Добрий день найшов пасат б 8 б вдарений в дверкуб приварена четверть , хто підскаже чи вартий уваги даний автомобіль, і що послідує... Всім дякую https://auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat-b8_28176182.html трошки колір мені не альо , чи не звертати увагу
нічого спільного з В8 воно не має. Це NMS. Ось салон справжнього В8:
так я розумію але в нас якось так))
комплектація мене задовільняє оскільки в профільному авио дещо менша, планую профільне замінити на пасата хоча профільне з салону куплене мною ( зараз пробіг 60 к) мало їзджу власним авто
комплектація мене задовільняє оскільки в профільному авио дещо менша, планую профільне замінити на пасата хоча профільне з салону куплене мною ( зараз пробіг 60 к) мало їзджу власним авто
Тем более, если мало ездите, какой смысл в этой замене? У вас родное авто, целое и с 2 раза меньшим пробегом, это если у Пассата ничего не скрутили.
якщо чесно просто надоїло, в пасата більший салон ( маю двоє дітей) по автомобілю ніби все добре оскільки пригонщик знайомий
так я розумію але в нас якось так))
У нас так, потому что АвтоРиа Пассаты не делит на американские и европейские)
Не шукайте приключеій,їзьте на своїй машині Воно Вам ,ненада савсем.савсем
нічого спільного з В8 воно не має. Це NMS. Ось салон справжнього В8:
Я в американських пассатах не дуже Але виглядає салон як дорестайловий b8 в простій комплектації (з маленьким екраном магнітоли і важелем ручніка)
З теми: битий Пассат з вареною чвертю кузова від знайомого перекупа ? Канєшно бери, якщо інших варіантів немає
Перевір хіба що геометрію в офіціалів, не пошкодуй грошей. Ще пошукай в інтернеті фото з аукціону - потрібен тільки повний vin вказати в гуглпошуку
именно этот бы я не взял. комплектация бедная. год 2016й. цвет на любителя. ну и таки да, попроси ВИН и посмотри что было с ним в сша.
нічого спільного з В8 воно не має. Це NMS. Ось салон справжнього В8:
Я в американських пассатах не дуже Але виглядає салон як дорестайловий b8 в простій комплектації (з маленьким екраном магнітоли і важелем ручніка)
З теми: битий Пассат з вареною чвертю кузова від знайомого перекупа ? Канєшно бери, якщо інших варіантів немає
Перевір хіба що геометрію в офіціалів, не пошкодуй грошей. Ще пошукай в інтернеті фото з аукціону - потрібен тільки повний vin вказати в гуглпошуку
по машині все добре, перекуп кинути не може оскільки його діяльність привязана до МРЕВ якщо кине мене тоді багато функцій МРЕВ для нього пропаде ( йому це більш фінансово не вигідно і він про це знає_) фінансово питання не жме, свою машину відам швагру, якось так, просто хочеться почути якісь відгуки про експлуатацію, і чи колір вагомий показник?
Ездить на своей Или смотреть на Камри!
по комплектації мене задовільняє, трошки більше навіть плюшок чим в моїй,колір згідний мене теж не дуже, але ще готовий добре знизити ціну, і тут просто питання постає чи припустим варту таку машину купувати умовно за 12 к ( і машина в хорошому стані, все вірно без кидалово), чи варто ще шукати ще і збільшити бюджет до 14 , хоча кажу комплектації мені цієї більш як достатньо, і цікавить питання ліквідності цієї машини коли буду продавав
хочеться більший салон , кемрі візуально мені щось не дуже і практично ті самі габарити що і форд
хочеться більший салон , кемрі візуально мені щось не дуже і практично ті самі габарити що і форд
Камри двигатель и коробас.
хочеться більший салон , кемрі візуально мені щось не дуже і практично ті самі габарити що і форд
Камри двигатель и коробас.
таки так , але просто хочеться щось на 3 чи 4 роки поїздити 9 наїду не багато тис. 20) і потім його продати , цікавлюсь чи це авто ліквідне, та й зараз в принципі 12 к за авто в якому впевнений
по комплектації мене задовільняє, трошки більше навіть плюшок чим в моїй,колір згідний мене теж не дуже, але ще готовий добре знизити ціну, і тут просто питання постає чи припустим варту таку машину купувати умовно за 12 к ( і машина в хорошому стані, все вірно без кидалово), чи варто ще шукати ще і збільшити бюджет до 14 , хоча кажу комплектації мені цієї більш як достатньо, і цікавить питання ліквідності цієї машини коли буду продавав
мое ИМХО,главное что б ща VW-воды не напали:)), пассат это слегка пенсионерско-тошнотный авто, берут его в основном люди определенного скаад характера ( не плохие, нет нет, просто все люди разные) , а к примеру в его стророну не думаю, что посмотрит. Так вот склад характера человека катающего пассат скорее купит его в сером, черном, синем, да пусть белом цветах, но не красный. И если уж будут смотреть на биток, то захотет, скорее всего кожу-рожу... Это я о ликвидности.
Все мое ИМХО.
Камри ликвидее По пробегам ,не все так однозначно! Была машинка ездил в Ашан и Сильпо .в отпуск море или горы. 7тис в год! Взял Камри. ......12 тис за два месяца!!!!!
Камри ликвидее По пробегам ,не все так однозначно! Была машинка ездил в Ашан и Сильпо .в отпуск море или горы. 7тис в год! Взял Камри. ......12 тис за два месяца!!!!!
таки так)) просто мені пасат подобається правда колір не дуже , але бере ціна і чиста машина яких мало без підводних камнів, і тепер ламаю собі голову що робити
та й більше 14 к більше не готовий давати оскільки немає як такої потреби
якщо чесно просто надоїло, в пасата більший салон ( маю двоє дітей) по автомобілю ніби все добре оскільки пригонщик знайомий
Всё хорошо, просто приваренная четверть ?
Добрий день найшов пасат б 8 б вдарений в дверкуб приварена четверть , хто підскаже чи вартий уваги даний автомобіль, і що послідує... Всім дякую https://auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat-b8_28176182.html трошки колір мені не альо , чи не звертати увагу
Чверть приварена то альо, а колір не альо? Чувак, ти тролиш? Не боїшся, що та чверть на ходу відірветься?
Добрий день найшов пасат б 8 б вдарений в дверкуб приварена четверть , хто підскаже чи вартий уваги даний автомобіль, і що послідує... Всім дякую https://auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat-b8_28176182.html трошки колір мені не альо , чи не звертати увагу
Чверть приварена то альо, а колір не альо? Чувак, ти тролиш? Не боїшся, що та чверть на ходу відірветься?
Головне велика Їздити буде мало . Ав місцях сварки ,проклеїти холодною сваркою,.
Добрий день найшов пасат б 8 б вдарений в дверкуб приварена четверть , хто підскаже чи вартий уваги даний автомобіль, і що послідує... Всім дякую https://auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat-b8_28176182.html трошки колір мені не альо , чи не звертати увагу
Чверть приварена то альо, а колір не альо? Чувак, ти тролиш? Не боїшся, що та чверть на ходу відірветься?
Головне велика Їздити буде мало . Ав місцях сварки ,проклеїти холодною сваркою,. [/цитата
дякую за коментарій але поняття про зварювальні роботи маю велике
Добрий день найшов пасат б 8 б вдарений в дверкуб приварена четверть , хто підскаже чи вартий уваги даний автомобіль, і що послідує... Всім дякую https://auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat-b8_28176182.html трошки колір мені не альо , чи не звертати увагу
Чверть приварена то альо, а колір не альо? Чувак, ти тролиш? Не боїшся, що та чверть на ходу відірветься?
ні тумо що володію інформацією хто варив, чим варив.......
з переглянутих інших варіантів 80 % варена
ты или тролль или морочишь людям голову, так как судя по твоим ответам, ты для себя уже решил.
ні тумо що володію інформацією хто варив, чим варив.......
з переглянутих інших варіантів 80 % варена
Я вам предлагал не вареный и не рихтованный б7
ні тумо що володію інформацією хто варив, чим варив.......
з переглянутих інших варіантів 80 % варена
Я вам предлагал не вареный и не рихтованный б7
Зачем не варенный,если человек знает толк в сварке
Зачем не варенный,если человек знает толк в сварке
Ну мало ли
Зачем не варенный,если человек знает толк в сварке
Ну мало ли
а що хіба кузов робиться методом штампування?
ты или тролль или морочишь людям голову, так как судя по твоим ответам, ты для себя уже решил.
ви вірно підмітили що майже вирішив лише цікавить чи припустим за 2 роки зможу його продати хоча б за 10 к умовно
ні тумо що володію інформацією хто варив, чим варив.......
з переглянутих інших варіантів 80 % варена
Я вам предлагал не вареный и не рихтованный б7
пиндоса? Унылее тачки не встречал))
ты или тролль или морочишь людям голову, так как судя по твоим ответам, ты для себя уже решил.
ви вірно підмітили що майже вирішив лише цікавить чи припустим за 2 роки зможу його продати хоча б за 10 к умовно
та бери ты этот б8, ну тачка как тачка. Бо этот на кемри через 5страниц настолько задолбает что придется взять кемри. А унылее кемри только б7
ты или тролль или морочишь людям голову, так как судя по твоим ответам, ты для себя уже решил.
ви вірно підмітили що майже вирішив лише цікавить чи припустим за 2 роки зможу його продати хоча б за 10 к умовно
та бери ты этот б8, ну тачка как тачка. Бо этот на кемри через 5страниц настолько задолбает что придется взять кемри. А унылее кемри только б7
Дякую)))
У друга такой, слежу пристально так как офигеваю от стоимости расходников, 90% ЗЧ дороже оригинала БМВ на мою Если хочешь и позволяет бюджет, то бери конечно.
У друга такой, слежу пристально так как офигеваю от стоимости расходников, 90% ЗЧ дороже оригинала БМВ на мою Если хочешь и позволяет бюджет, то бери конечно.
я так дивився по деталям дешевше чим в мене в форді ( та й в пасаті вузли йдуть окремо а не в зборі) мені от на офіційному форді за 1 передній ричаг закатали ціну в 12500 грн, за пару 25000 тис.
нічого спільного з В8 воно не має. Це NMS. Ось салон справжнього В8:
Я в американських пассатах не дуже Але виглядає салон як дорестайловий b8 в простій комплектації (з маленьким екраном магнітоли і важелем ручніка)
З теми: битий Пассат з вареною чвертю кузова від знайомого перекупа ? Канєшно бери, якщо інших варіантів немає
Перевір хіба що геометрію в офіціалів, не пошкодуй грошей. Ще пошукай в інтернеті фото з аукціону - потрібен тільки повний vin вказати в гуглпошуку
по машині все добре, перекуп кинути не може оскільки його діяльність привязана до МРЕВ якщо кине мене тоді багато функцій МРЕВ для нього пропаде ( йому це більш фінансово не вигідно і він про це знає_) фінансово питання не жме, свою машину відам швагру, якось так, просто хочеться почути якісь відгуки про експлуатацію, і чи колір вагомий показник?
У вас уже 2 мрео... Смысл брать базовую- нет Четверть или крыло?
...
Я в американських пассатах не дуже Але виглядає салон як дорестайловий b8 в простій комплектації (з маленьким екраном магнітоли і важелем ручніка)
З теми: битий Пассат з вареною чвертю кузова від знайомого перекупа ? Канєшно бери, якщо інших варіантів немає
Перевір хіба що геометрію в офіціалів, не пошкодуй грошей. Ще пошукай в інтернеті фото з аукціону - потрібен тільки повний vin вказати в гуглпошуку
по машині все добре, перекуп кинути не може оскільки його діяльність привязана до МРЕВ якщо кине мене тоді багато функцій МРЕВ для нього пропаде ( йому це більш фінансово не вигідно і він про це знає_) фінансово питання не жме, свою машину відам швагру, якось так, просто хочеться почути якісь відгуки про експлуатацію, і чи колір вагомий показник?
У вас уже 2 мрео... Смысл брать базовую- нет Четверть или крыло?
про 2 знаЮ)) сильно розкладу не міняє тут база більш запакована чим мій форд ( тай хочеться щось інше що подобається, поїздити 2 роки чи як там буде і продати за хоча б 10 к, мій форд лишається в сімї так що якось так0 четверть передня права, і міняна дверка одна, удар був в праву передню дверку вище порогу
мое ИМХО,главное что б ща VW-воды не напали:)), пассат это слегка пенсионерско-тошнотный авто, берут его в основном люди определенного скаад характера ( не плохие, нет нет, просто все люди разные) , а к примеру в его стророну не думаю, что посмотрит. Так вот склад характера человека катающего пассат скорее купит его в сером, черном, синем, да пусть белом цветах, но не красный. И если уж будут смотреть на биток, то захотет, скорее всего кожу-рожу... Это я о ликвидности. Все мое ИМХО.
На основе чего такие выводы ? И , если можно , нарисуйте более развернуто образ "люди определенного склада характера" , уж очень интересно . Спасибо !
мое ИМХО. вот просто оно такое.
За 14К я бы искал что то европейское (Суперб, Пассат) и дизель.. Тем более что пробег на том америко-Пассате 130 тыщ., на моторе 1.8 TSI.
ты или тролль или морочишь людям голову, так как судя по твоим ответам, ты для себя уже решил.
ви вірно підмітили що майже вирішив лише цікавить чи припустим за 2 роки зможу його продати хоча б за 10 к умовно
Если возьмёте целый, то продадите без проблем с небольшой потерей, если из кусков - то никто не захочет такое покупать, придётся продавать перекупам за что дадут
У друга такой, слежу пристально так как офигеваю от стоимости расходников, 90% ЗЧ дороже оригинала БМВ на мою Если хочешь и позволяет бюджет, то бери конечно.
Это бред полный. Поменял 4 сайлентблока - 100$ запчасти и работа. Куда уже дешевле. Но если у друга европеец, то там другая ходовка
а що хіба кузов робиться методом штампування?
Кузов делается на заводе а не варится в гараже у дяди Васи. Если думаете что это одно и то же, то, мягко говоря, заблуждаетесь
четверть передня права, і міняна дверка одна, удар був в праву передню дверку вище порогу
Дивно, що тебе хвилює тільки "продать через 2роки" А не хвилює "приварена чверть передня". Так, бува, подивишся на фото авто без морди (яка відпала рівно по лінії моторного відсіку) після дтп - і згадуєш одразу, що для "продать" треба залишитись дієздатним і живим (для початку). Знайшов фото 'до ремонту"? А під час ремонту - скільки було "вварено"?
Ще теж цікава твоя впевненість у перекритті доступу до мрев. От купиш ти авто, де колеса не виставляються на розвал/сходження не зважаючи на "все добре". А твій покупець потенційний не буде лінивим - і заїде "на геометрію". А перекуп переїде в інше місто. І що далі?
четверть передня права, і міняна дверка одна, удар був в праву передню дверку вище порогу
Дивно, що тебе хвилює тільки "продать через 2роки" А не хвилює "приварена чверть передня". Так, бува, подивишся на фото авто без морди (яка відпала рівно по лінії моторного відсіку) після дтп - і згадуєш одразу, що для "продать" треба залишитись дієздатним і живим (для початку). Знайшов фото 'до ремонту"? А під час ремонту - скільки було "вварено"?
Ще теж цікава твоя впевненість у перекритті доступу до мрев. От купиш ти авто, де колеса не виставляються на розвал/сходження не зважаючи на "все добре". А твій покупець потенційний не буде лінивим - і заїде "на геометрію". А перекуп переїде в інше місто. І що далі?
весь процес по цій машині знаю геметрію робив там 0
мое ИМХО. вот просто оно такое.
то ли дело кемри
ты шо, автоуа не читаешь? кемри то ваще машина чиновника средней руки или отмороженых, продавших паи и купивших седан, дабы не по кАлхозному было. и ездят не них не пойми как. да еще и не рулиццо она совсем. то ли дело лачети:)
За 12800 можно даже не смотреть, мертворождённое, сам купил б8 езжу уже 1 год. Смотря с чем сравнивать есть + и -, но машины с большим количеством места трудно найти. Это суперб 2011 года на пкю46, а не Пассат для информации, откройте фото салона суперб2020 и пассатб8 юса и попробуйте найти отличия
Почтиталь комментарии профи, которые эту машину тока на авториа видели и улыбнулся)) 1) мотор ген 3 до 200 тыс проблем не будет 2) коробка айсин Тойота бессмертная 3) у меня тоже с, специально искал, так как во всех других идёт кожзам и это мне не нужно А так в этом нищем авто климат двухзонный, камера, мафон сенсорный с блютусом, круиз, мультируль, подлокотник перед-зад, хром по кругу. Интересно что же ещё должно быть в машине за 15 тыс?
2) коробка айсин Тойота бессмертная
Добавить бессмертный движок 2AR-FE дружащий с газом. Так сразу взять Камри
Так камри выйдет дороже, особенно если искать не базу на тряпке и без климата, к тому же она уныло выглядит в американском исполнении, что снаружи что внутри
камри намного меньше в салоне, короче база и длина, хуже материалы, до 70 кузова нет климата, убогий мотор с расходом 15-17 литров который никуда не едет по сравнению с 1.8тфси с расходом на 2 литра меньше и дарящий хоть какую-то динамику
камри намного меньше в салоне, короче база и длина, хуже материалы, до 70 кузова нет климата, убогий мотор с расходом 15-17 литров который никуда не едет по сравнению с 1.8ефси с расходом на 2 литра меньше и дарящий хоть какую-то динамику
С 50м кузовом для америки - реально лажанули - тесненько и серенько. Но с мотором там всё нормально как по экономичности так и по динамике. 15-17 это расход прадо 4.0. 1.8 тси может и быстрее на 0.5 до 100, но это явно не принципиальная разница и гонщику такой динамики точно не хватит. Та же камри 3.5 будет ощутимо быстрее. Вот 70й кузов камри - удачный. С удовольствием заказал бы если б не прямой впрыск
За 14К я бы искал что то европейское (Суперб, Пассат) и дизель.. Тем более что пробег на том америко-Пассате 130 тыщ., на моторе 1.8 TSI.
можно поискать все что я смотрелиз пассатов 2016+ по 19-20$ было с пробегом 250+
что можно купить за 14 из европы я вообще не предоставляю, меган?
Каждая жаба ,о своём болоте !
У каждого свои вподобання!
Пассат закончился на 4м поколении
А двигателя фси .,тси вершина надежности
За 14К я бы искал что то европейское (Суперб, Пассат) и дизель.. Тем более что пробег на том америко-Пассате 130 тыщ., на моторе 1.8 TSI.
можно поискать все что я смотрелиз пассатов 2016+ по 19-20$ было с пробегом 250+
что можно купить за 14 из европы я вообще не предоставляю, меган?
Вот хотя бы ЭТОТ 100% будет лучше чем тот Пассат 1.8 TSI from USA с пробегом 100+ тыс.. Ну не 2016 год, но за то будет по лучше..
в серпні взяв пассат б8 з Німеччини за 15к. 1.6 ТДІ ДСГ-7, 175к пробіг, 2015р. Комфортлайн (жк приборка, адаптивний круїз і панорама) дуже задоволений
Октавію можна за 12-13к найти крутячу. Суперб мабуть 14-15 буде...
За 14К я бы искал что то европейское (Суперб, Пассат) и дизель.. Тем более что пробег на том америко-Пассате 130 тыщ., на моторе 1.8 TSI.
можно поискать все что я смотрелиз пассатов 2016+ по 19-20$ было с пробегом 250+
что можно купить за 14 из европы я вообще не предоставляю, меган?
Вот хотя бы ЭТОТ 100% будет лучше чем тот Пассат 1.8 TSI from USA с пробегом 100+ тыс.. Ну не 2016 год, но за то будет по лучше..
зачем вместо супберб 2016 года предлогать суперб 2013 зачем нужна машина 2013 года в 2021? зачем нужна машина с пробегом 600+ тыс км? как говористя каждому свое. сейчас бы машины старше 2017 гоад не рассматривал лотерея, с конскими ценами на ремонт, во всем Д классе эта комплектация максимал отличается в худшую сторону от пассата средненал тоесть СЕ любой биток из сша так же лотерея, кто-то выиграл, кто-то проиграл, кто то получил то что и хотел)))
пс для инф срединый пробег универсала в год в ЕУ 120тыс
Не важно какой год, важно пробег и состояние
За 12800 можно даже не смотреть, мертворождённое, сам купил б8 езжу уже 1 год. Смотря с чем сравнивать есть + и -, но машины с большим количеством места трудно найти. Это суперб 2011 года на пкю46, а не Пассат для информации, откройте фото салона суперб2020 и пассатб8 юса и попробуйте найти отличия
Почтиталь комментарии профи, которые эту машину тока на авториа видели и улыбнулся)) 1) мотор ген 3 до 200 тыс проблем не будет 2) коробка айсин Тойота бессмертная 3) у меня тоже с, специально искал, так как во всех других идёт кожзам и это мне не нужно А так в этом нищем авто климат двухзонный, камера, мафон сенсорный с блютусом, круиз, мультируль, подлокотник перед-зад, хром по кругу. Интересно что же ещё должно быть в машине за 15 тыс?
машина буде 12000
ты шо, автоуа не читаешь? кемри то ваще машина чиновника средней руки или отмороженых, продавших паи и купивших седан, дабы не по кАлхозному было. и ездят не них не пойми как. да еще и не рулиццо она совсем. то ли дело лачети:)
не то шо читаю, даже могу пописАть иногда)) ну да, кемри не рулитсо)) ну типа надёжно да) ездят на них в большинстве своем неадеквашки, чисто мое наблюдение) если кемри не дай бог юса(2015-16) то пластик в салоне как ты верно заметил по качеству как в моей бывшей лачетти)) шумка по сравнению с фьюжем юса как если Жигули сравнить с Октавией)) но вообще конечно надёжная машина, надо брать
За 12800 можно даже не смотреть, мертворождённое, сам купил б8 езжу уже 1 год. Смотря с чем сравнивать есть + и -, но машины с большим количеством места трудно найти. Это суперб 2011 года на пкю46, а не Пассат для информации, откройте фото салона суперб2020 и пассатб8 юса и попробуйте найти отличия
Почтиталь комментарии профи, которые эту машину тока на авториа видели и улыбнулся)) 1) мотор ген 3 до 200 тыс проблем не будет 2) коробка айсин Тойота бессмертная 3) у меня тоже с, специально искал, так как во всех других идёт кожзам и это мне не нужно А так в этом нищем авто климат двухзонный, камера, мафон сенсорный с блютусом, круиз, мультируль, подлокотник перед-зад, хром по кругу. Интересно что же ещё должно быть в машине за 15 тыс?
хотів в Вас поцікавитись який регламент заміни масла в АКПП?
Как и на всех автоматах на весь срок службы, при желании можно поменять, цена вопроса 100$ Многие меняют для спокойствия
Как и на всех автоматах на весь срок службы, при желании можно поменять, цена вопроса 100$ Многие меняют для спокойствия
це не дорого, а комплект грм з вашого досвіду скільки?
хотів в Вас поцікавитись який регламент заміни масла в АКПП?
Надо менять раз в 40000. Выходит частичная замена. Если купите с совсем убитым маслом, то по началу надо менять чаще что б вымыть плохое
Как и на всех автоматах на весь срок службы, при желании можно поменять, цена вопроса 100$ Многие меняют для спокойствия
некоторые автопроизводители указывают что на весь срок службы, но по факту мы же понимаем с вами что чудес не бывает и масло не может служить и сохранять все свои свойства на протяжении 20 лет и 400 тыс.км. пробега, и собственно по этому его надо менять хотя бы раз в 60 тыс.км
Как и на всех автоматах на весь срок службы, при желании можно поменять, цена вопроса 100$ Многие меняют для спокойствия
це не дорого, а комплект грм з вашого досвіду скільки?
В этом моторе нет ремня грм
Как и на всех автоматах на весь срок службы, при желании можно поменять, цена вопроса 100$ Многие меняют для спокойствия
це не дорого, а комплект грм з вашого досвіду скільки?
В этом моторе нет ремня грм
а що там э?
Как и на всех автоматах на весь срок службы, при желании можно поменять, цена вопроса 100$ Многие меняют для спокойствия
це не дорого, а комплект грм з вашого досвіду скільки?
В этом моторе нет ремня грм
зрозумів цепь, а її як часто міняти
...
це не дорого, а комплект грм з вашого досвіду скільки?
В этом моторе нет ремня грм
зрозумів цепь, а її як часто міняти
на слух. Масло в АКПП меняется 45-60к по регламенту. Смотрел презентация директора Айсин он вообще рекомендовал вроде через 15 20к)))
да, айсин дает регламент 20тыс км и просит ПОЛНУЮ замену жидкости.
да, айсин дает регламент 20тыс км и просит ПОЛНУЮ замену жидкости.
Интересно, как он это просит, когда конструкция айсина на пассате не позволяет делать полную замену и в принципе не предусматривает замену Полная замена раз в 20000 это кто-то пошутил Америкосы там вообще не меняют масло, при этом проезжают по 200000 миль и ничего. Но однозначно лучше менять масло, что б ге было пинков итп
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в его стророну не думаю, что посмотрит. Так вот склад характера человека катающего пассат скорее купит его в сером, черном, синем, да пусть белом цветах, но не красный. И если уж будут смотреть на биток, то захотет, скорее всего кожу-рожу...
Если хочешь и позволяет бюджет, то бери конечно.
