FJ палюбому Престижные Тойоты и Лексусы конечно хорошие машины, но что-то слишком много у меня знакомых, которые на них больше полугода поездить не смогли
В ответ на: FJ палюбому Престижные Тойоты и Лексусы конечно хорошие машины, но что-то слишком много у меня знакомых, которые на них больше полугода поездить не смогли
Присоединяюсь к вопросу Поппеля "В смысле?" и добавлю свой "А на что поменяли?".
А что кроме угонов? Пока склоняюсь к Лексусу. Типа если надо в говна то купить ещё и Ниву, опять же будет на чём ездить пока надёжная японская техника в ремонте
ФДЖи всё кроме кузова и салона это Прадо. Так что с з.ч. и расходниками проблем нет. По ФДЖи смущает сиюминутный дизайн и аскетичность салона. Как ++ можно рассматривать цену которая заметно лучше чем Прадо 4.0. Но при этом нет пневмо подвески, кожи, климат контроля.
Ну ей уже более полу года... Если посчитать пока купится да и вероятность аварии то будет заметно больше года. За это время не будет траблов с кузовщиной.
А чего б тебе не поискать у серых Toyota Fortuner. Вроде в Киеве должны быть. Еще в первом номере за этот год журнала Тест-драйв была статья об этом самом Fortuner-е Прочти, может понравится. Toyota Fortuner SR-5 2.7
В ноябре 2004 г. региональное отделение Toyota Motor Thailand представила в Таиланде новый вседорожник, сконструированный на базе пикапа Toyota Hilux Vigo. Автомобиль создан в рамках международного автомобильного проекта, в котором участвуют также автомобили Toyota Kijang Innova (рынок Индонезии) и Toyota Hilux Vigo (рынок Таиланда), и предназначен для продажи на азиатском рынке. Производитель позиционирует Toyota Fortuner SR-5 как универсальный 7-местный спортивно-практичный вседорожник для людей, ведущих активный образ жизни.
Есть такое понятие, как популярность среди угонщиков. Джипы Лексус и Тойота тут лидируют. эФДжей популярным в этом плане вряд ли станет, потому что угоняют престижные машины, а двухцветную игрушку-переросток украинский обыватель еще очень нескоро начнет считать престижной.
дык это ж грузовик человек себе пристижный внедорожник хочет - удобный, комфортный
FJ таки красавчег (ну может это с высоты моих 23 лет так кажеться ) а нутря у него аля прадо но здаётся у него подвеска серьёзно изменена - видел как он на трасе в крутой поворот на скорости за 130 входил - крен есть, но маленький, что у спорткара