максимально надійний, комфортний, економічний, недорогий-) бажано з високим кліренсом-))) в діапазоні від 7 до 11 тися доларів дякую
Сид/и30 первого поколения на 1,6 АТ.
Да, с экономией там порядок, и по трассе все ок, с обгонами (постоянно ездил по Московской трассе, там однополоска, вечные обгоны с выездом на встречку) хоть кто то и писал что не едет. Смотря с чем сравнивать, но 122 л.с. нормально хватает, расход газа при 110-120 км/ч 10 литров,х бенза примерно 7,5-8л. Но вот клиренса там нет, а плюс еще и база не такая уж и короткая, потому это нужно учесть....
Но вот клиренса там нет, а плюс еще и база не такая уж и короткая, потому это нужно учесть....
По сравнению с современными - клиренса там как у целого кроссовка нынешнего
Пежо 3008, 2.0 дизель/гибрид, 4WD, робот. 2013 г.в. пробег 175 тыс, в Украине чуть больше года. Расход что в городе (Киев), что на трассе в среднем 5-5.5 л/100 км. Планирую через неделю ставить на продажу. 12,5$
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
