В ответ на: чем больше металла вокруг - тем безопаснее авто.
Не согласен. То что метала много, не значит что машина безопаснее. Метал при серьезном ударе должен деформироваться, при этом гася энергию столкновения. Если метал не будет гнутся - будет гнутся что то (или скорее кто то) еще. Ессно что при этом водительская кабина не должна страдать, но моторный отсек и тд - может и должен деформироваться.
В какой то передаче ТопГеар показывали шо будет если Смарт об бетонную стену бахнуть на 80 км/ч. Так каркас такой, что даже двери свободно открывались после этого. При этом однозначное мнение экспертов - человек внтури бы не выжил.
Не хотите волгу - возмите какой нибудь китайский джип побольше и сравните, ну скажем с РАВ 4. РАВик будет заметно меньше но при этом намного безопастнее.
Не хотите волгу - возмите какой нибудь китайский джип побольше и сравните, ну скажем с РАВ 4. РАВик будет заметно меньше но при этом намного безопастнее.
К чему эти стенания? И нах мне китайский джип? Моя машина на полметра длиннее РАВа и при этом так же безопасна как РАВ. Проверено в "бою"!
Похоже ошибка в логике не у меня все-таки. Чего такого нелогичного вы увидели (я же правильно разглядел у вас иронию)? Вот гляньте на то, что советуете вы (немного видео) http://www.youtube.com/watch?v=e_Xygo2054Q
для совмещения всех вышеописаных требований (особенно учитывая численность вашей семьи) - тока минивен. из новых -я бы смотрел Opel Zafira 2 (116000 грн вроде за 1,6 с кондеем) или что то из б.у вэнов - (Honda , Citroen , etc) WBR
Не хотите волгу - возмите какой нибудь китайский джип побольше и сравните, ну скажем с РАВ 4. РАВик будет заметно меньше но при этом намного безопастнее.
К чему эти стенания? И нах мне китайский джип? Моя машина на полметра длиннее РАВа и при этом так же безопасна как РАВ. Проверено в "бою"!
ну да и полный привод есть ? ответ- а нах он нужен ты же итак супервадзитель
Иронию разглядели правильно, а выводы сделали не верные. Советывал я именно форд ка с иронией. Мой совет немного выше в этой ветке. А видео очень показательно именно для Вас, не я же собрался загрузить в ноту 5 человек на сдвинутых сиденьях с полным багажником барахла и чесать на крым. Так можно и до Белой Церкви не доехать, чего чего, а гор там хватает. Ну а если хотите поговорить о логике, попытаюсь свою точку зрения раскрыть на примере. У меня не такой уж большой стаж езды на дальние расстояния, но в Одессу, крым и карпаты я со своей семьей ездил, не считаю такие маленькие пробеги как виницкая или черкасская области(села там у нас). Семья у меня аж три человека(я, жена, дочка - 4 года), машина 190 мерс(4-ре двери, седан, 2.0 дизель, 1992 год). Возьмем Крым: выезд в 12.00 вечера, мы с женой впереди, сзади на подушке, укрытый одеялом, спит ребенок, багажник забит барахлом под завязку, в 7 ребенок проснулся, жена садиться к нему, делаем остановку на минут 40, легкий завтрак, едем дальше, в 10-11 мы на месте, добавте к этому еще двух детей и обясните как Вы на ноте собираетесь ехать в тот же крым. Опять же, я надеюсь что мы говорим о передвижении с комфортом. Я свое мнение не навязываю, и никоим образом не отговариваю Вас от покупки той или другой машины, я просто хочу чтобы Вы еще раз все взвесили и подумали, это же Ваши дети и Ваша семья. с ув.
Зимой ездил по Карпатам - хорошей зимней резины (NF3) хватило, чтобы проехать везде, где хотел проехать. Попробуй купить зимний комплект себе - может тогда и ПП не понадобится?
В ответ на: Зимой ездил по Карпатам - хорошей зимней резины (NF3) хватило, чтобы проехать везде, где хотел проехать. Попробуй купить зимний комплект себе - может тогда и ПП не понадобится?
ну тогда давай баЙан рвать- что лучше-полный иль передний заодно и о резине зимней