Ланос как бы проверен временем, да и с обслуживанием попроще.
Логан с французским движком, периодичность ТО 15000 км, цена ТО дешевле чем ТО ланоса. Но с другой стороны в Киеве только Кий и Викинг завязаны на Логанах. Кий пестрит негативными отзыами в нэте, а Викинг как бы остается единственной надеждой в случае чего. Да и форма странноватая у Логана, хоть по эргономике Ланос порядком проигрывает Логану.
Мысли о Тазах отметаются на корню, а больше недорогих авто у нас как бы и нет. Матиз не всчет, слишком смахивает на городской велосипед по неоправданно высокой цене.
Я в своё время выбрал Матиз (только тогда вместо Логана была СуперНова) и считаю, что цена на него вполне оправдана (в системе нынешних цен на другие авто).
В ответ на: Да и форма странноватая у Логана, хоть по эргономике Ланос порядком проигрывает Логану.
Ты сам сидел в них обоих? Судя по тому, что Ланос по эргономике проигрывает, да ещё и порядком, ты явно не сидел как минимум в одном из них, а слушал совершенно не компетентного человека.
Ты сам сидел в них обоих? Судя по тому, что Ланос по эргономике проигрывает, да ещё и порядком, ты явно не сидел как минимум в одном из них, а слушал совершенно не компетентного человека.
Надо будет рядом их поставить и пощупать. Жаль, нет автосалона, где бы продавали и то и другое авто.
Перечитал Ваш боян с фетусом в теме Lanos vs.Logan, так и не врубился: причем тут форд к ланосу
Ты сам сидел в них обоих? Судя по тому, что Ланос по эргономике проигрывает, да ещё и порядком, ты явно не сидел как минимум в одном из них, а слушал совершенно не компетентного человека.
Надо будет рядом их поставить и пощупать. Жаль, нет автосалона, где бы продавали и то и другое авто.
Перечитал Ваш боян с фетусом в теме Lanos vs.Logan, так и не врубился: причем тут форд к ланосу
Это просто Фетус не мог сравнить автомобили которые нужно было сравнивать, за неимением оных, так он начал сравнивать свой Фокус.
Какой баянище.=) Тут выбор идеологии скорее...=) Я бы не взял Ланос только из-за тотальной массовости и негативного имиджа. Пусть ланосоводы меня простят, но это факт. У Логана дизайн спорный, но он явно не обмылочный, хоть и далек от совершенства. Салон ощутимей больше при почти равных внешних размерах за исключением высоты. Обе машины ломаются сравнительно не часто. Единственный существенный минус Логана- конкретная проблема с кузовными запчастями. Такое впечатление, что логаны покупают Бебифоксы...=))) Но вбирать машину с оглядкой, что попадешь в аварию?.... При таком выборе однозначно взял бы Логан.
Я кстати, в то время тоже выбирал между Матизом и Супер Новой. Меня очень смущало, что Матизы ввозили узбекской сборки и Матиз явно не подходит при стройке дома, а Дачка ой как уже повозила стройматериалов - лифтбэк в этом деле неплох, хоть и хуже универсала.
Ты возил когда-нибудь в Матизе 120 кг уголков и квадратов длиной 3.5 метра? Ты перевозил в ней за раз Три рулона теплоизоляции URSA и три рулона подложки под ламинат с закрытым багажником? Намек понятен?=))))
Да уж, лучше брать в нормальной комплектации... А то логановоды почему-то предпочитают взять базу а потом приходят за противотуманками, электрозеркалами и прочей вигней, а ведь с завода это стоило бы в полтора-два раза дешевле, если не больше.