Вот есть вопрос повыбору авто для супруги: 1. Ниссан Микра 2. Хюндай Гетц 3. КИА РИО 4. Фабия 5. Рено Симбол Все авто в комплектации с кондеем и подушкой водителя примерно в одном ценовом диапазоне. (Симбол и Фабия чуть дешевле. но т.к. планируется кредит разница "размажется") Подскажите, бывалые, плюсы -минусы. Я лично склоняюсь к Гетц. Может не прав? заранее спасибо!
Она конечно и самая дорогая, но пару штук уе(между Гетцем за 86 кгрн и самой топовой Микрой за 97, а при одинковой с Гетцем комплектации и цена одинакова) разницы при кредите не суть, а вот японка "пожирнее" будет. Аффтомат на Микре тож хорош, мягкий, вполне экономный (7л/100 средний расход). ЗЫ: а правильнее всего ты жену посади во все афто и потом спрошай, а то логика женская имеет свой собственный мыслей ход а ездить то ведь ей! ЗЫЫ: коль уж Фабия с Симболом есть, посмотри и Фиесту 1,4, робот правда, но а вдруг...Кста вопрос наличия/поставок тож немаловажен...
да ездили посалонам не сидели только в Симболе и Фабии из-за отсутствия оных в салоне. И Фиесту тоже смотрели. Ктати понравилась. Но в Хюндае сделали антирекламу, мол дорога в обслуживании. понятно, конечно, что в каждый кулик свое болото хвалит, но... Вообще планируется авто до 15500, поэтому , к сожалению, самые жирные комлектации не рассматривали
В ответ на: 1. Ниссан Микра 2. Хюндай Гетц 3. КИА РИО 4. Фабия 5. Рено Симбол
В этом списке явно не хватает Фиесты и Акцента. Можно еще и Кольт с каким-нибудь Сеатом, но Кольт таки дороже.
1. Асудим микру. Совсем оно женское, и неторопливое. И багажника нету почти. 2. Асудим гец. Низкий клиренс, шумная и не слишком энэргоемкая ходовая, недешевое ТО. В плюсах - таки ДВЕ подушки, шустрые двигатели, простор на заднем сиденье. 3. Асудим рио. В-общем-то, это почти тот же самый гец/акцент. 4. Асудим фабию. Тесная, зараза, особенно на заднем сиденье. И подвеска жесткая. А в разумной цене - только с слабеньким двигателем 1.2, слухи о экономичности которого сильно преувеличены. В плюсах - несомненно лучшая из всех кандидатов управляемость. Строгий дизайн - дело вкуса. Самый недорогой и неотвратный сервис - "близость" производителя. 5. Асудим Симбол. Дизайн откровенно небесспорный. Зато 16-тиклапанный двигатель ярок. И огромный багажник.
В-общем, выбор предельно сложный: нет явного лидера, у всех свои плюсы и минусы. Это тебе не ланос с логаном сравнивать. Так что спрашивай у супруги - она у тебя "гламурная" девочка, шумахер в юбке, или шопперша по супермаркетам?
В ответ на: Вот есть вопрос повыбору авто для супруги: 1. Ниссан Микра 2. Хюндай Гетц 3. КИА РИО 4. Фабия 5. Рено Симбол !
Сам смотрел все перечисленные кроме Микры, по этому о Микре промолчу... Гетс - обзорности нет, ни в перёд ни назад, багажника нет, кореец - в сад... Рио - Если гонщица - самое оно! 98 л.с. и хетч, просто супер! Если не гонщица - седан и автомат - ещё лучьше. Одно смущает - кореец, блин! Фабия - 3 цилиндра, сразу в сад, дольше даже говорить не буду... Символ - как по мне золотая середина, если дизайн не смущает, то всё остальное в лучьшем виде. Мы тагда на нём остановились. Но вредный банк дал больший, чем предполагалось кредит и купили Лансер...
Из всего предложенного тобой для жены - однозначно Микра. И не задавать вопросов. Потому что она такая милашка. Ну зачем девушке утилитарный Гетз или Фабия? Ну что там лишние сантиметры в салоне по сравнению с фарами Микры??? Девушка должна привлекать внимание, а в Гетзе или Фабии она потеряется!
В ответ на: А задние сиденья пробовали вперед сдвинуть ?
А зачем? Что б двухместная машина получилась? Мы в магазин, по выходным втроём ездим. Или Вы мне предлагаете на крыше устроится, или дочку туда усадить? В Микре багажник- чисто символический, кроме дамской сумочки и зонтика врядли что влезет...
В ответ на: мав можливість спостерігати наскільки може бути "неторопливою" мікра 1.2 з автоматом
Ну понятно, что оно быстрее чем ржавые жигули, но в любом случае оно более неторопливое чем гец с 1.4.
Динаміка визначається не лише двигуном, а й коробкою. А коробка у мікри заточена під місто, тому до 60 вона розганяється дуже жваво, хоч циферки до сотні і не вражають.
В ответ на: Блин, если бы когда и посмотрел в сторону Лансера, то благодаря Банзаю, вернее его фанатичным отзывам, теперь ну его нах тот Лансер...спротивил...
В ответ на: Що ж ви в ній возити збираєтесь? На базар і по крамницям багажника там вистачає з головою. Принаймні моїй жінці
Ну это Вашей, а моя на эти выходные умудрилась в Лансере багажник в "Метро" набить. А там чумадан ещё тот, почти как у Микры салон...
За такими закупками ми теж їздимо на Акорді, а там багажник теж не маленький Пропонувати таке жінці таскати самій - знущання над жінкою. А жінці для самостійного шопінгу/базарингу мікри більш ніж досить
За такими закупками ми теж їздимо на Акорді, а там багажник теж не маленький Пропонувати таке жінці таскати самій - знущання над жінкою. А жінці для самостійного шопінгу/базарингу мікри більш ніж досить
Щщщассс... Будет она сама таскать... Она для этих целей меня с собой тягает... А сама разве что за хлебом ходит, и то редко...
За такими закупками ми теж їздимо на Акорді, а там багажник теж не маленький Пропонувати таке жінці таскати самій - знущання над жінкою. А жінці для самостійного шопінгу/базарингу мікри більш ніж досить
Щщщассс... Будет она сама таскать... Она для этих целей меня с собой тягает...
Аналогічно. Але якщо я приймаю участь у такому поході, то і їдемо на моїй машині, що цілком логічно
В ответ на: А сама разве что за хлебом ходит, и то редко...
Ще один доказ того, що друге авто у сім'ю (себто для жінки) потрібно завбільшки з косметичку на колесах, а мікра цьому критерію цілком відповідає
В ответ на: В Микре багажник- чисто символический, кроме дамской сумочки и зонтика врядли что влезет...
У меня кроме этого влазит еще детская коляска Чико (сложена естественно) и куча кульков из супермаркета. Причем сидения вперед не сдвигаю. Катаюсь на казенной Микре полгода. Только положительные впечатления.
Не, это у него со мной идеологические разногласия... Люди ВАГ понакупали, и думают шо оно круто, а оказывается - не очень... Вот их и плющит...
Прости, ты действительно такой, или просто выполняешь роль такого себе клоуна-дурачка? Причем здесь ВАГ, я что-то где-то упомянул? Ты этот свой Лансер просто достал пихать куда не попадя. Оказывается багажник у Лансера такой, как у Микры салон. Доктора не пробовал вызывать? Оказывается у Гетца нет никакой обзорности? В ту же палату. А, я просто забыл про самый лол, ты Лансер будешь оставлять для дочери
есть у меня одна знакомая муж её хотел 99-ю жигулину а она Ланос денег было только на один автомобильчик в итоге говорит моя знакомая - "так, всё, покупаем ланос и никаких 99-х" мужу пришлось подчинится, хотя он так сказать добытчик в семье
если уж машинка для жены - то она и должна выбирать в первую то очередь авто должно нравиться водителю
В ответ на: Ну это если платят из своего кошелька, из сэкономленых на помаде денюх... А если из семейного бюджету, то без мужа - никак!
В ответ на: Прости, ты действительно такой, или просто выполняешь роль такого себе клоуна-дурачка? Причем здесь ВАГ, я что-то где-то упомянул? Ты этот свой Лансер просто достал пихать куда не попадя. Оказывается багажник у Лансера такой, как у Микры салон. Доктора не пробовал вызывать? Оказывается у Гетца нет никакой обзорности? В ту же палату. А, я просто забыл про самый лол, ты Лансер будешь оставлять для дочери
Да... я таки такой, а что? Не нравится? А ВАГ из твоего профиля, или СЕАТ - уже не ВАГ? А ты остынь малёха, а то пеной изойдёшь, я говорю о СВОИХ ЛИЧНЫХ впечатлениях. Или ты считаешь что есть только две точки зрения, одна твоя , а другая - неправильная.
В ответ на: Прости, ты действительно такой, или просто выполняешь роль такого себе клоуна-дурачка? Причем здесь ВАГ, я что-то где-то упомянул? Ты этот свой Лансер просто достал пихать куда не попадя. Оказывается багажник у Лансера такой, как у Микры салон. Доктора не пробовал вызывать? Оказывается у Гетца нет никакой обзорности? В ту же палату. А, я просто забыл про самый лол, ты Лансер будешь оставлять для дочери
Да... я таки такой, а что? Не нравится? А ВАГ из твоего профиля, или СЕАТ - уже не ВАГ? А ты остынь малёха, а то пеной изойдёшь, я говорю о СВОИХ ЛИЧНЫХ впечатлениях. Или ты считаешь что есть только две точки зрения, одна твоя , а другая - неправильная.
Ну если такой, то таки да, это бесполезно. Напомню на всякий случай твои фразы и мои. Я тебе уже неоднократно говорил, что отношусь к своему авто как к обычному авто, со своими преимуществами и недостатками, никаких иллюзий не строю, в отличие от тебя. Понимаешь, ты боготворишь Лансер, как вроде это машина, воплотившая в себя весь опыт технологической и иинженерной мысли за последние 100 лет. Твое авто, по твоему мнению, отбегает 500 тысяч, и там ты поменяешь только масло и бензин, может еще лампочку. Люди уже неоднократно тыкали тебя носом в тот бред, который ты пишешь. Чего ты лезешь со своим Лансером, в котором нет ни малейшей изюминки, в выбор авто совсем других марок?
В ответ на: Или ты считаешь что есть только две точки зрения, одна твоя , а другая - неправильная.
Странно, но мне показалось совсем наоборот. Или сравнение Микры и Гетца с Лансером - это что-то иное, как не твое мнение и другое - неправильное?
Странно, но мне показалось совсем наоборот. Или сравнение Микры и Гетца с Лансером - это что-то иное, как не твое мнение и другое - неправильное?
А откуда ты взял, что я сравниваю Микру и Гётс с Лансером? Сам придумал? Внимательно читай посты. Я сказал, что у Микры салон - почти как у лансера багажник. Я сказал, что в Гётсе мне не понравилась обзорность. Я с человеком поделился своим опытом в выборе авто В класса и в том посте сказал, что так как банк дал мне кредит на большую сумму, чем я расчитывал, то я взял машину классом выше. Что не ясно?
В ответ на: Я сказал, что у Микры салон - почти как у лансера багажник
Я понял, какие-то проблемы личностного характера, похоже связанные со здоровьем, в частности с оценкой объемов.
Угу... А ты попробуй втроём на Микре сесть сзади, вопросы отпадут. Тут уже писали и без меня - Микра машина фактически двухместная. Кстати в Символ три взрослых человека на задние сидения, хоть и с трудом, но помещаются...
В ответ на: А ты попробуй втроём на Микре сесть сзади, вопросы отпадут.
Може, звичайно, у моєї жінки якась не така мікра, але я цілком нормально сідаю ззаду (не дивлячись на свої 187см/110кг). А типове наше навантаження - двоє дорослих і двоє дітей (менший у кріслі, а старша вже давно вища за маму). Нетипове (але теж трапляється) - троє дорослих і двоє дітей. Звичайно, не так зручно як у лімузині, але і не тісно, та й головою ніхто у дах не упирається.
В ответ на: Тут уже писали и без меня - Микра машина фактически двухместная.
Така заява дещо відрізняється від реального стану речей.
В ответ на: Така заява дещо відрізняється від реального стану речей
Таки да. Достаточно там места сзади. И в багажник влазит все необходимое. И едет она классно и рулицца и выглядит... что еще нужно... Конечно, места меньше, чем в Камри, но дык и размер у нее соответствующий
даже себе? сколько раз уже запихивали в эту манюню 5 человек И никто не умер от клаустрафобии. С тестем, помнится, даже стройимателиалы возили на манюне.
даже себе? сколько раз уже запихивали в эту манюню 5 человек И никто не умер от клаустрафобии. С тестем, помнится, даже стройимателиалы возили на манюне.
Даже себе, даже самым близким людям, потому что если Банзай говорит "тесно", то надо этому сразу верить Потому что идеал авто по-банзаевски - это Лансер
В ответ на: А ты попробуй втроём на Микре сесть сзади, вопросы отпадут. Тут уже писали и без меня - Микра машина фактически двухместная.
А ты попробуй в Лансер посадить сзади пятерых. Микра - двухместная сзади, а всего четырёхместная, а если сзади сидит ребёнок, то можно сдвинуть сиденья и увеличить объём багажника, хотя мне вполне хватает и существующего. Ко мне в багажник влазит три полных пакеты с продуктами из Билы, хотя обычно мы покупаем только два. Если нужен вместительный авто, то покупай Кангу.
В ответ на: А ты попробуй втроём на Микре сесть сзади, вопросы отпадут. Тут уже писали и без меня - Микра машина фактически двухместная.
А ты попробуй в Лансер посадить сзади пятерых. Микра - двухместная сзади, а всего четырёхместная, а если сзади сидит ребёнок, то можно сдвинуть сиденья и увеличить объём багажника, хотя мне вполне хватает и существующего. Ко мне в багажник влазит три полных пакеты с продуктами из Билы, хотя обычно мы покупаем только два. Если нужен вместительный авто, то покупай Кангу.
Пятерых- не пятерых, а троих взрослых плюс ребёнок уже возил. Ну и какое это отношение имеет к Микре? А если человеку не нужен грузовик типа Конго? Микра из списка самая маленькая. Ну ещё у Фабии на задних сидениях втроём тесно. Но зато там багажник явно больше, особенно в вагоне... Во всех остальных авто из списка места для задних пассажиров больше, чем в Микре!
В ответ на: Я сказал, что в Гётсе мне не понравилась обзорность. Я с человеком поделился своим опытом в выборе авто В класса
Банзай, вот скажи нам, на чем ты ездил ездил до покупки машины? на велосипеде? нет, я не подкаываю и не грублю. мне просто интересно, потому что только велосипедист (сам на веле катаю) может не жаловаться на обзорность, если у него шея в порядке. в каждой машине есть мертвые зоны. я езжу на гетце и он по обзорности гораздо лучше, например, тоеты короллы, шевроле авео, дэу ланоса, и особенно новенькой вольво эс40 (там вообще как в танке)... после этих машин (говорю про них, потому что периодически на них езжу) - гетц просто аквариум! ну а твое мнение, понимаешь ли, с толку сбивает. все ведь относительно. вот что ты пишешь про собственную машину:
В ответ на: Теперь о грустном... Блин! Задолбал меня этот обзор!!! Никак не могу привыкнуть! Обзор назад вылечил сняв средний подголовник и поставив широкое салонное зеркало. Но обзор вперёд! Это трындец! Стойки мешают! Причём обнаружилась ещё одна неприятная особенность... Дворник сантиметра два не доходит до левого края стекла, в результате чего там скапливается грязь. Что в комплексе с широкой стойкой, обзорность ухудшает ещё больше! Так же обнаружил, что если на переднем сидении сидит пассажир, в правое стекло нифига не видно! Пару раз из за этого на клумбах чуть не влетел, не видел помеху справа! Пока лечу наклоном всего корпуса вперёд и отодвинул пассажирское сидение назад, почти до упора...
не могу поверить, что из-за пассажира хоть в одной современной легковой машине не видно правого зеркала! ну и как верить твоей оценке обзорности какого-либо авто?
Банзай, вот скажи нам, на чем ты ездил ездил до покупки машины? на велосипеде? нет, я не подкаываю и не грублю. мне просто интересно, потому что только велосипедист (сам на веле катаю) может не жаловаться на обзорность, если у него шея в порядке. в каждой машине есть мертвые зоны. я езжу на гетце и он по обзорности гораздо лучше, например, тоеты короллы, шевроле авео, дэу ланоса, и особенно новенькой вольво эс40 (там вообще как в танке)... после этих машин (говорю про них, потому что периодически на них езжу) - гетц просто аквариум! ну а твое мнение, понимаешь ли, с толку сбивает. все ведь относительно.
Я говорил не о обзорности, как таковой, а о том, что в Гётсе не видно габаритов! Это разные вещи. В том же Ланосе, к примеру, обзорность хуже, но габариты в нём видно, а Гётсе - нет!
В ответ на: не могу поверить, что из-за пассажира хоть в одной современной легковой машине не видно правого зеркала! ну и как верить твоей оценке обзорности какого-либо авто?
Блин! Такое впечатление, что Вы абсолютно не читаете, что написано! Я не о зеркале говорил, а о стекле в двери! Читайте внимательно! В зеркало то все отлично видно!
В ответ на: Я говорил не о обзорности, как таковой, а о том, что в Гётсе не видно габаритов!
ну нееет. ты писал, что, мол, "обзорности нет, багажника нет" - это совсем не то же самое, что "не видно капота, выступающий багажник отсутствует". не так ли?
В ответ на: Читайте внимательно! В зеркало то все отлично видно!
Сегодня с женой весь день покупали ей машинку. Остановились таки на Фиесте, комплектация 1.4 + робот. Кардинально чОрного цвета Зачотная такая машинка, мне аж самому понравилось. В понедельничек буду забирать.
В ответ на: Сегодня с женой весь день покупали ей машинку. Остановились таки на Фиесте, комплектация 1.4 + робот. Кардинально чОрного цвета Зачотная такая машинка, мне аж самому понравилось. В понедельничек буду забирать.
пподелитесь впечатлениями... сама засматриваюсь на нее, если честно смущает робот...
В ответ на: Сегодня с женой весь день покупали ей машинку. Остановились таки на Фиесте, комплектация 1.4 + робот. Кардинально чОрного цвета Зачотная такая машинка, мне аж самому понравилось. В понедельничек буду забирать.
пподелитесь впечатлениями... сама засматриваюсь на нее, если честно смущает робот...
Собственно с роботом проблем не вижу. Я катался на площадке автосалона, за маневренность однозначно пять с плюсом, робот раскручивал не выше второй передачи, места не хватало. Переключения передач плавные, трогания вперед-назад на ровной площадке очень хороши. Вручную тоже вполне мягко отрабатывает. Не знаю, что с надежностью этих роботов, но фактически в три гарантийных года мы до следующей машины вложимся по-любому
Единственный момент, который меня смутил - клиренс. У Фиесты довольно низко выступает нижняя губа бампера, хоть она и резиновая, но боюсь что долго в условиях нашего города не проживет.
Вот такие впечатления. А на самом деле, за выходные мы полностью все переиграли. Будем брать Фьюжн 1.4 с таким-же роботом, эти чуть побольше будут, и с клиренсом намного веселее. Стоит примерно на 2 килоевро дороже аналогичной Фиесты, следующая поставка Фьюжнов в марте-апреле. Оно и к лучшему, жена пока на Такуме плотненько потренируется, а две новых машины в один момент мы не выдюжим
В ответ на: А на самом деле, за выходные мы полностью все переиграли. Будем брать Фьюжн 1.4 с таким-же роботом, эти чуть побольше будут, и с клиренсом намного веселее.
Вай, ну Фьюжн же такый нэгарный Хотя... у меня ваще вкусы специфические, мне и новая Микра тоже страшно не нравиццо. Кольт туда же.
Вай, ну Фьюжн же такый нэгарный Хотя... у меня ваще вкусы специфические, мне и новая Микра тоже страшно не нравиццо. Кольт туда же.
Отэто про "нэгарный" жена мне так и сказала сразу. Особенно про экземпляр в черном цвете. Какой-то из веселеньких, светло-зеленый штоль, понравился больше.
В ответ на:
ЗЫ а може тогда уже лучче Нотту?
Тоже вариант. Но нет в наших широтах Ниссановских официалов с сервисом. Продать - продадут, а дальше в Киев/Львов ездить гайки крутить. Нихачу
Пусть оденет каблук, и садится поочередно в каждую из машин. В микре, мне с моим не большим ростом, неудобно. Коленки в руль. И кто придумал, что женщине нужна мелкая машина..Дети-магазины требуют места. Да и наверное, все же полметра лишними перед капотом не бывают..
В ответ на: Пусть оденет каблук, и садится поочередно в каждую из машин. В микре, мне с моим не большим ростом, неудобно. Коленки в руль.
Руль, взагалі-то, піднімається. У мене (187/110) коліна в кермо не упираються, що наводить мене на думку, що у нас різне розуміння визначення "невеликий зріст"
В ответ на: И кто придумал, что женщине нужна мелкая машина..Дети-магазины требуют места. Да и наверное, все же полметра лишними перед капотом не бывают..
Ага, вони дуже добре допомагають паркуватися на переповненому паркінгу перед супермаркетом
ну, не знаю как ваши жены А моя по супермаркетам не ходит. не пристало женщинам таскать кульки с продуктами. Но вот маневренность микры выше всяких похвал, кстати, сорри за офтоп, но радиус поворота ланососенса всего на 10см больше после них на той-же октавии парковаться получается только с третьего раза
В ответ на: Ну я бы Фабию в один ряд с Ланосом и Логаном всёже не ставил бы...
В принципе согласен, просто уж очень старая и распостранённая модель. Также как Пежо-206 ставить рядом с более новыми моделями неправильно.
Бред. Сравните салоны Фабии и Ланоса. Про Логан я и не упоминаю. В Фабии материалы отделки (во всяком случае передней панели) лучше чем в Мазда3, при чем тут Логан и Ланос? Наверное, смотря какую комплектацию сравнивать, т.к. в базовой Фабии дверные карты обшиты тряпкой, но, блин, все равно Фабия - это же совсем другой уровень! При этом Логан достаточно свежий и не очень (скорее всего пока) распространенный. И выбирать его (Логан) необходимо скорее всего из практических, нежели эстетических предпочтений. У него огромный багажник (особенно по сравнению с Фабией класик), просторный салон, классная подвеска. За это приходится расплачиваться некоторой простотой применяемых материалов. Имхо Логан и Фабия, это как два разных полюса применимости авто примерно одной ценовой категории. Хотя "нормальная" Фабия конечно подороже будет. И это правильно. Ланос имхо сюда вообще не втыкается.
Я за Ford Fusion - купила сейчас себе и очень довольна. Ощущения рассказать не могу - мало времени прошло. Но машинка то, что доктор девушке прописал. Микро не советую - оццтой...
В ответ на: [цитата Вай, ну Фьюжн же такый нэгарный Хотя... у меня ваще вкусы специфические, мне и новая Микра тоже страшно не нравиццо. Кольт туда же.
ЗЫ а може тогда уже лучче Нотту?
+10 Не нравиццо Микро (а здря, белые "косточки" пириключалок оч.приятные), то есть Ноты. С большушим, приятным салоном.
Зато сколько места в машине, какой багажник, сколько людей может сесть, мощь и высота. Видешь дорогу далеко вперед, и на бровку можешь выехать, но лучше не ездить по пешеходам