. По підвісці для регіонів - новий просто бімба І не в топових комлектаціях колеса 225/65/17, що для провінційних доріг теж жирний плюс. З невеликого мінусу докатка з салону, але з піднятою на верхній рівень підлогою багажника повноцінне колесо стає. А от у Мазди ніби останні рік-два ремкомплект
Ganni 03.11.2020 12:33 пишет: Так сюди вже й новий Рав влізає бензиновий. По підвісці для регіонів - новий просто бімба І не в топових комлектаціях колеса 225/65/17, що для провінційних доріг теж жирний плюс. З невеликого мінусу докатка з салону, але з піднятою на верхній рівень підлогою багажника повноцінне колесо стає. А от у Мазди ніби останні рік-два ремкомплект
В ответ на: ..в смысле жетское? она на 17 тупо диван
Был на тестдрайве cx-5 (2.5). Краткое резюме: не едет, плохо тормозит, жесткая. Ну, думаю, показалось может?.. Проехался позже еще раз. Не показалось.. Но красивая, это да.
В ответ на: ..в смысле жетское? она на 17 тупо диван
Был на тестдрайве cx-5 (2.5). Краткое резюме: не едет, плохо тормозит, жесткая. Ну, думаю, показалось может?.. Проехался позже еще раз. Не показалось.. Но красивая, это да.
В ответ на: ..в смысле жетское? она на 17 тупо диван
Был на тестдрайве cx-5 (2.5). Краткое резюме: не едет, плохо тормозит, жесткая. Ну, думаю, показалось может?.. Проехался позже еще раз. Не показалось.. Но красивая, это да.
Тоді Тігуан/Кодьяк та всі інші дешеві ВАГі для тебе будуть жахливими дубовими табурєтками))))
В ответ на: ..в смысле жетское? она на 17 тупо диван
Был на тестдрайве cx-5 (2.5). Краткое резюме: не едет, плохо тормозит, жесткая. Ну, думаю, показалось может?.. Проехался позже еще раз. Не показалось.. Но красивая, это да.
сравнивал с ниссан жук, соренто тестдрайвовый, спортедж тестдрайвовый, с5 эиркросс тестдрайвовый. даже по сравнению с моим корчем на каябе cx-5 жесткая и не тормозит. едет лучше)
сравнивал с ниссан жук, соренто тестдрайвовый, спортедж тестдрайвовый, с5 эиркросс тестдрайвовый. даже по сравнению с моим корчем на каябе cx-5 жесткая и не тормозит. едет лучше)
хз, вот к тормозам у меня точно претензий не было. на 17 диская очень мягкая
сравнивал с ниссан жук, соренто тестдрайвовый, спортедж тестдрайвовый, с5 эиркросс тестдрайвовый. даже по сравнению с моим корчем на каябе cx-5 жесткая и не тормозит. едет лучше)
хз, вот к тормозам у меня точно претензий не было. на 17 диская очень мягкая
Мені також здалася дубовою, ще й місця дуже мало у салоні для таких лінійних розмірів авто і водійське крісло для дуже тендітного і невисокого водія.
сравнивал с ниссан жук, соренто тестдрайвовый, спортедж тестдрайвовый, с5 эиркросс тестдрайвовый. даже по сравнению с моим корчем на каябе cx-5 жесткая и не тормозит. едет лучше)
хз, вот к тормозам у меня точно претензий не было. на 17 диская очень мягкая
что вы человеку новье парите - написали ж хочет старое и жирное пусть берет RX или LX - они мягкие, пневма в бюджет не влезет
Был на тестдрайве cx-5 (2.5). Краткое резюме: не едет, плохо тормозит, жесткая. Ну, думаю, показалось может?.. Проехался позже еще раз. Не показалось.. Но красивая, это да.
это ты с чем сравнивал?
Ну, про "не едет" в адрес CX-5 - это правда. Насчет тормозов ничего не скажу, а подвеска мне показалась вполне достойной для своего класса.
Ganni 03.11.2020 12:33 пишет: Так сюди вже й новий Рав влізає бензиновий. По підвісці для регіонів - новий просто бімба І не в топових комлектаціях колеса 225/65/17, що для провінційних доріг теж жирний плюс. З невеликого мінусу докатка з салону, але з піднятою на верхній рівень підлогою багажника повноцінне колесо стає. А от у Мазди ніби останні рік-два ремкомплект
та можно ж докупить оригинальный комплект
Гуд якщо так А повнорозмірне туди влізе? Докатка то мінімально необхідна опція, але в регіонах далеко від цивілізації повнорозмірна запаска краще
Ganni 03.11.2020 12:33 пишет: Так сюди вже й новий Рав влізає бензиновий. По підвісці для регіонів - новий просто бімба І не в топових комлектаціях колеса 225/65/17, що для провінційних доріг теж жирний плюс. З невеликого мінусу докатка з салону, але з піднятою на верхній рівень підлогою багажника повноцінне колесо стає. А от у Мазди ніби останні рік-два ремкомплект
та можно ж докупить оригинальный комплект
Гуд якщо так А повнорозмірне туди влізе? Докатка то мінімально необхідна опція, але в регіонах далеко від цивілізації повнорозмірна запаска краще
Был на тестдрайве cx-5 (2.5). Краткое резюме: не едет, плохо тормозит, жесткая. Ну, думаю, показалось может?.. Проехался позже еще раз. Не показалось.. Но красивая, это да.
это ты с чем сравнивал?
Ну, про "не едет" в адрес CX-5 - это правда. Насчет тормозов ничего не скажу, а подвеска мне показалась вполне достойной для своего класса.
Makovsky 03.11.2020 12:38 пишет: Человеку не заходит Хайлендер а вы ему Форик )))
По-перше, ніколи не їздив на Хайлендері. По-друге, який зв'язок між Хайлендером та Форестером? Це ж не браття-близнюки по типу Тігуана-Кодьяка-Атеки-тощо.
Makovsky 03.11.2020 12:38 пишет: Человеку не заходит Хайлендер а вы ему Форик )))
По-перше, ніколи не їздив на Хайлендері. По-друге, який зв'язок між Хайлендером та Форестером? Це ж не браття-близнюки по типу Тігуана-Кодьяка-Атеки-тощо.
в том плане что Хайлендер по всем критериям ярче форестера.
ЭрИкс в принципе нравится - но 2016-2017 год в бюджет никак не влазят , а тот что 2015 не очень (
Makovsky 03.11.2020 12:38 пишет: Человеку не заходит Хайлендер а вы ему Форик )))
По-перше, ніколи не їздив на Хайлендері. По-друге, який зв'язок між Хайлендером та Форестером? Це ж не браття-близнюки по типу Тігуана-Кодьяка-Атеки-тощо.
в том плане что Хайлендер по всем критериям ярче форестера.
ЭрИкс в принципе нравится - но 2016-2017 год в бюджет никак не влазят , а тот что 2015 не очень (
Для постійної їзди по дуже поганих дорогах форестер таки буде набагато кращий за хай.
Абрвалг 03.11.2020 11:56 пишет: тебе ли спрашивать, ответ есть- тойота хайлендер:)
не хочет
пусть как у меня купит. не замеченым не останется:))
ценю твой выбор и возможно крутое и классное в реалии авто, но...ты же понимаешь что именно ему такое низзя ))) хотя есть у нас парнишка на линкольне )))
По-перше, ніколи не їздив на Хайлендері. По-друге, який зв'язок між Хайлендером та Форестером? Це ж не браття-близнюки по типу Тігуана-Кодьяка-Атеки-тощо.
в том плане что Хайлендер по всем критериям ярче форестера.
ЭрИкс в принципе нравится - но 2016-2017 год в бюджет никак не влазят , а тот что 2015 не очень (
Для постійної їзди по дуже поганих дорогах форестер таки буде набагато кращий за хай.
Уточню - дороги не проселочные и джип в реальном понимании этого слова не нужен, как и полный привод. Просто дороги Украины в округе Киева не блещут ...и нужно что то то с высоким клиренсом...
Makovsky 03.11.2020 11:50 пишет: Нужно другу помочь ))) Вводные кроссовер - проходимость не нужна- работа в регионе - дороги ужасны Денег до 30ки, ну может 35 при классном варианте до 100 пробег топливо гбо без разницы год от 2016
что смотреть... Туареги на пневме живые по 40...
Туарег 13р-14р? Що 100, що 200 пробіг там нема різниці. Як раз в бюджет буде. Бо з такими запитами все буде не то
Makovsky 03.11.2020 11:50 пишет: Нужно другу помочь ))) Вводные кроссовер - проходимость не нужна- работа в регионе - дороги ужасны Денег до 30ки, ну может 35 при классном варианте