Автомобили Toyota вновь оказались самыми надежными на американском рынке.
В рейтинге, опубликованном в пятницу, 10 ноября, авторитетным журналом "Консьюмер рипортс", в этом году сразу 21 модель японской фирмы (включая выпущенные под маркой Lexus) попали в список машин, у которых было меньше всего поломок. Всего в этом перечне 47 автомобилей. Второе место по количеству качественных машин заняла Honda (включая Acura), у которой 11 позиций в списке.
Рекомендации журнала "Консьюмер рипортс" машины получают по итогам многочисленных тестов, а также на основании опроса читателей. Всего в этом году были опрошены 810 тысяч владельцев автомобилей, выпущенных с 1998-го по 2005 год. Результаты исследования публикуются с целью совета, стоит или нет приобретать тот или иной автомобиль в личное пользование.
В итоге самыми надежными, в частности, признаны Toyota Corolla, Toyota FJ Cruiser, Toyota Camry Solara, Toyota Land Cruiser, Toyota RAV-4, Toyota Matrix и Toyota Sienna, почти все модели Lexus и Acura, Honda Civic, Honda CRV, Honda S2000, Subaru Forester и Mitsubishi Outlander. Из американских автомобилей в этот список попали Pontiac Vibe, Ford Fusion.
Что же касается самых ненадежных машин, которые журнал не рекомендует покупать, то это, в основном, европейские и американские модели, хотя среди них есть и продукция азиатского автопрома. Самыми плохими по качеству, в частности, оказались Volkswagen Passat, Kia Sportage, Chevrolet Uplender, Saab 9-3, Ford Mustang, Nisan Quest, а также такие дорогие и престижные автомобили, как BMW 7-ой серии, Mercedes Benz Е-класса и S-класса, Jaguar S-type Jaguar X-type и Porsche 911 Carrera.
*******************
Надоело уже. Когда они уже нчнут ламацца? Кто знает? Э то ж шо, опять чего-то узкоглазое придется покупать? Или хрен с ним, пусть какой-нибудь Мерседетый шестисос ламаецца? Жалательно доставшись забесплатно.
В ответ на: Таута рулит!!! у отца камря 2,4 АТ, скоро ей будет год, шо такое поломки пока не знает, тьфу х 3
Ну ты даешь. У меня Таврия с апреля прошлого года ни разу не ломалась. Так что, мне ее считать в полтора раза надежнее не сломавшейся всего лишь за год Тойоты?
А еще не так давно Аутлендер в такие списки вообще не попадал. Получается, что только японцы все первоначальные косяки устранили, как время менять модель пришло.
В ответ на: А еще не так давно Аутлендер в такие списки вообще не попадал. Получается, что только японцы все первоначальные косяки устранили, как время менять модель пришло.
Еще один довод покупать новые "старые" машины, послерестайлинговые.
В ответ на: А еще не так давно Аутлендер в такие списки вообще не попадал. Получается, что только японцы все первоначальные косяки устранили, как время менять модель пришло.
Еще один довод покупать новые "старые" машины, послерестайлинговые.
Вот и пытаюсь уже недлю найти Аутлендер в нужном цвете и комплектации, а на них очередь! Видно распробовали... Блин, ждать надо до конца декабря, начало января!
В ответ на: Еще один довод покупать новые "старые" машины, послерестайлинговые.
Дык, общеизвестный довод. Вон в америке фокусы еще прошлого поколения продают аж бегом. Детские болячки устранили. Народ покупает. Оснастка на заводах еще живая. Чего ж его прекращать производить. Пусть модель деньги приносит пока может.
В ответ на: Вот и пытаюсь уже недлю найти Аутлендер в нужном цвете и комплектации, а на них очередь! Видно распробовали... Блин, ждать надо до конца декабря, начало января!
В ответ на: Вот и пытаюсь уже недлю найти Аутлендер в нужном цвете и комплектации, а на них очередь! Видно распробовали... Блин, ждать надо до конца декабря, начало января!
Зато уже новый в Киеве продают за 52 килоуя.
Слышали про них, даже думали, но великоват он для нас для повседневной езды, да и Грандис уже есть (если 7 человек запихнуть надо) .
танудевы таекие цены берете? от тут http://www.mitsubishi-motors.com.ua/models/pajero_sport/price/ минимуим 35800, и как я уже говорил это цена "неметаллика" которых в продаже не бывает потому реально +500... ну не дешевое ли мошенничество а-ля "цена с НДСом мелким шрифтом" (С)Метро
ваще нам на фирму нужна (б/н основные фонды и т.п.) , хотя после финта с хрюндаем, вопрос временно отложили, короче я обсужу в понедельник с партнером, может и возьмем...
з.ы. от тока нам кожа-рожа-все дела....и дизель нужен...
Я тоже не против дизеля. Но разница в цене и возможный гимор... Короче будет бензин. Конкретно эти бойцы не знаю но многие серяки продают по Б.Н. без проблем.
В ответ на: У меня знакомый взял без очереди. Автосалон на новой дороге, под мостом на Московскую площать, не знаю как она называется...
Дело в том, что я в Днепре. Но и не это самое страшное... Дело в том, что Аутов вроде много, но 2.0 МТ, а 2.4 АТ - больший дефицит, особенно в комплектации S43 SAM!!! Вот их и надо ждать до конца года 2006, либо начала 2007...
Я нашёл. Товарищ откатал на арабре уже год. В том числе и прошлую зиму... Вывод отличие только аккумулятор. Собираются на одном заводе. А проверять или нет это твоё решение .
типа всякие жидкости (тосол и тд) залиты с расчётом на высокую температуру резиночки вкладочки прокладочки - тоже самое (типа от мороза могут повредиться) и если это всё не заменить, то первая зима может окончится капремонтом
утверждать насколько это утверждение верно не берусь (не автомеханик я ) это я в "Экипаже" на УТ-1 смотрел...может заказуха белых диллеров
В ответ на: Араб. А ты знаеш какая между арабом и европейцем разница?
В ответ на: Еще один довод покупать новые "старые" машины, послерестайлинговые.
Дык, общеизвестный довод. Вон в америке фокусы еще прошлого поколения продают аж бегом. Детские болячки устранили. Народ покупает. Оснастка на заводах еще живая. Чего ж его прекращать производить. Пусть модель деньги приносит пока может.
Тока многие его полностью игнорят. Почитай кол-во советов в этой ветке "поджди 3-4-6мес будет новая модель". Про Лансер, Мондео, Вектру....
В ответ на: А тебе хочется ездить на старой машине??? Когда у соседа модель этого года а у тебя 5-6 летней давности?
Intern, вот видишь, Слава тоже начал за понтами гоняться. Типа, новее и моднее чем у соседа.
А по твоему вопросу - я бы, например, с удовольствием купил Фокус1 хетч. Но НОВЫХ их уже нет, в Фокус2 - мне нравиться значительно меньше. А на чем ездят соседи по гаражу / по дому - мну вообще не волнует. А кстати ездят они все на "старых" (>=7лет) БМВ, МБ, Крайслер, Гольф/Пассат и т.д. И моделей 2006г - только Соната одна.
Кстати ты сам с соседней ветке RX300 смотришь. А модель то совсем не 2006года выпуска
В ответ на: Тока многие его полностью игнорят. Почитай кол-во советов в этой ветке "поджди 3-4-6мес будет новая модель". Про Лансер, Мондео, Вектру....
Панимаиш, тут такое дело, ну, ежели тебе необходимо круто выглядеть, то, ясен перец, нужно самую последнюю модель покупать. А если машину покупаешь на последние деньги и чтоб без понтов просто ездить аж пока она своей смертью не помрет, то есть смысл купить что-то типа еще продающейся сейчас Эванды прошлого года выпуска со скидкой в три штуки баксов. Каждому свое, короче.
Я говорю о вариантах когда цена близка. Типа купите старую модель она же более проверенная. Например вариант весной будет продаваться Паджеро 3 и Паджеро 4 одновременно. Цена будет отличаться на 2-3-5 тысяч, при цене машины 45-55. В таком варианте никогда не куплю старую модель. А когда цена отличается на 15000 (25%) то как бы вопросов уже нет.
В ответ на: типа всякие жидкости (тосол и тд) залиты с расчётом на высокую температуру резиночки вкладочки прокладочки - тоже самое (типа от мороза могут повредиться) и если это всё не заменить, то первая зима может окончится капремонтом
утверждать насколько это утверждение верно не берусь (не автомеханик я ) это я в "Экипаже" на УТ-1 смотрел...может заказуха белых диллеров
Мне кажется это смахивает на антирекламу "белых" дилеров. В чем может быть разница в качестве резиночек?? Да и смысл городить проблему из разного качества резинок?? Помоему проще на конвеере все стандарно ставить. так и проще и дешевле. Аккумулятор - согласен. Могут сэкономить. Ну еще на жидкостях. В остальном должно быть одинаково!
В ответ на: Мне кажется это смахивает на антирекламу "белых" дилеров. В чем может быть разница в качестве резиночек?? Да и смысл городить проблему из разного качества резинок?? Помоему проще на конвеере все стандарно ставить. так и проще и дешевле. Аккумулятор - согласен. Могут сэкономить. Ну еще на жидкостях. В остальном должно быть одинаково!
Если на одном конвеере делают разные комплектации, то, почему бы и не делать авто для разных рынков (ведь, по сути, это тоже разные комплектации)?
В ответ на: Мне кажется это смахивает на антирекламу "белых" дилеров. В чем может быть разница в качестве резиночек?? Да и смысл городить проблему из разного качества резинок?? Помоему проще на конвеере все стандарно ставить. так и проще и дешевле. Аккумулятор - согласен. Могут сэкономить. Ну еще на жидкостях. В остальном должно быть одинаково!
Если на одном конвеере делают разные комплектации, то, почему бы и не делать авто для разных рынков (ведь, по сути, это тоже разные комплектации)?
обычно за "разные" комплектации берут денеГ больше чем в базе, а арабци стоят дешевле, считаешь им сильно вмасть расширить номеклатурную базу еще и резинками разными чтоб потом еще и со скидкой продавать... им и так хватает гемора с этим - кондей помощьнее, печку послабже, термостатик другой, фильтрацию воздуха на "песчаный" манер, это понятно....непонятно на чем экономят...скорее всего на какчестве материалов, особенно отделки и выходной приемке.... видя в каких условиях машины работают в эмиратах, чет думаю что там условия гарантии должны отличаться от европейских...или американских....
В ответ на: А как это Форестер умудрился в список надёжных попасть?
Дык, хрен их поймет, этих америкосов. Хотя, может ихние Форестеры и надежные. Все ж у Субару семь заводов, если мне склероз не изменяет, может быть на том заводе, где делают Форестеры для штатов, качество лучше.
Дык, наеборот, как раз нравятся. В итоге самыми надежными, в частности, признаны Toyota Corolla, Toyota FJ Cruiser, Toyota Camry Solara, Toyota Land Cruiser, Toyota RAV-4, Toyota Matrix и Toyota Sienna, почти все модели Lexus и Acura, Honda Civic, Honda CRV, Honda S2000, Subaru Forester и Mitsubishi Outlander. Из американских автомобилей в этот список попали Pontiac Vibe, Ford Fusion. А ежели учесть то, что Pontiac Vibe и Toyota Matrix одни яйца, тока вид сбоку,
то Форд из америкосов остался в гордом одиночестиве.
В ответ на: типа всякие жидкости (тосол и тд) залиты с расчётом на высокую температуру резиночки вкладочки прокладочки - тоже самое (типа от мороза могут повредиться) и если это всё не заменить, то первая зима может окончится капремонтом
утверждать насколько это утверждение верно не берусь (не автомеханик я ) это я в "Экипаже" на УТ-1 смотрел...может заказуха белых диллеров
В ответ на: Араб. А ты знаеш какая между арабом и европейцем разница?
по-поводу жидкостей - к паджере арабской имхо это совсем не относитццо. Им еще у дилера антифриз и термостат меняют