Власник поки що за кордоном разом із авто. Фото надіслав. По приїзду гляну, якщо сподобається то поїдемо на СТО. Відпишусь.
А ще глянь ібіцу 2.0 так то ж машина а не заточка...
Не надо ее смотреть, тот 2.0 восьмиклапанный, он даже такую мелкую машину не тащит нормлально, я на такой кордобе ездил и сильно удивлялся, что она по динамке как корейцы с 1,6 при том что на клас выше и тяжелее.
Їздеш же ти на рексі, а ібіца проти нього просто ракета.., про кордобу Шурік знає, я не знаю що то за звір але ібіца 2.0 їде достойно до 200 км/г. при тому у всьому діапазоні, а не так як Рекс до 150 нормально розганяється а далі по рівному потрібно за вітром розганяти його до 177 протягом півгодини...
Мертве жруче відро з древнім мотором
Все нове, давно забуте старе.., зато двигун цей виходить до лімона легко...
і нашо воно потрібне, бо звучить як вирок
Мертве жруче відро з древнім мотором
Все нове, давно забуте старе.., зато двигун цей виходить до лімона легко...
і нашо воно потрібне, бо звучить як вирок
Вибери з двох зол сам, або їздити на 2.0 при такому пробігу і в ус не дути або їздити в сервіс на 1,4..
...
А ще глянь ібіцу 2.0 так то ж машина а не заточка...
Не надо ее смотреть, тот 2.0 восьмиклапанный, он даже такую мелкую машину не тащит нормлально, я на такой кордобе ездил и сильно удивлялся, что она по динамке как корейцы с 1,6 при том что на клас выше и тяжелее.
Їздеш же ти на рексі, а ібіца проти нього просто ракета.., про кордобу Шурік знає, я не знаю що то за звір але ібіца 2.0 їде достойно до 200 км/г. при тому у всьому діапазоні, а не так як Рекс до 150 нормально розганяється а далі по рівному потрібно за вітром розганяти його до 177 протягом півгодини...
Где ракета? Рекс 2,7Д АТ - 11,6 до 100, ибица 2.0 МТ(!) - 9,9 до до 100. Ну просто пушка-гонка, ага Кордоба - это та же ибица, только в виде седана, а не хетча. Рекс - бобик полнвоприводной, это не та машина которая должна ехать 200, но весь цимес в том, что ибица 200 тоже не едет. А если учесть, что та ибица - модель 2002 года, то не нужна ТС такая машина, брат
...
Все нове, давно забуте старе.., зато двигун цей виходить до лімона легко...
і нашо воно потрібне, бо звучить як вирок
Вибери з двох зол сам, або їздити на 2.0 при такому пробігу і в ус не дути або їздити в сервіс на 1,4..
при такому пробігу авто береться максимум на 100к пробігу, бо подальша експлуатація з будь-яким двигуном економічно не вигідна, а задоволення від володіння в обох випадках ніякого, так от такий пробіг витримає будь-який з цих двигунів, а от різниця в вартості такого пробігу по паливу може скласти більше 1л на 100 км, а саме від 1к у.е., це якщо звісно кузов доживе
Гбо в помощь...
Власник поки що за кордоном разом із авто. Фото надіслав. По приїзду гляну, якщо сподобається то поїдемо на СТО. Відпишусь.
А ще глянь ібіцу 2.0 так то ж машина а не заточка...
З цим мотором, наскільки я знаю, в парі йде досить проблемна коробка (якщо дивимося ручну коробку)
Гбо в помощь...
там теж різниця буде мабудь ще й більша
Гбо в помощь...
там теж різниця буде мабудь ще й більша
Так і 1,4 щоб їхав потрібно крутити, а це теж бензин, а на газу при кондері 1,4 щоб їхав так, я даже й не знаю??? В 2.0 витрати 9 л. газу на сто км.
...
Не надо ее смотреть, тот 2.0 восьмиклапанный, он даже такую мелкую машину не тащит нормлально, я на такой кордобе ездил и сильно удивлялся, что она по динамке как корейцы с 1,6 при том что на клас выше и тяжелее.
Їздеш же ти на рексі, а ібіца проти нього просто ракета.., про кордобу Шурік знає, я не знаю що то за звір але ібіца 2.0 їде достойно до 200 км/г. при тому у всьому діапазоні, а не так як Рекс до 150 нормально розганяється а далі по рівному потрібно за вітром розганяти його до 177 протягом півгодини...
Где ракета? Рекс 2,7Д АТ - 11,6 до 100, ибица 2.0 МТ(!) - 9,9 до до 100. Ну просто пушка-гонка, ага Кордоба - это та же ибица, только в виде седана, а не хетча. Рекс - бобик полнвоприводной, это не та машина которая должна ехать 200, но весь цимес в том, что ибица 200 тоже не едет. А если учесть, что та ибица - модель 2002 года, то не нужна ТС такая машина, брат
Ібіца і кордоба, це як актіон і актіон спорт, секешь разницу???
Власник поки що за кордоном разом із авто. Фото надіслав. По приїзду гляну, якщо сподобається то поїдемо на СТО. Відпишусь.
А ще глянь ібіцу 2.0 так то ж машина а не заточка...
З цим мотором, наскільки я знаю, в парі йде досить проблемна коробка (якщо дивимося ручну коробку)
Ніяких проблем ні зі сцепою ні з кпп з двиглом з 2008 року, другий власник.
Где ракета? Рекс 2,7Д АТ - 11,6 до 100, ибица 2.0 МТ(!) - 9,9 до до 100. Ну просто пушка-гонка, ага Кордоба - это та же ибица, только в виде седана, а не хетча. Рекс - бобик полнвоприводной, это не та машина которая должна ехать 200, но весь цимес в том, что ибица 200 тоже не едет. А если учесть, что та ибица - модель 2002 года, то не нужна ТС такая машина, брат
враховуючи, що розглядається значно новіша машина, то ця вся дискусія взагалі немає сенсу. Кордоба була у мене 1.6 16-клапанна, ідеальний мотор для Ібіци/Кордоби 6L. Але їх у нас дуже мало. У порівнянні з тим двохлітровим динозавром просто радість.
...
Їздеш же ти на рексі, а ібіца проти нього просто ракета.., про кордобу Шурік знає, я не знаю що то за звір але ібіца 2.0 їде достойно до 200 км/г. при тому у всьому діапазоні, а не так як Рекс до 150 нормально розганяється а далі по рівному потрібно за вітром розганяти його до 177 протягом півгодини...
Где ракета? Рекс 2,7Д АТ - 11,6 до 100, ибица 2.0 МТ(!) - 9,9 до до 100. Ну просто пушка-гонка, ага Кордоба - это та же ибица, только в виде седана, а не хетча. Рекс - бобик полнвоприводной, это не та машина которая должна ехать 200, но весь цимес в том, что ибица 200 тоже не едет. А если учесть, что та ибица - модель 2002 года, то не нужна ТС такая машина, брат
Ібіца і кордоба, це як актіон і актіон спорт, секешь разницу???
Вообще никакой разницы - там все 1 в 1, только [*****] у машины другая. Тот же 2.0 мотор, та же МТ коробка.
...
Где ракета? Рекс 2,7Д АТ - 11,6 до 100, ибица 2.0 МТ(!) - 9,9 до до 100. Ну просто пушка-гонка, ага Кордоба - это та же ибица, только в виде седана, а не хетча. Рекс - бобик полнвоприводной, это не та машина которая должна ехать 200, но весь цимес в том, что ибица 200 тоже не едет. А если учесть, что та ибица - модель 2002 года, то не нужна ТС такая машина, брат
Ібіца і кордоба, це як актіон і актіон спорт, секешь разницу???
Вообще никакой разницы - там все 1 в 1, только [*****] у машины другая. Тот же 2.0 мотор, та же МТ коробка.
А вес, размер и т.д.
Где ракета? Рекс 2,7Д АТ - 11,6 до 100, ибица 2.0 МТ(!) - 9,9 до до 100. Ну просто пушка-гонка, ага Кордоба - это та же ибица, только в виде седана, а не хетча. Рекс - бобик полнвоприводной, это не та машина которая должна ехать 200, но весь цимес в том, что ибица 200 тоже не едет. А если учесть, что та ибица - модель 2002 года, то не нужна ТС такая машина, брат
враховуючи, що розглядається значно новіша машина, то ця вся дискусія взагалі немає сенсу. Кордоба була у мене 1.6 16-клапанна, ідеальний мотор для Ібіци/Кордоби 6L. Але їх у нас дуже мало. У порівнянні з тим двохлітровим динозавром просто радість.
Ну я вот тоже не понимаю, нафиг она сдалась
...
Ібіца і кордоба, це як актіон і актіон спорт, секешь разницу???
Вообще никакой разницы - там все 1 в 1, только [*****] у машины другая. Тот же 2.0 мотор, та же МТ коробка.
А вес, размер и т.д.
Ты будешь смеяться, но кордоба легче и заявленная максималка у не больше на 2 км/ч, чем у ибицы Но не суть, ибица едет 9.9/100 для такой машинки и 2.0 - это ни о чем даже по тем меркам, не говоря про современные.
Я, б посміявся якби ти наваяв коли за останній місяць розганявся бистріше за 9.9сек і де??? А надійність для мене ліпше чим 6.0 до ста.
Я, б посміявся якби ти наваяв коли за останній місяць розганявся бистріше за 9.9сек і де??? А надійність для мене ліпше чим 6.0 до ста.
Покажите мне того челрвека, который наездил вот тот святой лям км. У меня рекорд был 63 тыс км и авто меняю, думаю, что не больше 200 тыс ездить на авто.
Я, б посміявся якби ти наваяв коли за останній місяць розганявся бистріше за 9.9сек і де??? А надійність для мене ліпше чим 6.0 до ста.
Покажите мне того челрвека, который наездил вот тот святой лям км. У меня рекорд был 63 тыс км и авто меняю, думаю, что не больше 200 тыс ездить на авто.
Да міняй хоть кожного дня, нам так не жить, глянь про двігло фольца В3 вони аналогічні найдеш там не одного з лімоном...
Я, б посміявся якби ти наваяв коли за останній місяць розганявся бистріше за 9.9сек і де??? А надійність для мене ліпше чим 6.0 до ста.
Нигде не разгонялся, только о какой надежности мы говорим? И то, что он жрет в три горла тоже опустим? Вот у меня есть москвич, которому 44 года, пробег за 600 тыс, мотор надежный как швейцарские часы, надабрать? Что там такого ненажджного в АТМОСФЕРНОМ 1,4 я хз
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
