Фух, добре, що я жовтими зробив. ) Та і наче адекват... Може тільки здається.
якщо заморочився та зробив жовтим - піклуєшся про сторонніх, то вже однозначно адекват як кажуть "вподобайка" тобі
в мене крайслер 300 2019. жовтих нема. переробка щоб блимало жовтим можлива тільки на задній хід (що білі по замовчуванню) зробити, але вони... такі маленькі, що вирішив хай буде червоний, але великий. плюс в мене окремо габарити, окремо повороти. так що не має сильно бісити
профіль підредактуй)
...
якщо заморочився та зробив жовтим - піклуєшся про сторонніх, то вже однозначно адекват як кажуть "вподобайка" тобі
в мене крайслер 300 2019. жовтих нема. переробка щоб блимало жовтим можлива тільки на задній хід (що білі по замовчуванню) зробити, але вони... такі маленькі, що вирішив хай буде червоний, але великий. плюс в мене окремо габарити, окремо повороти. так що не має сильно бісити
профіль підредактуй)
та вже додав...але "Автомобиль проверяется модератором и скрыт"
доречі, у Edge з будь-яким мотором в комплектації Titanium йдуть жовті поворотники у інших переробка з червоних в жовті коштувала орієнтовно 3,5 к грн в Києві...
именно. около 100 дол и будет мигать желтым.
а зараз ще возять?
а чому не возити? але зараз перекос в бік електричок ну і дорога дорого , бо через європу чи грузію тягти автовозом треба були б зайві гроші, то я може якусь теслу 3 й притягнув би для міста. а то фіг його знає, що буде з нульовим розмитненням після перемоги...може як з бензинками станеться
прямо таки "дорого дорого"? ...да, чуть дороже, так как доставка из Литвы стоит дороже, чем из Одессы. Но что б глобально, вот прямо только из за этого стало сильно дороже, я бы не сказал
прямо таки "дорого дорого"? ...да, чуть дороже, так как доставка из Литвы стоит дороже, чем из Одессы. Но что б глобально, вот прямо только из за этого стало сильно дороже, я бы не сказал
Если везешь разорванную джетту 10 летнюю за 600 баксов, то прям сильно дороже выходит, а если свежий премиум за 30к - то не особо заметно
Лучше новый Логан,чем биток из США.
Лучше новый Логан,чем биток из США.
Чому б і ні. Точно - ні.)) Нічого не маю проти логана, але нічого спільного не хочу мати.
Це повідомлення лише особиста думка доправлена сарказмом та гумором.
Всі авто чудові і варті господарів
Мав власний досвід і мені щось не сподобалося... І всі нюанси, які вилазять по ходу ремонту і вартість обслуги. Можливо на преміум сегменті і є сенс, а в районі 10+ не бачу його.
а зараз ще возять?
а чому ні?
Лучше новый Логан,чем биток из США.
Биток битку рознь. На хорошем Челике или Камаро который хорошо сделан прямыми руками я бы ездил, от Логанов даже в такси отказываюсь
родственники поменяли два семейных Меган 3, дизель, на Пассат и Элантру, немного поновее.
По факту - из-за войны машины сделаны чисто косметически. По расходу - уже жалеют...
родственники поменяли два семейных Меган 3, дизель, на Пассат и Элантру, немного поновее.
По факту - из-за войны машины сделаны чисто косметически. По расходу - уже жалеют...
Ну война это форс мажор. Я не фанат битков, но брат жены на хорошо сделанной Камри гибриде просто кайфует. И тот же Камаро или Челик небитым практически нереально за вменяемые деньги купить, а новых не возят.
родственники поменяли два семейных Меган 3, дизель, на Пассат и Элантру, немного поновее.
По факту - из-за войны машины сделаны чисто косметически. По расходу - уже жалеют...
Ну война это форс мажор. Я не фанат битков, но брат жены на хорошо сделанной Камри гибриде просто кайфует. И тот же Камаро или Челик небитым практически нереально за вменяемые деньги купить, а новых не возят.
при наличии желания и бюджета нет ничего сложного в привозе нового
Мав власний досвід і мені щось не сподобалося... І всі нюанси, які вилазять по ходу ремонту і вартість обслуги. Можливо на преміум сегменті і є сенс, а в районі 10+ не бачу його.
просто надо реально смотреть на вещи, на расход бенза, на стоимость ремонта, на то, что , к примеру, удар по колесу может потянуть замену половины ходовой передка...изначально все это понимать и тогда все будет хорошо (ну или не стоит связываться и лучше купить меган из польши, после обкатки по ЕСу).
Не верить в рассказы в ютьюбе, как купили ударенную, поменяли бампер и фару и все...да, такое бывает ( знакомый за копейки, на перепродажу купил целый джорни, но написано не едет, ХЗ чего, весь на фото в грязи...по итогу он его отмыл, все подкапотное было в какой то траве, везде под подкрылками все забито землей. поменял аккумулятор, попшикал -и он завелся и поехал. благополучно нашел нового владельца. что с ним дальше ХЗ) , но все же редко.
родственники поменяли два семейных Меган 3, дизель, на Пассат и Элантру, немного поновее.
По факту - из-за войны машины сделаны чисто косметически. По расходу - уже жалеют...
Ну война это форс мажор. Я не фанат битков, но брат жены на хорошо сделанной Камри гибриде просто кайфует. И тот же Камаро или Челик небитым практически нереально за вменяемые деньги купить, а новых не возят.
при наличии желания и бюджета нет ничего сложного в привозе нового
Не, ну то понятно. Ну ты ж не купишь то что стоит 60 в кредит, как тот же ВАГ. Да и все равно потом заморочки с неофициальными сервисами и запчастями. Имхо, биток, то чего у нас нет в салонах, норм вариант - за вменяемые бабки получаешь эксклюзивную, ну почти, тачку)
Если б не хотел Теслу 3 (чет зацепила она меня), то уже б поспатривал аукционы на предмет Челика (да едет только прямо и обзор как в танке), или Камаро. Хотя ща это не на часі
Я не фанат битков, но брат жены на хорошо сделанной Камри гибриде просто кайфует.
Так как на заводе, никто уже не сделает
Я не фанат битков, но брат жены на хорошо сделанной Камри гибриде просто кайфует.
Так как на заводе, никто уже не сделает
так а если попал в ДТП в Украине, то все, выкинуть?:)) наверное настоящие автоуашники так и делают...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, бо через європу чи грузію тягти автовозом треба
