Все там нормально с ездой по Киеву и ямами, не нагнетай.
Там просто выше писали про удовольствие. Проехаться по грушевского и потом собирать по полу рассыпавшийся позвоночник - такое себе удовольствие. Короткобазные лёгкие автомобили, к сожалению, не для Киева
Все там нормально с ездой по Киеву и ямами, не нагнетай.
Там просто выше писали про удовольствие. Проехаться по грушевского и потом собирать по полу рассыпавшийся позвоночник - такое себе удовольствие. Короткобазные лёгкие автомобили, к сожалению, не для Киева
Удовольствие - оно у всех разное. Кому-то, чтобы как на корабле - плавно покачиваться, а кому-то чтобы резко и рулилось как картинг. Потому требовать у машин разного назначения то, для чего они не предназначены - как минимум глупо. Я конечно, извиняюсь, но при чем тут Грушевского вообще? Почему не прелестная улица Канальная, например? Там и на камри ехать невозможно (сейчас там ситуация раза в три хуже чем на фото), так что, для Киева нужен только жЫп с огромными колесами и не иначе? Покупающий рулящуюся заводную табуретку отдает себе отчет в том, что она жесткая, зачем вы пытаетесь натянуть на нее мягкость хода? Вот мне вчера надо было пианино перевезти - пойду во всех темах по выбору парить бортовую газель, потому что ни в одну пузотерку оно не поместится, а как жить, если нельзя перевезти пианино в машине - это же некомфортно!
Я 196/98 з радістю б їздив на Абарті, бажано ще якомусь яскравому І на думки інших мені якось.. ну...
Все там нормально с ездой по Киеву и ямами, не нагнетай.
Там просто выше писали про удовольствие. Проехаться по грушевского и потом собирать по полу рассыпавшийся позвоночник - такое себе удовольствие. Короткобазные лёгкие автомобили, к сожалению, не для Киева
А нахиба там ездить?
Все там нормально с ездой по Киеву и ямами, не нагнетай.
Там просто выше писали про удовольствие. Проехаться по грушевского и потом собирать по полу рассыпавшийся позвоночник - такое себе удовольствие. Короткобазные лёгкие автомобили, к сожалению, не для Киева
Удовольствие - оно у всех разное. Кому-то, чтобы как на корабле - плавно покачиваться, а кому-то чтобы резко и рулилось как картинг. Потому требовать у машин разного назначения то, для чего они не предназначены - как минимум глупо. Я конечно, извиняюсь, но при чем тут Грушевского вообще? Почему не прелестная улица Канальная, например? Там и на камри ехать невозможно (сейчас там ситуация раза в три хуже чем на фото), так что, для Киева нужен только жЫп с огромными колесами и не иначе? Покупающий рулящуюся заводную табуретку отдает себе отчет в том, что она жесткая, зачем вы пытаетесь натянуть на нее мягкость хода? Вот мне вчера надо было пианино перевезти - пойду во всех темах по выбору парить бортовую газель, потому что ни в одну пузотерку оно не поместится, а как жить, если нельзя перевезти пианино в машине - это же некомфортно!
Блин, второй раз респектую по максимуму
Йоу, чуваки, что за комфорт типа топят - я езжу на Тигуане, который большинством из вас считается табуреткой, а для меня, моей жены которая также на нем ездит и побольше меня, и по центру, и по брущатке там же на этих подольских спусках, от Печерска до Палаца Сплрта этот кусок не пойми чего, а не улица, а с ней дети почти всегда, и нам всем - АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНО!
До этого у меня был Сиид пузотерка и не самый мягкий, чудовище ломучее убитое Леон, Субару Импреза жесткая так же, Соната была мягкая и у меня 4 мес была - не то пальто совсем, и дубовый рулящийся Фокус 3.
Теперь знатоки, вопрос - А НАФИГА МНЕ ВАШ ВОДЯНОЙ МАТРАЦ? Мне это надо? Захочу и будет бабло - куплю Лехус LX и все. Но сейчас хочется Абарт или Теслу тройку (дорого). Внимание! Как второе авто только для меня! С возможностью посадить жену и двух детей мелких сзади, влезут, на соседском Фиате 500 электричке проверили.
Второе: И где вы, блин, ездите, шо вам некомфортно? Или может вы просто уже в возрасте, когда все болит и вам надо водяной матрац на колесах? Мне пока туда еще далеко. Так что не экстраполируцте ваши старческие болезни на тех, кому они еще и не снились
А нахиба там ездить?
Брусчатка в Киеве сплошь и рядом, а там где её нет - хватает трамвайных путей и просто убитых дорог Были бы машины размером с сабж (а лучше со смарт) на пневме, тогда это было бы идеально, но что-то ни одной не встречал
И где вы, блин, ездите, шо вам некомфортно?
По центру и из него по всяким спускам. Есть старческие болезни, нет старческих болезней, когда всё в салоне летает и гремит, когда приходится кофе держать в руке и концентрироваться на том чтоб он не расплескался, это какая-то фигня
А нахиба там ездить?
Брусчатка в Киеве сплошь и рядом, а там где её нет - хватает трамвайных путей и просто убитых дорог Были бы машины размером с сабж (а лучше со смарт) на пневме, тогда это было бы идеально, но что-то ни одной не встречал
Она есть только в Центре, где, Слава Одину, я бываю раз в 2 недели. Второе - мой позвоночник это все прекрасно выдерживает, поскольку я на форуме не с момента его славы, и лет мне пока нормально)
А нахиба там ездить?
Брусчатка в Киеве сплошь и рядом, а там где её нет - хватает трамвайных путей и просто убитых дорог Были бы машины размером с сабж (а лучше со смарт) на пневме, тогда это было бы идеально, но что-то ни одной не встречал
И где вы, блин, ездите, шо вам некомфортно?
По центру и из него по всяким спускам. Есть старческие болезни, нет старческих болезней, когда всё в салоне летает и гремит, когда приходится кофе держать в руке и концентрироваться на том чтоб он не расплескался, это какая-то фигня
Я никогда не ем и не пью в машине, и не курю - считаю это свинством .
Я 196/98 з радістю в їздив на Абарті, бажано ще якомусь яскравому І на думки інших мені якось.. ну...
О, респект! Распиши, плиз, на каком Абарте? Механика/робот. Какие впечатления и тд? Буду оченть признателен за информацию А то у меня источники сейчас: 1. Кум с тремя детьми в Италии и говорит пушка-гонка, когда у кента итальянца ее берет. 2. Бывший директор, который на такой пересел с Крузака по причине кризиса среднего возраста, и в теплое время года бзал Харлей) 3. Соседи на обычных Фиатах 500 и электричках 4. Куча Ютуба, который говорит мне - Абарт только механика, бро
ЗЫ: ну и пример того коллеги, который спровоцировал эту тему, а в итоге битое хер пойми шо купил. Не хочу таким быть .
По центру и из него по всяким спускам. Есть старческие болезни, нет старческих болезней, когда всё в салоне летает и гремит, когда приходится кофе держать в руке и концентрироваться на том чтоб он не расплескался, это какая-то фигня
На выходных как раз ездил Днепровский спуск-Парковая-Грушевского, машина - жонин коуп, который с зажатой короткоходной подвеской еще и на жестких каябовских амортах, колеса 215/45 R17 и вообще это фустарыйкореец и я не понимаю, о чем вы говорите, при том, что моя машина - полная ему противоположность, именно диван на колесах Между прочим, моя на этой брусчатке гремит больше, чем коуп, вот такой вот парадокс
Я 196/98 з радістю в їздив на Абарті, бажано ще якомусь яскравому І на думки інших мені якось.. ну...
О, респект! Распиши, плиз, на каком Абарте? Механика/робот. Какие впечатления и тд? Буду оченть признателен за информацию А то у меня источники сейчас: 1. Кум с тремя детьми в Италии и говорит пушка-гонка, когда у кента итальянца ее берет. 2. Бывший директор, который на такой пересел с Крузака по причине кризиса среднего возраста, и в теплое время года бзал Харлей) 3. Соседи на обычных Фиатах 500 и электричках 4. Куча Ютуба, который говорит мне - Абарт только механика, бро
ЗЫ: ну и пример того коллеги, который спровоцировал эту тему, а в итоге битое хер пойми шо купил. Не хочу таким быть .
я думаю там написано: "з радістю б їздив"
Я 196/98 з радістю в їздив на Абарті, бажано ще якомусь яскравому І на думки інших мені якось.. ну...
О, респект! Распиши, плиз, на каком Абарте? Механика/робот. Какие впечатления и тд? Буду оченть признателен за информацию А то у меня источники сейчас: 1. Кум с тремя детьми в Италии и говорит пушка-гонка, когда у кента итальянца ее берет. 2. Бывший директор, который на такой пересел с Крузака по причине кризиса среднего возраста, и в теплое время года бзал Харлей) 3. Соседи на обычных Фиатах 500 и электричках 4. Куча Ютуба, который говорит мне - Абарт только механика, бро
ЗЫ: ну и пример того коллеги, который спровоцировал эту тему, а в итоге битое хер пойми шо купил. Не хочу таким быть .
я думаю там написано: "з радістю б їздив"
Та, сорі за тайпо Їздив Б Хоча я б з радістю і на 500 турбо їздив, не обов'язково Абарт (наче є 1.4 Турбо не Абарт). Прикольна яскрава маленька машинка, а не ото все униле безрозмірне. П.С.: Ну і явно не як єдине авто в сім'ї
Забудь про трійку, я їздив тиждень на Х п100д і він трохи сумний, в плані салону, пластику і т ін, а трійка ж взагалі як дешева кухня в гостинці виглядає всередині. Знайома десь місяць їздить на ід4, дуже задоволена
Забудь про трійку, я їздив тиждень на Х п100д і він трохи сумний, в плані салону, пластику і т ін, а трійка ж взагалі як дешева кухня в гостинці виглядає всередині. Знайома десь місяць їздить на ід4, дуже задоволена
До id посмотреть я не доехал еще. А вот хз, мне этот тесловский минимализм очень нравится.
не знаю, у меня к Леону 0 претензий было, пока я его не разбил
не знаю, у меня к Леону 0 претензий было, пока я его не разбил
Та потому что у тебя целый был, а у меня вот так по мелочам кучу всего было как с той Ибицей, и оно как лавина - одно пофиксишь другое вылезло, и так все время. ЗЫ: мы кажись с одной темы в другую запрыгнули
Изредка езжу на Фиат500, не турбо, 1.2 с 70 лс движком. Ну что сказать, рулиться по городу даже лучше, чем Mazda CX5 с 192 лс движком. Ближе к картингу. Хотя к роботу привыкнуть надо, но достаточно резвая, очень юркая. И Очень харизматичная, в ней просто приятно даже находиться
Забудь про трійку, я їздив тиждень на Х п100д і він трохи сумний, в плані салону, пластику і т ін, а трійка ж взагалі як дешева кухня в гостинці виглядає всередині. Знайома десь місяць їздить на ід4, дуже задоволена
+1, катаю трійку біля 2 місяців. До дешману в салоні важко звикнути, навіть в порівнянні з достатньо бюджетним Леоном. І, взагалі, машина достатньо беземоційна і не цікава. Можливо старші версії цікавіші по їзді
Чтоб не плодить тему, а что Альфа Ромео ушли с нашего рынка? Смотрю шо не продают ничего официалы. ЗЫ: если б не сын, который изначально в салоне Шкоды вцепился в Кодьяк, который в итоге получился Тигуаном, то ездил бы я на Альфе)
если б не сын, который изначально в салоне Шкоды вцепился в Кодьяк, который в итоге получился Тигуаном, то ездил бы я на Альфе)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Были бы машины размером с сабж (а лучше со смарт) на пневме, тогда это было бы идеально, но что-то ни одной не встречал
.
Между прочим, моя на этой брусчатке гремит больше, чем коуп, вот такой вот парадокс 
