Лично я накатываю в год около 20-22 тысяч. За три года накатать 75 тысяч вполне реально. За четыре около 100 тоже вполне реально. Я точно не помню, не хочу врать, но кажется в эти года уже входит электронный одометр. А его скруть гораздо сложнее, хотя могу и ошибаться. Вообще меня больше интересует также информация по существу вопроса.
Это же не Мерс, Ауди или БМВ, где пробег фиксируется не только на одометре, но запоминается также в ключе... А скрутить електронный одометр - также легко, как и механический. Теперь по существу вопроса. Если деньги позволяют содержать авто, да и сам авто в хорошем состоянии, можно бырать (только поторговавшись и скинув минимум 500 уе)... Но будь готов к дороговизне запчастей, отсутствии кузовных деталей на разборках. Честно говоря, я бы 100 раз подумал, прежде чем брать японца...
имхо эта мазда в обслуге будет чуток дешевле фокуса. Если говорить не о специфических запчастях, а он всякой фигне: колодки, масло в кпп (в фокус льеццо тока аригинал). Ломацца мазда должна меньше, но и рулиццо хужее. Выглядит тоже имхо проще, хотя енто как обычно спорный вопрос...
наверное, если брать по объявлениям, я бы на мазду пристальнее смотрел. Хотя хз. Мне такая мазда не нравиццо, а тем более за 12 тыщ
Так то оно так, Лёша. Я даже не спорю, что мазда смотрится проще в салоне. Да и вообще экстерьер. Честно говоря всё же склоняюсь к ФОкусу, но блин, их нет в нормальную цену и в нормальном состоянии!!! Те, что меньше 100 тысяч пробега и где-то 2003 года хватают, шо пирожки горячие! Если вылезут сегодня какие-нибудь баги при осмотре, то всё, смотрю только Фокус. А сколько реально стоит машинка то в такой комлектации и виде?
мазохисто ...
скажу что тебе ее надо смотреть у специалиста, а то ты смотрешь не на те вещи
поцарапана в нескольких местах (ох уж эти жёны! ), нет литых дисков, мафончик обычный кенвуд
это все мелочи ... как говорится нужно зрить в корень!
Ну фтоф, смотрел сегодня на СТО енту самую маздочку. Продавец принеприятнейший тип. В ходе обследования ходовой выявили мелкие баги, грят где-то на 200-250 бакинских, про царапины я уже говорил, резина летняя...мдя жлобс. Вобщем посчитано, что на всё провсё где-то нуна баксов 500 с резиной + столько же на постановку. Но самое неприятное, что машина в лизинге. Грит, что будем ехать в лизинговую компанию, оформлять справку-счёт. Такое в моей практике впервые! Предлогают на СТО посмотреть уже 626 того же года только с 140 тыс. пробегу за 12300. Типа аще в идеале , НО! Двиг 1,6!!!!. Кажись, для 626 такой движок слабоват? Что скажите, уважаемые? Или уже брать 323 и не мается х.....й...
кроме мелочей по ходовой ничего не найдено? если так то бери, только сторгуй эти 250-300 у.е что были найдены
Я ж говорю, мужик принеприятнейший! Ни цента меньше, 12 и точка! Я тут до сих пор пытаюсь понять схему продажи по лизингу им и дальнейшее оформление на меня машины на праве собственности. Причём, учитывая, что я сам юрист, то пока не могу найти простой схемы. Слишком много бумажек должно быть оформлено. Кроме того, на основании чего со мной будут подписывать справку-счёт, если лизингопользователем был продавец и он уплачивал лизинговые платежи? Как минимум, от него должно быть отказное письмо в мою пользу в адрес юрлица-лизингодателя и при условии полной оплаты остаточной стоимости машины...Млин, геморно как-то. Учитывая, что у дяди, типа, всё схвачено в МРЭО, не хоцца потом попасть в тупую ситуацию, когда окажется, например, что не все платежи погашены... Похоже, что так просто я эту машинку не куплю. Заканаю продавца вопросами и бумажками
Я ж говорю, мужик принеприятнейший! Ни цента меньше, 12 и точка! Я тут до сих пор пытаюсь понять схему продажи по лизингу им и дальнейшее оформление на меня машины на праве собственности. Причём, учитывая, что я сам юрист, то пока не могу найти простой схемы. Слишком много бумажек должно быть оформлено. Кроме того, на основании чего со мной будут подписывать справку-счёт, если лизингопользователем был продавец и он уплачивал лизинговые платежи? Как минимум, от него должно быть отказное письмо в мою пользу в адрес юрлица-лизингодателя и при условии полной оплаты остаточной стоимости машины...Млин, геморно как-то. Учитывая, что у дяди, типа, всё схвачено в МРЭО, не хоцца потом попасть в тупую ситуацию, когда окажется, например, что не все платежи погашены... Похоже, что так просто я эту машинку не куплю. Заканаю продавца вопросами и бумажками
Ну вот настал тот момент Реально это машина стоит гораздо дешевле... это перекупщик, который стоит между мной и тобой!Как звали того продавца? В юридическом пляне все довольно просто. Дай свой контакт!
Я ж говорю, мужик принеприятнейший! Ни цента меньше, 12 и точка!
Скажи ему свою окончательную цену и предложи ему подумать, и в случае чего перезвонить тебе в течении недели. Уверен, что "12 и точка" - понты для приезжих. Поддержу предыдущего оратора - 200%, что это перекуп. Это к гадалке не ходи.
Мдааааа...чем дольше ищу машинку в приличном состоянии, тем больше узнаю для себя много нового с этого бизнеса... Вроде и лохом себя не считаю, но всё же осадок "лоховской" присутствует... Да, соглашусь с Вами, уважаемые, что это перекуп и назову ему цену свою и окончательную...Как только разберусь с этим х .. лизингом!
ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ И ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ТЕБЕ! Мужики,форум нынче стал не просто местом общения, но и инструментом для сбережения своих кровнозаработанных и уймы своего времени! Как показала переписка, таки перекуп на все 100%, таки тупой развод на пустом месте ! Неприятная история , но зато весьма поучительная! Буду искать дальше...
Так и чего не взять ее без перекупа? Alpi предложил вроде ...
Да, я как раз с недельки свяжусь по поводу посмотреть. Дельта меня просто поразила. Так что на неё можно действительно привести машинку в божий вид. В любом случае у машинок уже 140 тыс. пробега, а это уже немало для 2002 г. Вообще, уважаемые, сегодня тяжело купить у хозяина машинку. Смотрел ещё один Фокус, как альтернативу Мазде. Мальчик активно пытался вешать лапшу на уши насчёт пробега в 160 тыс. с 2001 года и при этом 0 вложений в ходовую. Сразу видно стало, что перекуп. Хотя хз. Если и так, то вложить через месяц другой придётся круто. Так что с недели будем продолжать выбор.
Мужики,форум нынче стал не просто местом общения, но и инструментом для сбережения своих кровнозаработанных и уймы своего времени!
100% Хотя я бы не был так категоричен по поводу перекупщиков - это бизнес, и его делают люди, а люди они разные. Есть перекупщики, которые тупо лапшу вешают, есть и нормальные.
Мужики,форум нынче стал не просто местом общения, но и инструментом для сбережения своих кровнозаработанных и уймы своего времени!
100% Хотя я бы не был так категоричен по поводу перекупщиков - это бизнес, и его делают люди, а люди они разные. Есть перекупщики, которые тупо лапшу вешают, есть и нормальные.
перекупы нормальные? Отдел фантастики этажем выше. "не на@бешь - не проживёшь" - это у них как ни у кого работает.
в одной солидной структуре, названия конечно же называть не буду, но зарабатывает он официально баксов 800 (голый оклад) плюс премии плюс выслуга плюс путевки за 10% в неплохие Крымские пансионаты и фсьо такое. Помимо этого барыжит машинами, ему в основном сливают их его сослуживцы, их знакомые, родственники и так далее. Машины в основном не дешевле десятки зелени (это в основном минимум) и как правило только после окончания гарантии или даже пока гарантия не окончилась, он на каждой наворачивает минимум, чтобы оборачиваться быстрее. Естественно, машины в большинстве в очень хорошем тех.состоянии, да и нет ему смысла заниматься всякой херней в его положении. Люди сливают ему свои тачки с целью экономии времени плюс доверяют ему. Теперь объясни - в чем он не прав?
в одной солидной структуре, названия конечно же называть не буду, но зарабатывает он официально баксов 800 (голый оклад) плюс премии плюс выслуга плюс путевки за 10% в неплохие Крымские пансионаты и фсьо такое. Помимо этого барыжит машинами, ему в основном сливают их его сослуживцы, их знакомые, родственники и так далее. Машины в основном не дешевле десятки зелени (это в основном минимум) и как правило только после окончания гарантии или даже пока гарантия не окончилась, он на каждой наворачивает минимум, чтобы оборачиваться быстрее. Естественно, машины в большинстве в очень хорошем тех.состоянии, да и нет ему смысла заниматься всякой херней в его положении. Люди сливают ему свои тачки с целью экономии времени плюс доверяют ему. Теперь объясни - в чем он не прав?
И что? Где расхождения-то? Что ему мешает при этом обмануть очередного покупателя и получить ещё немножечко дивидендов к своему 800баксовому окладу?
есть и нормальные.
+1 Одного такого знаю, брали у него две машины. Цены соответствовали и по состоянию ничче не скрывалось. Помог обе машины поставить на учет, первую без дополнительной платы. А когда брали вторую, то поставил вообще за свой счет (в смысле в качестве скидки взял на себя оплату регистрации в МРЕО).
Может и есть где-то честные перекупы, но я таких не встречал. Вся честность их куда-то улетучивается как тольку у машины, которую они купили вылезли трудно-диагностируемые проблемы. И тут у них срабатывает: "или я на@бу или я попал".
Может и есть где-то честные перекупы, но я таких не встречал.
Ну если человек чего-то не видел, это не значит, что это не существует
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
жлобс. 
Вобщем посчитано, что на всё провсё где-то нуна баксов 500 с резиной 
+ столько же на постановку. Но самое неприятное, что машина в лизинге. Грит, что будем ехать в лизинговую компанию, оформлять справку-счёт. Такое в моей практике впервые! 
Предлогают на СТО посмотреть уже 626 того же года только с 140 тыс. пробегу за 12300. Типа аще в идеале 
, НО! Двиг 1,6!!!!. Кажись, для 626 такой движок слабоват? Что скажите, уважаемые? Или уже брать 323 и не мается х.....й...
Да, соглашусь с Вами, уважаемые, что это перекуп и назову ему цену свою и окончательную...Как только разберусь с этим х 
.. лизингом! 
Мужики,форум нынче стал не просто местом общения, но и инструментом для сбережения своих кровнозаработанных и уймы своего времени! Как показала переписка, таки перекуп на все 100%, таки тупой развод 
на пустом месте 
, но зато весьма поучительная! 
