але подвійне споживання на фоні гібридного Хая воно не коштує ІМХО
Це ж маніпуляція. Яка буде витрата у гібридного хая на автобані при швидкості 130км/год, якщо проїхати так 1000км за один день?
Це не маніпуляція - максимум перебільшення За умови що авто винятково на трасу береться. Але так навіть в мене не виходить - при тому що для міста є два хетчі (один електро), а все одно ледь не половина річного пробігу Хая - міська їзда. А от якщо місто таки превалюватиме, то реально різниця наблизиться до двократної - бо для гібрида київський трафік його рідна стихія, а на Мазді буде 14л Вкотре рвати баян про розряджену батарею (яка в тойотівських гібридах ніколи і не розряджається в нуль) на заїзді в 1000 км лінь, та ще й не п"ятниця
Заехал в салон Шкода - Кодьяк в нужно комплектации ждать более полугода, точно сказать не могут, какие то проблемы на производстве.
в мене у Львові в час пік на Golf 1.4 - до 11-13 літрів буває (середня швидкість 10км/год)
...
После маленькой машины обе будут шагом вперед и новыми ощущениями от количества машины. В то же время, после СХ-9, Кодиак может казаться шагом вниз - к ширине и просторности салона привыкаешь.
Думаю автору потрібно порівнювати вартості і комплектації. Тому що в співмірних комплектаціях цінники будуть сильно різні... СХ-9 в топі 1,5. Кодіак в топі умовних 1,3.
и, что немаловажно, про наличие конкретных машин надо не забыть. А то окажется, что Кодьяк просто не реально будет купить - в соседней ветке камрад пишет про 9 месяцев ожидания.
Отэто доробало ещё и ждать 9 месяцев?
...
Думаю автору потрібно порівнювати вартості і комплектації. Тому що в співмірних комплектаціях цінники будуть сильно різні... СХ-9 в топі 1,5. Кодіак в топі умовних 1,3.
и, что немаловажно, про наличие конкретных машин надо не забыть. А то окажется, что Кодьяк просто не реально будет купить - в соседней ветке камрад пишет про 9 месяцев ожидания.
Отэто доробало ещё и ждать 9 месяцев?
Щоб не вийшло, що ввійдем в 2022й рік з таким терміном очікування для більшості виробників
...
Думаю автору потрібно порівнювати вартості і комплектації. Тому що в співмірних комплектаціях цінники будуть сильно різні... СХ-9 в топі 1,5. Кодіак в топі умовних 1,3.
и, что немаловажно, про наличие конкретных машин надо не забыть. А то окажется, что Кодьяк просто не реально будет купить - в соседней ветке камрад пишет про 9 месяцев ожидания.
Отэто доробало ещё и ждать 9 месяцев?
Так на це «доробало» ще зі старту продажів в Україні черги були більші, ніж по пів року) Чого б це?)
...
и, что немаловажно, про наличие конкретных машин надо не забыть. А то окажется, что Кодьяк просто не реально будет купить - в соседней ветке камрад пишет про 9 месяцев ожидания.
Отэто доробало ещё и ждать 9 месяцев?
Щоб не вийшло, що ввійдем в 2022й рік з таким терміном очікування для більшості виробників
Кстати читал новость о том, что в Мерседесе планируют оставить зазор в ожидании даже когда решат проблему с полупроводниками. Там считают типа это признак элитарности, когда уникальный продукт приходится ждать и оргазмировать на него весь термин ожидания.
Кстати читал новость о том, что в Мерседесе планируют оставить зазор в ожидании даже когда решат проблему с полупроводниками. Там считают типа это признак элитарности, когда уникальный продукт приходится ждать и оргазмировать на него весь термин ожидания.
И на Спринтер, на Citan ???
Заехал в салон Шкода - Кодьяк в нужно комплектации ждать более полугода, точно сказать не могут, какие то проблемы на производстве.
Ага) І не тільки у Шкоди)
Камрады, в общем - машин просто нет А мне без авто сложно, у жены постоянно забирать тоже не дело. Поеду еще Санта Фе смотреть.
...
Отэто доробало ещё и ждать 9 месяцев?
Щоб не вийшло, що ввійдем в 2022й рік з таким терміном очікування для більшості виробників
Кстати читал новость о том, что в Мерседесе планируют оставить зазор в ожидании даже когда решат проблему с полупроводниками. Там считают типа это признак элитарности, когда уникальный продукт приходится ждать и оргазмировать на него весь термин ожидания.
Я теж вважаю, що рік очікування на Гелік це мало - нехай ex-sovok-любителі цих понтів чекають хоча б півтора-два роки
Я теж вважаю, що рік очікування на Гелік це мало - нехай ex-sovok-любителі цих понтів чекають хоча б півтора-два роки
Та чего уж мелочиться? После того, как клиент подождет пару лет, можно сказать типа зачем вам это старье, рестайл уже совсем скоро, нужно только чуток доплатить и еще "немного подождать". А еще через пару лет - все по новой. В результате клиент все время оргазмирует, ожидая тачку, а производитель - спокойно получает бабки и сосредотачивается на важнейших вещах вроде красивой презентации, не отвлекаясь на всякую фигню типа разработки и производства
Я теж вважаю, що рік очікування на Гелік це мало - нехай ex-sovok-любителі цих понтів чекають хоча б півтора-два роки
Та чего уж мелочиться? После того, как клиент подождет пару лет, можно сказать типа зачем вам это старье, рестайл уже совсем скоро, нужно только чуток доплатить и еще "немного подождать". А еще через пару лет - все по новой. В результате клиент все время оргазмирует, ожидая тачку, а производитель - спокойно получает бабки и сосредотачивается на важнейших вещах вроде красивой презентации, не отвлекаясь на всякую фигню типа разработки и производства
о, я смотрю ты знаком с методами Маска и Сайбертраком
...
Щоб не вийшло, що ввійдем в 2022й рік з таким терміном очікування для більшості виробників
Кстати читал новость о том, что в Мерседесе планируют оставить зазор в ожидании даже когда решат проблему с полупроводниками. Там считают типа это признак элитарности, когда уникальный продукт приходится ждать и оргазмировать на него весь термин ожидания.
Я теж вважаю, що рік очікування на Гелік це мало - нехай ex-sovok-любителі цих понтів чекають хоча б півтора-два роки
Так а причем тут совок, если это в принципе новая стратегия концерна по всему миру?
...
Кстати читал новость о том, что в Мерседесе планируют оставить зазор в ожидании даже когда решат проблему с полупроводниками. Там считают типа это признак элитарности, когда уникальный продукт приходится ждать и оргазмировать на него весь термин ожидания.
Я теж вважаю, що рік очікування на Гелік це мало - нехай ex-sovok-любителі цих понтів чекають хоча б півтора-два роки
Так а причем тут совок, если это в принципе новая стратегия концерна по всему миру?
Нє, я винятково про любов нашої ылітки до Гєліка Але це мої таргани, не зважайте
Все так и не могу повторно заехать в Мазда для теста - свободна только суббота, все расписано, накладывается. Машин тоже нет.
Уже задумался, может купить что то б\у дешевое ходовое, чтоб за что купил - за то и продал, пока машину привезут.
Все так и не могу повторно заехать в Мазда для теста - свободна только суббота, все расписано, накладывается. Машин тоже нет
Так машин на тест нема чи можливості добратись до автосалону? Якщо перше, то нащо вам туди їхати?
Все так и не могу повторно заехать в Мазда для теста - свободна только суббота, все расписано, накладывается. Машин тоже нет
Так машин на тест нема чи можливості добратись до автосалону? Якщо перше, то нащо вам туди їхати?
На тест как раз есть, только очередь. а вот купить - ждать нужно. Та хочу по-максимуму осмотреть все варианты и выбирать по соотношению что есть в авто, какое авто, и сроки его поставки. Очень тяжело с одной машиной в семье.
Был только что в Хюндай, 7-местный дизель только в топе, за 3-й ряд доплата 40 тыс, итого почти миллион 600. В сад. Палисад ничего так, за такой был полтора отдал - 8 мест. Но 3,5 без по городу по паспорту 14 литров, по факту прям в салоне сказали - 17-18.
Тойота - проплатить аванс сейчас, автомобиль получишь в апреле, но это не точно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
За умови що авто винятково на трасу береться. Але так навіть в мене не виходить - при тому що для міста є два хетчі (один електро), а все одно ледь не половина річного пробігу Хая - міська їзда.
