В общем взвесив все за и против решил восстанавливать свою.
золотая машина выйдет
Таких уже не делают, реальных конкурентов в теме то и не предложили
П.М.: интересно в какую сумму выйдет ее восстановить....
В общем взвесив все за и против решил восстанавливать свою.
золотая машина выйдет
Таких уже не делают, реальных конкурентов в теме то и не предложили
П.М.: интересно в какую сумму выйдет ее восстановить....
то понятно, но по итогу получишь биток-корч за кучу денег
то понятно, но по итогу получишь биток-корч за кучу денег
Чому биток-корч? Людина для себе робить а не на продаж
Я якраз вітаю такий підхід, бо розумію що таке "авто котре влаштовує на всі сто"
В общем взвесив все за и против решил восстанавливать свою.
золотая машина выйдет
+1
хотя может нашлось все добро на разборках + компромисс где то в чем то. По другому , мое ИМХО, смысла, вваливать кучу денег в старушку, нет.... НО, каждый по своему думает
то понятно, но по итогу получишь биток-корч за кучу денег
Чому биток-корч? Людина для себе робить а не на продаж
Я якраз вітаю такий підхід, бо розумію що таке "авто котре влаштовує на всі сто"
того шо как бы бит по морде и в возрасте ...
то понятно, но по итогу получишь биток-корч за кучу денег
Чому биток-корч? Людина для себе робить а не на продаж
Я якраз вітаю такий підхід, бо розумію що таке "авто котре влаштовує на всі сто"
ну типа когда в америке бьется в морду, то это биток, а тут "для себя"
Відповім обом: в Америці ви не знаєте хто/як/куди/що/серйозність - доводиться гадати на фотокавовій гущі. Тобто темна конячка (як мінімум до приїзду на територію України) навіть якщо гроші на реставрацію не проблема. Тут же в людини своє авто, з яким не хоче розлучатись, на якому він же і "попав" долею випадку. Він точно знає все про вищезгадані моменти.
Давайте будем честны, битки с америки тянутся в 99% случаев ради экономии. А значит и восстановление будет соответствующее, с аналогами вместо оригинала, с китайской кузовщиной и т.д. На форуме есть пара примеров, когда везли реально "для себя" и восстанавливали тоже "для себя" и получилось по деньгам примерно то же, что взять машину здесь (при этом трудозатраты, конечно, не учитываем).
Давайте будем честны, битки с америки тянутся в 99% случаев ради экономии. А значит и восстановление будет соответствующее, с аналогами вместо оригинала, с китайской кузовщиной и т.д. На форуме есть пара примеров, когда везли реально "для себя" и восстанавливали тоже "для себя" и получилось по деньгам примерно то же, что взять машину здесь (при этом трудозатраты, конечно, не учитываем).
да, но потом ты еще этот биток можешь продать, а этот олрод внукам оставить
Давайте будем честны, битки с америки тянутся в 99% случаев ради экономии. А значит и восстановление будет соответствующее, с аналогами вместо оригинала, с китайской кузовщиной и т.д. На форуме есть пара примеров, когда везли реально "для себя" и восстанавливали тоже "для себя" и получилось по деньгам примерно то же, что взять машину здесь (при этом трудозатраты, конечно, не учитываем).
да, но потом ты еще этот биток можешь продать, а этот олрод внукам оставить
ну тут дійсно раціонального у відновленні не багато, але якщо інших варіантів немає або вони не подобаються, то тільки так, а фінанси вже відходять на другий план.
Давайте будем честны, битки с америки тянутся в 99% случаев ради экономии. А значит и восстановление будет соответствующее, с аналогами вместо оригинала, с китайской кузовщиной и т.д. На форуме есть пара примеров, когда везли реально "для себя" и восстанавливали тоже "для себя" и получилось по деньгам примерно то же, что взять машину здесь (при этом трудозатраты, конечно, не учитываем).
У меня в семье две Кемри 50-ки (на одной счас я вынуждено катаюсь) оба битка из штатов. Восстанавливали качественно под себя с использованием оригиналььных з.ч.
По деньгам обе примерно в 11 тыс вышли, это на тот момент была их цена на Риа, восстановленных кем-то не понятно какими з.ч. Да, когда я считал 11тыс я в них не посчитал время которое мы поратили на пригон и некоторые работы которые делали самостоятельно (поиск запчастей, сборка-разборка и малярка).
Но наши обе авто имеют минимальный пробег 30 и 55 тыс миль для 2011 и 2012-го годов, как вам такое? В машинах ничего не менялось (только передние колодки в той что 55тыс) с завода, и масло менялось строго по регламенту. За 2 года последующей эксплуатации по машинам кроме замены масла и сезонной замены резины не делалось ничего.
Мой авто в ДТП пострадал и имеет по кузову сильно меньше повреждений чем те битки что мы брали в США. У меня пострадали сьемные элементы, из несьемных только хвостик одного из ланжеронов, который только бампер и телевизор держит, думаю этот хвостик заменить и все - кузовные работы окончены.
Давайте будем честны, битки с америки тянутся в 99% случаев ради экономии. А значит и восстановление будет соответствующее, с аналогами вместо оригинала, с китайской кузовщиной и т.д. На форуме есть пара примеров, когда везли реально "для себя" и восстанавливали тоже "для себя" и получилось по деньгам примерно то же, что взять машину здесь (при этом трудозатраты, конечно, не учитываем).
да, но потом ты еще этот биток можешь продать, а этот олрод внукам оставить
ну тут дійсно раціонального у відновленні не багато, але якщо інших варіантів немає або вони не подобаються, то тільки так, а фінанси вже відходять на другий план.
однозначно, если хочется, то да, но рациональности в этом немного
а радиаторы, фары и т.д.? что то помню ты говорил, что такие радиаторы только у тебя и у гитлера были в этой ауди и фиг найдешь?
В общем взвесив все за и против решил восстанавливать свою.
золотая машина выйдет
+1
хотя может нашлось все добро на разборках + компромисс где то в чем то. По другому , мое ИМХО, смысла, вваливать кучу денег в старушку, нет.... НО, каждый по своему думает
Именно произошла случайность, которая происходит 1 раз в 10лет. Произошло очень много совпадений а) разбираемый подопытный был с 2.7 (очень большая редкость) б) разбираемый в очень хорошем состоянии (в последние 3-4 года уже не встречад) в) разбирал частник - значит можно взять все мелкие пластмасски, крепежи и разьемы которые не входят в товарный перечень и всегда выбрасываются крупными разборками чтоб не тратить время по мелочевке.
Именно это событие меня подтолкнуло к восстановлению авто. Если-б не это наверное не восстанавливал-бы.
Но еще остался один квест - найти передний бампер, или покупать новым за 77тыс грн(это если со всеми внутренностями новыми) или несколько лет мониторить мусорки, у меня авто в макс. комплектации с омывателями и парктрониками, искал такой в хорошем состоянии все прошлое лето - не нашел, на разборках втюхивали такое что было по состоянию хуже моего на тот момент.
...
да, но потом ты еще этот биток можешь продать, а этот олрод внукам оставить
ну тут дійсно раціонального у відновленні не багато, але якщо інших варіантів немає або вони не подобаються, то тільки так, а фінанси вже відходять на другий план.
однозначно, если хочется, то да, но рациональности в этом немного
Ну тут что-то никто неасилил ТС-у предложить рациональную замену "олроаду для внуков" Расскажи, что с твоей точки зрения будет "рациональным" в данном случае?
...
ну тут дійсно раціонального у відновленні не багато, але якщо інших варіантів немає або вони не подобаються, то тільки так, а фінанси вже відходять на другий план.
однозначно, если хочется, то да, но рациональности в этом немного
Ну тут что-то никто неасилил ТС-у предложить рациональную замену "олроаду для внуков" Расскажи, что с твоей точки зрения будет "рациональным" в данном случае?
туарег
...
однозначно, если хочется, то да, но рациональности в этом немного
Ну тут что-то никто неасилил ТС-у предложить рациональную замену "олроаду для внуков" Расскажи, что с твоей точки зрения будет "рациональным" в данном случае?
туарег
И он будет ехать как этот олроад?
...
Ну тут что-то никто неасилил ТС-у предложить рациональную замену "олроаду для внуков" Расскажи, что с твоей точки зрения будет "рациональным" в данном случае?
туарег
И он будет ехать как этот олроад?
думаю новый 3.0 вполне себе будет
...
Ну тут что-то никто неасилил ТС-у предложить рациональную замену "олроаду для внуков" Расскажи, что с твоей точки зрения будет "рациональным" в данном случае?
туарег
И он будет ехать как этот олроад?
3-х литровый бензин на чипе/шкиве будет даже повеселей, но туда газ не втулишь. Ну дизель 4.2 тоже будет ехать повеселей, но опять-же там расход будет космос, хоть меня это и не особо интересует.
Но есть одно НО. Я смотрел чтоб взять хороший туарег (не бубуен и с блокировками хотябы задка) это нужно 30+к готовить. Пока не планирую столько тратить, лучше чуток добавлю и в квартиру инвестирую.
но если серьезно, то почему бы не попытаться притащить биток олрод из штатов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Расскажи, что с твоей точки зрения будет "рациональным" в данном случае? 
