Тема поболтать скорее, родилась из стандартного офисного спора Вот с коллегой спорим - а что сейчас нового из купе за разумные деньги купить можно? Премиум немцы не подходят, критерий "разумные деньги". Что есть среди азиатчины? Помню Финик был - уже в продаже нет. Раньше всякие Honda S2000, Nissan 350Z, Prelude были, сейчас как то такого вспомнить не могу. Даже Hyundai Tiburon уже нет. Кому то приходят по памяти какие то варианты, что можно купить сейчас за условные 60 - 70 к?
Раньше всякие Honda S2000, Nissan 350Z, Prelude были, сейчас как то такого вспомнить не могу. Даже Hyundai Tiburon уже нет. Кому то приходят по памяти какие то варианты, что можно купить сейчас за условные 60 - 70 к?
Вот тебе вполне Мерс купе за 60 штук. Ну и если приводишь в пример S2000, которые не купе, а родстер, то вполне можно Mazda MX-5 смотреть. Который, кстати, в версии RF с жетским верхом не совсем купе, но как-то близко
Вот с коллегой спорим - а что сейчас нового из купе за разумные деньги купить можно?
Загалом чи винятково в українських офіційних дилерів? Бо якщо загалом, то банально Тойота пропонує 86/БРЗ в нижчому ціновому сегменті (в Штатах від 27к) і Супру в вищому. Остання якщо з 2-літровим турбо, то в Штатах 43к, апгрейд на 3 літра +8к
Раньше всякие Honda S2000, Nissan 350Z, Prelude были, сейчас как то такого вспомнить не могу. Даже Hyundai Tiburon уже нет. Кому то приходят по памяти какие то варианты, что можно купить сейчас за условные 60 - 70 к?
Вот тебе вполне Мерс купе за 60 штук. Ну и если приводишь в пример S2000, которые не купе, а родстер, то вполне можно Mazda MX-5 смотреть. Который, кстати, в версии RF с жетским верхом не совсем купе, но как-то близко
О, спасибо!
Нанесу апперкот Мерсом коллеге) Хотя мотор скажет слабоват) Мазда, да, роадстеры тоже рассматриваем) Короче все яркое)
Вот с коллегой спорим - а что сейчас нового из купе за разумные деньги купить можно?
Загалом чи винятково в українських офіційних дилерів? Бо якщо загалом, то банально Тойота пропонує 86/БРЗ в нижчому ціновому сегменті (в Штатах від 27к) і Супру в вищому. Остання якщо з 2-літровим турбо, то в Штатах 43к, апгрейд на 3 літра +8к
Не, сугубо наші терени Были б мы в Штатах - там выбора из Японии, Кореи и местных штатовских хватает) Битки не рассматриваем в споре.
УрфинДжюс 10.11.2021 11:30 пишет: Fiat 124 Spider, он же Mazda MX5
Sorry, не увидел 60-70к
Тут море вариантов:
Alpine A110 Toyota Supra Jaguar F-Type Всё немцы: Audi A5/TT; BMW 1,3 Coupe, MB A,C; Posche 718 (не знаю поместится ли новый, но почти новый точно)
Я, думаю, что в Украине из всего списка Мазда, Audi A5, BMW 1,3 Coupe, MB A,C; Posche 718 только из списка доступны. А по цене, наверное, только Мазда. PS: В Мазде в салонах тусовался часто, когда свою выбирал, не видел там МХ5.
vasikk 10.11.2021 11:24 пишет: Audi TT Subaru BRZ, але здається у нас його офіційно не продають
Ага, Субару был, да давно уже. ТТ вроде бы тоже ж уже все? Ну и она, наверное, дорогая.
Вікі пише, що обидві випускаються на сьогодні, але офіційно у нас скоріш за все не купити. Але думаю, що при сильному бажанні не складе особливих проблем привезти їх до нас )
Вот с коллегой спорим - а что сейчас нового из купе за разумные деньги купить можно?
Загалом чи винятково в українських офіційних дилерів? Бо якщо загалом, то банально Тойота пропонує 86/БРЗ в нижчому ціновому сегменті (в Штатах від 27к) і Супру в вищому. Остання якщо з 2-літровим турбо, то в Штатах 43к, апгрейд на 3 літра +8к
Не, сугубо наші терени Были б мы в Штатах - там выбора из Японии, Кореи и местных штатовских хватает) Битки не рассматриваем в споре.
В 60-70к вже й НЕбиток влазить ІМХО
Тут питання чи готовий власник чекати доставки (всякі "Рік авто" тощо возять жеж нові авто) ну і мати нове авто без офіційної гарантії
vasikk 10.11.2021 11:24 пишет: Audi TT Subaru BRZ, але здається у нас його офіційно не продають
Ага, Субару был, да давно уже. ТТ вроде бы тоже ж уже все? Ну и она, наверное, дорогая.
Вікі пише, що обидві випускаються на сьогодні, але офіційно у нас скоріш за все не купити. Але думаю, що при сильному бажанні не складе особливих проблем привезти їх до нас )
Сорри, не огласил ТЗ для нашего спора - официальные на гарантии) Да и даже я уже и не вижу тех серых дилеров, коих в нулевые просто пруд пруди были, а сейчас на ум только Рік Авто приходит.
Сорри, не огласил ТЗ для нашего спора - официальные на гарантии) Да и даже я уже и не вижу тех серых дилеров, коих в нулевые просто пруд пруди были, а сейчас на ум только Рік Авто приходит.
У BMW купе как 2 серии, так и 4 серии в не самых жирных версиях вполне влезет в бюджет.
Загалом чи винятково в українських офіційних дилерів? Бо якщо загалом, то банально Тойота пропонує 86/БРЗ в нижчому ціновому сегменті (в Штатах від 27к) і Супру в вищому. Остання якщо з 2-літровим турбо, то в Штатах 43к, апгрейд на 3 літра +8к
Не, сугубо наші терени Были б мы в Штатах - там выбора из Японии, Кореи и местных штатовских хватает) Битки не рассматриваем в споре.
В 60-70к вже й НЕбиток влазить ІМХО
Тут питання чи готовий власник чекати доставки (всякі "Рік авто" тощо возять жеж нові авто) ну і мати нове авто без офіційної гарантії
Да, не огласил ТЗ, сорри Итого: 1. До 60-70 к. 2. Официал. С гарантией и всем чем положено. 3. Кузов купе\роадстер. 4. Чтоб ехало. 5. Чтоб ярко.
Спор начался из-за чего: Я вот недавно купил Финик, коллега начал наезжать, что купил семейную скучную повозку вместо своего прошлого "божественного" СС. На что я ему возразил: 1. Мне и нужен большой семейный автомобиль 2. СС обычный Пассат только в чуть ярче кузове 3. Нет сейчас яркого. Он возразил: 1. Что я стал старый и скучный (хотя я на 5 лет младше его) 2. Яркое есть, но дорогое, Овер 100 к. Ну и тут я вспомнил про кучу ярких японцев, начал смотреть по дилерам, а таки нет. Вот и решил совета у комьюнити спросить, все таки бутылка вискаря до 1000 грн на кону))))
Сорри, не огласил ТЗ для нашего спора - официальные на гарантии) Да и даже я уже и не вижу тех серых дилеров, коих в нулевые просто пруд пруди были, а сейчас на ум только Рік Авто приходит.
У BMW купе как 2 серии, так и 4 серии в не самых жирных версиях вполне влезет в бюджет.
Теоретически да, но как пару раз заезжал на АВТ - таких машин и не бывает, ну или пустые, хотя для спора аргумент Еще в копилочку что виски мне достанется
1. Что я стал старый и скучный (хотя я на 5 лет младше его)
я так понимаю ТС не смог смириться и сделал тему.
Нет, ТС преследует корыстную цель - выспорить бутылку виски Да и чисто интернесно стало - что же есть на рынке.
На нашем рынке нихрена нет, одни всратые кроссоверы Разве что только у бмв что-то осталось. Еще четыре года назад, когда б/у купе официальное икал - выбора ноль, одно старье или пригонки штатовские
1. Что я стал старый и скучный (хотя я на 5 лет младше его)
я так понимаю ТС не смог смириться и сделал тему.
QX60 настільки вганяє в депрес, що цю фігню мінімум спорткупе за 60-70к може вилікувати
нет, вообще, Финик выполняет поставленные задачи, и даже уже начал ловить кайф от езды на нем. с семьей проехались в Яремче - гораздо комфортнее, чем в предыдущий раз мы ездили на СС.
kou haku 11.11.2021 10:09 пишет: гораздо комфортнее, чем в предыдущий раз мы ездили на СС.
По-перше в контексті сімейного перевезення це зізнання з розряду масло масляне/мед медовий - хто б міг подумати що американський mid-size family SUV виявиться комфортнішим в родинних подорожах ніж європейський купе-седан))))
От тільки зараз дороги до Яремче такі, що я після останньої вилазки туди прям не знаю як треба мене вмовляти щоб я туди поїхав на сімейному кросі Лише якщо потрібен третій ряд))
kou haku 11.11.2021 10:09 пишет: гораздо комфортнее, чем в предыдущий раз мы ездили на СС.
По-перше в контексті сімейного перевезення це зізнання з розряду масло масляне/мед медовий - хто б міг подумати що американський mid-size family SUV виявиться комфортнішим в родинних подорожах ніж європейський купе-седан))))
От тільки зараз дороги до Яремче такі, що я після останньої вилазки туди прям не знаю як треба мене вмовляти щоб я туди поїхав на сімейному кросі Лише якщо потрібен третій ряд))
ну так я и говорю, что пост о унынии совсем не в тему - мне нужен был семейный авто, большой. Потому к Финику претензий нет. По Киеву при поездках на работу самому - не брал бы такого бегемота, для города что то типа Гольфа будет идеально.
Ganni 11.11.2021 11:11 пишет: От тільки зараз дороги до Яремче такі, що я після останньої вилазки туди прям не знаю як треба мене вмовляти щоб я туди поїхав на сімейному кросі Лише якщо потрібен третій ряд))
+1. У меня отдельным пунктом всегда идет дорога между Львовом и ИФ. Мало где в Украине есть такие же кайфовые участки. Ехать там на СУВе просто грех при наличии пузотера.
Ganni 11.11.2021 11:11 пишет: От тільки зараз дороги до Яремче такі, що я після останньої вилазки туди прям не знаю як треба мене вмовляти щоб я туди поїхав на сімейному кросі Лише якщо потрібен третій ряд))
+1. У меня отдельным пунктом всегда идет дорога между Львовом и ИФ. Мало где в Украине есть такие же кайфовые участки. Ехать там на СУВе просто грех при наличии пузотера.
я в январе по Закарпатью пару тыс накатал - так там такие серпантины, что прям хоть опять едь
Ganni 11.11.2021 11:11 пишет: От тільки зараз дороги до Яремче такі, що я після останньої вилазки туди прям не знаю як треба мене вмовляти щоб я туди поїхав на сімейному кросі Лише якщо потрібен третій ряд))
+1. У меня отдельным пунктом всегда идет дорога между Львовом и ИФ. Мало где в Украине есть такие же кайфовые участки. Ехать там на СУВе просто грех при наличии пузотера.
Обов"язково Ужоцький перевал потестіть (дорога Н-13 Старий Самбір-Турка-Ужок). Ну а в самих Карпатах ділянка Р-24 від Ворохти до Верховини от прям я до сих пір не відійшов - прекрасне покриття, серпантини і дуже мало трафіку
Але це вже влітку бо холодний асфальт і зимова гума от прям взагалі не дають того кайфу що літечко на мішлєнах
п.с. Треба перебиратись в "нашу" гілку і вже складати потроху список українських petrolheads' roads
Та я думаю, официальному Форду у нас кирдык пришел - все что продавалось ведётся в несколько раз дешевле в виде битков. Да и они после поколения второго Фокуса и Мондео с Фиестами (вторая половина нулевых) в топах по продажам и не были.
мелкий-2 11.11.2021 13:45 пишет: Так мустанг же продавался официально УПС. Уже нет.
Ггг то було ще до навали битків Бо я от і сам не сильно доганяю які переваги нового за 40+ проти "практично нового" битка за 17-18
Это уже вопрос религии. У меня, например, нет столько времени и сил, чтобы тащить машину оттуда и заниматься её восстановлением. Ибо взять тут получится дешевле. А брать "качественно, для себя" восстановленную тут я немного не готов
Ganni 11.11.2021 11:11 пишет: От тільки зараз дороги до Яремче такі, що я після останньої вилазки туди прям не знаю як треба мене вмовляти щоб я туди поїхав на сімейному кросі Лише якщо потрібен третій ряд))
+1. У меня отдельным пунктом всегда идет дорога между Львовом и ИФ. Мало где в Украине есть такие же кайфовые участки. Ехать там на СУВе просто грех при наличии пузотера.
Обов"язково Ужоцький перевал потестіть (дорога Н-13 Старий Самбір-Турка-Ужок). Ну а в самих Карпатах ділянка Р-24 від Ворохти до Верховини от прям я до сих пір не відійшов - прекрасне покриття, серпантини і дуже мало трафіку
Але це вже влітку бо холодний асфальт і зимова гума от прям взагалі не дають того кайфу що літечко на мішлєнах
п.с. Треба перебиратись в "нашу" гілку і вже складати потроху список українських petrolheads' roads
О, было бы прикольно ветка с какими то топовыми маршрутами Я люблю очень по Винницкой области ездить - леса, поля красиво. На Киевщине красиво за Вышгородом в сторону Пирново - в лесу не спеша осенью ехать, мы там с семьей гулять любим по выходным. На запад от Житомира есть красивые дороги.