То есть это получается, что у меня служебная машина - БМВ..:))) Ну я пошел над директором издеваться...
P.S. Служебка отличается тем, что она казенная, и большинство к не так и относятся: "не мое, не жалко"; отсюда состояние и проблемы при продаже.
Да, точно есть. По корпоративным требованиям без АБС и двух подушек быть не имеют право. Нет, не лизинговые.
То есть это получается, что у меня служебная машина - БМВ..:))) Ну я пошел над директором издеваться...
P.S. Служебка отличается тем, что она казенная, и большинство к не так и относятся: "не мое, не жалко"; отсюда состояние и проблемы при продаже.
Ты лучьше с него компенсацию, за использование своей личной машины в служебных целях стребуй. Это, кстати, не шутка!
мне сразу напомнят, что меня никто не заставляет ездить на своем БМВ при наличии двух водителей и по-меньшей мере трех служебных машин...:))))
мне сразу напомнят, что меня никто не заставляет ездить на своем БМВ при наличии двух водителей и по-меньшей мере трех служебных машин...:))))
Так а чего тогда ездишь? Я, например, на работу приехал, свою на стоянку, а по рабочим делам - исключительно на служебке. На прошлой работе иногда катался на своей, так шеф всегда двойной бензин платил...
Не совсем так, это использование личного транспорта в служебных целях. На некоторых фирмах за это денюжку доплачивают. Как минимум бензин + амортизацию. Яркий пример - всякие там торговые агенты, которые на личном авто клиентов обьезжают...
НУ а если я сам себе фирма, как и fetus вроде ... Т.е. человек работает сам на себя и при этом без автомобиля никак.
Не совсем так, это использование личного транспорта в служебных целях. На некоторых фирмах за это денюжку доплачивают. Как минимум бензин + амортизацию. Яркий пример - всякие там торговые агенты, которые на личном авто клиентов обьезжают...
НУ а если я сам себе фирма, как и fetus вроде ... Т.е. человек работает сам на себя и при этом без автомобиля никак.
Ну тогда авто вносишь в основные фонды и начисляешь на него амортизацию... В налоговой прокатывает - аж бегом!
---
от Мегана, пусть даже нового (я свой только летом с пробегом в 15 тыч. продал нах) и тем более от Опеля. А ничего лучше мне директор предложить не может..:)
от Мегана, пусть даже нового (я свой только летом с пробегом в 15 тыч. продал нах) и тем более от Опеля. А ничего лучше мне директор предложить не может..:)
Это тебе ещё везёт, кагда моему непосредственному начальству на месте не сидится, он Супер-Б забирает, мне на Киа Сефия кататся приходится... Вообще машинка ничего, но добитая до ручки, вот там тошнить начинает уже в физическом смысле. Амики добиты полностью, укачивает меня в ней, зараза!
Эк ты любишь уходить в сторону от темы ...
Ну тогда авто вносишь в основные фонды и начисляешь на него амортизацию... В налоговой прокатывает - аж бегом!
Зачем мне это делать? Что за бред самому себе насчитывать аммортизацию
Ты утверждал что при большом пробеге это служебное авто. А fetus поинтересовался, а как быть его случае с классификацией (служебное или нет?), да и мне интересно у меня примерно так же получается (только пробег меньше).
А ты завел речь про аммортизацию.
Эк ты любишь уходить в сторону от темы ...
Ну тогда авто вносишь в основные фонды и начисляешь на него амортизацию... В налоговой прокатывает - аж бегом!
Зачем мне это делать? Что за бред самому себе насчитывать аммортизацию
Ты утверждал что при большом пробеге это служебное авто. А fetus поинтересовался, а как быть его случае с классификацией (служебное или нет?), да и мне интересно у меня примерно так же получается (только пробег меньше).
А ты завел речь про аммортизацию.
Сначало про амортизацию. Суммы, насчитанные на амортизацию налогами не облогаются. Как "сам себе фирма", этот момент знать полезно... Теперь по "служебный авто". Если ты по своим служебным делам ездешь на личном автомобиле, то есть используешь его как средство зарабатывания денег, то ты имеешь служебный автомобиль, зарегистрированный на твоё имя. А если ты на машине ездишь исключительно по личным делам, никакого отношения к работе не имеющим, то автомобиль служебным назвать нельзя. В двух словах - если машина участвует в процессе зарабатывания денег - значит служебка...
если машина участвует в процессе зарабатывания денег - значит служебка..
Как это влияет на ее качества при продаже? что за бред? Да и не многие себе могут позволить машину выходного дня. Только для поездок на в казино или в Монако покататься. У тебя такая есть?
если машина участвует в процессе зарабатывания денег - значит служебка..
Как это влияет на ее качества при продаже? что за бред? Да и не многие себе могут позволить машину выходного дня. Только для поездок на в казино или в Монако покататься. У тебя такая есть?
Очень даже влияет! Я надеюсь вы не будете спорить, что пробег у машины, на которой человек ездит целый день будет очень сильно отличатся от машины которая целый день мирно стоит под офисом? Фетус же сам написал, что у него около 60000 в год пробег выходит! А сколько там среднестатистический? По моему около 20000! Ну и я надеюсь, что Вы не станете утверждать, что машины одного года, одна с пробегом 100000, а другая 300000 будут стоить одинаково? Вот Вам и прямое влияние!
Ну и я надеюсь, что Вы не станете утверждать, что машины одного года, одна с пробегом 100000, а другая 300000 будут стоить одинаково? Вот Вам и прямое влияние
+1 С этим тезисом полностью согласен. Все ты правильно говоришь!
Но в процесе разговора все перепуталось, началось все с того что ты написал:
Если у трёхлетки пробег больше 50-60т. - её продать проблематично, сразу просекают, что служебка
А мы тебе объясняли что такой пробег реально присутствует не только у "служебок". В случае fetus`a это четко видно! Вот о чем шла речь, а не о аммортизации и т.д.
А мы тебе объясняли что такой пробег реально присутствует не только у "служебок". В случае fetus`a это четко видно! Вот о чем шла речь, а не о аммортизации и т.д.
Добавлю лишь то, что за такими машинами могут отлично ухаживать... а могут и не ухаживать, как и за другими машинами
может быть и больше... вот у меня например авто экспуатирую с конца 2003 года ... сейчас на одометре 124 т.км... неделю назад была первая проблема - 1 раз из 10 стала плохо заводится... вроде датчик холла... поеду менять.. а отношусь к машинке ОЧЕНЬ бережно и всячески делаю в ней всякие улучшения, которые мне нужны (само-собой про регулярное ТО никогда не забываю)... А вот видел такую-же машинку, у которой на 120 тыс двигателю капиталку делали потому-как про девушка не принимала во внимание горящий датчик давления масла
Коньяк!
Это ты на ней утром на работу вечером с работы по 50 тыков в год накатываешь? Не верю! Скорее всего по рабочим моментам, среди дня, на ней же летаешь! Так что - считай служебка...
Не только на работу с работы. Просто служебным автомобилем считается тот, который выдают на работе, а не тот, за который платишь из своего кармана? Потому как служебки именно поэтому и убивают , что на шару... Свои машины люди как-то берегут что ли
Работа, которая не подразумевает поездок в рабочее время, - это зачастую низкооплачиваемая работа, когда и машину-то не за что человеку покупать . Конечно, тут масса исключений, но все же... имхо...
З.Ы. У меня пробег немножко более 60 тыщ в этом году получился. А у предыдущей машины было почти 100 тыс за год и 5 месяцев... я тогда жил с родителями и больше катался по вечерам
А если ты на машине ездишь исключительно по личным делам, никакого отношения к работе не имеющим, то автомобиль служебным назвать нельзя. В двух словах - если машина участвует в процессе зарабатывания денег - значит служебка...
А поездки на работу в процессе зарабатывания денег не учавствуют? А поездка в Крым и по Крыму (+5К) в год. А съездить на экскурсию например во Львов, дендрапарки и т.п. это все километраж. В итоге за 3 года скромной езды (на работу/с работы + на отдых) получается ну никак не меньше 100Ккилометров.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Теперь по "служебный авто". Если ты по своим служебным делам ездешь на личном автомобиле, то есть используешь его как средство зарабатывания денег, то ты имеешь служебный автомобиль, зарегистрированный на твоё имя. А если ты на машине ездишь исключительно по личным делам, никакого отношения к работе не имеющим, то автомобиль служебным назвать нельзя. В двух словах - если машина участвует в процессе зарабатывания денег - значит служебка... 
