наоборот больше на Патрол сделали похожим, от Пежо может есть какие-то линии похожие а с уродским РАВ вообще ничего похожего не нашел, но европейский вариант думаю будет отличаться (а может и нет )
наоборот больше на Патрол сделали похожим, от Пежо может есть какие-то линии похожие а с уродским РАВ вообще ничего похожего не нашел, но европейский вариант думаю будет отличаться (а может и нет )
Європейський варіант, може відрізнятись по моторам і коробкам, а кузов найімовірніше буде той же. Так як і на поточному поколінні.
Доречі дійсно є спільні риси з Пижом 3008. Пиж доречі мені теж подобається, але в них немає повного приводу, що для мене принципово, тож від ідеї взяти Пежо, я доволі швидко відмовився.
Шабля 29.10.2021 12:02 пишет: Пиж доречі мені теж подобається, але в них немає повного приводу, що для мене принципово, тож від ідеї взяти Пежо, я доволі швидко відмовився.
с манагером пыжо не общался? им грамотно мозг моют на тренингах, как он мне пел про 5008-й что и [*****] тот полный надо, тут трильен электронных помощников, которые гребут даже лучше, чем некоторые машины на полном на ютубе хватает видео с жертвами их маркетинга, которые садятся в сугроб 20 см под защитой мотора.
axon 29.10.2021 12:23 пишет: с манагером пыжо не общался? им грамотно мозг моют на тренингах, как он мне пел про 5008-й что и [*****] тот полный надо, тут трильен электронных помощников, которые гребут даже лучше, чем некоторые машины на полном на ютубе хватает видео с жертвами их маркетинга, которые садятся в сугроб 20 см под защитой мотора.
Ні не спілкувався... на мою думку кросовер без повного приводу, то як секс без дівчини - признак дурачини! Я почитав інтернети і зразу відкинув цей варіант.
Є правда в них гібрид, який крутить задню вісь окремим електромотором (типу без кардана обійшлися). Цікавий варіант, але там ціна непідйомна.
Шабля 29.10.2021 12:46 пишет: на мою думку кросовер без повного приводу, то як секс без дівчини - признак дурачини! Я почитав інтернети і зразу відкинув цей варіант.
То на вашу думку і ваші вологі мрії. 40% американців їздять на моноприводі.
Шабля 29.10.2021 12:46 пишет: на мою думку кросовер без повного приводу, то як секс без дівчини - признак дурачини! Я почитав інтернети і зразу відкинув цей варіант.
То на вашу думку і ваші вологі мрії. 40% американців їздять на моноприводі.
я в 2012 році дивився на туксон, але моноприводи розгребли вже тоді, купив сід, в 2021 купив х-трейл моно, теж не розумію навіщо окрім кліренса повний привід
нє, ну напевно, в 1/99 випадків він мені допоміг би, але напуркуа ))
juiT 29.10.2021 23:24 пишет: Клиренс нужен в 99из100, а полный привод , 1 из100 имхо. Полный привод это хорошо, но лучше клиренс и монопривод, чем пузотерка.
Клиренс не нужен в подавляющем большинстве случаев. А вот полный привод отличная штука в любых условиях.
juiT 29.10.2021 23:24 пишет: Клиренс нужен в 99из100, а полный привод , 1 из100 имхо. Полный привод это хорошо, но лучше клиренс и монопривод, чем пузотерка.
Клиренс не нужен в подавляющем большинстве случаев. А вот полный привод отличная штука в любых условиях.
Мне нужен, я потому на паркетник и пересел. За 5 месяцев я наездил 15тыс км Клиренс пригодился не один десяток раз. А вот полный привод ни разу.
juiT 29.10.2021 23:24 пишет: Клиренс нужен в 99из100, а полный привод , 1 из100 имхо. Полный привод это хорошо, но лучше клиренс и монопривод, чем пузотерка.
Нужно и то и другое в разных ситуациях по своему. Толку от высокого клиренса зимой без полного привода, если застраняешь в сугробе или не сможешь забраться на горку по льду. Меня всегда смешат переднеприводные недоджипы зимой когда шлифуют снег/лёд на равне с пузотёрками... не понимаю я таких машин. Бутофория какая то На полном приводе всегда едешь уверенно в любой снегопад, в лесах по песку.. я недавно ездил за грибами, заехали на какой то танкодром в Десне, там песка насыпано для танка, а мы типа заблудились малёхо пришлось через этот песочный танкодром ехать, чувствовал себя конечно хорошей мишенью зато проехали весь этот танкодром очень легко
На полном приводе всегда едешь уверенно в любой снегопад,
это не совсем так. Есть горочьки типа ул. Широкой которую в хороший снегопад можно не взять и на полном приводе. Можно конечно рассказать о прокладке, но факт такой имеется когда при спуске полный привод торчит капотом в периле или при подъеме шлифует. Я понимаю что полные приводы они разные есть, но на x-trail полный привод таки недополный Хотя мое мнение если брать x-trail то с полным. По-моему там не такая уж большая разница в цене. Потому что даже отот псевдолок прошлой зимой давал возможность выехать из сугроба, когда просто авто буксовало. Но что так уж совсем все нипочем, так нет.
так икстреил и не считался никогда рамным мегаджипом.. городской кроссовер, но проходимость у него отличная приближённая к рамному джипу. Я его как новый купил в 13м году поехал в Крым Евпаторию, начался дождь все убежали с пляжа, я поехал по пляжу и по неопытности закопался всеми колёсами буквально по пузо в песок в метре от волн.. методом тыка с локом и без я таки выбрался и выехал на берег без всякой помощи Для зимы особенно также брать хорошую резину, она тоже много значит, надо будет заехать на Широкую зимой потестить
Шабля 29.10.2021 12:46 пишет: на мою думку кросовер без повного приводу, то як секс без дівчини - признак дурачини! Я почитав інтернети і зразу відкинув цей варіант.
То на вашу думку і ваші вологі мрії. 40% американців їздять на моноприводі.
я в 2012 році дивився на туксон, але моноприводи розгребли вже тоді, купив сід, в 2021 купив х-трейл моно, теж не розумію навіщо окрім кліренса повний привід
нє, ну напевно, в 1/99 випадків він мені допоміг би, але напуркуа ))
у кожного свої маршрути і вподобання до них, мені теж 4х4 взагалі не потрібен а от кліренс так, а в колеги навпаки кліренс 50/50 а от 4х4 щонайменше разів 10 на рік потрібен (це не враховуючи зиму)
Tehnoton 30.10.2021 10:46 пишет: так икстреил и не считался никогда рамным мегаджипом.. городской кроссовер, но проходимость у него отличная приближённая к рамному джипу. Я его как новый купил в 13м году поехал в Крым Евпаторию, начался дождь все убежали с пляжа, я поехал по пляжу и по неопытности закопался всеми колёсами буквально по пузо в песок в метре от волн.. методом тыка с локом и без я таки выбрался и выехал на берег без всякой помощи Для зимы особенно также брать хорошую резину, она тоже много значит, надо будет заехать на Широкую зимой потестить
у меня нет желания и возможностей сейчас заезжать в такие места где нужен 4х4, все места куда мне хотелось заехать в какие-то дебри я заезжал еще на низком седане и хетче кучу лет назад и ничего меня не останавливало, застревал 0,0 раз зимой иногда хотелось бы 4х4 объехать тошнотов по целине/обочинам - но туда по ПДД выезжать нельзя мне даже последний год и клиренс не особо пригодился (ну может пару раз и для проезда лежачек не притормаживая) - немного поменялись маршруты и дороги чуть поделали
juiT 29.10.2021 23:24 пишет: Клиренс нужен в 99из100, а полный привод , 1 из100 имхо. Полный привод это хорошо, но лучше клиренс и монопривод, чем пузотерка.
Нужно и то и другое в разных ситуациях по своему. Толку от высокого клиренса зимой без полного привода, если застраняешь в сугробе или не сможешь забраться на горку по льду. Меня всегда смешат переднеприводные недоджипы зимой когда шлифуют снег/лёд на равне с пузотёрками... не понимаю я таких машин. Бутофория какая то На полном приводе всегда едешь уверенно в любой снегопад, в лесах по песку.. я недавно ездил за грибами, заехали на какой то танкодром в Десне, там песка насыпано для танка, а мы типа заблудились малёхо пришлось через этот песочный танкодром ехать, чувствовал себя конечно хорошей мишенью зато проехали весь этот танкодром очень легко
Если расставить в порядке приоритета лично для меня. Расход, клиренс, полный привод. Получается полный привод был не так критичен, как именно клиренс. Ибо задолбало чиркать днищем и высматривать Как проехать и по какой траектории. По факту, полный привод получился как бонус.
Васюня 28.10.2021 23:20 пишет: Там, говорят, Колеосы завезли по 24 в отличном фарше 2.5 валик. Может актуально
Ой, а что это Рено-Ниссан вдруг... Они же так долго "разводили" Колеос и Икстрэйл и скажем не в пользу первого. Возили Колеос только с 2.0 дизелем и православным автоматом и стоил он как чугунный мост. Можно было желание загадывать, если увидишь на дороге. Не брали его, в те цены куда более интересные авто были и есть. Ещё и жрал от 10-11 л. дизеля. А тут вдруг бензин...Чудны дела твои)))